Sindicatos uruguayos proponen conformar federación de la industria

El 14 y 15 de abril se llevó a cabo el taller de relaciones internacionales en la oficina regional de IndustriALL en Uruguay. Durante la reunión surgió una propuesta de la afiliada, UNTMRA, que consistió en comenzar a trabajar para conformar una federación de la industria, donde todos los trabajadores del sector lleven adelante acciones conjuntas.

“Dentro del proceso de globalización que vivimos, tenemos que enfrentar los desafíos juntos. Por ello proponemos crear una federación que trabaje y desarrolle acciones en defensa de la industria nacional. El desempleo es cada vez es mayor en el país, y la federación luchará para que exista inversión industrial y no tengamos que vivir del paro” explicó Eduardo Burgos de la UNTMRA.

En el taller se debatieron también temas como la geopolítica mundial actual, la historia de las organizaciones sindicales internacionales, la lucha de los trabajadores en América Latina y las tareas del movimiento sindical en Uruguay.

“Esta instancia de debate es un paso importante, porque ayuda a crear conciencia sobre cómo lo que sucede en otros países termina repercutiendo también a nivel nacional. Como Consejo Nacional de IndustriALL nos hemos propuesto utilizar estas herramientas para ayudar a los sindicalistas de Uruguay” 

aseguró Héctor Castellano, coordinador de proyectos de IndustriALL en Uruguay.

Los presentes analizaron la situación económica actual que atraviesan otros países de la región como Colombia, Chile y Brasil, como así también cuál es la situación actual de los trabajadores en países de otros continentes, como en India.

 “Me impactó escuchar sobre la política en otros países, y sobre cómo estamos en comparación. A su vez pude conocer cómo viven en otros lugares del mundo con menos salario, como en la India, donde no tienen casi nada, todavía no tienen muchos derechos e incluso los desconocen” aseguró Mariana Pereira de FOEMYA

También discutieron acerca de las acciones y las prioridades de IndustriALL Global Union, a partir de la intervención del secretario regional adjunto de la organización, Marino Vani.

Finalmente el secretario regional de IndustriALL en América Latina y el Caribe, Jorge Almeida, aseguró que es importante fomentar el trabajo articulado entre los sindicatos de la industria en Uruguay, pero también con los de otros países del mundo:

 “El pilar fundamental es el fortalecimiento sindical, sin eso no hay posibilidades de influenciar a los gobiernos y empleadores a nivel nacional e internacional. Los sindicatos locales necesitan una herramienta para ser la voz de todos, por eso apoyamos la propuesta de la federación nacional. Pero lo importante es articular la acción nacional con la regional e internacional.

Estas tareas y acciones que ustedes llevan adelante son las que posibilitan los cambios. Nosotros como IndustriALL vamos a apoyarlos, no duden en plantear sus ideales de lucha”

concluyó Almeida.

Sector automotriz debate desafíos en la región y Alemania

El seminario es la continuidad de un proyecto que lleva tres años desde su comienzo, y que tiene por objeto intercambiar, debatir y articular acciones entre los países participantes. Concluyeron que la unidad y la coordinación entre los trabajadores de todo el mundo es imprescindible para enfrentar los desafíos y conseguir victorias.

En el encuentro se realizaron importantes presentaciones, por ejemplo sobre la lucha de IndustriALL en la OIT, la actual coyuntura automovilística en Argentina y sobre la difícil situación política y económica en Brasil. A su vez expusieron sobre las políticas de recortes laborales y sociales del gobierno alemán, las acciones que el sindicato IG Metall ha emprendido en contra de estas medidas, y acerca de la actitud de los sindicatos independientes de México para cambiar una nefasta realidad.

Por su parte los representantes sindicales de México explicaron que existen contratos de protección controlados por las empresas que no poseen el consentimiento de los trabajadores. Además indicaron que no les reconocen el derecho de huelga.

Desarrollar acciones de solidaridad internacional para presionar a las compañías multinacionales a cumplir con los Acuerdos Marco Globales (AMG), e impedir que la situación en México se replique en otros países del mundo, fueron otros de los temas que se analizaron dentro del encuentro. 

Finalmente debatieron sobre la pérdida de puestos de trabajo en el sector, se proclamaron en contra de los bajos salarios, de la subcontratación y de la violación al Convenio 87 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT). Además los dirigentes sindicales de los distintos países se posicionaron contra un golpe de estado en Brasil y a favor de la democracia.

El secretario regional de IndustriALL en América Latina y el Caribe, Jorge Almeida, asistió al encuentro y comentó al respecto:

“Nos enfrentamos a empresas que ven más allá y que necesitan optimizar recursos en todas las áreas de la empresa, incluyendo la mano de obra. Las estrategias y acciones que debatimos en estos encuentros, nos llevan a encontrar caminos de síntesis y de aprendizaje entre los dirigentes sindicales de Alemania, Argentina, Brasil y México para poder articular los cambios y defender nuestros derechos en una industria global”

Representantes de trabajadores en el Comité de Empresa Mundial de Bosch hacen llegar preocupaciones actuales del sector

Esta fue la cuarta reunión del Comité de Empresa Mundial de Bosch. Los representantes de los trabajadores y trabajadoras de 37 países intercambiaron información sobre sus condiciones de empleo en los respectivos países y secciones de la empresa.

La producción de esta gran empresa alemana es muy variada: la amplia gama de productos que fabrica incluye componentes para automóviles, y, entre otros, artículos relacionados con la electrónica.

Helmut Lense, Director del Sector Automotriz de IndustriALL Global Union, señaló los fines y propósitos del mencionado comité:

“En este comité nuestro propósito es mejorar la coordinación entre los trabajadores de Bosch en todas sus operaciones a nivel mundial. La administración empresarial nos entrega valiosa información sobre los planes de la compañía y cómo van a afectar a los trabajadores. Y, por supuesto, es una oportunidad importante para poder plantear a la administración máxima de la empresa las preocupaciones que tienen nuestros trabajadores en las diferentes partes del mundo. Quisiera que esta reunión se realice cada dos años en lugar de cada tres como es ahora”.

Christoph Kübel, miembro del Consejo de Administración y Director de Relaciones Laborales de Bosch, presentó a la reunión un resumen de la situación actual de la empresa, y las políticas y estrategias corporativas. Kübel se refirió a cómo los cambios tecnológicos afectarán a la empresa.

“Como consecuencia de Industria 4.0, se va a transformar el trabajo tal como lo conocemos hoy en día. El trabajo estará sujeto a orientación cada vez mayor. Nuestro objetivo es capacitar a nuestro personal, proteger los puestos de trabajo y usar esta nueva tecnología paso a paso”.

Los representantes de los trabajadores pudieron plantear sus problemas locales ante la administración empresarial, como, por ejemplo, los 263 puestos de trabajo que se eliminaron en Adugodi, India, y los obstáculos que enfrentan los trabajadores en la labor de sindicalización en Bosch en México.

Por su parte, Alfred Löckle, Presidente del Comité de Empresa, señaló:

“No se trata de elegir entre el hombre y las máquinas: el asunto es cómo incorporar ambos a la vez. En lo que se refiere a cuestiones laborales, aunque que el diálogo social ha mejorado en la mayoría de las plantas, todavía sabemos de muchos ejemplos de cómo la administración local intenta impedir el funcionamiento de organizaciones de representación locales, regionales e internacionales”.

Establecen Red Sindical Mundial para trabajadores de Finmeccanica

La mencionada empresa multinacional italiana realiza un 70% de las operaciones de los sectores aeroespacial y de defensa en Italia, y también cuenta con importantes centros de producción en el Reino Unido, EE.UU., Francia, Alemania, España, Polonia, Australia, Canadá y en otros países.

Aproximadamente un 38% de la plantilla total de 47.000 trabajadores son miembros de los sindicatos afiliados a IndustriALL. Después de pasar por un período de reestructuración, Finmeccanica se ha unificado, estableciéndose en su forma actual a partir del 1o de enero de 2016; tendrá una fuerza de trabajo unificada como contraparte internacional.

En la reunión del 19 de abril, Brian Kohler, Director del Sector Aeroespacial de IndustriALL Global Union, acogió con agrado el establecimiento de la nueva red:

“El plan de acción adoptado hoy por este grupo crea una estructura y un programa conjunto que se encargará de realizar el diálogo social internacional con Finmeccanica. En primer lugar hacemos un llamado a la empresa para que establezca un Comité de Empresa Europeo, conforme con sus obligaciones legales, y luego que reconozca a nuestra red mundial, respondiendo a nuestras preocupaciones colectivas”.

Entre estas preocupaciones colectivas figura lo siguiente:

En su nueva forma orgánica, Finmeccanica reúne diferentes culturas y relaciones con los sindicatos. Esta red pondrá a prueba el compromiso de la empresa de cumplir con las normas laborales.

En todos los países, es frecuente encontrar el problema de una mano de obra que envejece; los sindicatos están pidiendo inversión en la formación e investigación de nuevas tecnologías para garantizar puestos de trabajo sostenibles.

La iniciativa aprobada en la reunión del 19 de abril, organizada por nuestros afiliados italianos FIM-CISL, FIOM-CGIL y UILM-UIL, sigue una resolución de la Conferencia Mundial del Sector Aeroespacial de IndustriALL, realizada en Berlín en 2015.

Según los pronósticos, los sectores aeroespacial y de defensa en su conjunto van a crecer en los próximos años, y siguen siendo sumamente importantes en la economía mundial, empleando directamente a 8,7 millones de personas y creando 58,1 millones de puestos de trabajo.

Durante la reunión, en el contexto del debate sobre el comercio y la China, los participantes manifestaron su solidaridad y apoyo a los trabajadores siderúrgicos de Europa y Gran Bretaña.

El grupo también solidarizó con los trabajadores metalúrgicos de la FIM, FIOM y UILM, que realizarán una huelga nacional el día 20 de abril de 2016, para manifestar su rechazo ante el ofrecimiento que planteara en la negociación colectiva la asociación empresarial de Italia; fue tan insignificante el ofrecimiento que los trabajadores lo consideraron un insulto.

La empresa petrolera noruega DNO utiliza la crisis yemení como excusa para no pagar al personal

DNO ha realizado negocios en Yemen desde 2000. El año pasado, debido a la guerra, DNO cesó sus operaciones, y el 27 de abril de 2015 despidió a 200 empleados mediante mensajes de texto y correo electrónico.

DNO no pagó ninguna indemnización ni compensación a su personal, que ha quedado privado de seguridad social y económica en un país al borde del hundimiento.

Esto es ilegal según la ley yemení, pero la empresa se ha amparado en la falta de seguridad para eludir la responsabilidad.

El afiliado a la IndustriALL, la Unión General de Trabajadores del Petróleo, Minerales y Productos Químicos de Yemen obtuvo el reconocimiento de DNO en 2010, tras una larga lucha. El sindicato protestó ante la empresa y el Gobierno, pero, según el presidente del sindicato, Hassan Hendi, no ha habido ninguna actuación a causa de la guerra.

El sindicato noruego del sector del petróleo e Industri Energi, el afiliado a la IndustriALL, pusieron en marcha una campaña de solidaridad con sus colegas yemeníes, y escribieron a los accionistas de DNO en Noruega exigiendo que la empresa asuma su responsabilidad. Entre los accionistas figura la caja de pensiones de la empresa petrolera estatal noruega Statoil.

Industri Energi expresó su consternación por el comportamiento de DNO, dijo que DNO estaba dañando la reputación de Noruega y señaló que otras empresas internacionales que operan en Yemen – como Dove y Total – han asumido plenamente la responsabilidad con sus trabajadores.

“Otras empresas extractoras de petróleo en Yemen no han despedido a sus empleados y pagan los sueldos a sus trabajadores. Han asumido seriamente su responsabilidad social, y ayudan a sus accionistas, los trabajadores. Al actuar así dispondrán de personal calificado dispuesto a reanudar la producción cuando termine el conflicto. Además, ayudan a quienes han sido leales a la empresa en momentos difíciles.”

Los accionistas ignoraron el mensaje, y la situación de los trabajadores sigue siendo peligrosa.

Kemal Ozkan, secretario general adjunto de la IndustriALL, dijo:

“Es realmente vergonzoso que esta empresa haya abandonado a sus leales trabajadores en medio de este terrible conflicto.”

Sindicatos del sector TIC, electricidad y electrónica, abordan los retos de "Industria 4.0"

Participaron en esta reunión 41 delegados en representación de 15 sindicatos de Francia, India, Indonesia, Japón, Malasia, Filipinas, Singapur, Tailandia y Vietnam.

Los temas clave tratados en la reunión fueron los siguientes:

·   Tendencias mundiales y actividades sectoriales en la industria de TIC, electricidad y electrónica

·   Sindicalización y desarrollo del poder sindical

·   La lucha contra el trabajo precario y desarrollo de una estrategia para las cadenas de suministro

·   Crear y desarrollar redes sindicales

·   El futuro de la fabricación y promoción del empleo sostenible

·   Plan de Seguimiento y actividades futuras

En el sector de TIC, electricidad y electrónica, 11 de las 20 principales empresas multinacionales cuyas operaciones comerciales se están expandiendo rápidamente en todo el mundo son de países donde no se respetan la libertad de sindicación (Convenio N° 87 de la OIT) ni el derecho a negociación colectiva (Convenio N° 98). En estas empresas, la presencia sindical es muy baja o no existe, lo que reduce la capacidad de los trabajadores para hacer frente a la administración patronal. Esta es una de las razones por las que continúa aumentando en todo el mundo el número de trabajadores no sindicalizados en este sector, y el trabajo precario se extiende en el complejo sistema de cadenas de suministro.

El sector también enfrenta grandes desafíos como la reorganización del sector y la fabricación futura. En este sector, el auge de las fusiones y adquisiciones de empresas y una nueva revolución industrial, también conocida como Industria 4.0, están impactando enormemente en el volumen de empleo y las relaciones laborales. (Véase la 1a sección del informe de Kan Matsuzaki para IndustriALL).

Shoji Arino, copresidente del sector, insistió en lo siguiente:

“Tenemos que intensificar las actividades que obligan a las empresas multinacionales a garantizar el respeto de los derechos sindicales y condiciones de trabajo decente en toda la cadena de suministro. Al mismo tiempo, se requiere de políticas industriales fuertes y sostenibles para hacer frente a los retos de Industria 4.0. Debemos promover actividades de solidaridad entre los países desarrollados y en vías de desarrollo para lograr sostenibilidad del empleo y del medio ambiente para el futuro de la fabricación”.

Por su parte, Prihanani Boenadi, el otro copresidente del sector, señaló:

“Estamos pasando por una época de enorme competencia global, tanto en el mercado de trabajo como en la tecnología industrial. El capital mundial en este sector es muy flexible, permitiendo el traslado a países que promueven salarios más bajos y la desregulación de la legislación laboral. Tenemos que desarrollar una red unificada entre nosotros, y buscar una solución para reducir el impacto negativo de estos problemas”.

Un proyecto de sindicalización de cinco años que se realiza con el apoyo de la Comisión Europea se encuentra en el tercer año de sus actividades. En 2014 y 2015, más de 1.200 sindicalistas (de los cuales un 40% son mujeres) de sindicatos afiliados a IndustriALL en Indonesia, Malasia, Filipinas, Taiwán, Tailandia y Vietnam recibieron capacitación respecto al trabajo de sindicalización. En el curso de este proyecto, aumentó la capacidad de sindicalización de los sindicatos, notándose resultados positivos, aumentándose el número de afiliados sindicales, especialmente en Indonesia, Malasia, Tailandia y Filipinas.

La salud y seguridad en el trabajo es un asunto problemático para este sector, sobre todo debido a la falta de responsabilidad corporativa de las empresas multinacionales en toda la cadena de suministro. Se informó en la reunión de un caso de linfoma en Malasia, probablemente causado por múltiples exposiciones a productos químicos durante su elaboración. El comité acordó investigar el caso y promoverá los derechos fundamentales en lo que se refiere a salud y seguridad, incluyendo pleno acceso a información sobre todos los materiales de trabajo y mecanismos justos para proteger a los trabajadores.

Los participantes también realizaron un animado debate sobre el impacto futuro de Industria 4.0. Se están desarrollando nuevas tecnologías que se van introduciendo rápidamente en los lugares de trabajo. Entre estas tecnologías figuran la digitalización de la producción con Internet de las Cosas (IoT), la impresión tridimensional, realidad virtual/aumentada, Big Data, y los Cobots (robots diseñados para cooperar en su trabajo con los seres humanos).

Se ha estimado que en Europa estas tecnologías podrían modificar la labor realizada por millones de trabajadores (posiblemente hasta un 54% de los puestos de trabajo) en los próximos años. En los debates realizados en la reunión quedó bien claro que se crearán nuevos puestos de trabajo con un alto nivel de especialización, pero que se corre el peligro de perder rápidamente aquellos empleos que no requieren muchas calificaciones y también aquellas labores que actualmente necesitan de mucha mano de obra. Los participantes llegaron a la conclusión de que los sindicatos tienen que tener una política industrial clara y firme en este sentido, desarrollando un diálogo tripartito con los gobiernos y la administración de las empresas para lograr un futuro sostenible con trabajo decente.

En base a los resultados del debate, el comité directivo acordó los puntos que se deben reforzar con el fin de dar seguimiento al plan de acción del sector que se había aprobado en la conferencia mundial del sector en 2015; entre estos puntos figuraron estrategias para las cadenas de suministro, redes sindicales, salud y seguridad en el trabajo, y políticas industriales sostenibles. (Véase la sección 6 del informe de Kan Matsuzaki para IndustriALL). 

La reunión finalizó con una visita a una planta en el Complejo Industrial de la Toshiba Corporation en Fuchu, que produce sistemas y componentes para conductores eléctricos, transporte, radiodifusión y comunicación, el agua y el medio ambiente. La delegación se reunió con dirigentes sindicales locales y con la administración de la empresa. Los delegados también visitaron el Hydrogen Energy Research & Development Centre,  donde pudieron informarse acerca del sistema de pilas de combustible de hidrógeno sin emisiones de dióxido de carbono, considerado como el más avanzado sistema de energía limpia.

Otro trabajador muerto en un astillero de desguace de buques en Bangladesh

El 15 de abril de 2016, Biplob (22 años) y Jasim (27) estuvieron expuestos a gases tóxicos mientras trabajaban en el astillero de Premium Trade Corporation, propiedad de Manik en la zona de Bara Aulia.

Según la Fundación  de Seguridad y Salud en el Trabajo y Medio Ambiente de Bangladesh, el accidente se produjo hacia las 15.30 de la tarde, y la dirección del astillero envió a los trabajadores heridos al Chittagong Medical College Hospital para tratarlos. Pero Biplob murió en el hospital, y Jasim está grave.

Hasta hoy, seis trabajadores han perdido la vida en menos de cuatro meses de 2016 en los astilleros de desguace de buques bangladeshíes.

El 28 de marzo un trabajador murió en un accidente en el astillero Kabir Steel, y siete personas resultaron heridas al abrir fuego los guardas de seguridad contra los trabajadores y la comunidad local que protestaban por la muerte del trabajador. En esta ocasión, Jyrki Raina, secretario general de la IndustriALL, condenó el incidente en los términos más enérgicos, y en una carta al primer ministro de Bangladesh pidió al Gobierno que “se garantice a las víctimas del accidente una indemnización apropiada y que se sancione a los empleadores que explotan los astilleros con grave negligencia”.

Sin embargo, otra muerte tan poco tiempo después confirma que los empleadores de desguace de buques siguen explotando los astilleros sin normas de seguridad adecuadas. Se continúan perdiendo vidas por la inacción del Gobierno para garantizar un medio de trabajo seguro a los trabajadores de desguace de buques.

Kan Matsuzaki, director de construcción naval y desguace de buques declara: “Vamos a intensificar nuestra acción para luchar contra las inaceptables condiciones de trabajo en Bangladesh. ¡El Gobierno de Bangladesh tiene que cumplir lo prometido y garantizar la vida de los trabajadores ya!”

La IndustriALL reitera su petición e insta al Gobierno a que aplique inmediatamente la Ley de Bangladesh  sobre reciclaje de buques de 2015, recién revisada. El Gobierno debe acelerar las medidas para ratificar el Convenio internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques.

Los sindicatos petroleros de Kuwait anuncian una huelga indefinida

En los últimos meses, el Gobierno de Kuwait ha elaborado un nuevo proyecto de ley para los empleos del sector público denominado Alternativa estratégica a la escala salarial. La ley incluye medidas de austeridad para reducir los costos del Gobierno “armonizando” los sueldos.

Sin embargo, muchas partes del sector público – que comprenden los militares, los médicos y los ingenieros – están exoneradas del nuevo plan. En Kuwait, los trabajadores del petróleo están cubiertos por una legislación laboral separada, que también debe eximirlos.

Con una decisión inquietante, la Kuwait Petroleum Corporation (KPC) estatal ha impuesto unilateralmente el nuevo plan y publicado una nueva normativa sin consultar a los sindicatos. La nueva normativa dará lugar a recortes de los sueldos de los trabajadores del petróleo y eliminará prestaciones de larga data.

Los trabajadores del petróleo están representados por el afiliado a la IndustriALL la Confederación de Trabajadores de las Industrias Petroleras y Petroquímicas (OPIWC), el mayor sindicato del petróleo del país y el único que representa a los trabajadores en las empresas del petróleo, el gas y la petroquímica estatales. La OPIWC empezó a negociar inmediatamente con la KPC y el ministro de Petróleo en funciones, instando a las autoridades a mantener las leyes vigentes para:

Debido al fracaso de las negociaciones, la OPIWC y los trabajadores del sector se vieron obligados a pasar a la acción. El 11 de abril de 2016, la OPIWC convocó un congreso extraordinario que decidió convocar una huelga indefinida desde el 17 de abril.

El secretario general de la IndustriALL, Jyrki Raina, envió una carta de solidaridad a la OPIWC, y expresó el disgusto del sindicato al ministro de Petróleo kuwaití.

“Nos solidarizamos plenamente con su huelga”,

Dijo

“La IndustriALL Global Union deplora las recientes medidas unilaterales adoptadas por el Gobierno, incluida la redacción de una ley con el título “Alternativa estratégica” que restringiría seriamente las prestaciones de larga data y los sueldos y posiblemente provocara despidos.”

Acuerdo bipartito en la industria de papel y celulosa construye manual con descripción de tareas

Luego de 45 años se presentó el 5 de abril un nuevo manual con la descripción de las tareas del sector del papel y celulosa de Uruguay. Nació fruto del acuerdo y trabajo bipartito entre la Federación de Obreros Papeleros y Cartones del Uruguay (FOPCU, afiliada a IndustriALL) y la Asociación de Fabricantes de Papel, y contó con el apoyo de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

“Era un viejo desafío que tenía la Federación Papelera. Consistió en un trabajo de muchos años que tuvo la particularidad de que todo debía ser en acuerdo con la Asociación de Fabricantes de Papel. Por lo tanto fue un proceso lento que contó con la vinculación de la OIT, la cual nos ayudó a poder terminar este trabajo.  Para los trabajadores y la Asociación de Fabricantes de Papel significó un paso muy importante, porque todos los puestos de trabajo de la industria del papel y de la celulosa del Uruguay quedaron registrados en este estudio”

aseguró el Presidente de FOPCU Julio Burgueño.

Con el nuevo manual el sector tendrá a su disposición una estructura ocupacional con datos recientes y con herramientas útiles, como por ejemplo el sistema de valoración de cargos. Además el documento sirve de guía para conocer cuáles son los requisitos y conocimientos que debe tener un trabajador para trabajar en el sector.

Por su parte el ministro de Trabajo y Seguridad Social, Ernesto Murro, dijo en un comunicado oficial del MTSS que:

"El proyecto fue resultado del diálogo, la confianza, del profesionalismo y la representatividad por parte de las organizaciones de trabajadores y de empresarios.

Finalmente el secretario regional adjunto de IndustriALL Marino Vani participó en el encuentro y comentó:

 “Los trabajadores participaron en el proyecto y en su desarrollo, debatieron sobre las cualificaciones y sobre los procesos de educación para promover las profesiones de la mejor manera posible. Para los trabajadores es fundamental el manual porque les sirve para las negociaciones colectivas, les reconocen el trabajo que realizan y pueden negociar sus derechos. Más de 150 trabajadores participaron en el proceso” concluyó.

IndustriALL hace un llamado mundial en favor de la ratificación del Convenio 176 de la OIT

En lo que va de este año, ya se han producido muchos accidentes fatales en las minas: en EE.UU., Pakistán, China, Congo, Rusia y otros países. Debido a la caída de los precios de las materias primas en todo el mundo, las empresas mineras están bajo presión financiera, y en esta situación, la seguridad es frecuentemente la primera víctima.

Sin embargo, las cosas no tienen por qué ser así: todo accidente es prevenible. Cuando ocurre algún accidente, es porque la empresa no ha aplicado correctamente las medidas de seguridad.

La mejor solución es alentar a los países a ratificar el Convenio 176 de la OIT sobre Salud y Seguridad en las Minas.

Este Convenio sobre seguridad laboral funciona de la siguiente manera:
 

Sin embargo, solamente 31 países han ratificado el Convenio 176 de la OIT – y muchos países con el peor historial de seguridad no lo han firmado.

Si utiliza los medios sociales, rogamos apoyar nuestro Thunderclap para ayudar a difundir información acerca del Convenio 176 de la OIT. Haga clic en Suscríbase a este Thunderclap y, a continuación, haga clic en "Apoyo con Facebook, Twitter o Tumblr" (o los tres) para indicar el medio o los medios que quiere usar.

El 28 de abril, el Thunderclap enviará un mensaje de su cuenta pidiendo a los países ratificar el Convenio 176.

Vamos a crear con ímpetu una campaña para hacer que la minería sea más segura.

Rogamos usar también los hashtag #MineSafety, #C176 y #IWMD16.

Ver el artículo:

Seguridad en las minas: ya es hora de ratificar el Convenio 176 de la OIT