Профсоюзы угольщиков Индии призывают к забастовке против приватизации

Профсоюзы и рабочие Coal India Ltd (CIL) и Singareni Collieries Company Limited (SCCL), одних из крупнейших в мире государственных компаний, серьезно обеспокоены решением правительства провести 18 июня аукцион по продаже частным игрокам рынка участков угольных месторождений. Профсоюзы обеспокоены тем, что на карту поставлено благосостояние более 300000 работников CIL и 45000 работников SCCL.

Центральные профсоюзы требуют:

По информации источников профсоюза, CMPDIL, дочерняя компания CIL, показывает отличные результаты работы, и её отделение негативно скажется на качестве услуг, предоставляемых CIL.

Генеральный секретарь Федерации горняков Индии С.К. Зама пояснил позицию профсоюзов:

“Частные компании спровоцируют гонку уступок с экстремальным ростом использования временной занятости, нарушением норм безопасности и безответственными способами добычи. Коммерческая добыча, основная цель которой –получение прибыли, подорвет систему социальной защиты и критерии природопользования для угледобывающей промышленности, установленные государственным сектором”.

“CIL и SCCL обладают достаточными производственными мощностями и технологическими возможностями, чтобы удовлетворить потребности страны. Решение выставить на продажу частным компаниям участки угольных месторождений – это просто попытка передать государственные ресурсы в частные руки. Работники угольной промышленности будут и впредь противодействовать любым усилиям, направленным на приватизацию отрасли”.

Заместитель генерального секретаря IndustriALL Кемаль Озкан заявил:

“Мы солидарны с индийскими рабочими-угольщиками. Поскольку мы видим, какое большое количество несчастных случаев, в том числе со смертельным исходом, происходит на предприятиях индийской горнодобывающей промышленности, коммерческая добыча угля может усугубить кризис в области охраны труда и техники безопасности. Индия должна немедленно ратифицировать и выполнять Конвенцию о безопасности и гигиене труда на шахтах № 176.

“Правительству следует вести подлинный социальный диалог и учитывать мнение профсоюзов по поводу коммерческой добычи угля в целях обеспечения ценных национальных ресурсов для достижения общественных целей и защиты интересов работников, которые внесли большой вклад в развитие компаний CIL и SCCL”.

Среди центральных профсоюзов, участвующих в забастовке, – национальные центры членских организаций IndustriALL, INMF и HKMF, а именно INTUC и HMS, а также другие национальные центры, CITU, AITUC и BMS.

Переговоры о возвращении к работе

Вместе с Британским профсоюзным конгрессом членские организации Глобального союза IndustriALL в Великобритании, профсоюзы Unite, GMB и USDAW, подчеркнули, что «они не будут рекомендовать возвращение к работе своим трем миллионам членов, пока правительство страны и работодатели не согласуют проведение общенациональной революции в сфере охраны труда в результате пандемии коронавируса Covid-19».

В ЮАР сложилась явная оппозиция открытию горнодобывающего сектора, когда промышленники назвали целевой датой возвращения к работе 1 июня. Профсоюзная оппозиция выросла с массовым распространением Covid-19 на предприятии компании AngloGold Ashanti в западной части провинции Гаутенг. Национальный профсоюз горняков (NUM) заявляет, что рудник нельзя открывать до тех пор, пока все работники не будут протестированы.

Что и как требовать

 

IndustriALL считает, что необходимо проводить переговоры и согласовывать подробный план действий по безопасному возобновлению производства. Вопрос не в том, чтобы быть за или против возвращения к работе. Все зависит от распространенности заболевания в стране или в городе, системы здравоохранения, наличия защитных мер для проезда к месту работы и обратно и т.п. Как только эти компоненты будут в наличии, должны быть проведены переговоры с профсоюзом на уровне страны, отрасли или компании по подготовке к возвращению на работу.

Приоритет номер один – обеспечение гигиены и безопасности труда

 

IndustriALL рассматривает охрану труда как право трудящихся и обязанность работодателей.

Чрезвычайная ситуация, возникшая в результате пандемии Covid-19, не изменяет этой фундаментальной концепции. На самом деле эти основы сегодня важнее, чем когда-либо.

Хотя законы и регуляционные постановления в мире различаются, от работодателей в целом требуется обеспечивать защиту жизни и здоровья своих работников. Это предполагает предоставление информации, организацию образования и обучения, и обеспечение надлежащего оснащения и оборудования для безопасного выполнения работ. Кроме того, могли появиться новые специальные законы и постановления, связанные со вспышкой Covid-19. Убедитесь, что на вашем предприятии соблюдаются все предписанные законом требования.

Должны соблюдаться три основных принципа охраны труда:

  1. Право знать
  2. Право отказываться
  3. Право участвовать

Трудящиеся требуют права знать с максимально возможной точностью, какие риски существуют и каким образом эти риски будут контролироваться. Мы настаиваем на праве участвовать в принятии решений по механизмам управления рисками, которые будут применяться – речь идет о наших жизнях. Это означает создание совместных комитетов по охране труда, и профсоюзные инспекторы по охраны труда должны принимать полноценное участие в разработке, реализации и контроле за выполнением всех принятых мер. И наконец, мы будем отстаивать наше право отказываться выполнять опасную для здоровья или жизни работу, если у нас есть основания считать, что механизмы управления рисками неадекватны.

Оценка рисков безусловно необходима перед возвращением к работе, и профилактические меры на предприятиях должны быть реализованы. Процесс предоставления прозрачной информации, проведения консультаций и переговоров должен осуществляться при полном участии работников и их профсоюзов. Работники должны привлекаться к оценке рисков: единственные люди, имеющие моральное право оценивать риски, – это те, кто с этими рисками сталкивается.

Возвращение к работе

 

Прежде чем вернуться к работе, каждый работник должен пройти надлежащую и ориентированную на практику подготовку, в том числе по пользованию средствами индивидуальной защиты. Должны быть отработаны четкие протоколы, охватывающие:

Организация труда играет ключевую роль в возвращении к работе. Смены, внутреннее передвижение по предприятию, собрания, внутренние мероприятия и учеба должны быть тщательно прописаны. При необходимости, можно отрегулировать работу из дома, заключив соглашения с профсоюзами и работниками.

Учитывая сохраняющийся риск заражения Covid-19, должны быть установлены четкие правила обращения с работниками, у которых проявились симптомы заболевания на рабочем месте. На предприятии необходимо организовать проведение анализов, скрининг и наблюдение. Для лиц, инфицированных Covid-19, все положенные выплаты должны осуществляться без каких-либо удержаний, им должна быть предоставлена полная медицинская страховка.

Планы возвращения к работе должны быть гендерно чуткими и содержать специальные положения по защите женщин.

На предприятии необходимо наладить обеспечение конфиденциальности личных данных, поскольку тестирование-отслеживание-контроль станут вторжением в частную жизнь.

Решения с различными вариантами по доставке работников на работу и с работы должны быть взаимно согласованы.

Поскольку во многих странах школы остаются полностью или частично закрытыми, важно обеспечить для работников организацию ухода за детьми.

В отношении всех планов по возвращению к работе должен вестись подлинный социальный диалог. При необходимости должны предоставляться услуги специалистов. Необходимо определить роль представителей и комитетов по охране труда в отношении выполнения и контроля за выполнением всех согласованных протоколов/соглашений по возвращению к работе.

Необходимо осуществить меры по поддержанию душевного здоровья работников с целью снижения психосоциальных рисков, связанных с пандемией Covid-19.

Необходимо провести оценку ситуации и удовлетворить специфические потребности работников, подверженных более высокой степени медицинского / биологического риска, обусловленного ранее существовавшими заболеваниями, необходимостью приема определенных лекарств или биологическим возрастом.

Схемы страхования работников от травм на рабочем месте или выплаты компенсаций работникам почти наверняка будут сопротивляться масштабному проведению тестирования и выявления жертв и носителей COVID-19, необходимого для протоколов безопасного возвращения к работе.

Как все это делается?

 

Международная организация труда (МОТ) выпустила руководство по безопасному и здоровому возвращению к работе. Согласно МОТ, «определяющими факторами в любом решении о возвращении к работе должны быть забота о жизни и здоровье людей и предварительное выявление и смягчение рисков». И «социальный диалог критически важен для обеспечения эффективной разработки политики и формирования доверия, необходимого для содействия безопасному возвращению к работе».

По мнению МОТ, международные нормы трудовых отношений обеспечивают адекватную базу для безопасного возвращения к работе, включая четкую систему прав и обязанностей. Руководство МОТ затрагивает темы психосоциальных рисков, химических угроз, эргономических рисков и т.п. Оно также подтверждает право знать, отказываться и участвовать, и привязывает его к концепции достойного труда.

МОТ представила инструмент по обеспечению охраны труда для региона Латинской Америки и Карибского бассейна, состоящий из десяти шагов для возвращения к работе.

Подготовленные Международной конфедерацией профсоюзов Ключевые вопросы по возращению к работе,  гласят, что «обеспечение охраны труда по месту работы должно быть самым большим приоритетом, когда люди во многих странах возвращаются к работе после ограничений и карантина, связанных с пандемией Covid-19».

Италия

Три профсоюзных центра, Cgil, Cisl и Uil, и организация работодателей Confindustria 24 апреля согласовали между собой протокол, согласно которому деятельность компаний будет приостанавливаться, если они не будут соблюдать этот протокол, и на местах будут созданы специальные комитеты. Протокол включает работников субподрядных компаний, и если тест на вирус у одного из таких работников оказывается положительным, то субподрядчик обязан немедленно проинформировать головную компанию.  

На отраслевом уровне членские организации IndustriALL в текстильной промышленности, профсоюзы Femca-Cisl, Filctem-Cgil и Uiltec, 2 мая подписали меморандум о взаимопонимании (МоВ) с работодателями, чтобы «заложить основы» возвращения к работе. Согласно МоВ, каждая компания должна принять подписанный протокол, становящийся, таким образом, протоколом компании, который затем потенциально может интегрироваться с другими особыми мерами этой компании. Социальные партнеры создали совместный национальный комитет, который будет работать до 30 сентября; в его обязанность входит информирование компаний и работников о содержании протокола.

На уровне компании членские организации IndustriALL, профсоюзы FIOM-CGIL, FIM-CISL и UILM, подписали 9 мая соглашение с автомобильной компанией Фиат-Крайслер о методах профилактики распространения коронавируса. Оно должно будет применяться, когда правительство даст бизнесу зеленый свет для возобновления производства. Соглашение гарантирует максимальную охрану труда каждому работнику в этой группе компаний: информируя работников о защитных мерах, новой организации труда и защите работников и рабочих мест.

IG Metall Guide

Германия

Профсоюз IG Metall опубликовал руководство по обеспечению защиты на производственных площадках. Оно содержит семь правил, которые необходимо соблюдать, и рекомендует три типа мер: технические, организационные и персональные.

Профсоюз IG BCE разработал план из десяти пунктов с рекомендациями по применению, который включает, помимо прочего, оценку рисков для всех предприятий до возвращения к работе, планы обеспечения гигиены, учет положения уязвимых групп, средства индивидуальной защиты.

Испания

Национальные профцентры CC.OO. и UGT, вместе с представителями организаций работодателей и правительства, поработали над подготовкой к «деэскалации» после возобновления экономической деятельности с учетом особенностей каждого сектора. Профсоюзы призвали к возобновлению работы предприятий, которые гарантируют безопасность работников.

Возвращение к работе происходит с рекомендацией широкого использования масок. Профсоюзы призывают повысить уровень защиты трудящихся, возвращающихся к работе, особенно тех, которые работают в контакте с публикой. Специальные протоколы были обсуждены и согласованы для следующих отраслей:

Бельгия

Бельгийские профсоюзы и работодатели 22 апреля договорились о базовом подходе к возвращению к работе в не основных секторах. Руководство описывает передовой опыт по обеспечению безопасности работников на предприятиях и содержит конкретные профилактические меры с инструкциями по охране жизни, здоровья и поддержанию гигиены. Оно призвано служить основой, на которой отраслевые совместные комитеты (где заключаются отраслевые соглашения) могут опираться, формулируя протоколы, специально адаптированные к особенностям их секторов.

На отраслевом уровне профсоюзы металлообрабатывающего и технологического сектора подписали соглашение о возобновлении работы. Соглашение призвано дополнить общенациональное руководство по преодолению распространения коронавируса на предприятиях. Соглашение подтверждает значение социального диалога и общения между сторонами и делает акцент на необходимости привлечения работников и их представителей.

Аналогичные руководства и рекомендации существуют и для других секторов.

США

Входящий в IndustriALL Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленности (UAW) достиг соглашения с компаниями General Motors, Fiat Chrysler и Ford Motor по возобновлению производства. В ходе переговоров UAW добился повышения мер безопасности на каждом предприятии в соответствии с рекомендациями Центров по контролю и профилактике заболеваний для работодателей.

Соглашение подробно описывает необходимые меры предосторожности, включая сменную работу по скользящему графику, регулярное мытье рук, социальное дистанцирование, измерение температуры, ношение масок и т.п.

UAW продолжает активно отслеживать и реагировать на проблемы, затрагивающие безопасность и здоровье членов UAW по мере их возвращения на рабочие места. UAW также настаивает на расширенном тестировании на коронавирус в данный момент и на полном тестировании сразу же, как только оно будет доступно, чтобы снизить подверженность заражению вирусом на производственных площадках.

Демонстрация в Бразилии

Бразилия

Профсоюзы из различных секторов сумели добиться, чтобы компании ввели меры обеспечения гигиены и безопасности труда для борьбы с распространением коронавируса Covid-19 на предприятиях и немедленно позволили работникам группы риска не приходить на работу. Эти соглашения также предполагают предоставление обязательного оплачиваемого отпуска и временную гарантию занятости, сохраняют экономические льготы и требуют, чтобы любые меры, принимаемые компаниями, утверждались работниками посредством голосования или оценки профсоюзом.

Шри-Ланка

Правительство Шри-Ланки создало специальную рабочую группу по Covid-19 с целью защиты интересов трудящихся и работодателей посредством социального диалога. Эта специальная рабочая группа достигла соглашения, применимого ко всем секторам, которое гарантирует выплату зарплат и занятость в рамках действующей правовой базы. Члены рабочей группы договорились о том, что трудящиеся сохранят свои рабочие места, и их не будут сокращать в результате карантина, вызванного пандемией Covid-19. Все работники будут выходить на работу, и им будет назначено равное количество смен в режиме ротации. Это защитит интересы работников и одновременно позволит соблюдать меры по охране их жизни и здоровья, такие как социальное дистанцирование.

Турция

Турция

Birlesik Metal-Is (Объединенный профсоюз металлистов) подготовил руководство по Covid-19 с целью повышения информированности об обязанностях работодателя и работников и принятия адекватных мер защиты на предприятиях. Комитеты по охране труда на уровне предприятий и профсоюзные инспекторы получили задание жестко следить за выполнением данного руководства.

Профсоюз работников текстильной и швейной промышленности Oz Iplik-Is разработал образец протокола по принимаемым работодателем мерам обеспечения охраны труда на предприятиях, который работодатели должны подписать, Образец протокола также содержит положения законодательства, касающиеся осуществления принятых мер.


 

Танзания: Профсоюз переходит в режим онлайн, чтобы защищать права рабочих

В период с 2015 по 2018 год IndustriALL и канадский профсоюз Unifor помогли профсоюзу создать департамент и структуру информационно-коммуникационных технологий (ИКТ), которые охватывают все первичные организации TUICO на национальном уровне.

Поскольку большинство работников вынуждены из-за COVID-19 соблюдать режим изоляции, TUICO использует для общения со своими членами и сотрудниками интернет-платформы и социальные сети. Профсоюз теперь проводит собрания в режиме онлайн.

Нкакатиси сообщил, что профсоюз в режиме онлайн заключил коллективные договоры с цементными компаниями Tanga и Tanzania Portland, и в ходе переговоров с некоторыми компаниями добился повышения заработной платы.

“Мы организовали встречи с работодателем, чтобы обсудить предложения профсоюза. На встречах присутствовали профсоюзные лидеры предприятий. В результате переговоров мы достигли договорённостей. Но такая форма отличается от обычных долгих переговоров. Количество вопросов ограничено, часть вопросов отложена, они будут обсуждаться с заводскими лидерами профсоюза. Время переговоров онлайн ограничено”.

Он добавил, что вовлечение работников в профсоюз в режиме онлайн – уникальная форма органайзинга:

“Местный профорг созывает собрание с участием нескольких рабочих, рассказывает им о важности вступления в профсоюз и выдает формы заявления о вступлении, чтобы они могли передать их другим коллегам. Мы узнали, что в условиях пандемии COVID-19 эффективность и влияние профсоюза зависит от заводского профорга. Поэтому сейчас наша первоочередная задача – обучить 1000 профоргов”.

Профсоюз также создал управленческую информационную систему для сбора членских взносов.

Но были и проблемы, поскольку профсоюз не был готов полностью перейти в режим онлайн, когда в Танзании зарегистрировали первые случаи коронавируса. Препятствием стал и ненадёжный и дорогой доступ в интернет.

Генеральный секретарь IndustriALL Вальтер Санчес отметил:

“Это очень важно, что TUICO использует цифровые технологии для повышения уровня осведомленности о COVID-19 и продвижения профсоюзной работы. Профсоюзы должны быть готовы преодолеть любые барьеры и отстаивать права и требования трудящихся на любой возможной платформе. Удивительная способность адаптироваться к трудностям и добиться успеха, продемонстрированная TUICO, – хороший пример для подражания”.

TUICO запустил новостной сайт www.tuico.or.tz, на котором сообщает новости и рассказывает о событиях и деятельности профсоюза. Информацию о профсоюзе можно также найти в социальных сетях:

@TuicoUnion – один из самых сильных профсоюзов в Танзании. Эффективность его деятельности и достижения привлекли много новых членов. Узнайте больше о профсоюзе https://t.co/ysmeo7HKve #HakiHaipotei #Solidarity pic.twitter.com/9E0cljQ4O7

– TUICO Танзания (@TuicoUnion) 19 мая 2020 года

@TuicoUnion

Instagram: TuicoUnion

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

#HakiHaipotei Women Leaders at Mazava stand firm against '#unjust closure of Mazava Textile in Morogoro. . Wanawake viongozi wa TUICO wapigania haki zao dhidi ya jaribio la kufunga kiwanda cha Nguo Mazava mkoani Morogoro. #HakiHaipotei #protectourjobs #stopcovidnotjobs

A post shared by TUICO (@tuicounion) on May 19, 2020 at 5:11am PDT

Женщины в STEM: вызов для профсоюзов

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ

Текст: Армель Сэби

Укоренившиеся социальные и культурные нормы, стереотипы и модели поведения не позволяют женщинам пользоваться своими основными правами на равные шансы и возможности и равное образование в дисциплинах STEM.

Кроме того, в своих усилиях по реализации справедливого перехода при формировании будущего труда, профсоюзы должны добиваться, чтобы про женщин не забыли и чтобы они наравне с мужчинами пользовались преимуществами справедливого перераспределения рабочих мест, объемов труда и прибыли.

Что лежит на чаше весов?

STEM охватывает широкий спектр профессий, включая веб-разработчиков и разработчиков программных приложений, компьютерных программистов, ученых-исследователей, архитекторов, инженеров, администраторов баз данных, техников, математиков, статистиков и многих других.

Даже если рабочие места в области STEM не обязательно требуют высокой квалификации, высококвалифицированных профессий в классификации STEM несоизмеримо больше, чем среди профессий в других областях знаний.

Большинство секторов IndustriALL – это сектора STEM: обрабатывающая промышленность, энергетика и горнодобывающая отрасль имеют высокую долю работников с дипломами и аттестатами в области STEM, чьи профессии тоже относятся к STEM.

Рабочие места в области STEM хорошо оплачиваются, и считается, что это рабочие места будущего. С развитием новых технологий, отрасли обрабатывающей промышленности потребуют новых технических и технологических навыков. Области знаний STEM являются ключевыми для развития Четвертой промышленной революции и для решения проблемы изменения климата, и имеющие отношение к STEM рабочие места растут значительно быстрее всех остальных.

Доля женщин на рабочих местах в сфере  STEM, особенно на высококвалифицированных рабочих местах, остается низкой. Гендерный разрыв начинается уже на уровне высшего образования: по данным ЮНЕСКО, женщины составляют лишь 35 процентов студентов, изучающих области знаний из набора STEM.

Конфедерация профсоюзов работников автомобильной промышленности Японии (JAW) отмечает, что [гендерное] соотношение вновь принятых на работу инженеров не составляет 50/50 в силу того факта, что доля студенток на технологических факультетах составляет около 15 процентов.

В Европе в средне- и высокотехнологичном производстве доминируют мужчины: 83 процента ученых и инженеров – мужчины. Женщины составляли всего 12,4 процента инженеров в Австралии в 2016 году, 13 процентов инженеров в Канаде в том же году и 16,2 процента инженеров в США в 2017 году.

Доля женщин, занятых в области STEM, различается по областям знаний внутри этого блока. Во всем мире доля женщин ниже всего в инженерных отраслях, обрабатывающей промышленности, компьютерной науке и ИКТ.

Сверх того, еще одной проблемой является несоразмерно высокая доля студенток, выбравших дисциплины STEM, которые бросают учебу в ВУЗах или меняют профессию при выходе на рынок труда и даже на том или ином этапе начатой карьеры в области STEM. Например, в странах Европейского союза лишь 20 процентов женщин в возрасте 30 лет и старше, имеющих степени, связанные с ИКТ, решают остаться в технологической отрасли.

Корни гендерного неравенства в STEM

Девочек редко поощряют к изучению наук, технических дисциплин или математики. Считается, что эти карьерные пути больше подходят для мужчин. Молодых женщин часто пугает перспектива оказаться единственной студенткой, выбравшей карьеру в области STEM, а также риск будущей дискриминации со стороны работодателя. Добавьте к этому, что в мире совсем немного женщин, являющихся образцами для подражания или наставниками, которые способны помочь молодым женщинам преодолеть эти страхи.

В презентации, посвященной теме «Женщины в STEM», на Женской конференции IndustriALL в ноябре 2019 года, шведский профсоюз Unionen перечислил несколько факторов, разъясняющих почему женщины бросают изучение дисциплин STEM, не заканчивая ВУЗ:

Эта дискриминация продолжается и в отношении женщин, работающих по профессии STEM. Опрос, проведенный в США в 2017 году, показывает, что женщины подвергаются дискриминации в самых различных ее проявлениях: они зарабатывают меньше мужчин, выполняющих ту же работу; с ними обращаются так, словно они не компетентны; они получают меньше поддержки от старших руководителей, чем мужчины, выполняющие ту же работу; они чувствуют себя изолированными на своем рабочем месте; их обходят при распределении наиболее важных заданий; их не повышают по службе просто потому, что они женщины.

Согласно профсоюзу Unionen, часто оказывается, что женщины обладают избыточной квалификацией для той работы, которую они, в конце концов, получают. Канадский профсоюз UNIFOR сообщает, что в тех случаях, когда женщины занимаются исследованиями, имея профессию в сфере STEM, они часто нанимаются на условиях неустойчивой занятости и уходят с этих должностей, подыскивая себе более надежную, хотя и ниже оплачиваемую, работу.

Женщины в STEM окружены «стеклянными потолками и стенами». Женщины предпочитают занимать, и их предпочитают назначать на должности более общего характера, менее технические, в нижнем сегменте руководящих позиций. Вследствие этого, для женщин гораздо выше вероятность оказаться на более низких должностях, чем мужчины, несмотря на возраст. В 2017 году глобальный опрос, проведенный организацией HackerRank среди четырнадцати с лишним тысяч профессиональных разработчиков (включая 2000 женщин), показал, что из этого числа женщин в возрасте старше 35 лет на младших руководящих должностях оказалось более 20 процентов в сравнении с 6 процентами мужчин в этой же возрастной группе.

На недавнем семинаре, прошедшем на Мадагаскаре, членские организации IndustriALL из горнодобывающего сектора сообщили, что женщины, пытающиеся устроиться по техническим специальностям или специальностям STEM, сталкиваются с дискриминацией. Из-за неосознанной или сознательной предвзятости и перспектив возможного декретного отпуска молодые женщины часто оказываются в невыигрышном положении при найме на работу.

Во многих странах мира считается, что женщины должны оставаться дома и заниматься детьми и работой по дому. Отсутствие гибкости в организации рабочего времени и проблема установления баланса между трудовой и семейной жизнью для профессий в сфере STEM содействуют несоразмерному отказу женщин от карьеры в этой области.

Женщины в STEM зарабатывают меньше своих коллег-мужчин. В 2015 году в Канаде гендерная разница в зарплатах среди работников, имеющих степень бакалавра по специальности STEM, составляла 17,9 процента. В 2014 году в Европе эта разница достигала 27,6 процента и 19,7 процента в США в 2017 году.

Сексизм и гендерное насилие в STEM

В секторах STEM широко распространена культура мачо. В технических и компьютерных науках, культура «брограммистов» (от слов «брат» и «программист») выталкивает женщин, заставляя их уходить из этих секторов.

На заседании рабочей группы IndustriALL по автомобильному сектору в Германии в декабре 2019 года сексизм был выделен как одна из основных проблем, с которыми сталкиваются женщины в секторах STEM. Женщинам приходится ежедневно испытывать на себе сознательный и подсознательный сексизм со стороны коллег-мужчин и супервайзеров с его шутками, оскорбительным поведением, обидными комментариями про труд женщин, сомнениями в их компетентности, изоляцией женщин или препятвованием их карьерному росту.

Женщины отказываются от карьеры своей мечты из-за порой едва уловимых форм дискриминации, которой пронизана вся отрасль. «Это медленная смерть от тысячи порезов разными бумажками, от менеджеров, которые отказываются видеть, что ты истекаешь кровью», говорит женщина, работающая в Лондоне инженером-программистом. «Все это может показаться мелочами или вообще не иметь никакого значение для кого-то, кто слышит подобное в первый раз, [но] к тому моменту, когда ты начинаешь с кем-то говорить об этом, ты уже стерта в порошок».

Женщин в STEM не минует гендерное насилие. Несколько исследований и многочисленные свидетельства женщин, занятых в сфере STEM, обличают высокую распространенность сексуальных домогательств в этих областях.

Что должны делать профсоюзы?

«Увеличение числа женщин в STEM и их защита на самом базовом уровне – это вопрос справедливости. Женщины должны иметь те же возможности, что и мужчины, выбирать, следовать и достигать успеха в карьере по специальности STEM. Также, это часть усилий, которые профсоюзы должны наращивать в стремлении стать более инклюзивными и многообразными и адаптироваться к меняющемуся миру, чтобы выжить в нем. С развитием новых технологий и Четвертой промышленной революции для профсоюзов наступает критический момент и необходимость безотлагательно действовать, чтобы защитить женщин в STEM»,

сказал Вальтер САНЧЕС, Генеральный секретарь IndustriALL.

Профсоюзы должны призывать к конкретным и значимым действиям для достижения гендерного равенства в сфере STEM, действиям для борьбы со стереотипами и социальными нормами, которые увековечивают дискриминацию и подчиненное положение женщин. Если профсоюзы хотят объединять этих женщин в своих рядах, а многие из них являются инженерами и «белыми воротничками», они должны разработать специальную стратегию.

Всемирная женская конференция IndustriALL 2019

Всемирная женская конференция IndustriALL настаивает на том, что профсоюзное объединение, защита женщин в сфере STEM и борьба за их права должны стать для профсоюзов одним из приоритетных направлений работы. Объединение этих женщин станет возможным лишь в том случае, когда они будут чувствовать, что профсоюзы по-настоящему представляют их интересы и защищают их. Многообразие должно найти отражение на всех уровнях профсоюзных структур, и гендерный аспект должен стать неотъемлемой частью всех профсоюзных действий, чтобы реагировать на многообразие потребностей всех трудящихся.

Кроме того, чтобы содействовать изменению менталитета, ломать укоренившиеся стереотипы и укреплять в женщинах самоуважение и веру в свои силы, необходимо вести внутри профсоюза соответствующую информационную и учебную работу.

Профсоюз UNIFOR в Канаде занимался проблемами недостаточной представленности, борьбы со стереотипами и дефицита знаний и навыков посредством внутрипрофсоюзной учебно-образовательной работы. Профсоюз, в партнерстве с несколькими институтами, организовал несколько учебных курсов и образовательных программ для членов-женщин, чтобы поощрить их к вступлению или возвращению в секторы STEM. Цель этих занятий состоит в том, чтобы укрепить в женщинах-членах профсоюза уверенность в своих силах и привлечь их в эти профессии.

Профсоюз Unionen, вместе с двумя другими организациями, Women in Tech и Women in IT, в прошлом году организовал семинар для женщин технических профессий, чтобы услышать их голоса. Женщины составили список требований.

В Великобритании профсоюз Unite the Union вместе с другими профсоюзами провел презентации в школах и пригласил учащихся на предприятия, чтобы познакомить их с карьерами в сфере STEM.

Борьба с дискриминацией в секторах STEM начинается с процесса приема на работу. Профсоюзы должны выступать за прозрачные, открытые и ответственные процессы найма. Необходимо решать проблему сознательной и подсознательной предвзятости при найме новых работников, особенно в технических профессиях. На Мадагаскаре членские организации IndustriALL в горнодобывающем секторе отслеживают использование гендерно нейтрального языка в объявлениях о вакансиях по техническим специальностям.

Прозрачность играет ключевую роль в обеспечении равного вознаграждения за равноценный труд и равенство возможностей при продвижении по служебной лестнице. Профсоюзы должны настаивать на прозрачных тарифных сетках и процессах карьерного роста. Чтобы эффективно отслеживать ситуацию в области гендерного равенства, профсоюзы должны иметь доступ на уровне компании к данным с разбивкой по гендерной принадлежности, включая данные о вновь принятых работниках, повышениях в должности и увеличениях оклада, о распределении работников по различных категориям рабочих мест и по различным разрядам в тарифной сетке.

В автомобильной отрасли по инициативе британского профсоюза Unite, был проведен гендерный аудит; менеджеры и профсоюзные представители прошли совместную подготовку, и на предприятии был создан Комитет по контролю за равной оплатой труда, в который вошли представители профсоюза.

Во многих странах закон обязывает компании разрабатывать планы по достижению равенства, чтобы помочь борьбе с дискриминацией. В Финляндии законодательство гласит, что все предприятия, где работают более 30 человек, должны разработать планы по обеспечению равенства в сотрудничестве с профсоюзами. В технологических отраслях работодатели и профсоюзы, включая членские организации IndustriALL, подготовили учебные материалы и учебные модули по методике разработки планов достижения равенства и проведения опросов по оплате труда для установления факта гендерной разницы в зарплатах. В этой учебе принимают участие как представители работников, так и менеджеры.

Вместе со шведской организацией работодателей Almega профсоюз Unionen приступил к реализации проекта по сотрудничеству с целью отслеживать ситуацию в компаниях на предмет дискриминации. Они проводят опросы и собирают информацию по ряду отобранных предприятий.

Профсоюзам следует сосредоточиться на разработке гендерно чутких программ учебы в течение жизни для женщин, занятых по специальностям STEM. На всемирной женской конференции IndustriALL женщины призвали профсоюзы включать программы повышения квалификации и учебы в течение жизни для женщин в свои переговоры и дискуссии с работодателями.

Четвертая промышленная революция оказывает разное воздействие на положение женщин и мужчин. У женщин более ограниченный доступ к учебе в силу нехватки времени. Поэтому учебные занятия для женщин должны проводиться в рабочее время. Женщины часто застревают на рабочих местах, требующих лишь среднего уровня квалификации по специальностям STEM, которые, по прогнозам, со временем исчезнут. Учеба в течение жизни является ключом к оказанию помощи работницам на всем протяжении их профессиональной карьеры, с тем чтобы они наравне с мужчинами выигрывали от создания новых рабочих мест.

Профсоюзы должны вести переговоры по мерам достижения баланса между трудовой и семейной жизнью для мужчин и женщин, трудящихся по специальностям STEM, и мерам по снижению и перераспределению бремени ухода за детьми и работы по дому посредством усовершенствования оплачиваемого родительского отпуска и повышения доступа к услугам по уходу за детьми.

Гендерное равенство в сфере STEM достижимо только в том случае, если женщины не будут подвергаться гендерному насилию. Конвенция МОТ № 190 об искоренении насилия и домогательств в мире труда является для профсоюзов одним из ключевых инструментов. Она может помочь справиться с глубинными причинами гендерного насилия, включая множественные и пересекающиеся формы дискриминации, гендерные стереотипы и неравные отношения власти, основанные на гендерной принадлежности. Оценки рисков по месту работу, предписанные Конвенцией, могут также помочь изменить отношение к проблеме, поскольку они учитывают факторы, повышающие вероятность насилия и домогательств (такие как устоявшиеся гендерные, культурные и социальные нормы).

IndustriALL призывает свои членские организации присоединиться к кампании «Конвенция 190 способна изменить жизнь», чтобы положить конец сексизму, насилию и домогательствам, в том числе и в секторах STEM.

Мировая аэрокосмическая промышленность идет на жесткую посадку?

РЕПОРТАЖ

Национальные карантины и запреты на перелеты нанесли авиации колоссальный урон. За последние восемь недель около 80 процентов всего парка коммерческих самолетов оставались на земле, что повлекло огромные негативные последствия для большинства авиалиний.

Если только правительства не вмешаются, банкротств не избежать. Даже если удастся предотвратить самое худшее, рабочие места все равно будут сокращаться, и не только в авиакомпаниях, ремонтно-технических службах и аэропортах, но и в секторе аэрокосмического производства, поскольку заказы на новые самолеты сегодня откладываются или отменяются.

Новости о массовых сокращениях рабочих мест появляются почти ежедневно; наиболее значительными на данный момент являются 9 000 рабочих мест в компании Rolls Royce, около 10 000 рабочих мест или 25 процентов всей рабочей силы в компании GE aviation, 16 000 мест или 10 процентов рабочей силы в подразделении по строительству коммерческих самолетов компании Boeing и около 5 000 рабочих мест в компании Safran.

Эта массированная реакция со стороны компаний свидетельствует о том, что рынок быстро не восстановится. Первоначальные прогнозы называют срок не менее пяти лет, который потребуется, чтобы сектор восстановился до показателей, предшествовавших пандемии. Почему же так долго? Разве сектор не должен снова встать на ноги сразу же, как только связанные с пандемией Covid-19 ограничения будут полностью отменены?

Что еще кроется за этой сумятицей? Текущий кризис обнажил целый ряд вопросов, которые существовали и раньше, а теперь выросли в настоящие проблемы.

Профсоюзы должны активно участвовать в разрешении текущего кризиса, и, поскольку сектор за последние десять лет стал еще более глобальным, глобальное профсоюзное сотрудничество и социальный диалог имеют ключевое значение для разработки устойчивых и справедливых стратегий дальнейшего развития.

 

Какие проблемы являются ключевыми?

Высокая капиталоемкость

Коммерческий аэрокосмический сектор – это капиталоемкая отрасль промышленности с ограниченным числом крупных игроков. Хотя разработка нового самолета обходится в миллиарды долларов и достигает здесь двузначных чисел, маржа остается низкой: порядка 2-4 процентов.

Для крупных поставщиков, особенно для производителей двигателей, валовая маржа гораздо выше. Причина этого связана на столько с самим производством двигателей, сколько с их крайне прибыльным техническим обслуживанием и ремонтом, включая капитальный (ТОиР), на рынке послепродажных услуг.

Эти громадные финансовые затраты находят отражение в балансовых отчетах авиакомпаний. Не так давно некоторые авиалинии тратили миллиарды долларов на обновление и/или пополнение своего парка самолетов, опираясь на свои значительные прибыли. Сегодня, после восьминедельной проверки на прочность, которой их подверг коронавирус, многие из тех же самых компаний стоят на пороге неплатежеспособности.

Непрекращающаяся дуэль между компаниями Boeing и Airbus

В коммерческом самолетостроении доминируют два сверхсоперника: Boeing и Airbus. Когда Airbus поглотил крупные объекты компании Bombardier, а Boeing готовился заключить аналогичную сделку с компанией Embraer, это двоевластие, казалось, должно было стать еще более прочным.

Другой важной главой в этой дуэли являются беспрестанные обвинения в нечестной практике ведения бизнеса и незаконной государственной поддержке/субсидировании, связанной с производством больших гражданских самолетов. С 2005 года США и ЕС (четыре его страны, где действуют крупные предприятия «Аэробуса», Франция, Германия, Испания и Великобритания) потратили существенные средства в связи с затрагивавшим их спором во Всемирной торговой организации.

Сегодня, после потрясения от пандемии, обе компании столкнулись с новой ситуацией: вместо добавления новых контрактов к своим уже переполненным книгам заказов, они вдруг обнаружили, что им приходится идти на уступки, чтобы продать хотя бы несколько самолетов. Оба оператора вынуждены соглашаться на отсрочки и отмены заказов, потому что иначе они рискуют спровоцировать банкротство своих основных заказчиков.

Двое дерутся, третий радуется

В тени этой дуэли – и, отчасти, при ее косвенной поддержке – появился третий конкурент, китайская государственная компания COMAC. Хотя эксперты утверждают, что новому производителю все еще требуется время, чтобы стать полностью конкурентоспособным на международном уровне, у COMAC есть хороший шанс перетянуть на себя будущий бизнес в Китае и Азии, а этот регион, по прогнозам, даст в будущем самые уверенные темпы роста.

Более того, не следует забывать, что бразильская компания Embraer теперь снова является независимым производителем с ощутимым присутствием на рынке. Российская аэрокосмическая промышленность потенциально может играть более важную роль, отчасти в сотрудничестве с COMAC, с которой она реализует совместный проект CR929 (широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт). И, наконец, компания Mitsubishi также серьезно настроена на то, чтобы стать важным игроком на региональном рынке авиалайнеров.

Нереалистичный сценарий роста? Точно неустойчивый!

Сценарии роста аэрокосмической промышленности до пандемии Covid-19 базировались на пяти исходных предположениях:

  • Всемирный средний класс будет расти, особенно в Азии, и создавать дополнительный высокий спрос на авиаперелеты
  • Экономика и дальше будет оставаться высоко глобализированной, и долгосрочный высокий спрос на деловые командировки является данностью
  • Количество региональных аэропортов будет расти, увеличивая воздушное движение
  • С учетом предпочтений пассажиров, авиаперелеты через узловые аэропорты будут дополняться и частично заменяться рейсами без пересадок или с сокращенным их количеством
  • Сосуществование сетевых авиалиний и перевозчиков-лоукостеров экономически жизнеспособно и обеспечит неуклонный рост всей отрасли

Сегодня некоторые из этих предположений выглядят менее реалистично.

Видеоконференции и работа в удаленном режиме частично заменит командировки

Вынужденные работать из дома, многие бизнесмены-путешественники открыли для себя преимущества общения в режиме видеоконференций: почти никаких технических проблем, гораздо большая гибкость по времени, экономия затрат и т.д.

Неустойчивые модели бизнеса

  • Сегодня сетевые авиалинии признают, что многие из их национальных рейсов не рентабельны и они будут рады заменить их на скоростные железнодорожные сообщения
  • Рынок лоукостерных рейсов едва-едва приносит прибыль
  • Конкуренция между сетевыми и лоукостерными авиалиниями отчасти деструктивна

«Озеленение» промышленности – аэрокосмическая отрасль сильно отстает

Отрасли, не имеющие жизнеспособной стратегии значительного уменьшения своего углеродного следа, не являются устойчивыми и уйдут с рынка. Отрасли промышленности, которые относятся к своей стратегии несерьезно и обманывают клиентов и правительства, теряют доверие и попадают под постоянно растущее давление с требованием их реформирования.

Учась на уроках автомобильной промышленности, аэрокосмический сектор должен наращивать усилия с целью сделать воздушные перелеты более чистыми и экологически благополучными. Будем надеяться, что заявления о снижении выбросов соединений углерода современными коммерческими авиалайнерами на 40 процентов по сравнению с их предыдущими поколениями основаны на фактах, а не выдают желаемое за действительное. Пока что не появилось никакого прорывного технического решения для авиационной тяги без керосина. Электродвигатели могут применяться для снижения выбросов, например, во время рулежки на земле, но экологический эффект от этого будет очень незначительным.

Авиация должна быть полностью интегрирована в мультимодальные транспортные концепции будущего. Продвижение концепции авиаперелетов с меньшим количеством пересадок в сочетании со снижением использования узловых аэропортов не является «зеленым» решением. То же самое можно сказать о политике, нацеленной на дальнейшее увеличение числа региональных аэропортов.

 

 

Когда будут сняты ограничения, связанные с пандемией Covid-19? 

Коронавирус является серьезнейшей угрозой для коммерческой авиации. Помимо неопределенности сроков отмены карантинных мер и перспектив дальнейших вспышек Covid-19, самым важным вопросом остается: когда пассажиры вновь согласятся сидеть на соседних креслах рядом друг с другом и согласятся ли вообще.

Глобальная отрасль промышленности, которая только начинает разрабатывать глобальные структуры

Хотя продажи, перелеты, техобслуживание и все виды ремонта самолетов являются полностью глобальным бизнесом, производственные сети и цепочки поставок являются глобальными в меньшей степени. Перевод производства в страны с низкой себестоимостью, главным образом, в Мексику и регион Ближнего Востока и Северной Африки, начался в весьма скромных масштабах около 20 лет назад. Глобальные цепочки поставок с тех пор значительно выросли, включая огромные предприятия сферы НИОКР в Индии, но следует ожидать гораздо большего.

ПЛАН ДЕЙСТВИЙ

Повысить уровень глобального профсоюзного сотрудничества и диалога с компаниями

С точки зрения профсоюзов, сектору не хватает подлинно глобального подхода. Нет по-настоящему глобальных сетей профсоюзов (ГСП) на уровне компаний, а это было бы преимуществом, ведя к новым глобальным рамочным соглашениям в дополнение к трем существующим, которые подписаны с компаниями Airbus, Saab и Safran.

Оперативный обмен информацией и даже проведение некоторых скоординированных совместных акций, которые являются ключевыми чертами многих ГСП в автомобильном секторе, пригодились бы и аэрокосмическому сектору и оказали бы ему помощь во время нынешнего кризиса.

Лоббировать правительства и объединять усилия с Международной федерацией транспортников

Профсоюзы должны работать с правительствами, чтобы разработать сценарий, который поможет стабилизировать текущую ситуацию и работать над устойчивой стратегией промышленного развития для сектора. Глобальный союз IndustriALL и Международная федерация транспортников намерены объединить свои силы и работать в более тесном сотрудничестве. Обе федерации создадут совместную рабочую группу и станут вместе работать над важным исследовательским проектом.

Больший упор на экономики переходного периода

Поскольку многие компании аэрокосмического сектора все еще находятся в процессе наращивания своего глобального присутствия, а цепочки поставок становятся более глобальными, Глобальный союз IndustriALL будет наращивать усилия по строительству и поддержке профсоюзов в странах с переходной экономикой, особенно в регионе БВСА, в Индии и Мексике. Если пандемия Covid-19 не нарушит планов, руководящий комитет отраслевой секции намерен провести масштабную конференцию в регионе БВСА до конца 2020 года.

На Филиппинах тысячи швейников боятся потерять работу

10 июня состоялось заседание трехстороннего совета по вопросам швейной и текстильной промышленности. Его участники оценили последствия пандемии Covid-19 для текстильной и швейной промышленности Филиппин. Среди наиболее злободневных вопросов были отмечены массовое перемещение производства, потеря доходов и сокращение рабочего времени из-за отсутствия и отмены ранее оформленных заказов.

По данным организации работодателей, Конфедерации экспортёров одежды Филиппин, компании-члены организации были вынуждены закрыть часть фабрик и сократить более 30 процентов рабочих из-за расторжения контрактов и отмены заказов. Кроме того, кризис привёл к снижению финансовой ликвидности.

Профсоюзы требуют, чтобы правительство и работодатели срочно приняли надлежащие меры для предотвращения новых сокращений рабочих мест и сохранения доходов работников. Правительству необходимо увеличить поддержку и помощь пострадавшим работникам, особенно ставшим временно безработными.

Кроме того, профсоюзы подчеркивают, что для обеспечения безопасности рабочих мест необходимо соблюдать протоколы безопасности и гигиены труда.

Ева Аркос из Ассоциации профсоюзов говорит:

“Участники трехстороннего социального партнерства должны разработать согласованный и реалистичный план восстановления текстильной и швейной промышленности. Это очень сложная задача, стоящая перед нами в условиях пандемии Covid-19, но мы не можем позволить себе лишить наших работников работы и доходов, которые им необходимы для поддержания жизнедеятельности их семей.

“Нам нужно с участием различных заинтересованных сторон разработать дорожную карту для текстильной и швейной промышленности с учетом влияния Covid-19 на отрасль. В этом процессе важно взаимодействовать с профсоюзами, чтобы иметь возможность включить трудовые и социальные права”.

Профсоюзы Эфиопии проводят информационную кампанию о Covid-19

Для того, чтобы как можно шире распространить информацию среди работников, профсоюз продвигает свою кампанию в основных средствах массовой информации, в том числе на телевизионных каналах Эфиопской радиовещательной корпорации и радиовещательной компании Walta. Помогают в распространении информационных материалов радиостанции, в числе которых Awash FM, и ежедневник Fortune.

Президент IFTLGWTU Ангесом Йоханнес говорит:

“Covid-19 – глобальная пандемия, которая распространяется с угрожающей скоростью, вызывая огромные социальные и экономические потрясения. Для нас, как для профсоюза, пришло время приложить совместные усилия, чтобы минимизировать последствия. Когда заболевают рабочие, это катастрофа для них и их семей, поскольку пандемия усиливает риск потери работы и замедляет экономику”.

В марте Конфедерация эфиопских профсоюзов, в состав которой входит IFTLGWTU, подписала с правительством и работодателями протокол ответных мер, направленных на борьбу против Covid-19 на рабочих местах. Документ определяет, какие шаги должны предпринять фабрики в ответ на пандемию. IFTLGWU создал на предприятиях комитеты по охране труда и технике безопасности. Тем не менее, профсоюз обеспокоен тем, что некоторые фабрики не спешат соблюдать нормы охраны здоровья и безопасности, направленные на противодействие распространению Covid-19.

Как и большинство стран-производителей одежды, Эфиопия пострадала из-за падения спроса, вызванного введением режима строгой изоляции в большинстве европейских стран и США, куда экспортируется производимая в стране одежда.

Поле Франс Ндессомин, региональный секретарь IndustriALL по странам Африки к югу от Сахары, говорит:

“Мы приветствуем усилия профсоюзов Эфиопии по противодействию распространению COVID-19. Пандемию можно победить только коллективными усилиями. Для этого профсоюзы, работодатели и правительство должны работать вместе”.

Правительство Эфиопии применяет протоколы по борьбе с Covid-19, рекомендованные Всемирной организацией здравоохранения, но не объявило в стране режим строгой изоляции. Оно объясняет свой подход ситуацией в стране. В Эфиопии зарегистрировано более 2500 случаев Covid-19, 35 из них со смертельным исходом.

Goodyear незаконно уволила 52 членов профсоюза в Индонезии

Последнее нарушение со стороны компании – увольнение 52 членов профсоюза в Индонезии без объяснения причин и судебного разбирательства.

52 работника – члены Федерации профсоюзов работников химической, энергетической, горнодобывающей и нефтегазовой промышленности, FSP KEP, членской организации IndustriALL. На заводе Goodyear в Богоре работают около 1000 человек, в том числе 300 работников, с которыми заключены краткосрочные контракты. У 52 членов профсоюза были бессрочные трудовые договоры.

Генеральный секретарь FSP KEP Бамбанг Сурджоно говорит:

“Нам нужна солидарная поддержка на международном уровне, чтобы поддержать наши усилия против индонезийского руководства Goodyear, которое уволило членов профсоюза в нарушение правовой процедуры”.

Профсоюзный комитет FSP KEP завода Goodyear в Богоре расценивает массовое увольнение как стремление уничтожить профсоюз и требует, чтобы Goodyear, как транснациональная компания, руководствовалась национальным законодательством и международными трудовыми стандартами.

 

В соответствующем правовом акте индонезийского трудового законодательства, Законе о трудовых ресурсах № 13 2013 года, в статье 151 говорится, что в случае увольнения члена профсоюза необходимо провести консультации с представителем профсоюза. Если в результате консультации согласие не было достигнуто, компания может расторгнуть трудовой договор только после того, как суд по трудовым вопросам подтвердит своим решением правомерность увольнения.

В случае массового увольнения в Богоре не было ни соглашения между профсоюзом и руководством, ни решения суда по трудовым вопросам.

Руководство объявило о намерении лично встретиться с каждым из 52 уволенных работников. Это еще одно незаконное действие, на этот раз нарушение статьи № 28 Закона о профсоюзах №. 21 2000 года индонезийского трудового законодательства.

FSP KEP призывает Goodyear срочно пересмотреть свою практику увольнения, действовать в рамках закона и международных механизмов, таких как Руководящие принципы ОЭСР для многонациональных предприятий, и немедленно отменить решение о массовом увольнении рабочих.

Членские организации IndustriALL, представляющие работников Goodyear, отмечают усиление враждебности со стороны руководства. В настоящее время это происходит в Индонезии, Турции, Мексике и в других странах. Ещё до того, как нынешняя пандемия вызвала резкое замедление темпов роста мировой шинной промышленности, компания уже столкнулась с серьезными финансовыми трудностями.

Директор IndustriALL по вопросам резиновой промышленности Том Гринтер говорит:

“Мы никогда не согласимся с тем, что рабочих заставляют расплачиваться за текущие проблемы Goodyear. Мирные трудовые отношения и уважение к представителям работников – вот что нужно руководству, чтобы справится с проблемами в компании”.

Alcoa угрожает закрыть завод в США

Международная ассоциация механиков и работников аэрокосмической промышленности (IAM), американская членская организация IndustriALL, борется за права своих 600 членов, работающих на алюминиевом заводе компании Alcoa в Ферндейле, поскольку закрытие предприятия пагубно отразится на уровне их доходов, лишив работников источника средств к существованию.

Завод производит алюминий, используемый в обрабатывающей, аэрокосмической и автомобильной промышленности, а также для изготовления аппаратов искусственной вентиляции лёгких, больничных коек и другого жизненно важного медицинского оборудования, которое приобрело ещё большее значение в период нынешнего кризиса, вызванного пандемией Covid-19.

В связи с этим IAM обратилась к президенту Трампу, потребовав, чтобы Белый дом использовал все средства для спасения стратегически важного завода.

“Помимо того, что наши члены должны получить всю возможную помощь в случае, если завод будет закрыт, мы не отказались от идеи сохранения этих рабочих мест и этой крайне важной отрасли”,

сказал международный президент IAM Роберт Мартинес младший.

“Наш профсоюз уже давно исходит из того, что мы, как нация, должны сделать все возможное для поддержки отечественного производства. Мы не можем полагаться на импорт таких важнейших материалов как алюминий, особенно во время конфликтов или чрезвычайных ситуаций в стране”.

В письме солидарности, адресованном IAM, генеральный секретарь IndustriALL Вальтер Санчес призывает Alcoa пересмотреть свое ошибочное решение о закрытии завода в США.

“Мы полностью поддерживаем и высоко ценим инициативы IAM, которая вместе с другими партнерскими организациями прикладывает усилия, чтобы наладить сотрудничество с местными властями, правительством штата и федеральным правительством, и призываем их внести необходимые изменения в политику, чтобы найти нового покупателя для завода Alcoa Intalco.

“Мы стоим плечом к плечу с сестрами и братьями из IAM, работниками алюминиевого завода Alcoa Intalco в Ферндейле, которые пытаются найти решение, чтобы спасти этот стратегически важный завод и сохранить свои рабочие места”.

Alcoa, один из крупнейших в мире производителей алюминия, недавно объявила о закрытии завода в Испании. Компания ссылается на падение цен на алюминий из-за перепроизводства этого металла в Китае и на последствия пандемии коронавируса.

В Индонезии рабочие бумажной компании борются за свои рабочие места

Рабочие бумажной фабрики PT Tanjungenim Lestari в местечке Тарахан, Бандар-Лампунг, Индонезия, состоят в профсоюзе Tarahan Tuks Telecommunications, который входит в Индонезийскую федерацию профсоюзов работников целлюлозно-бумажной промышленности (FSP2KI). Несмотря на то, что они трудятся на одном и том же предприятии в течение 20 лет, их работодателем выступает аутсорсинговая компания.

Работы по погрузке впервые были переданы на аутсорсинг в 2000 году компании PT Dwi Daya Sentra Prakasa (PT DDSP), а с 2010 года – другой компании – PT Kaliguma Transindo. Внешний подрядчик изменился, но рабочие продолжали выполнять свою работу и вели профсоюзную деятельность.

В начале этого месяца контракт на выполнение работ по погрузке был заключён с третьей компанией, PT Kamigumi. Профсоюз выдвинул требование, поддержанное Глобальным союзом IndustriALL, о сохранении всех рабочих мест и заключении соглашения с новым поставщиком услуг без изменений.

 

В противном случае, это будет расценено как явное уничтожение профсоюза, когда работодатель использует возможность нанять новых работников, не состоящих в профсоюзе. Рабочие пикетируют фабрику, требуя вернуть свои рабочие места. Их требование приобретает ещё большую актуальность в условиях пандемии Covid-19.

В письме, адресованном PT Tanjungenim Lestari, генеральный секретарь IndustriALL Вальтер Санчес подчёркивает:

“Независимо от того, какая аутсорсинговая компания выплачивает им заработную плату, после двадцати лет работы на вашем предприятии эти люди заслуживают уважения и гарантий занятости, и ваше руководство должно это обеспечить. Таковы международные нормы и представление”.

В письме, направленном PT Kamigumi Indonesia, генеральный секретарь Санчес пишет:

“Мы надеемся, что ваше руководство будет уважать право этих рабочих продолжать работать”.

И обращаясь к членам FSP2KI, генеральный секретарь Санчес заявляет: 

“Не сдавайтесь, будьте сплоченными и знайте, что ваши профсоюзные сестры и братья во многих странах мира будут поддерживать вас до тех пор, пока вы не добьётесь работы, которую заслуживают ваши члены”. 

FSP2KI насчитывает 15000 членов, состоящих в профсоюзах работников целлюлозно-бумажной промышленности, действующих в провинциях Риау, Джамби, Южная Суматра, Бандар-Лампунг, Западная Ява и Калимантан. Представители FSP2KI входят в состав рабочей группы IndustriALL по вопросам целлюлозно-бумажной промышленности.