На фоне экономического кризиса в Шри-Ланке профсоюзы требуют повышения зарплаты

По всей стране протестующие рабочие требуют от правительства изменить экономическую политику, чтобы взять ситуацию под контроль. Профсоюзы, входящие в Глобальный союз IndustriALL и в состав Национального консультативного совета по труду (NLAC), предупредили правительство о катастрофической ситуации в экономике, потребовав оказать финансовую помощь работникам частного сектора, которые трудятся в условиях нестандартной занятости.

Профсоюзы настаивают на том, чтобы все семьи с доходом ниже 75000 шри-ланкийских рупий (258 долларов США) могли покупать топливо, керосин, хлеб, пшеницу, рис и т.д. по ценам января 2020 года. Помимо этого, необходимо повысить заработную плату на 10000 шри-ланкийских рупий (34 доллара США) работникам, чья месячная зарплата меньше 60000 шри-ланкийских рупий (206 долларов США). Минимальная заработная плата тоже должна быть увеличена с 16000 шри-ланкийских рупий (55 долларов США) до 26000 шри-ланкийских рупий (89 долларов США) в месяц.

“В стране ужасная ситуация. Люди умирают, стоя в длинных очередях за топливом. Мы направляем правительству петицию с изложением наших требований. В то же время мы наметили пути, как правительство может удовлетворить выдвинутые требования, но оно должно действовать прямо сейчас”,

– говорит Антон Маркус, секретарь Профсоюза работников свободных экономических зон и общего обслуживания, членской организации IndustriALL.

Нехватка топлива привела к ежедневным отключениям электроэнергии. Это мешает нормальной работе цепочек поставок. Мировые бренды, чью продукцию производят в Шри-Ланке, выразили обеспокоенность. Из-за нехватки сырья и перебоев с электроэнергией сильно пострадали предприятия в зонах экспортной переработки, что повлекло за собой нестабильную ситуацию в сфере занятости.

Экспорт обеспечивает постоянный приток иностранной валюты в экономику Шри-Ланки, но в условиях, когда страна находится в самой худшей экономической ситуации за последние десятилетия, миллионы рабочих могут потерять работу и средства к существованию. На некоторых фабриках рабочим сказали, что им предложат работу на четыре дня, но платить будут за шесть дней, однако отменят ежемесячную надбавку за отсутствие прогулов.

Региональный секретарь Глобального союза IndustriALL в странах Южной Азии Апурва Кайвар сказала:

“Еще до вынесения на обсуждение последнего бюджета наши членские организации поднимали перед правительством вопрос о стремительно растущей инфляции и ухудшающихся условиях жизни, но их требования остались без ответа. IndustriALL призывает правительство Шри-Ланки рассмотреть требования профсоюзов, чтобы не допустить гибели еще большего числа людей”.

Глобальные союзы предупреждают акционеров UPM об инвестиционном риске

В письме, направленном 25 марта 20 крупнейшим акционерам компании, глобальные союзы предупреждают, что идеологическая атака на права профсоюзов со стороны руководства UPM обострилась до такой степени, что стала угрожать репутации компании в долгосрочной перспективе.

С 1 января на всех предприятиях UPM в Финляндии проходит забастовка. Рабочие протестуют против планов UPM увеличить объем работы без повышения заработной платы, нарушить десятилетиями существующую практику коллективных переговоров и лишить часть работников, представленных членской организацией IndustriALL Ammattiliitto Pro (Профсоюзом Pro), права на профсоюзное представительство.

Забастовка обходится компании примерно в 20 миллионов евро в неделю и вынуждает ее нарушать свои обязательства перед клиентами. UPM, пытаясь уйти от ответственности, заявляет о форс-мажорных обстоятельствах в связи с забастовкой. Однако в письме глобальные союзы напоминают, что Европейский суд в 2021 году вынес постановление, согласно которому компания не может ссылаться на форс-мажорные обстоятельства в случае законной забастовки.

Профсоюзы, представляющие работников компаний-клиентов UPM, направляют письма своим работодателям с призывом отклонить заявление UPM о форс-мажорных обстоятельствах и привлечь компанию к ответственности за невыполнение обязательств по контрактам.

Забастовка Paperiliitto (Профсоюза работников бумажной промышленности) продлена как минимум до 16 апреля. Teollisuusliitto (Профсоюз промышленности), тоже представляющий работников UPM, но не участвующий сейчас в забастовке, перечислил 2,2 миллиона евро в фонд забастовки Paperiliitto, в котором и так уже была собрана значительная сумма денежных средств. Входящие в IndustriALL профсоюзы считают, что у них достаточно ресурсов, чтобы противостоять атаке компании.

Директор IndustriALL по вопросам целлюлозно-бумажной промышленности Том Гринтер сказал:

“Эта забастовка несокрушима. Очень впечатляет уровень международной солидарности и поддержки. Это непродуманная идеологическая атака на права профсоюзов. Мы провели ряд международных встреч с профсоюзами, представляющими работников бумажной промышленности со всего мира, и все они абсолютно привержены обеспечению победы профсоюза”.

Фото: Paperiliitto

Профсоюз подписал коллективное соглашение с ArcelorMittal Liberia

Соглашение, подписанное 12 марта сроком на три года, с 2022 по 2024 год, – пятый по счёту коллективный договор, заключённый с компанией. По утверждению профсоюза, такая практика вносит гармонию в отношения между работниками и работодателем. Соглашение предусматривает выплату пособий на обучение для членов семей, находящихся на иждивении работников и посещающих школу, пособий на жилье, а также перевод временных работников на постоянные рабочие места. Кроме того, профсоюз приветствует решение о проведении классификации для устранения различий в заработной плате.

Министерство труда, при содействии которого проходили переговоры, утверждает, что коллективное соглашение отвечает требованиям Закона Либерии о достойном труде. Этот закон регулирует условия занятости, нормы охраны труда и безопасности, коллективные договоры и забастовки, компенсацию работникам и другие вопросы трудовой сферы.

В министерстве считают, что переговоры являются ключевым фактором улучшения производственных отношений, и что реализация соглашения имеет важное значение.

Дейв Синех, генеральный секретарь профсоюза UWUL, представляющего рабочих горнодобывающей и сталелитейной промышленности, сказал:

“Соглашение принесет мир в производственные отношения и обеспечит гарантии занятости для 400 временных работников, с которыми будут заключены бессрочные трудовые договоры. Перевод с временной на постоянную форму занятости, который произойдет в 2023 году, обрадует рабочих”.
“Важно подчеркнуть, что UWUL всегда требовал постоянных рабочих мест с тех пор, как ArcelorMittal начала свою деятельность в стране. Мы утверждали, что, поскольку рабочие выполняют ту же работу, что и другие, с ними должны быть заключены бессрочные трудовые договоры”.

“Мы поздравляем UWUL с заключением коллективного соглашения, которое даст возможность работникам, занятым на временных рабочих местах, перейти на бессрочные трудовые договоры. Помимо этого, соглашение предусматривает льготы и улучшение условий труда, поэтому заслуживает всяческого одобрения. Очень важно, чтобы профсоюзы боролись за постоянные рабочие места и права работников, особенно это касается работников, которые трудятся в условиях нестандартной занятости”,

– говорит Поле Франс Ндессомин, региональный секретарь IndustriALL по странам Африки к югу от Сахары.

ArcelorMittal Liberia занимается добычей и переработкой железной руды, а также участвует в развитии судоходной и железнодорожной инфраструктуры в стране. В прошлом году ArcelorMittal подписала соглашение с правительством о расширении своей деятельности в Либерии. Компания является крупнейшим в стране иностранным инвестором.

В Малайзии профсоюзы добились увеличения декретного отпуска

После того, как 21 марта нижняя палата парламента Малайзии одобрила законопроект о занятости 2021 года, малазийские работницы получили право на 14-недельный декретный отпуск, а их мужья – на недельный отпуск по уходу за ребенком.

“Мы приветствуем увеличение продолжительности отпуска по беременности и родам для матерей и предоставление отпуска по уходу за ребенком для отцов. Правительство также должно ратифицировать Конвенцию МОТ № 183 об охране материнства, поскольку национальное законодательство скоро будет соответствовать международным стандартам”,

– говорит Идавати Идрус, сопредседатель женского комитета IndustriALL в Малайзии.

Помимо этого, в законопроекте содержатся новые положения о запрете принудительного труда, дискриминации в сфере занятости, запрете увольнения беременных работниц, сексуальных домогательствах на рабочем месте и гибкого графика работы. Продолжительность рабочего дня в неделю была сокращена с 48 до 45 часов.

По словам секретаря совета малазийских профсоюзов IndustriALL Н. Гопала Кишнама, успех стал возможен в том числе благодаря тесному сотрудничеству малазийских членских организаций глобальных союзов и организаций трудящихся женщин и рабочих-мигрантов в рамках Коалиции по реформе трудового законодательства (LLRC).

LLRC, в состав которой входят 58 профсоюзов, членских организаций глобальных союзов IndustriALL, BWI, PSI, IDWF, EI, и НГО, с 2019 года убеждала Министерство трудовых ресурсов в необходимости реформировать Закон о занятости, Закон о профсоюзах и Закон о производственных отношениях.

“Я поздравляю профсоюзы с успехом кампании в поддержку охраны материнства. Мы будем и впредь поддерживать наши членские организации, которые стремятся добиться улучшения законов о труде и соблюдения прав профсоюзов”,

– говорит Шинья Иваи, региональный секретарь IndustriALL в Юго-Восточной Азии.

В Беларуси продолжают преследовать профсоюзы

21 марта в офисе независимого профсоюза работников нефтеперерабатывающего завода “Нафтан” был проведен обыск. Помещение буквально перевернули вверх дном. Милиция изъяла всё оборудование, в том числе компьютеры, документацию и профсоюзные флаги.

Милиция задержала профсоюзную активистку Нину Борисову. Женщина провела ночь в отделении, а у нее дома провели обыск. Милиция изъяла её телефон. Обыск провели также в квартире заместителя председателя первички БНП работников завода “Нафтан” Геннадия Вороны.

Председатель первички БНП работников “Нафтан” Ольга Бритикова находится в тюрьме. Ей присудили три срока ареста по 15 суток за выражение антивоенной позиции.

По имеющейся информации, милиция проводит обыски и аресты, чтобы запугать профсоюз и заставить его выдать списки оставшихся членов первички БНП на “Нафтане”. Этого требует прокуратура.

Случаи преследования независимых профсоюзов были и в прошлом месяце. 24 февраля милиция задержала 67-летнего Александра Евдокимчика, заместителя председателя СПМ, членской организации IndustriALL, когда он пришел на работу в офис профсоюза. На суде, состоявшемся четыре дня спустя, Евдокимчика обвинили в хулиганстве, якобы совершенном в отделении милиции. Профсоюзный лидер провел 17 дней в тюрьме.

Генеральный секретарь IndustriALL Атле Хойе сказал:

“До тех пор, пока продолжается жестокое преследование профсоюзов, IndustriALL будет бороться за наши профсоюзы. Нарушения должны прекратиться, Беларусь должна соблюдать обязательства в рамках Конвенции МОТ № 87, которую ратифицировало правительство”.

Канадский завод Rolls-Royce объявил рабочим локаут

Срок действия предыдущего коллективного соглашения, регулирующего условия труда 530 работников завода по обслуживанию авиационных двигателей, закончился в марте 2020 года. Переговоры продвигались медленно, поэтому на собрании 94% рабочих проголосовали за предоставление своему профсоюзу мандата на объявление забастовки при необходимости. Во время собрания президент компании объявил рабочим локаут. В ответ на это профсоюз немедленно воспользовался своим мандатом и объявил забастовку. С момента объявления локаута, с 13.00 того же дня, рабочие проводят пикеты у заводской проходной.

Рабочих представляет Профсоюз работников Rolls-Royce Canada (CSN), членская организация Глобального союза IndustriALL. Профсоюз требует заключения коллективного соглашения сроком на пять лет. Среди прочего, рабочие требуют отмены “сиротских” пунктов в пенсионном плане и плане коллективного страхования, повышения заработной платы и улучшения графика работы, а также увеличения продолжительности отпуска.

“Мы в течение нескольких месяцев добивались за столом переговоров, чтобы требования работников Rolls-Royce были приняты во внимание”, – объясняет президент профсоюза Фредерик Лабель.
“Нас разочаровала реакция работодателя. Чем более пренебрежительно они относятся к нам, тем быстрее ослабевает наше чувство принадлежности к компании. Мы – основа этого бизнеса. Без нашей работы, которая признана в отрасли работой высочайшего качества, Rolls-Royce не может называть себя лидером. Мы хотим, чтобы к нам снова относились с уважением”.

Перед вчерашним голосованием по вопросу объявления забастовки профсоюз организовал ряд акций, чтобы дать понять работодателю, что работники твёрдо стоят на своих требованиях. Члены профсоюза приняли активное участие в этих акциях. За последние несколько месяцев состоялось 25 раундов переговоров, и члены профсоюза внимательно следили за их ходом. Комитет по переговорам пользуется большой поддержкой.

Генеральный секретарь IndustriALL Атле Хойе направил письмо солидарности, в котором говорится:

“Мы считаем, что компания поступает нечестно, предпочитая в разгар переговоров объявить локаут вместо того, чтобы продолжать социальный диалог, особенно с учётом того, что 530 специализированных рабочих на заводе в Кот-де-Лисс с марта 2020 года трудятся без коллективного соглашения”.

Фотоs: CSN

Рабочие с успехом создают профсоюзы в Марокко

Глобальный союз IndustriALL на протяжении восьми лет реализует программу, направленную на создание профсоюзов в Марокко. В феврале в Касабланке состоялись учредительные конференции двух новых профсоюзов – Национальной федерации работников сталелитейной промышленности и производства синтетических материалов для металлургии и электроники (FNTSIME-UMT) и Национальной федерации работников текстильной, кожевенной, обувной и швейной промышленности (FNTTCCL-UMT).

Обе конференции прошли под единым лозунгом “За сильный профсоюз, который отстаивает права и защищает свободы”. В конференциях приняли участие сотни делегатов и лидеров, они избрали административные комитеты и национальные офисы своих организаций.

Делегаты конференции FNTTCCL-UMT избрали 72 члена в свой административный комитет и 25 членов в свои национальные офисы. Активисты FNTSIME-UMT избрали 91 члена в административный комитет и 23 члена в национальные офисы. В состав этих структур вошли женщины и молодёжные лидеры, которые в течение последних лет активно работали в сетях и учебных программах IndustriALL.

Оба профсоюза входят в крупнейший национальный профсоюзный центр Марокко UMT. Открывая сессию, генеральный секретарь UMT Милуди Мухарик высоко оценил борьбу трудящихся в условиях систематических нападок на права и завоевания рабочего класса. Он раскритиковал компании, ограничивающие работу профсоюзов, и призвал к укреплению единства и рабочей солидарности, чтобы ускорить создание организационных структур в будущем, способствующих объединению и поддерживающих борьбу в отраслях.

“Мы создаем эти профсоюзы для решения проблем, укрепления солидарности и усиления влияния профсоюзов в отраслях. Поддержка и солидарность IndustriALL сыграли существенную роль в достижении этого важного результата”.

В конференциях участвовал Абдельмаджид Матуаль (на фото крайний справа), представитель UMT и вице-президент IndustriALL в регионе MENA.

Он сказал:

“После многих лет работы у нас на глазах рождаются два новых профсоюза, перед которыми стоит множество задач. Мы поздравляем UMT и товарищей из текстильной и металлообрабатывающей отраслей промышленности и подтверждаем нашу солидарность с двумя новыми профсоюзами”.

Кемаль Озкан, заместитель генерального секретаря IndustriALL, отметил:

“Два новых профсоюза усилят профсоюзы в этих отраслях на региональном и глобальном уровнях. Сотрудничество с UMT в реализации этой инициативы представляет собой модель международной солидарности, основанной на самоотверженной работе наших марокканских сестер и братьев”.

Полиция Эсватини разогнала рабочих, требовавших прожиточного минимума

Объединенный профсоюз Свазиленда (ATUSWA) заявляет, что полиция своими действиями нарушила национальные и международные трудовые стандарты, в том числе Конвенцию № 87 (о свободе объединения и защите права на организацию) и Конвенцию № 98 (о праве на организацию и ведение коллективных переговоров).

ATUSWA отверг предложение о повышении заработной платы на 6 процентов, выдвинутое работодателями при поддержке Совета по заработной плате в текстильной и швейной промышленности (TAWC). Профсоюз требует установить минимальную заработную плату в размере 2923 эмалангени (194 доллара США) в месяц.

По словам ATUSWA, членской организации Глобального союза IndustriALL, работодатели и правительство при определении размера заработной платы слишком полагаются на Совет по заработной плате. По мнению профсоюза, этот вопрос выходит за рамки компетенции Совета по заработной плате, задача которого в отличие от коллективных переговоров состоит в регулировании минимальных условий занятости.

Кроме того, за последние три года TAWC не смог достичь консенсуса в ответ на требования рабочих об установлении заработной платы не ниже уровня прожиточного минимума. К сожалению, совет всегда выносит решения в пользу работодателей, которые стали вести себя слишком самонадеянно, в то время как рабочие продолжают получать низкую заработную плату, говорится в петиции ATUSWA.

Генеральный секретарь ATUSWA Уандер Мхонза сообщил:

“После интенсивных консультаций с нашими членами и рабочими, пока не состоящими в профсоюзе, рабочие решили вернуть свои основные права и потребовать достойной заработной платы и улучшения условий на рабочих местах и вне их.
“Проблема усугубляется тем, что правительство активно сдерживает коллективные переговоры через Министерство труда, которое халатно относится к своим надзорным обязанностям. Такое пренебрежение позволяет работодателям подавлять право на свободу объединения и коллективные переговоры”.

Региональный секретарь IndustriALL по странам Африки к югу от Сахары Поле Франс Ндессомин сказала:

“Мы отдаем должное членам ATUSWA за их мужество, проявленное в борьбе за права рабочих в опасных условиях, когда рабочие живут в страхе, полиция разгоняет их за проведение акций с требованием прожиточного минимума”.

3-й Конгресс IndustriALL принял резолюцию в поддержку демократических реформ в Эсватини. В документе содержится призыв к правительству Эсватини уважать “свободу мирных собраний и свободу мнений и их выражения, являющихся неотъемлемой частью прав человека и профсоюзов, и соблюдать конвенции ООН, включая Международный пакт о гражданских и политических правах”.

IndustriALL направил письма в Африканскую комиссию по правам человека и народов и Сообщество развития стран Юга Африки с призывом к правительству Эсватини защитить права трудящихся и права человека.

ATUSWA и другие профсоюзы проводят кампанию за демократию и отмену абсолютной монархии в стране, которой безраздельно правит король Мсвати III. Предложенный правительством диалог о конституционной демократии пока не состоялся.

Поодиночке мы выпрашиваем, когда мы вместе – мы ведем переговоры

Глобальные союзы готовятся к будущим рынкам мобильности

Концепции мобильности будущего, особенно мобильности как услуги (MaaS) в городской среде, будут значительно отличаться от того, с чем мы знакомы сегодня – больше коллективного обслуживания, меньше индивидуальной мобильности, цифровые коммуникации между людьми, транспортными средствами и инфраструктурой, автономные транспортные средства.

Цифровизация, урбанизация, изменение климата, новые привычки использования средств передвижения и проблема дорожных пробок – это, вероятнее всего, наиболее важные движущие силы ожидаемых изменений. Интересы разных игроков тоже различаются – крупные технологические компании мечтают о полностью цифровой и автоматизированной системе, социологи и градостроители разрабатывают новые города с гораздо меньшим количеством транспорта и дорог, некоторые группы видят возможность радикального сокращения выбросов парниковых газов в транспортном секторе, пассажиры хотят более гибких транспортных решений.

Будущее уже началось с уберизации мобильности. Платформы, соединяющие водителей и пассажиров, с нестабильными условиями труда для водителей и другого обслуживающего персонала.

Глобальный союз IndustriALL, Международная федерация транспортников и Глобальный союз UNI в тесном сотрудничестве с немецким Фондом имени Фридриха Эберта (FES) приступили к реализации трёхлетнего проекта, чтобы выяснить, какие профсоюзные стратегии необходимы для обеспечения достойных условий и оплаты труда в будущем. Первое мероприятие в рамках проекта состоялось 22 ноября 2021 года.

Вебинар, в котором приняли участие более 100 профсоюзных активистов и экспертов из 31 страны мира, стал идеальным началом обмена мнениями между профсоюзами из самых разных отраслей, связанных с мобильностью. В мероприятии, в частности, участвовали представители профсоюзов работников автомобильной промышленности, общественного транспорта, водителей междугородних автобусов, таксистов, работников кол-центров, сервисов попутных поездок, центров деловых услуг и многих других. В целом, все участники согласились с тем, что профсоюзам давно нужно заняться этой темой на глобальном уровне и выработать совместные требования и стратегии.

Дискуссии в основном сосредоточились на трех вопросах:

Какую роль будут играть крупные технологические компании на рынках в будущем и какие нормативные акты необходимы для обеспечения одинаковых условий для разных участников рынка, а также для обеспечения прав работников и достойных условий и оплаты труда?
Какой подход использовать в работе с сетями снабжения, чтобы обеспечить плодотворное и эффективное сотрудничество между профсоюзами, представляющими работников разных сфер сектора мобильности в будущем?
Как применить концепцию Справедливого перехода для обеспечения профессиональной подготовки и поддержки нынешней рабочей силы, чтобы гарантировать ее профессиональную пригодность в будущем?

Много вопросов было задано по поводу предполагаемого количества и мест, где, вероятнее всего, будут сокращения, а также относительно новых рабочих мест. Кроме того, участники вебинара активно обсуждали вопрос о возможном соотношении сил между традиционными игроками (автомобильная промышленность, общественный транспорт, службы такси и т.д.) и новыми (технологические компании, поставщики услуг и т.д.). Группе опытных ученых было поручено провести исследование, чтобы изучить эти вопросы.

Презентация результатов исследования состоится 17 мая, позже в этом году, возможно в конце сентября, на международном семинаре будет организовано его обсуждение.

Исследование будет проводиться с учётом гендерных аспектов и соблюдением принципа сбалансированных мнений и вклада глобального Севера и Юга. Два эксперта обеспечат надлежащее выполнение.

Рабочий верфи подвергся нападению

В феврале руководство судоразделочной верфи Kabir Steel уволило резчика металла, не оформив при этом письменный приказ об увольнении. Несмотря на вмешательство членской организации IndustriALL, Федерации рабочих-металлистов Бангладеш (BMF), работодатель отказался восстановить рабочего. Тогда BMF подала официальную жалобу в Департамент инспекции фабрик и предприятий (DIFE).

Разозлившись на рабочего за то, что он обратился с жалобой в DIFE, представители руководства верфи прибегли к оскорблениям и, по словам рабочего, применили к нему физическую силу.

“Мы решительно осуждаем применение силы в отношении рабочего за то, что он подал жалобу на руководство Kabir Steel. Такая тактика запугивания неприемлема, и против виновных в нападении должны быть приняты меры”,

– говорит заместитель генерального секретаря IndustriALL Кан Мацузаки.

DIFE рекомендовал профсоюзу и работодателю попытаться урегулировать этот вопрос. После состоявшейся 15 марта двухсторонней встречи руководство принесло работнику извинения и согласилось до 20 марта выплатить ему компенсацию. Работодатель также взял на себя ответственность за нападение.

На судоразделочной верфи Kabir Steel произошло несколько несчастных случаев, причиной которых стали опасные условия труда. 31 января погиб рабочий, работавший на верфи в ночное время. Местная пресса сообщает, что Министерство промышленности распорядилось временно закрыть верфь, поскольку смерть рабочего создала “негативное отношение к отрасли утилизации судов в стране и за рубежом”.

В ноябре прошлого года министерство оштрафовало судоразделочную верфь Khwaja, также известную как Kabir Steel Ship Recycling Facilities, на 500000 бангладешских так (5700 долларов США) и запретило компании импортировать металлолом в течение четырех месяцев из-за экологических проблем и отсутствия мер безопасности. Деятельность верфи была приостановлена по таким же причинам в 2019 году.

По имеющейся информации, судоразделочная верфь Kabir Steel ходатайствует о ратификации Гонконгской международной конвенции по безопасной и экологически обоснованной утилизации судов (HKC).

Что нужно, чтобы Гонконгская конвенция вступила в силу?