СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ: Почему горнодобывающий сектор по-прежнему так опасен?

Текст: Кимбер Мейер, Валтон Пентленд, Леони Гуген

Взрыв метана на угольной шахте в Пакистане – погибло четыре шахтера, и под завалом под землей осталось еще 40 человек. В Зимбабве 28 кустарей-золотодобытчиков утонули, когда затопило золотой рудник, в котором они работали. Обрушился карьерный рудник в Конго. Взрыв унес жизни 304 человек на шахте в г. Сома, Турция. Горняки оказались запертыми под землей на медном руднике в Чили, шахтеры-угольщики гибнут во время аварий в Новой Зеландии и в Западной Виргинии. В Бразилии 300 человек погибли после прорыва хвостовой дамбы в Брумадинью. Взрыв. Обрушение. Затопление. Пожар. Отравление угарным газом. Тела погибших под землей, которые все еще не подняли на поверхность. Скорбящие родственники, не знающие утешения.

В угольных шахтах Китая шахтеры гибнут каждый день, а в Пакистане аварии происходят каждую неделю при почти идентичных обстоятельствах: взрыв метана в нелегальной или незарегистрированной шахте, где нет ни спасательных служб, ни медицинской помощи, ни протокола действий в случае аварии. Шахтеры откапывают своих товарищей из-под земли и оказывают им первую помощь.

Каждый день мы слышим вызывающий оцепенение длинный перечень ужасных аварий на шахтах и в рудниках, большинство из них стали такими рутинными, что уже трудно отличить одну от другой, даже в местной прессе о них порой уже не пишут. Горное дело всегда будет более опасным, чем офисная работа. Но эта исконная опасность и бесконечная барабанная дробь смертей порождают чувство фатализма и мешают попыткам сделать сектор безопаснее. От горняков и шахтеров ждут, что они согласятся с тем, что смерть – это часть их работы.

А тех, кому все же удается выйти на поверхность, преследуют болезни и травмы. Профессиональные заболевания убивают больше людей, чем аварии на производстве. Силикоз. «Черное легкое». Потеря конечностей. Токсичная среда, отравляющая местных жителей.

У человечества за плечами тысячи лет накопления опыта и знаний в горном деле. Уж сегодня-то мы должны бы знать, как уберечь от смерти такое количество рабочих?

Правда состоит в том, что мы знаем. Но убивать шахтеров дешевле, чем делать шахты безопасными.

Совершенно реально перерабатывать «хвосты» безопасным образом, но это стоит дороже. Шахты можно укреплять, чтобы предотвратить обрушения, но на это уходит время.

 

Самым большим препятствием для безопасности горнодобывающих предприятий – причиной, по которой гибнет столько шахтеров и горняков, – является прибыль. Совершенно реально перерабатывать «хвосты» безопасным образом, но это стоит дороже. Шахты можно укреплять, чтобы предотвратить обрушения, но на это уходит время. Безопасность – штука дорогая, она сделает невыгодными шахты и рудники, дающие минимальную прибыль. Но можем ли мы позволить компаниям убивать рабочих, чтобы поднять на-гора остатки истощившихся пластов?

На дорогах у нас светофоры, разделение линий для транспортных средств, движущихся в разных направлениях, и правила дорожного движения, которые делают его безопаснее, вместо того, чтобы просто предложить всем водителям быть поосторожнее. Способ сделать добычу ископаемых безопаснее состоит в реализации систем безопасности, а не в том, чтобы позволять опасным условиям сохраняться и дальше, а потом обвинять горняков в неосторожности, когда происходит авария.

Знания о том, как сделать шахты безопаснее, были собраны в своды практических правил, руководства и, в конечном итоге, в Конвенцию МОТ № 176 о безопасности и гигиене труда на шахтах. Принятая в 1995 году, Конвенция № 176 содержит рамочную структуру, которая позволяет странам создавать безопасную рабочую среду в горнодобывающей промышленности и определяет требования к компаниям и права трудящихся. Это означает создание правовой базы, накопление специальных знаний и опыта в вопросах безопасности и построение инспекционного механизма, способного следить за выполнением требований по безопасности и наказывать нарушителей.

Критически важно то, что для трудящихся это означает:

Лишь 33 страны ратифицировали Конвенцию МОТ № 176, при этом сразу бросается в глаза, что Пакистана и Китая в их числе нет. Создание инспекционных и правоприменительных механизмов стоит дорого, да и влиятельные горнодобывающие лобби оказывают сопротивление. Мы должны добиться, чтобы жизни горняков значили больше, чем прибыль. Ключом к изменению культуры безопасности на предприятиях горнодобывающего сектора является принятие определенного мирового стандарта безопасности рудников и шахт – Конвенции № 176 – и его применение с участием сильных профсоюзов и хорошо обученных профсоюзных инспекторов по охране труда.

Чем сильнее профсоюз, тем безопаснее шахта.

ПРИМЕР БРУМАДИНЬЮ

Всего несколько месяцев прошло после трагедии на руднике в Брумадинью, в которой 209 человек погибли и 97 пропали без вести в бразильском штате Минаш Жерайш. 25 января 2019 года произошел прорыв хвостовой дамбы рудника Коррегу-ду-Фейжан  компании  Vale, и число человеческих жертв и экологические последствия потрясли Бразилию и весь мир.

Красный поток из 13 миллионов кубометров грязи и токсичных горнорудных отходов смел все на своем пути. Целый поселок превратился в болото, а использование необработанной воды из реки Параопеба было приостановлено после обнаружения в воде металлов, содержание которых превышало допустимые экологическим законодательством уровни.

Прорыв дамбы хвостохранилища в Брумадинью стал, вероятно, крупнейшей промышленной катастрофой в истории страны. Она произошла через три года после аналогичной аварии в Мариане, тоже в штате Минаш Жерайш, когда 5 ноября 2015 года произошел прорыв дамбы, принадлежавшей горнодобывающей компании Samarco Mineração – ею совместно владеют Vale и BHP Billiton. Девятнадцать человек погибли, а поток горнорудных отходов докатился до реки Рио Доче, источнике питьевой воды для юго-востока Бразилии.

BHP Billiton опубликовала заявление, подтверждающее, что компания Samarco подписала предварительное обязательство с прокуратурой Бразилии выделить миллионы долларов на финансирование ряда мер по ликвидации последствий и обеспечению безопасности, которые охватывали профилактику, смягчение последствий, исправление и компенсацию за экологические и социальные последствия аварии.

Тем не менее, история повторилась. Что же пошло не так?

Хотя чиновники пообещали принять более жесткие протоколы по обеспечению безопасности дамб, этого так и не произошло. Профсоюзы утверждают, что компания Vale знала о возможных проблемах с безопасностью на других дамбах, но проигнорировала тревожные сигналы.

Прокуратура штата Минаш Жерайш объявила, что начинает коррупционное расследование по компании Vale, подозревая, что ее руководство обмануло государственные власти Бразилии, когда заявило, что ему ничего не известно о рисках для безопасности дамбы, обрушившейся в Брумадинью.

Чтобы расследование не затягивалось, Прокуратура штата вместе с Федеральной прокуратурой и региональной и федеральной полицией рекомендовала 1 марта, чтобы Vale временно отстранила от должности своего генерального директора Фабио Шварцмана вместе с восемью другими директорами и четырьмя сотрудниками, занимавшимися в компании управлением рисками. Компания согласилась.

Расследование подтвердило наличие конфликта интересов между горнодобывающей компанией и поставщиками услуг, касающегося проверки безопасности дамбы, который привел к оказанию давления и применению угроз в отношении независимых аудиторов, в результате чего минимально допустимые нормы фактора безопасности для оценки стабильности дамбы рудника Коррегу-ду-Фейжан в Брумадинью были неоправданно занижены.

Национальное горнорудное управление с тех пор начало проверку других дамб, аналогичных дамбе в Брумадинью, на предмет риска их обрушения. В Бразилии построено 88 хвостовых дамб, находящихся в верхнем бьефе, которые имеют такую же конструкцию. На данный момент Управление запретило эксплуатацию некоторых из них и потребовало их демонтажа до 2021 года.

Бразильский сенат одобрил законопроект, требующий проведения ряда мер по повышению безопасности дамб, помимо обязательного использования новой технологии контроля за их состоянием и разработки подробных планов действий в аварийных ситуациях. Сейчас законопроект находится на рассмотрении в Палате депутатов.

Генеральный секретарь Глобального союза IndustriALL Вальтер Санчес пояснил:

«В Бразилии сейчас готовятся к принятию несколько регулирующих нормативно-правовых актов, инициированных штатом Минаш Жерайш или федеральным правительством, и они демонтировали дамбы, находившиеся в аналогичном состоянии.  Эти действия были предприняты органами власти после двух очень крупных аварий».

«Важно отметить, что в других регионах Бразилии компания Vale использует другие типы хвостохранилищ, которые являются сухими и хорошо работают. Почему в Пара (на севере Бразилии) они это делают, а в Минаш Жерайш – нет? Потому что добыча руды дешевле, чем добыча глинозема, марганца и других минералов, которые стоят дороже и покрывают стоимость более дорогих, но не таких опасных сухих систем хранения».

Реакция профсоюзов

Акция протеста против компании Vale, Швейцария, январь 2019. IndustriALL

После трагедий в Мариане и Брумадинью профсоюзы, как в Бразилии, так и во всем мире, предприняли целый ряд различных инициатив.

26 марта 2018 года IndustriALL вместе с Интернационалом строителей и деревообработчиков (BWI) подали жалобу на компании BHP Billiton и Vale в рамках Рекомендаций ОЭСР для транснациональных предприятий.

Эту жалобу также подписали членская организация BWI Профсоюз работников строительства, концессионных горнодобывающих предприятий и инженерно-технического консультирования штата Минаш Жерайш (SITICOP) и бразильская членская организация IndustriALL профсоюз CNQ-CUT.

В жалобе говорится о последствиях прорыва дамбы в Мариане и указываются нарушения Рекомендаций ОЭСР для транснациональных предприятий компаниями Vale S.A. и BHP Billiton. 

Обе компании:

  1. не обеспечили адекватного возмещения и не наладили законный процесс ликвидации последствий аварии в отношении пострадавшего населения и работников

  2. нарушают права профсоюзов

  3. не обеспечили соблюдение надлежащих норм безопасности и гигиены труда, включая соблюдение законов о рабочем времени

  4. действовали без надлежащего тщания в обеспечении вовлеченности заинтересованных сторон, включая профсоюзы

Почти через год после подачи жалобы произошла катастрофа в Брумадинью. IndustriALL и BWI немедленно поставили компании в упрек невыполнение рекомендаций Международного совета по горному делу и металлам, касавшихся предотвращения катастрофических разрушений дамб хвостохранилищ, которые были опубликованы после прорыва дамбы в Мариане.

Они указали, что компания также не соблюдала стандарты управления хвостовыми дамбами, сформулированными многосторонней Инициативой по обеспечению ответственной деятельности в горнодобывающей промышленности (IRMA).

Профсоюзы потребовали, чтобы Vale в обязательном порядке и существенно повысила уровень безопасности, провела консультации с профсоюзами и гражданским обществом и оперативно выплатила справедливые компенсации жертвам катастрофы в Брумадинью.

Сопредседатель горнодобывающего сектора в IndustriALL и президент профсоюза CNQ/CUT Лусинейде Варжан заявил:

«Есть самая настоятельная необходимость в новой модели эксплуатации месторождений минералов, которая обеспечивала бы участие людей, работников и для которой главнейшим приоритетом была бы окружающая среда и общество. Прискорбные события, подобные этому, происходят не только в Бразилии, они всюду следуют за капиталом, ищущим прибыли. Компании все меньше и меньше беспокоятся о производстве и все больше смотрят на финансы. Поэтому мобилизация и профсоюзное объединение трудящихся должны быть наднациональными».

«Именно поэтому мы должны и дальше осуждать и бороться против ничем не сдерживаемой раздачи экологических лицензий и передачи проверок в руки горнодобывающих компаний. Мы боремся с этой безудержной жаждой наживы. Трагические преступления, подобные этому, учат нас, насколько ценна жизнь».

Что представляют собой хвостовые дамбы и почему они опасны?

Что такое «хвосты»?

«Хвосты» – это отходы горнодобывающего производства. Для измельчения руды в мелкий песок с целью извлечения ценных минералов или металлов из горной породы используются механические и химические процессы. Все неизвлекаемые и экономически невыгодные для извлечения остатки после процесса переработки образуют отходы. Они включают мелко перемолотые частицы горной породы, химикаты, минералы и воду.  В зависимости от типа горнодобывающего предприятия, «хвосты» могут быть жидкими, твердыми или представлять собой своего рода грязь из мелких частиц. Многие вещества, содержащиеся в «хвостах» являются токсичными, даже радиоактивными, и нередки случаи, когда в «хвостах» можно обнаружить большое количество цианида, ртути и мышьяка.

Что такое хвостовые дамбы?

Хвостовые дамбы используются для хранения воды и отходов, образующихся в результате горнодобывающего производства. По некоторым оценкам, в мире существует не менее 3.500 хвостовых дамб. Но поскольку в мире действуют около 30.000 промышленных рудников, подлинное число хвостовых дамб, вероятно, гораздо выше.

Хвостовые дамбы могут быть огромных размеров, величиной с целое озеро, и достигать 300 метров в высоту. Когда грязевая смесь отходов – «хвосты» – подается по трубам в хвостохранилище, твердые частицы оседают на дно, а вода перерабатывается и снова используется в процессе сепарации.

Вместо железобетона в хвостовых дамбах для запруды используются земля и камни. Однако в большинстве хвостовых дамб используется более дешевый, но и более опасный метод строительства с использованием верхнего бьефа, когда сами «хвосты» и используются для образования дамбы.  Дамба затем постоянно поднимается, чтобы хранилище вмещало больше «хвостов». Эти дамбы менее стабильны и чаще дают утечки.

Хвостовые дамбы требуют постоянного техобслуживания и контроля за их состоянием, чтобы обеспечить достаточный дренаж и прочность дамбы во избежание разлива отходов.

Хвостовые дамбы могут стать угрозой для местной дикой фауны, поскольку птицы и животные купаются и пьют воду из загрязненного водоема. Утечки токсичных веществ из хвостовой дамбы также могут нанести экологический ущерб близлежащей местности.

Каковы последствия прорыва дамбы?

За последние десять лет зафиксирован 31 случай серьезного разрушения дамб в период с 2008 по 2018 год, не считая катастрофического прорыва дамбы на руднике компании Vale в Брумадинью, Бразилия, 25 января 2019 года, при котором, как полагают, погибло более 300 человек.

В Канаде разрушение дамбы хвостохранилища на медном и золотом руднике в Маунт Полли в 2014 году выбросило в прилегающие водные системы и озера 25 миллионов кубометров отработанной воды и «хвостов». Этого объема хватит, чтобы заполнить 20.000 олимпийских бассейнов.

Годом ранее владелец этого рудника, компания Imperial Metals, сообщила, что дамба хвостохранилища содержала 84.831 кг мышьяка, 38.218 кг свинца и 562 кг ртути наряду с другими минералами и отходами. 

В 2015 году из-за прорыва дамбы на руднике компании Samarco в Бразилии в окружающую среду было выброшено 33 миллиона кубометров железорудных «хвостов», погибло 19 человек, 600 семей лишились крова и была заражена крупнейшая в тех местах река на протяжении 620 км до ее впадения в океан. Есть опасения, что ценнейшие экосистемы и рыбная фауна, которая поддерживала жизнь коренного населения, селившегося вдоль реки, уже никогда не восстановятся.

Есть также серьезные опасения по поводу безопасности хвостовых дамб, которые уже не эксплуатируются, но по-прежнему представляют собой большую угрозу для жизни и экологии в случае их разрушения.

Можно ли обойтись без хвостовых дамб?

Традиционные хранилища, подобные тем, которые фигурировали в трагедиях, произошедших в Брумадинью и Самарко, используются в горнодобывающей промышленности только потому, что они дешевые. Есть новые технологии, которые существенно снижают или смягчают риск потенциального прорыва дамб, например, процесс фильтрации «хвостов», который сокращает объем выбрасываемой воды для минимизации объема хранилища и повышения его стабильности. Сухие хвостохранилища являются еще одной альтернативой, дающей существенные преимущества в плане экологической устойчивости, а также безопасности работников и местного населения.

Что можно сделать, чтобы повысить безопасность хвостовых дамб?

Прорывы дамб хвостохранилищ не являются неизбежными и могут быть предотвращены. Горнодобывающие компании должны прислушаться к своим работникам и их профсоюзам, которые зачастую первыми оповещают руководство о проблемах с безопасностью, но чье мнение слишком часто игнорируется. Глобальный союз IndustriALL работает с многосторонней Инициативой по обеспечению ответственной деятельности в горнодобывающей промышленности  (IRMA), чтобы установить самые высокие стандарты безопасности для хвостовых дамб вместе с Международным советом по горнодобыче и металлам, который выпустил рекомендации по предотвращению катастрофических разрушений хвостохранилищ. Горнодобывающая отрасль должна незамедлительно начать соблюдать эти стандарты и нормы, чтобы не допустить новых катастроф.

Успехи Бангладешского соглашения будут сохранены и продолжены

На протяжении всего времени с момента объявления Высоким судом Бангладеш решения, обязавшего прекратить в стране деятельность в рамках Соглашения 30 ноября 2018 года, бренды и профсоюзы, представляющие Соглашение, вели переговоры с правительством Бангладеш, чтобы найти способ выхода из создавшегося тупика. Апелляционный суд несколько раз продлевал сроки переговоров, но после предыдущего решения стало понятно, что это было в последний раз.

Всего за несколько дней до очередного судебного заседания, назначенного на 19 мая, представители Соглашения достигли договорённости с BGMEA о принципах возможной передачи функций Соглашения новому органу, Совету по вопросам устойчивого развития производства готовой одежды (RSC), находящемуся в Бангладеш. Договор гарантирует продолжение деятельности в рамках Соглашения в будущем и участие профсоюзов.

В конечном итоге вся деятельность, функции и персонал, работающий в рамках Соглашения, будут переданы в ведение нового органа. В его управлении будут участвовать BGMEA/BKMEA, бренды и глобальные и национальные профсоюзы. RSC будет действовать в рамках нормативно-правовой базы соответствующего правительственного департамента, но будет обособлен от правительства.

После завершения переходного периода RSC продолжит проводить проверки на фабриках, контролировать процесс устранения нарушений, осуществлять повторные проверки, организовывать обучение работников и обеспечивать функционирование независимого механизма рассмотрения жалоб, гарантируя таким образом брендам, профсоюзам и потребителям сохранение жизненно важных элементов новаторской программы обеспечения безопасности, реализуемой сегодня в рамках Бангладешского соглашения.

Важно отметить, что все существующие сегодня в Соглашении правила и требования к прозрачности будут сохранены, включая предоставление на общедоступном сайте полной информации обо всех результатах проверок работ по устранению нарушений.

Генеральный секретарь UNI Кристи Хоффман сказала:

“Договор между представителями Соглашения и BGMEA – важный шаг вперед в деле обеспечения безопасности работников, находящихся на переднем крае производства готовой одежды в Бангладеш. Работа в рамках Соглашения, спасающая жизни людей, теперь может продолжаться”.

Генеральный секретарь IndustriALL Вальтер Санчес пояснил: “С момента подписания Соглашения цель IndustriALL всегда заключалась в том, чтобы гарантировать безопасность и здоровье работников. Для того, чтобы нормы безопасности не нарушались, жизненно важно, какова будет дальнейшая роль бангладешских профсоюзов в постоянно действующей национальной системе контроля за соблюдением норм безопасности (Совете по вопросам устойчивого развития производства готовой одежды). Национальные и глобальные профсоюзы продолжат усердно работать, чтобы обеспечить рабочим швейной промышленности Бангладеш самый высокий уровень подготовки по технике безопасности и доступ к независимому механизму рассмотрения жалоб”.

Чтобы облегчить процесс передачи функций Соглашения Совету по вопросам устойчивого развития производства готовой одежды, BGMEA назначит главного технического инспектора и инженера, которые будут работать в офисе Соглашения в Дакке. Это позволит BGMEA получить необходимые знания и опыт ежедневной работы в рамках Соглашения и обеспечить эффективный и плавный процесс передачи функций.

В течение переходного периода, который в соответствии с постановлением суда продлится 281 день, деятельность в рамках Соглашению будет продолжена в Бангладеш на законных основаниях.

IndustriALL, PSI и UNI создадут профсоюзную сеть в компании Fresenius

Профсоюзная встреча проходила параллельно с проведением во Франкфурте ежегодного общего собрания акционеров Fresenius Group. Представители работников Fresenius поделились информацией о серьезных нарушениях со стороны работодателя, которые выражаются в противодействии осуществлению права на организацию и ведение коллективных переговоров в ряде стран.

В ответ на эти проблемы участники встречи решили создать Глобальный профсоюзный альянс работников Fresenius, цель которого – наладить упорядоченные отношения с Fresenius на международном уровне, включая внедрение механизма выявления и устранения нарушений основных прав трудящихся.

Это означает, что одной из конкретных задач нового Альянса будет проведение переговоров и подписание Глобального рамочного соглашения (GFA) с Fresenius.

Глобальный профсоюзный альянс работников Fresenius – первая международная сеть, объединяющая три глобальных союза. У Глобального союза IndustriALL есть ГРС, подписанные по отдельности с UNI и с PSI. Подписание ГРС с Fresenius станет первым общим соглашением трех глобальных профсоюзных федераций. Кроме того, альянс будет первой глобальной профсоюзной сетью, действующей в медицинской компании.

Fresenius состоит из четырех бизнес-единиц. Членские организации Глобального союза IndustriALL объединяют работников фармацевтического производственного подразделения Kabi. Fresenius Medical Care в основном занимается производством диализного оборудования и расходных материалов для лечения хронической почечной недостаточности. Fresenius Helios – крупнейший немецкий оператор сети клиник. Fresenius Vamed предоставляет полный спектр услуг для больниц, клиник, и реабилитационных центров.

“В Fresenius Medical Care продолжают безответственно относиться к вопросам контроля и мониторинга, – сказал Дэвид Бойс, заместитель генерального секретаря Интернационала общественного обслуживания. – Рядовые сотрудники говорят об отсутствии культуры трудовых отношений в нескольких подразделениях компании в разных регионах”.

“Наш месседж Fresenius ясен и понятен: для всей компании нужен строгий план комплексных проверок, – подчеркнула Алке Бессигер, заместитель генерального секретаря Глобального союза UNI. – Fresenius обязана гарантировать соблюдение трудовых прав на всех своих предприятиях. Глобальное соглашение – проверенный инструмент обеспечения проведения комплексных проверок”.

Заместитель генерального секретаря Глобального союза IndustriALL Кемаль Озкан прокомментировал:

“Международная профсоюзная группа предлагает Fresenius возможность наладить позитивные производственные отношения на предприятиях компании по всему миру. Мы надеемся, что теперь компания будет с нами работать, чтобы создать надежный механизм для наших международных отношений”.

Кенийский профсоюз подписывает коллективное соглашение с Isuzu East Africa

8 мая после пяти месяцев переговоров входящий в Глобальный союз IndustriALL Объединенный профсоюз рабочих-металлистов Кении (AUKM) подписал соглашение, которое стало ещё одним шагов в укреплении давней истории искренних отношений между Isuzu East Africa и AUKM. Стоит отметить, что подобные примеры способствуют построению гармоничных связей между профсоюзами и автомобильными компаниями в целом.

В Isuzu East Africa трудятся 228 рабочих, 27 из них – временные. Поскольку женщин в компании всего 13, AUKM занимается решением этой проблемы, способствуя найму большего числа женщин и создавая благоприятные условия для работающих женщин.

В соответствии с соглашением заработная плата будет увеличена на 8-9,7 процентов, она будет варьироваться от 51560 до 85329 кенийских шиллингов (от 517 до 855 долларов США). Этот шаг устранит неравенство, сократив разрыв в заработной плате между разными категориями рабочих, выполняющих аналогичные виды работ. Пособие на покрытие расходов на проезд будет увеличено на 8, а на оплату жилья – на 10 процентов. Будет увеличена и надбавка за работу во вторую и третью смену. В компании также предусмотрено пособие по социальному обеспечению в размере 20 процентов от заработной платы работника, которое выплачивается работодателем.

 

Генеральный секретарь AUKM Роуз Омамо сказала:

“Это одно из лучших коллективных соглашений, достигнутых сторонами в результате коллективных переговоров. Оно основано на доброй воле и доверии, которые мы создавали в течение долгого времени. Коллективные соглашения – это основа основ сильного профсоюза, и поэтому мы счастливы, когда удаётся их подписать”.

Региональный секретарь IndustriALL в странах Африки к югу от Сахары Поль Франс Ндессомин приветствовал подписание коллективного соглашения:

“Мы приветствуем подписание коллективного соглашения, потому что улучшение условий труда приводит к улучшению условий жизни работников и их семей. Сильные социальные гарантии обеспечивают рабочим доход не ниже уровня прожиточного минимума, именно за это мы боремся, проводя кампанию в автомобильной отрасли”.

Isuzu East Africa, ранее General Motors East Africa, производит небольшие грузовые автомобили. Для стимулирования местного производства и в рамках усилий по индустриализации правительство Кении ввело тарифные послабления на импорт комплектующих для автомобилей. Государственная политика в сфере закупок отдаёт приоритет автомобилям, произведенным в стране, что также способствует росту местного производства.

 

Глобальные союзы бросают вызов акционерам LafargeHolcim

Накануне собрания, проходившего в Дюбендорфе, Швейцария, возле места его проведения профсоюзные активисты раздали листовки. И в листовках, и в прозвучавших на собрании выступлениях содержался один и тот же важный месседж: профсоюзы требуют, чтобы компания уважала своих работников.

Во время раздачи листовок акционерам LafargeHolcim

Кристель Пилетт, представитель Бельгии в Европейском производственном совете (ЕПС) и член бельгийского профсоюза Centrale Générale / Fédération Générale des Travailleurs de Belgique (CG-FGTB) потребовала у компании соблюдать европейскую директиву о предоставлении информации и проведении консультаций с ЕПС и работниками до принятия решений, которые могут иметь последствия для мужчин и женщин, работающих в LafargeHolcim. Она настоятельно призвала LafargeHolcim предпринять эффективные шаги для достижения гендерного равенства и искоренения домогательств на рабочем месте. Она также потребовала соблюдать европейское законодательство и директивы в интересах работников.

Кристель Пилетт, CG-FGTB, обращается к акционерам LafargeHolcim 15 мая 2019 года, Дюбендорф, Швейцария

Смотрите на YouTube-канале

https://youtu.be/pMH_RZQ6VBM

Фиона Мюри, директор BWI по строительству, охране труда и безопасности, рассказала о плохом состоянии дел в сфере охраны труда и безопасности в компании LafargeHolcim и подвергла критике утверждения крупнейшего цементного производителя о прогрессе, якобы достигнутом в этой области. Глобальные союзы четко заявляют, что руководство компании должно привлекать рабочих и их представителей и создавать совместные комитеты по охране труда и технике безопасности.

Фиона Мюри, BWI обращается к акционерам LafargeHolcim 15 мая 2019 года, Дюбендорф, Швейцария

Смотрите на YouTube-канале

https://youtu.be/06ILsg5Gdxc

К акционерам также обратился Маттиас Хартвич, директор IndustriALL по вопросам отраслей перерабатывающей промышленности:

“Цементная компания должна продавать цемент, а не цементные заводы! Избавившись от всех своих заводов в Индонезии, Малайзии и на Филиппинах, LafargeHolcim больше не представлена в Азиатско-Тихоокеанском регионе. С момента объявления о слиянии численность работников компании сократилось со 135000 до 75000. Кто будет теперь зарабатывать прибыль для компании, которая ведь тоже должна платить дивиденды?”

Маттиас Хартвич, Глобальный союз IndustriALL, обращается к акционерам LafargeHolcim 15 мая 2019 года, Дюбендорф, Швейцария

Смотрите на YouTube-канале

https://youtu.be/EcQy3VJI1Pk

В своем выступлении Хартвич повторил требования IndustriALL, BWI и Европейской федерации работников строительства и деревообработки:

  1. Соблюдать общепринятые подлежащие применению законы и нормативные требования по охране труда и технике безопасности.
  2. Внедрить минимальные международные стандарты для работников, утверждённые ООН и ОЭСР для транснациональных корпораций.
  3. Уважать права коренного населения, особенно в развивающихся странах, и заботиться об окружающей среде.
  4. Уважать акционеров, которым было объявлено о реализации “стратегии роста”, в то время как компания продает один актив за другим.

В заключение Хартвич проинформировал акционеров о том, что до сих пор нет ответа на письмо с этими требованиями, отправленное ещё 29 марта 2019 года, что еще раз свидетельствует о неуважении компании к своим работникам и профсоюзам.

С начала 2019 года в Пакистане погибли 27 угольщиков

Информация об ужасных несчастных случаях со смертельным исходом продолжает поступать с угольных шахт Пакистана. Большинство аварий произошло в богатой природными ресурсами провинции Белуджистан, а также в провинциях Хайбер-Пахтунхва и Синд. 2019-й начался с трагедии для шахтеров, и эта тенденция, к сожалению, продолжается.

Одним из самых печальных для шахтеров был 2018 год: 104 рабочих погибли, зарабатывая себе на жизнь. С 2010 года по май 2019-го произошли не менее 93 аварий, которые унесли жизни 414 шахтеров. Эта печальная статистика взята из новостных сообщений, а реальные цифры могут быть значительно выше.

Большое количество аварий произошло из-за взрывов газа, ставших причиной смертельных ожогов и удушья. Во многих случаях взрывы привели к обрушению шахт. Из-за полного отсутствия мер безопасности практически в каждом случае спасательные операции столкнулись с трудностями.

Практически все жертвы произошедших на шахтах несчастных случаев – временные рабочие, которых заставляли трудиться в опасных условиях за ничтожную заработную плату. С ними не заключали контрактов и, как правило, не было никаких сведений о трудоустройстве и записей в журнале регистрации выхода на работу. Подготовка рабочих по охране труда и технике безопасности не отвечает требованиям.

Примером шокирующего применения примитивных методов добычи полезных ископаемых может служить тот факт, что для обнаружения наличия ядовитого газа в шахтах рабочие до сих пор используют птиц в клетках. Помимо несчастных случаев со смертельным исходом шахтеры сталкиваются с профессиональными заболеваниями, такими как астма, пневмокониоз, бронхит и другие заболевания легких.

Государственный орган, отвечающий за регулирование и контроль мер безопасности при эксплуатации шахт, похоже, потерпел фиаско и остается безмолвным наблюдателем непрекращающихся страшных трагедий. Из-за нехватки персонала и отсутствия мер безопасности возникают трудности в проведении проверок должным образом.

В сентябре 2018 года Верховный суд Пакистана обратился к правительствам провинций Белуджистан и Хайбер-Пахтунхва с просьбой представить отчёт в ответ на петицию с требованием провести расследование причин гибели шахтеров и принять законы, регулирующие обеспечение безопасности на шахтах. Тем не менее, похоже, никакого ответа от этих провинций не последовало. Пакистанская национальная комиссия по правам человека также указала на инциденты, но правительство не предприняло никаких существенных действий.

Заместитель генерального секретаря IndustriALL Кемаль Озкан сказал:

“IndustriALL и вся его глобальная профсоюзная семья возмущены тем, что на шахтах Пакистана не стихает это массовое убийство рабочих. Мы считаем это совершенно недопустимым. Новое правительство, пообещавшее создать ‘Новый Пакистан’, должно немедленно действовать и использовать все возможные средства, чтобы повысить уровень безопасности и положить конец случаям гибели шахтеров. Крайне важно, чтобы правительство без всякого промедления ратифицировало и начало выполнять Конвенцию МОТ № 176 о безопасности и гигиене труда на шахтах”.

“В марте 2018 года IndustriALL вместе со своими членскими организациями запустил кампанию в поддержку повышения уровня безопасности и охраны труда на шахтах. В 2019 году мы активизируем нашу кампанию”.

Трудовая реформа: независимые профсоюзы Мексики отмечают прогресс

Реформа стала предметом многочисленных обсуждений во время серии координационных встреч, проведенных в начале мая в рамках проекта, реализуемого Глобальным союзом IndustriALL с независимыми профсоюзами при поддержке канадской членской организации Unifor.

Новый закон позволит избавиться от протекционных контрактов, защищающих интересы работодателей. В частности, рабочие получили право избирать своих профсоюзных лидеров путем свободного и тайного голосования, коллективные соглашения теперь не могут вступить в силу без одобрения рабочих, а правосудие в трудовой сфере будет осуществляться органами по рассмотрению трудовых споров.

На встречах с IndustriALL и Unifor независимые профсоюзы заявили, что, хотя реформа и представляет собой значительный прогресс, в новом законодательстве существуют определенные противоречия, и серьезные проблемы остаются нерешёнными. Ряд ключевых вопросов, таких как аутсорсинг, не отражены в новом законе. Это означает, что в трудовое законодательство должны быть внесены новые изменения. Многое будет зависеть и от правоприменительной практики, и это потребует огромных ресурсов.

“Нет сомнений, что будет проведена тщательная ревизия профсоюзов. Мы, как независимые профсоюзы, должны сейчас пересмотреть ситуацию, в которой находимся, и так организовать свою деятельность, чтобы предотвратить раздробление и укрепить нашу позицию. Мы не можем просто сидеть сложа руки и ждать, пока правительство вмешается и всё решит. Именно профсоюзы должны предпринять шаги, чтобы защитить работников и сделать реформу реальностью”, – пришли к выводу представители независимых профсоюзов Мексики.

Они также подчеркнули роль независимых профсоюзов, общественных активистов и IndustriALL в общей работе по повышению уровня осведомленности и в совместных действиях в интересах рабочих.

Активисты недавно созданной Федерации независимых профсоюзов работников автомобилестроения, производства автозапчастей, аэрокосмической и шинной промышленности (FESIIAAAN) встретились с представителями IG Metall, Unifor, Национальной конфедерации рабочих-металлистов (CNM-CUT), Центра солидарности и IndustriALL. На встрече профсоюзы подтвердили свою приверженность укреплению новой федерации:

“В Мексике из 27 автомобильных заводов только на трёх действуют независимые профсоюзы. В течение многих лет независимые профсоюзы оставались изолированными, белыми воронами. Но теперь, благодаря FESIIAAAN, мы можем с уверенностью сказать, что нашли свою стаю (…), и мы будем бороться за то, чтобы еще больше рабочих, находясь в наших рядах, смогли насладиться лучшими условиями жизни и труда”, – заверили участники встречи.

Делегация и ее члены приняли участие в первомайском шествии. Впервые независимые и другие демократические профсоюзы (UNT-NCT и CIT) бок о бок промаршировали к главной площади мексиканской столицы Сокало. И впервые представители независимых профсоюзов встретились в Национальном дворце с президентом страны Лопесом Обрадором.

Выступая перед 100000 демонстрантов, собравшихся на площади, чтобы отпраздновать 1 мая, международный директор Unifor Мохамад Алсади сказал:

“Я очень рад, что Мексика приняла новый закон, и надеюсь, что правительство будет работать с независимыми и демократическими профсоюзами, чтобы воплотить реформу в жизнь”.

В Колумбии профсоюзные лидеры получают смертельные угрозы

11 мая национальный лидер Sintracarbón Игор Карелд Диас и члены Sintramienergética Хуан Карлос Рохас, Дайро Москера, Густаво Бенджумеа и Хайро Кордова получили через социальные сети сообщение с угрозами от военизированной группировки “Агилас Неграс ”.

Группировка угрожала лидерам убийством, назвав их “партизанами под видом рабочих”, и обвинила в том, что они хотят навязать Колумбии новую форму социализма. Преступники дали профсоюзным лидерам 48 часов на то, чтобы покинуть страну, в противном случае, как было сказано в сообщении, им не миновать “последствий”.

“Я осуждаю эти угрозы, потому что мы выступаем проводниками мира и используем свою роль в профсоюзах для достижения равенства и справедливости для трудящихся и общества в целом. Я призываю уважать нашу жизнь и соблюдать право на свободу профсоюзов”,

сказал Игор Диас.

Угрозы поступили после состоявшейся 6 мая официальной встречи, организованной посольством Нидерландов и нидерландским профсоюзом CNV, на которой члены парламента Нидерландов смогли больше узнать о ситуации в угледобывающей промышленности и о том, в каких условиях трудятся шахтёры-угольщики в Колумбии. Помимо членов парламента, на встрече присутствовали лидеры профсоюзов и общин, а также управляющие транснациональных корпораций Prodeco-Glencore, Cerrejon и Drummond.

Трудно назвать совпадением тот факт, что трое из профсоюзных лидеров, которым угрожали смертью, участвуют в происходящих в настоящее время переговорах с Drummond.

Профсоюз нефтяников USO, профсоюз работников электроэнергетики Sintraelecol и Sintracarbón, все – членские организации IndustriALL, распространили заявление, в котором осудили запугивание и угрозы насилия. В документе отмечается, что подобные угрозы применялись во время постоянного процесса, направленного на ликвидацию оппозиционных и профсоюзных лидеров в Колумбии, в результате которого, уже после того, как Иван Дуке вступил в должность президента, произошли 262 убийства. Профсоюзы осудили правительство за игнорирование этих фактов и за то, что оно не предприняло никаких действий для защиты профсоюзных лидеров, предотвращения этих действий и привлечения виновных к ответственности.

Генеральный секретарь IndustriALL Вальтер Санчес написал письмо президенту Дуке, в котором отметил, что, учитывая долгую историю насилия в отношении профсоюзных и общественных лидеров в Колумбии, к таким угрозам следует отнестись крайне серьезно и с глубокой обеспокоенностью.

Он призвал президента немедленно вмешаться, чтобы защитить свободу профсоюзов и физическое, психическое и моральное состояние рабочих. Санчес подытожил:

“Лица, ответственные за эти угрозы, должны быть найдены и привлечены к ответственности. Мы призываем вас и ваше правительство обеспечить необходимые условия и гарантии для защиты жизни профсоюзных и общественных лидеров в Колумбии и позволить профсоюзам действовать свободно”.

Корейские рабочие-металлисты против слияния верфей Hyundai и Daewoo

KMWU организовал митинги на верфи DSME. Фото: KMWU

KMWU, другие организации трудящихся и группы гражданского общества объединили усилия, чтобы помешать слиянию крупнейших в мире судостроителей Hyundai Heavy Industries (HHI) и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Два производителя, занимающие топовые позиции в рейтинге крупнейших мировых судостроительных корпораций, хотят создать новую компанию под названием Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE).

8 марта в результате секретных переговоров между HHI и государственным Корейским банком развития, мажоритарным акционером Daewoo, был подписан меморандум о взаимопонимании, касающийся сделки по слиянию, которая оценивается в 1,75 млрд долларов. Соглашение должно быть одобрено на внеочередном собрании акционеров, запланированном на 31 мая. В результате сделки крупнейший в мире судостроитель объединится со вторым в мире по объёмам продаж производителем судов, что приведет к появлению на рынке доминирующего игрока, обладающего монопольной властью.

KMWU подверг сделку критике, расценив её как откупные корейского правительства олигархической промышленной группе (чеболю), которым управляет семья Чун Мун Чжун. Вместо того, чтобы продвигать здоровую конкуренцию, сделка приведёт к увеличению доли новой компании на мировом рынке строительства новых судов для перевозки сжиженного природного газа до 58,5 процентов. Объединённые южнокорейские верфи получат 56,6 процентов заказов на крупные танкеры для перевозки сырой нефти и 21,2 процентов мировых невыполненных заказов на строительство морских судов для перевозки, что приведет к разрушению всей экосистемы судостроительной отрасли.

В результате сделки основное производство и долг HHI будут переданы компании, акции которой не котируются на бирже, при этом активы останутся в KSOE. KMWU осудил это решение как план по вытеснению HHI путём перевода долга в организацию, которая может быть реструктурирована за счет работников.

Председатель профсоюзной организации KMWU работников HHI Пак Кын Тэ. Фото: Лим Ен Чоль

Председатель профсоюзной организации KMWU работников HHI Пак Кын Тэ сказал:

“Несмотря на то, что рабочие в поте лица создавали эту компанию, они теперь хотят собрать вишенки и всучить нам косточки.

“Мы приложим все усилия, чтобы остановить этот процесс, не исключая блокирования внеочередного собрания акционеров”.

Профсоюзы и другие заинтересованные стороны, исключенные из процесса переговоров, опасаются, что слияние вызовет кризис в судостроительной отрасли, поставив под угрозу средства к существованию работников и местных жителей во всей цепочке поставок. Корейская судостроительная отрасль уже пережила жесткую реструктуризацию, в результате которой с 2014 года работу потеряли более чем 100000 человек. В 2017 году после передачи части активов HHI работодатель не признал коллективное соглашение, подписанное с профсоюзом, создав прецедент для дальнейшего подрыва профсоюзного влияния.

Заместитель генерального секретаря IndustriALL Атле Хойе сказал:

“Слияние становится негативным фактором, оказывающим влияние на рабочие места и справедливую торговлю в глобальном масштабе. IndustriALL примет меры, чтобы гарантировать соблюдение прав профсоюзов и продолжение социального диалога в мировой судостроительной отрасли ради обеспечения устойчивого будущего”.

Митинг во время обеденного перерыва на верфи Daewoo. Фото: KMWU

Unilever и глобальные союзы подписывают соглашение об ограничении временной занятости

Соглашение, закрепляющее совместные обязательства по обеспечению стабильной занятости в Unilever Manufacturing, устанавливает принципы и процедуры, нацеленные на предотвращение потенциального ущерба, который может нанести временная занятость основным правам работников.

Соглашение распространяется на работников более 300 заводов Unilever в 69 странах, независимо от того, работают они непосредственно в Unilever или у поставщиков компании.

Unilever берёт на себя обязательство ограничить наем временных работников для выполнения краткосрочных и разовых задач на заводах Unilever и не использовать временные контракты в целях уклонения от заключения с работниками бессрочных трудовых договоров.

Победой завершилась борьба против контрактов с нулевым временем. Теперь работодатель обязан заблаговременно сообщить ​​временным работникам их график работы и не сможет задерживать их по вызову без оплаты.

В соответствии с соглашением временные работники получают приоритет при найме на постоянные рабочие места. Подписанный документ способствует обеспечению равной оплаты за труд равной ценности, гарантирует безопасные условия труда и обучение по технике безопасности, закрепляет право работников свободно создавать профсоюзы или вступать в них по своему выбору, не опасаясь запугиваний или преследований.

Генеральный секретарь IndustriALL Вальтер Санчес заявил:

“Совместные обязательства – это победа в борьбе с нестандартной занятостью. Соглашение защищает права рабочих на предприятиях Unilever по всему миру. Unilever признает, что постоянная занятость является основополагающей для производства мирового класса, и соглашение будет способствовать созданию безопасных и устойчивых рабочих мест на всех заводах Unilever”.

 

Генеральный секретарь IndustriALL Вальтер Санчес, генеральный директор Unilever Алан Джоп и генеральный секретарь IUF Сью Лонгли.

Генеральный секретарь IndustriALL Вальтер Санчес, генеральный директор Unilever Алан Джоп и генеральный секретарь IUF Сью Лонгли. 

Соглашение содержит положение о проведении постоянной комплексной проверки соблюдения прав человека путем взаимодействия и переговоров с IUF и IndustriALL и их членскими профсоюзами, представляющими подавляющее большинство работников Unilever по всему миру.

Генеральный секретарь IUF Сью Лонгли сказала:

“Совместные обязательства направлены на устранение целого ряда рисков для основных прав трудящихся, с которыми во всем мире работники сталкиваются всё чаще и чаще, поскольку занятость становится все более и более нестабильной. Мы приветствуем это соглашение, заключенное в результате длительного процесса взаимодействия с Unilever конкретно по этим вопросам и свидетельствующее о приверженности компании работе с профсоюзами в целях обеспечения соблюдения прав трудящихся. Мы рассчитываем на постоянное взаимодействие с компанией на основе совместно взятых обязательств”.

В соответствии с соглашением Unilever признает ключевую роль профсоюзов и коллективных переговоров в защите и реализации основных прав трудящихся.

Генеральный директор Unilever Алан Джоп заверил:

“Unilever имеет 100-летнюю историю целенаправленной политики соблюдения прав трудящихся и уважения работников. Это смелое соглашение, и мы будем добросовестно его выполнять”.

Соглашение было подписано 10 мая в лондонском офисе Unilever генеральным директором Unilever Аланом Джопом, генеральным секретарем IndustriALL Вальтером Санчесом и генеральным секретарем IUF Сью Лонгли.