Nuevo movimiento chileno por el litio presenta propuestas concretas

La primera acción como movimiento consistió en entregarle una carta al Ministerio de minería el 21 de noviembre para respaldar la Política Nacional del Litio, que establece que el Estado sea quien encabece la explotación del mineral no metálico.

“Si Chile es capaz de explotar el litio incorporándole valor agregado se generaran virtuosos encadenamientos productivos y un interesante camino de industrialización” dicen en la carta.

En el texto presentaron propuestas para avanzar en una estrategia de desarrollo para Chile. Aseguraron que la proyección para el mineral no metálico apunta a que la demanda crecerá aún más desde el sector de las energías renovables.

Por ello plantearon la necesidad de que el Estado suspenda toda solicitud de empresas privadas para explotar salares que contengan litio. En su lugar propusieron que sea la empresa estatal chilena CODELCO (La Corporación Nacional del Cobre de Chile) quien lleve adelante esta iniciativa.

Según Miguel Soto, secretario general de Industrial Chile – Constramet (afiliado a IndustriALL),  es fundamental que la riqueza del litio sea para el bien de Chile y que no se regale a las transnacionales.

“Por ejemplo, a la empresa minera privada SQM (Sociedad Química y Minera de Chile) le cuesta 2 mil dólares producir una tonelada de litio, mientras que el precio de la tonelada del litio oscila sobre los 15 mil dólares. Entendemos entonces cuál es la ganancia que tiene la compañía, con la que corrompe a toda la sociedad chilena incluidas las organizaciones sindicales de su interior”, detalló Soto.

Por su parte el Subsecretario de Minería, Erich Schnake, se mostró de acuerdo con la posición del movimiento, y dijo que no se hará nada que perjudique al Estado Chileno:

“El recurso del litio es un recurso de todos los chilenos y lo que el gobierno tiene que hacer es velar para que la explotación de ese recurso se haga de la forma más beneficiosa para el país” expresó.

Luego de la reunión en el ministerio, el movimiento del litio conversó con la Universidad técnica del Estado, para difundir la propuesta en el mundo académico. En la segunda quincena de enero de 2017 realizarán un seminario sobre el litio en la ciudad de Antofagasta, donde participará la ciudadanía y los sindicatos de la zona.

Finalmente, el secretario regional adjunto de IndustriALL en América Latina y el Caribe, Marino Vani expresó:

“Felicitamos a Industrial Chile por su excelente iniciativa. Cuando presentamos propuestas y políticas concretas como ésta cumplimos con uno de nuestros principales objetivos que es desarrollar un sindicalismo de lucha, defensa y propositivo.

Generar propuestas y alternativas de políticas industriales es generar empleo, distribución de la riqueza y desarrollo sostenible para el futuro de nuestros pueblos”

Petroleros de TyT reclaman tasa salarial establecida con Petrotrin

“Petrotrin tiene el dinero para pagarle a sus trabajadores pero no lo hace”

podía leerse en el cartel que sostenía un trabajador en una de las recientes protestas que desarrollan dentro de la huelga por el pago de la tasa de salario establecida en el convenio colectivo.

Los trabajadores de Inland and Offshore Contractors Limited (IOCL) del Sindicato de petroleros de Trinidad y Tobago (OWTU, por sus siglas en inglés), desarrollan una huelga que supera los 30 días.

El objetivo es expresar su descontento por el salario que les paga Petrotrin. Además buscan una respuesta por parte de la gerencia de la compañía para volver a trabajar.

IOCL es uno de los tres principales contratistas que proporcionan transporte marítimo a las Operaciones Trinmar de Petrotrin. Si bien la empresa tiene un convenio colectivo con el OWTU, el sindicato comenzó una huelga legal el 20 de octubre porque aún no les pagaron la tasa salarial acordada.

Los trabajadores tercerizados aseguran que la empresa les paga menos de la mitad de la tarifa mínima que les ofrecen a los empleados permanentes. Por ello reclaman un salario acorde a la descripción de su trabajo.

La huelga repercute en las operaciones de la empresa, ya que el transporte resulta fundamental para garantizar la efectividad del servicio de las instalaciones en alta mar.

Petrotrin reconoció en un comunicado oficial el 2 de noviembre que “la ausencia de este servicio continúa afectando adversamente nuestras operaciones” y que “desea alentar a ambas partes a buscar una resolución temprana de este asunto”, pero aún no ha brindado una respuesta.

El OWTU solicitó una auditoría y hasta el momento dicha auditoría no llegó al sindicato. Aseguró que los trabajadores están preparados para continuar la huelga, si necesario, durante los 90 días previstos por ley si la empresa persiste sin responder.

Por su parte, el secretario regional de IndustriALL en América Latina y el Caribe, Jorge Almeida expresó:

"Observamos con preocupación la actitud de la empresa de no respetar el derecho fundamental a recibir un salario digno, a cumplir con los acuerdos y a negociar de buena fe sin discriminar a los trabajadores.

IndustriALL Global Union exhorta a la empresa a encontrar una pronta solución que posibilite el desarrollo de las tareas en un clima de paz laboral"

Los trabajadores de Schneider Electric despedidos exigen su readmisión

El 22 de noviembre, la Federación Nacional de Sindicatos (NTUF) organizó una manifestación en Karachi para protestar contra el despido por Schneider Electric de los 17 trabajadores por haber solicitado un aumento de sueldo.

Todos son trabajadores precarios, en violación directa de la ley nacional, pues han trabajado para Schneider entre tres y 12 años, sin llegar a ser empleados permanentes.

Bajo la constante amenaza de perder sus empleos y privados de diversas prestaciones, los trabajadores cobraban entre 113 y 151 $ EE.UU.

Entre las demandas de la NTUF figuran las siguientes:

Valter Sanches, secretario general de la IndustriALL Global Union, dice:

Pedimos a Schneider Electric que tome medidas inmediatamente y entable un diálogo constructivo con la NTUF.

Seis mineros muertos, diez siguen atrapados en deslizamiento de tierra en Turquía

El mencionado accidente, que se produjo en la mina de cobre Madenköy, situada cerca de la ciudad de Şirvan en la provincia de Siirt, ocurrió en la noche del 17 de noviembre, después de fuertes lluvias. Unos 100 trabajadores de rescate se hallan trabajando con máquinas para retirar las toneladas de tierra que sepultaron a las víctimas, pero las esperanzas de encontrarlos vivos se están desvaneciendo.

La mina Madenköy es propiedad de Park Elektrik A.Ş., que forma parte del grupo Ciner que cuenta también con otras operaciones mineras en diferentes partes de Turquía. La mina no está sindicalizada y los informes señalan que allí funcionan cuatro diferentes empresas de subcontratación.

Después de haber iniciado una investigación sobre este deslizamiento de tierra, las autoridades han detenido a un empleado de Park Elektrik bajo cargos de negligencia criminal.

En julio de este año, hubo otro deslizamiento de tierra en esa mina en que no hubo víctimas fatales, pero los trabajadores señalaron que las condiciones de seguridad eran inadecuadas y que no se realizaban las debidas inspecciones.

En diciembre de 2014, después de una larga campaña realizada por los sindicatos e IndustriALL Global Union, Turquía ratificó el Convenio No. 176 de la Organización Internacional del Trabajo sobre seguridad y salud en las minas. Las normas establecidas en el Convenio contribuirían enormemente a mejorar las condiciones de seguridad en las minas de Turquía. Sin embargo, debido a la presión ejercida por las compañías mineras, se ha postergado su implementación hasta junio de 2017.

Por su parte, Kemal Özkan, Secretario General Adjunto de IndustriALL, señaló: "Mientras el gobierno delata el proceso, los mineros mueren innecesariamente. No podemos esperar más. El gobierno debe implementar inmediatamente las recomendaciones de salud y seguridad que se establecen en el C176 de la OIT, antes de que sigan muriendo otras personas más".

Blog de la COP22 de Marrakesh – Undécimo día, jueves 17 de noviembre de 2016

El jueves por la noche, la Partes (gobiernos) en la COP22 aprobaron la Proclamación de Acción de Marrakech para el Clima y el Desarrollo Sostenible, inmediatamente denominada por el acrónimo PAM.

El objetivo de la COP22 era proporcionar una hoja de ruta para la aplicación del Acuerdo de París. La verdad es que se ha avanzado en varios frentes. Sin embargo, los gobiernos tienen que mostrar aún más ambición para alcanzar el objetivo de 2 grados centígrados o menos. La financiación del clima es todavía insuficiente. A pesar de que están llegando promesas de fondos de varios Estados miembros, las estimaciones científicas de las cantidades requeridas aumentan todavía con mayor rapidez. Irónicamente, los gobiernos gastan mucho más dinero en subvencionar a las industrias de combustibles fósiles de lo que exige el fondo para el clima.

Las contribuciones determinadas a nivel nacional (NDC) deben ser verificables, y los sindicatos y oras agrupaciones de la sociedad civil deben tener acceso a ellas y poder analizarlas. A este propósito, es preocupante escuchar que varios gobiernos confían en el sector privado, o en asociaciones público-privado, para alcanzar los objetivos de las emisiones, Si bien todos esperamos que los miembros del sector privado intensifiquen sus actividades, no se puede confiar en el denominado mercado libre por sí solo para tener un futuro sostenible. Se necesitan políticas públicas en interés del público, en particular políticas industriales sostenibles y programas de transición justa.

Hay muchos motives para ser optimistas respecto a la PAM. En la COP22 ha habido realmente buenas deliberaciones sobre la diversificación económica, la transformación y la transición justa. Aunque hay que definir aún detalles, es una señal muy positiva.

La transición justa se ha convertido en una de las frases más utilizadas en esta COP, pero todavía hemos de asegurarnos de que se respeta plenamente la dimensión social de la sostenibilidad. En la PAM se dice que “la transición en nuestras economías necesaria para alcanzar los objetivos del Acuerdo de París proporciona una oportunidad positiva sustancial para aumentar la prosperidad y el desarrollo sostenible”. Se trata de una declaración bastante fuerte. Los sindicatos tienen que dar prueba de gran actividad y vigilancia para tener la seguridad de que transición justa significa lo que queremos que signifique, y no se utiliza meramente como una etiqueta para otras prioridades.

Para resolver totalmente el problema del clima es esencial resolver la cuestión de la energía sostenible. Veremos cómo evoluciona el próximo año la aplicación del Acuerdo de París, y qué efectos tendrá la elección de Donald Trump en Estados Unidos sobre los esfuerzos globales para estabilizar el clima.

La COP23 se celebrará en Bonn bajo la presidencia de Fiji.

Sindicatos de IndustriALL en Colombia buscan más afiliados y mayor unidad de acción

El seminario se realizó el 15 y 16 de noviembre en Bogotá, Colombia. SINTRAELECOL, SINTRACARBON, la USO y la USTI analizaron los avances y construyeron un nuevo plan de trabajo para llevar adelante el proyecto de potenciación sindical en 2017.

Suzanna Miller, Coordinadora de proyectos IndustriALL Ginebra, señaló el fortalecimiento de las políticas de género y juventud, y el combate a la tercerización como los principales avances. Además celebró el aumento de trabajadores sindicalizados del sector minero-energético en los sindicatos afiliados a IndustriALL, y la creación de la unión sindical de las industrias manufactureras de Colombia (USTI)

Los sindicatos lograron conformar la USTI en 2015 y continúan debatiendo en las bases para también desarrollar una posible fusión orgánica de los sindicatos del sector minero energético en Colombia.

Acerca de ésto último, el presidente de SINTRACARBON, Aldo Amaya, dijo:

"SINTRACARBÓN está dispuesto a liderar el proceso de organización de todos los trabajadores/as del sector minero para fortalecer la unidad de acción y construir un único sindicato del sector minero energético en Colombia"

Al igual que Amaya, el Secretario de Relaciones Internacionales de la USO, Hector Vaca, reafirmó el compromiso en dar seguimiento a la construcción de un sindicato único del sector minero energético. Informó que la USO está debatiendo internamente el cambio de sus estatutos para estar listos para la fusión orgánica con otros trabajadores y sindicatos del sector.

Por su parte, el presidente de SINTRAELECOL y miembro del comité ejecutivo de IndustriALL, Pablo Santos lamentó que no haya sido posible aún la fusión de los tres sindicatos del sector minero energético, y aseguró que seguirán trabajando y debatiendo para alcanzar la unidad de acción minero energética.

Todos los sindicatos presentes agradecieron la solidaridad y el apoyo financiero de los sindicatos de Suecia desde Union To unión, y el trabajo y ayuda de IndustriALL a los trabajadores colombianos. A su vez, elaboraron el plan de trabajo para el proyecto de potenciación sindical – Union To Union 2017 en Colombia, especificando el rol y aporte de cada sindicato y comprometiéndose a avanzar aún más.

“Tanto el proyecto de 2017 como los venideros deben prestar atención a la potenciación sindical, a la unidad de acción permanente, a la tercerización, la precarización laboral y al proceso de Paz”

dijo el coordinador de proyectos de IndustriALL en Colombia, Carlos Bustos.

Para concluir el encuentro, Fernando Lopes de IndustriALL Global Union en Ginebra felicitó el trabajo realizado y señaló la importancia de aumentar la sindicalización para construir poder sindical y de negociación. “De este modo podremos enfrentar el capital global, garantizar y ampliar los derechos, combatir la tercerización y construir contratos colectivos nacionales y acuerdos marcos internacionales” dijo.

Finalmente el secretario regional adjunto, Marino Vani expresó:

“El trabajo en Colombia avanzó y durante el proceso aprendimos, nos concientizamos y nos preparamos para los cambios que soñamos para los próximos años. Felicitaciones a nuestras afiliadas que siguen en la lucha y en la búsqueda de un sindicalismo más fuerte, capaz  y a la altura para defender a los trabajadores del país”

Manifestación pública de trabajadores de Caterpillar en Ginebra

A pesar del mal tiempo, unos 200 representantes de sindicatos de trabajadores metalúrgicos de Bélgica, Irlanda del Norte, Francia, Italia y Alemania se reunieron hoy frente a los edificios de las Naciones Unidas en la Place des Nations, en Ginebra, y luego marcharon a la sede de Caterpillar.

Los sindicalistas protestan contra los planes de reestructuración que Caterpillar dio a conocer en septiembre: estos planes incluyen el cierre de la planta de Gosselies en Bélgica, y la planta de Monkstown en Irlanda del Norte.  

La protesta fue organizada por industriAll Europe.

Alrededor de 2.500 puestos de trabajo se ven directamente afectados, y los cierres perjudicarán en forma indirecta a muchos miles más. La reestructuración también afectará otras plantas en Europa, y los sindicatos están preocupados porque la compañía puede abandonar los compromisos a largo plazo acordados con su fuerza de trabajo en el continente.

Los planes de reestructuración de Caterpillar también afectan plantas en Japón, Estados Unidos, Australia y Brasil. Durante el Congreso de IndustriALL que se llevó a cabo en Brasil en octubre, se realizó una reunión mundial de la red sindical de trabajadores de Caterpillar. El sindicato United Steelworkers y la Confederación de Sindicatos de Trabajadores del Sector Automotriz de Japón enviaron mensajes de solidaridad, comprometiéndose a luchar junto a los sindicatos europeos.

Ante la manifestación en Place des Nations, Valter Sanches, Secretario General de IndustriALL, dijo lo siguiente:

“Les traigo el apoyo y la solidaridad de nuestros 50 millones de miembros en todo el mundo. Estamos con ustedes en contra de este asalto a sus medios de subsistencia y a sus comunidades, y les apoyamos en la lucha contra la desindustrialización de Europa”.

Los delegados sindicales se reunieron con la administración de Caterpillar en la sede de la compañía, en un intento de impedir la catástrofe social e industrial que se prevé.

Los sindicatos elaboraron un conjunto común de peticiones, que plantearon a la empresa:

Mueren tres trabajadores en explosión de Gerdau Brasil

Allan Roger Prado y Douglas Eduardo Neto de 23 y 24 años respectivamente, y José Miguel Cezar de 51 sufrieron un accidente en la tarde del 14 de noviembre mientras realizaban tareas de mantenimiento en la empresa productora de aceros largos. Los tres fallecieron en el hospital Fundación Ouro Branco.

Además, Eli Carlos Almeida Fernandes de 36 años resultó herido por la explosión. Tanto Prado, como Neto y Cezar laboraban como empleados tercerizados de la empresa Convaço.

En Brasil los trabajadores subcontratados representan el 27 por ciento (unos 13 millones) de la fuerza de trabajo. Éstos trabajadores tienen un mayor nivel de accidentes fatales y de enfermedades que los trabajadores directos, asegura un informe de la CUT. La tasa de frecuencia de accidentes entre los contratistas es el doble (5,95%) a la registrada entre empleados directos (2.65%), expresa el documento.

Varios afiliados a IndustriALL en Brasil luchan desde hace años para impedir la aprobación de un proyecto de ley (PEC 55), que se está tramitando en el Senado y permitirá a los empleadores privados subcontratar indiscriminadamente. Las grandes centrales de Brasil, entre ellas la Força Sindical y la CUT, se reunieron el 16 de noviembre y acordaron realizar huelgas y un paro el 25 de noviembre para luchar contra la aprobación del PEC 55, entre otros puntos.

A menudo, los empleados tercerizados no pueden estar representados por los sindicatos de la empresa principal, o no saben qué sindicato los representa. Los sindicatos conformados por trabajadores directos tratan de proteger a los subcontratados y de regularizar su situación.

Éste es el caso de los sindicatos de Gerdau en Argentina, Brasil, Canadá, Chile, Estados Unidos, Perú y Uruguay, quienes conforman un Comité de Trabajadores de Gerdau y luchan contra la estrategia antisindical de la empresa, para defender los derechos de los trabajadores, por el reconocimiento del Comité y por la negociación de un acuerdo global sobre higiene y seguridad del trabajo.

En tanto, el secretario regional de IndustriALL en América Latina y el Caribe, Jorge Almeida expresó:

“En 1995 Brasil ratificó el Convenio 155 de la OIT sobre seguridad y salud de los trabajadores, y la OIT presentó en 2005 una serie de recomendaciones para la seguridad y salud en la industria del hierro y el acero donde establece las responsabilidades, obligaciones y derechos que deben respetar

IndustriALL insta a Gerdau a cumplir con la legislación laboral de Brasil e internacional, que contemplan el respeto irrestricto del derecho de las trabajadoras y trabajadores a gozar de seguridad y salud en su lugar de trabajo”

La compañía brasileña publicó un comunicado oficial en relación al accidente en el cual ofreció "toda la asistencia" a las familias de las víctimas y dijo que actualmente trabaja para investigar las causas del accidente.

Los sindicatos de la automoción se preparan para un futuro de cambio

Los asistentes a la conferencia, que representaban a los trabajadores de todas las empresas importantes de la automoción del mundo, fueron informados de cómo los objetivos de las emisiones de CO2, los vehículos eléctricos y autónomos y la digitalización tendrán un efecto radical sobre la industria de la automoción, que creará desafíos y oportunidades.

"Por primera vez en la historia de la industria del automóvil las empresas se ven obligadas a una revolución que cuestiona su propio modelo de negocio”, dijo Helmut Lense, director del departamento del automóvil de la IndustriALL.

El secretario general de la IndustriALL, Valter Sanches, pidió a los sindicatos del sector del automóvil que utilicen su influencia para ayudar a los trabajadores de toda la cadena de suministro.

“Las redes sindicales de la IndustriALL en los principales productores son fuertes, pero se tiene que hacer más para mejorar las condiciones de los trabajadores en los proveedores de la industria de la automoción.”

Un tema común en la conferencia fue la prevalencia del trabajo precario en el sector. Richard Gentil, de la FTM-CGT, informó de que algunas fábricas en Francia están utilizando un 80 por ciento de trabajadores temporales. Afirmó que sólo en Renault hay 9.000 trabajadores temporales.

Jerry Dias, presidente de Unifor en Canadá, que representa a 40.000 trabajadores en la industria automovilística, dijo que con el trabajo precario, la competencia mundial y las medidas para aumentar los beneficios se está degradando la calidad de vida de todos los trabajadores.

Sanmugam Selvarani, del NUTEAIW de Malasia, dijo que su sindicato tiene grandes dificultades para organizar a los trabajadores precarios y migrantes, que son los trabajadores más explotados en las industrias de la automoción del país.

La IndustriALL tiene un mandato del Congreso para que su labor se centre en las cadenas de suministro, señaló a los participantes el secretario general adjunto, Kemal Özkan.

“Los sindicatos tienen que dar más importancia al apoyo de las actividades sindicales en los proveedores del automóvil y reforzar la organización en la cadena de suministro.”

El presidente de la IndustriALL, Jörg Hoffmann, dijo que si bien la demanda de automóviles sigue creciendo, con 100 millones vendidos anualmente en el mundo, no hay verdadera seguridad de empleo.

“Los trabajadores y las ubicaciones compiten entre sí. Hay mucha presión sobre las condiciones de trabajo. Al mismo tiempo, el crecimiento va acompañado de un enorme cambio estructural en nuestra industria.”

Hofmann habló de la rápida adopción de vehículos eléctricos en Alemania, lo que pone en peligro 40.000 puestos de trabajo en la producción de motores de combustión interna.

“Tenemos que responder a esta situación con nuevas estrategias sindicales. El aumento de la contaminación en las ciudades de Delhi y Beijing nos prueba que no hay alternativa y que la industria tiene que ser sostenible ambientalmente. En este proceso, la transición tiene que ser una transición justa para los trabajadores.”

Como consecuencia de la resolución del Congreso en Brasil, en una declaración del UAW en nombre de los trabajadores especializados en Volkswagen en Chattanooga (Estados Unidos), se instó al Comité de Empresa Mundial de Volkswagen y al afiliado alemán IG Metall a que presionen a Volkswagen para que entable la negociación colectiva con los trabajadores.

Los participantes aprobaron por unanimidad el plan de acción para el sector. Las actividades comprenden:

En el plan de acción se exige una atención especial a los efectos del cambio climático y la digitalización en la industria de la automoción y se apoyan las demandas de la IndustriALL para una transición justa en el contexto de un empleo industrial sostenible para los trabajadores del automóvil.

“Nuestro plan de acción nos marca una ruta detallada y clara para afrontar los desafíos en el sector de la automoción, en particular las cuestiones relativas al trabajo precario y la cadena de suministro.

“Esperamos reforzar nuestros acuerdos con los productores y la creación de redes en Asia, que es cada vez más el centro mundial de la producción en la industria automovilística”, declaró Lense.

Para ver las fotografías de la conferencia, sírvase consultar nuestra página flickr.

Blog de la COP22 de Marrakesh – Décimo día

Observadores de la sociedad civil protagonizaron una acción en apoyo de que Estados Unidos permanezca en el Acuerdo de París. Huelga decir que hay una considerable ansiedad a este respecto, y no sólo fuera de Estados Unidos. Un aspecto interesante de la Decisión de París es la protección contra la responsabilidad – el acuerdo de que la pérdida o el daño debido al cambio climático (conforme se define) “no implica ni da lugar a ninguna forma de responsabilidad jurídica o indemnización” La salida del Acuerdo de París podría ofrecer la posibilidad de que empresas estadounidenses o radicadas en Estados Unidos presentaran demandas interesantes – y masivas –.

Una de las disposiciones importantes del Acuerdo de París es hacer un inventario global regular de las contribuciones determinadas a nivel nacional (en total) para evaluar la senda que debe seguir el mundo con respecto a la limitación del calentamiento global a menos de 2 grados centígrados. Ese inventario debe comenzar en 2018 con un denominado Diálogo de facilitación, celebrándose reuniones sobre los inventarios a intervalos de cinco años a partir de entonces.

Aquí, en Marrakesh, algunas de las reuniones difíciles han sido las relativas a los detalles estructurales y administrativos acerca de la forma que revestirán ese Diálogo de facilitación y los inventarios subsiguientes. Los sindicatos esperan que el proceso sea inclusivo y transparente.

En otros debates todavía hay un déficit de financiación, y sigue habiendo desacuerdo sobre la manera de determinar los proyectos admisibles en función de los fondos, y tampoco está clara la vía para la creación de capacidad. Acaban de empezar los debates sobre cómo encuadrar los resultados globales de la COP22.

Un evento paralelo interesante coordinado por Sharan Burrow con la participación de representantes del Gobierno australiano y otros se centró en la transición justa en el contexto de Port Augusta (Australia), una comunidad económicamente dependientes de una central térmica de carbón, pero que tiene planes para convertirse en líder en energía solar.

Estado de ratificación: Patricia Espinos, secretaria ejecutiva de la CMNUCC, informó de que hasta el 16 de noviembre de 2016 han ratificado el Acuerdo de París 110 naciones.