Un muerto y siete heridos en la planta siderúrgica de Bokaro, India

El 6 de mayo, un maquinista que trabajaba en el departamento de transporte entró en contacto con un cable de 25.000 kV que se había roto después de una fuerte tormenta. Sufrió quemaduras profundas por la descarga de alto voltaje y murió en el hospital el 16 de mayo.

Pocos días después, el 11 de mayo, un gerente general y dos trabajadores quedaron inconscientes cuando se escapó gas nitrógeno mientras se instalaba un transformador. Este gas debería haberse liberado en un entorno abierto antes de la instalación. Según fuentes sindicales, el gerente general era negligente y había estado involucrado en un accidente en el pasado. Las víctimas fueron trasladadas rápidamente al hospital y ahora se han recuperado por completo.

El 16 de mayo, dos trabajadores subcontratados de M/s Siva Electrical sufrieron quemaduras en un incendio, mientras trabajaban en una línea eléctrica en tensión. Según los protocolos de seguridad, la conexión eléctrica debería haberse apagado. Las dos víctimas fueron trasladadas de inmediato al hospital.

 

Otro incendio ocurrió al día siguiente en Ferro Scrap Nigam Limited, una filial de SAIL ubicada dentro de la planta siderúrgica de Bokaro. Dos trabajadores subcontratados sufrieron quemaduras mientras soldaban el tanque de diésel de una grúa de automóviles. Los informes sugieren que sufrieron quemaduras en el 30 por ciento del cuerpo y se dice que están fuera de peligro.

Sanjay Vadhavkar, secretario general de SMEFI y miembro del comité ejecutivo de IndustriALL, expresó:

“El uso de trabajadores subcontratados no calificados en lugares cruciales está causando accidentes en la industria siderúrgica. Pedimos al Ministerio del Acero y a SAIL que recluten más empleados permanentes, mejoren la capacitación en seguridad y aumenten las medidas de seguridad para evitar más accidentes".

Matthias Hartwich, director de IndustriALL para el sector de ingeniería mecánica y metales básicos, afirmó:

“Este tipo de accidentes son innecesarios, se trata de seguir los protocolos de seguridad apropiados. Es necesario que la dirección de SAIL aprenda de estos accidentes, se detenga el trabajo precario y los representantes sindicales participen en la planificación e implementación de la seguridad. La seguridad no admite compromisos”.

La multinacional electrónica Jabil despide a 190 trabajadores italianos durante la pandemia

La multinacional estadounidense de productos electrónicos Jabil anunció que despediría a 350 de los 700 trabajadores de la planta de Marcianise. El lunes 25 de mayo, después de que 160 empleados aceptaran un despido voluntario o fueran transferidos a otro lugar, 190 trabajadores se quedaron en la calle.

Esto sucedió a pesar de la emisión de un paquete de apoyo del gobierno italiano, que prohíbe los despidos hasta mediados de agosto en un intento por salvar la economía en medio de la emergencia económica y sanitaria causada por la COVID-19. El 15 de mayo, el gobierno italiano emitió el Decreto de relanzamiento, como parte de un paquete de 155 mil millones de euros, para que Italia se recupere mediante el apoyo a la recuperación económica, la cohesión social y la seguridad.

El paquete incluye un fondo de garantía salarial, subvenciones a empresas y moratoria sobre pagos de impuestos, facturas de servicios públicos y reducciones. La empresa asumió compromisos con el Ministerio de Desarrollo Económico y no los han cumplido.

FIOM-CGIL, FIM-CISL y UILM, afiliados a IndustriALL Global Union, reaccionaron prometiendo una huelga indefinida. Los sindicatos, indignados por la falta de solidaridad social, emitieron una declaración donde denunciaron como “intolerable, ilegal y malvada” la decisión de “echar a los trabajadores a la calle durante una pandemia”, y pidieron una respuesta del gobierno.

 

El director de IndustriALL para la industria electrónica, Kan Matsuzaki, expresó:

“Marcianise se encuentra en una región económicamente deprimida cerca de Nápoles, en el sur de Italia, y estos despidos son devastadores para las familias locales. Jabil ha aprovechado el colchón de seguridad social proporcionado por el gobierno italiano y luego despidió a los trabajadores. Esta acción cínica y poco ética sienta un precedente muy peligroso”.

El secretario general de IndustriALL, Valter Sanches, escribió a la filial italiana para exigir la reincorporación de los trabajadores despedidos:

“IndustriALL Global Union condena en los términos más enérgicos la decisión unilateral de la empresa de despedir a 190 trabajadores en medio de la pandemia de COVID-19 sin una consulta adecuada con los sindicatos interesados. Estamos extremadamente preocupados por la vida y el sustento de los trabajadores despedidos y sus familias, víctimas de la acción irresponsable de la empresa”.

Sanches también envió una carta de solidaridad a los sindicatos italianos.

Jabil, una de las multinacionales de fabricación de productos electrónicos más grandes del mundo, tiene 120 fábricas y doscientos mil empleados a nivel mundial. La planta de Marcianise fabrica principalmente placas de circuitos electrónicos.

Acuerdo tripartito para proteger a los trabajadores de Sri Lanka

El gobierno de Sri Lanka estableció un grupo de trabajo tripartito para la COVID-19 con el objetivo de proteger los intereses de los trabajadores y empleadores a través del diálogo social. El 5 de mayo, el grupo de trabajo alcanzó un acuerdo aplicable a todos los sectores que garantiza el pago de salarios y empleo dentro del marco legal vigente. El gabinete ministerial de Sri Lanka respaldó el acuerdo el 14 de mayo. 

Los miembros del grupo de trabajo acordaron que los trabajadores continuarán empleados y no serán despedidos debido a las medidas de cuarentena que se han tomado como consecuencia de la COVID-19. Todos los empleados tendrán tareas en su trabajo y se les asignará la misma cantidad de turnos a través de un sistema de rotación. Esto protege los intereses de los trabajadores al tiempo que respeta las medidas de salud y seguridad tales como el distanciamiento social.

Si los empleados no tienen tareas asignadas en el trabajo durante mayo y junio, se les pagará el 50 por ciento de su salario básico o LKR 14.500 (USD 77), la opción que sea más beneficiosa para ellos. Además, las contribuciones del fondo de previsión de empleados (EPF) y del fondo fiduciario de empleados (ETF) sobre los salarios también se pagarán a los trabajadores.

Anton Marcus, miembro del Sindicato de Trabajadores de las Zonas Francas y de los Servicios Generales afiliado a IndustriALL, e integrante del grupo de trabajo expresó:

“Dadas las difíciles circunstancias que enfrentamos con la COVID-19, este acuerdo tripartito es un instrumento para proteger los intereses de los trabajadores. En este momento, estamos trabajando para crear una mayor conciencia entre los trabajadores sobre este acuerdo para garantizar que lo implementen una gran cantidad de empresas”.

Apoorva Kaiwar, secretaria regional de IndustriALL en Asia del Sur, indicó:

“El acuerdo tripartito es un avance importante para ayudar a los trabajadores de Sri Lanka. IndustriALL Global Union se solidariza con los afiliados de Sri Lanka en sus esfuerzos por defender los derechos de los trabajadores durante este difícil período”.

El grupo de trabajo tripartito incluye representantes de la Federación de Empleadores de Ceilán (EFC), los sindicatos, incluidos muchos sindicatos ceilaneses afiliados a IndustriALL, y el Ministro de Relaciones Exteriores, Desarrollo de Capacidades, Empleo y Relaciones Laborales de Sri Lanka.

Sindicatos de Madagascar protestan contra la licencia forzada

Según una carta de la dirección de Ambatovy a los trabajadores, el paro técnico comenzará en mayo y finalizará en octubre. Durante este período, los empleados recibirán el 100 por ciento de su salario en junio, el 75 por ciento en julio y el 50 por ciento en los meses restantes.

La empresa tiene varias operaciones, que incluyen una mina, tuberías, una planta de producción, relaves y un puerto. En la planta de Ambatovy en Toamasina, la empresa emplea a 3000 trabajadores, de los cuales el 60 por ciento entró en licencia forzada durante seis meses, mientras que 1200 trabajadores en la mina de Moramanga se encuentran en la misma situación.

Los subcontratistas de Ambatovy también han impuesto una licencia forzada a los trabajadores. Por ejemplo, KPS dio de baja a 250 personas durante seis meses y Macadan a 150 durante tres meses.

Los sindicatos afiliados a IndustriALL Global Union Syndicalisme et Vie des Societies (SVS), Sendika Kristanina Malgasy (SEKRIMA) y Fédération des Syndicats Autonomes des Travailleurs de l’Industrie (FESATI), que organizan a los trabajadores de las minas, están impugnando el paro técnico debido a que nunca se les consultó al respecto.

El código laboral del país indica que antes de que una empresa implemente el paro técnico, debe haber instancias de consulta con los sindicatos. El código define al paro técnico como la interrupción del trabajo, permitida por hasta seis meses, causada por accidentes, cortes de energía, desastres, escasez de materias primas, herramientas y problemas de transporte.

Los sindicatos dudan si la pandemia de la COVID-19 encaja en estas categorías y afirman que es ilegal que las empresas implementen el paro técnico sin consultar a los sindicatos. Los trabajadores también tienen derecho a decidir cuándo tomar licencia y no ser obligados a hacerlo por el empleador.

Glen Mpufane, el director de minería de IndustriALL, declaró:

“Instamos a Ambatovy a evitar las prácticas laborales injustas y a adoptar protocolos en materia de COVID-19 que protejan los derechos de los trabajadores, incluidos los de salud y seguridad, seguridad laboral y protección de ingresos, tal como se está convirtiendo en la norma a nivel mundial. Esto debe llevarse a cabo en consulta con los sindicatos”.

Los sindicatos también están haciendo campaña contra el estigma que enfrentan los trabajadores que dan positivo a la COVID-19 en las comunidades donde viven.

Ambatovy es una empresa minera de níquel y cobalto con sede en Madagascar. Se trata de una asociación de tres empresas; Sherritt International Corporation de Canadá, Sumitomo Corporation de Japón y Korea Resources Corporation de Corea.

Las bonificaciones por feriados religiosos no deben aplazarse

Según la ley indonesia, los empleadores deben pagar un mes de THR a los trabajadores que han estado empleados durante más de 12 meses. Estas bonificaciones se pagan siete días antes de las principales festividades de seis religiones: islam, protestantismo, catolicismo, hinduismo, budismo y confucianismo.

El 12 de mayo, diez sindicatos indonesios afiliados a IndustriALL Global Union presentaron una carta de protesta al Ministerio de Recursos Humanos en la que pidieron al gobierno que revoque la decisión de aplazar las bonificaciones por feriados religiosos de los trabajadores.

Calificando a la circular de “inhumana”, el presidente del consejo de IndustriALL en Indonesia, Iwan Kusmawan, expresó que los trabajadores ya están sufriendo el cierre de sus lugares de trabajo debido a la COVID-19 y que algunos están recibiendo solamente el 50 por ciento de sus salarios.

“El aplazamiento de las THR antes del Eid Al-Fitr es inhumano y constituye un gran golpe. No hay igualdad de condiciones para los sindicatos y los empleadores en el proceso de negociación. Esto dará a los empleadores un margen de maniobra adicional para justificar la falta de pago de las THR en medio de la crisis sanitaria. Es como echar sal en las heridas de los trabajadores”.

El jefe de defensa del Sindicato de Trabajadores de la Química, la Energía y la Minería de Indonesia (CEMWU), Saeful Anwar, declaró:

“La circular va en contra de los intereses de los trabajadores durante la crisis de la COVID-19. Las estadísticas oficiales demuestran que hasta ahora se han perdido 2,8 millones de empleos, y el Ministerio de Recursos Humanos debe cumplir con su responsabilidad de proteger los derechos y prestaciones de los trabajadores”.

La secretaria regional de IndustriALL, Annie Adviento, exhorta al gobierno indonesio a revisar la circular y obligar a los empleadores a pagar inmediatamente las THR.

“Miles de trabajadores de sindicatos afiliados a IndustriALL, particularmente en las industrias del textil, la confección, el calzado y el cuero, han sido despedidos o suspendidos temporalmente debido a la COVID-19. Es hora de que los empleadores indonesios se hagan cargo de la responsabilidad de apoyar el sustento de los trabajadores del país”.

Las trabajadoras en la primera línea

Este seminario fue el primero de una serie de tres que se celebrarán en las próximas semanas.

Seminarios web disponibles para su visualización:

INGLÉSFRANCÉSESPAÑOL

“Sea cual sea la forma en que se mire, la COVID-19 tiene un impacto muy distinto en las mujeres trabajadoras, que ya están marginadas con vulnerabilidad, desigualdad y opresión. Los trabajadores de la economía informal, que es donde trabajan la mayoría de las mujeres, se han visto particularmente afectados, ya que perdieron su sustento de la noche a la mañana, sin protección social a la que recurrir y con un obstáculo adicional para acceder a servicios de salud y atención médica".

expresó Chidi King, encargada del departamento de igualdad de la CSI.

“La pandemia de la COVID-19 está teniendo un impacto significativo en las cadenas de suministro en la industria de la confección. Esta crisis marcará un nuevo comienzo. Debemos luchar por una nueva normalidad en solidaridad. Todas las respuestas políticas a la crisis deben incluir una dimensión de género”,

declaró Fulya Pınar Özcan, presidenta del comité de mujeres del sindicato turco Öz İplik İş.

A nivel mundial, la mano de obra de la industria de la confección está compuesta en un 80 % por mujeres. 

“En el sector de la confección es necesario un enfoque sectorial liderado por los sindicatos. Una nueva normalidad en el sector textil y de la confección incluye poner en marcha los acuerdos sectoriales. A nivel mundial, IndustriALL ha estado exigiendo que las marcas, los empleadores y los gobiernos se unan con los sindicatos para encontrar formas de apoyar a los trabajadores […] en esta época sin precedentes. Lo que está en juego aquí es la viabilidad de la industria”,

expresó Christina Hajagos, directora del sector textil de IndustriALL.

Próximo seminario web:

 

Trabajadores de la Big group Salinas de Colombia en huelga desde febrero

Las organizaciones sindicales iniciaron la huelga el 18 de febrero, tras solicitarle a la empresa que cumpliera con las obligaciones establecidas en el Convenio colectivo de trabajo (CCT) vigente hasta 2021.

“Los sindicatos, a través de múltiples peticiones, le solicitamos a la empresa el cumplimiento de sus obligaciones con los trabajadores, establecidas en el CCT vigente.

Sin embargo, el empleador nunca atendió nuestras peticiones, ni tampoco hizo un pronunciamiento al respecto. Por el contrario, desde enero 2020 dejó de pagar los salarios a los trabajadores y no realiza el pago oportuno de los aportes a la seguridad social en salud y pensión.”

dijo el vicepresidente del sindicato SINTRASALES, Carlos Humberto Fernández Manjarres.

Explica que Big Group Salinas también violó lo establecido en los artículos del CCT respecto al ambiente laboral seguro, a la dotación de elementos de protección, al fondo rotatorio de vivienda y al auxilio anual de escolaridad para los hijos.

A su vez, faltó a su obligación respecto al Fondo de reserva destinado a adquirir los créditos que los trabajadores tengan con la Empresa salinas marítimas de manaure limitada (Sama ltda, la cual contrató a Big Group Salinas Colombia S.A.S. como Operador privado en 2014).

Los trabajadores denuncian que, a fin de justificar los incumplimientos de la CCT, el 29 y 30 de enero la firma retiró las instalaciones del centro de producción, la maquinaria pesada utilizada en los procesos de fabricación, explotación y comercialización de la sal, y los vehículos para el transporte interno de los trabajadores.

Los gremios dicen que los directivos no comunicaron ninguna clase de explicación sobre esta decisión. Incluso más, aseguran que acusaron a los trabajadores de estar en cese de actividades. Igualmente, un inspector de trabajo asistió al lugar y emitió un acta donde aclaró que los trabajadores no llevaban a cabo sus labores porque no tenían las herramientas ni los elementos para hacerlas.

Por su parte, la USO (afiliada a IndustriALL Global Union) manifestó su apoyo a los trabajadores mediante un comunicado donde expresó:

“La USO se solidariza con los trabajadores de las Salinas Marítimas de Manaure, con sus sindicatos Sintrasales y SintraBGsalinas, y con el pueblo de Manaure. Demanda al gobierno colombiano y al Ministerio de Trabajo la protección de sus derechos laborales y del patrimonio nacional.”

Finalmente, el secretario general adjunto de IndustriALL, Kemal Özkan, dijo:

“Nuestros compañeros/as están en huelga por sus derechos, ya que la empresa Big Group Salinas muestra una vergonzosa actitud e incumple sus responsabilidades legales y contractuales.

IndustriALL Global Union y sus organizaciones sindicales afiliadas en Colombia, continuarán brindando apoyo a los trabajadores en huelga y a sus sindicatos hasta que se establezca la justicia.”

La Reunión General Anual de Shell no responde a las preocupaciones sindicales

IndustriALL envió preguntas a Shell antes de su AGM, que se realizó de forma privada y en línea el 19 de mayo. El 13 de mayo, la empresa respondió a estas consultas en una reunión virtual de participación de accionistas, a la que asistió la directora de energía de IndustriALL, Diana Junquera Curiel.

IndustriALL preguntó acerca de la situación de los contratistas en Nigeria en materia de salud y seguridad, después de realizar una investigación exhaustiva y encontrar una serie de estudios de casos de familias de trabajadores que perdieron la vida o quedaron discapacitados.

Los hijos de un trabajador fallecido subcontratado por Shell, durante una visita de IndustriALL en 2018

Como respuesta, el CEO de Shell, Ben van Beurden, afirmó que Shell “cumple con las leyes locales” y se esfuerza por hacer “mejoras continuas en el desempeño”. Aunque los contratistas son “entidades corporativas independientes”, Shell “se asegura” de que cumplan con la ley local mientras “buscan continuamente formas de evaluarlos”. Shell negó las acusaciones realizadas en la pregunta al tiempo que evitó tratar los aspectos fundamentales.

Shell abordó todas las preguntas de esta manera. Cuando IndustriALL planteó cuestiones relativas a las violaciones de los derechos sindicales y humanos en Nigeria, que están ampliamente documentadas, Van Beurden respondió que todas las acusaciones se habían investigado a fondo y se encontró que “no tenían fundamento”. Sin embargo, Shell no consultó a los sindicatos en el curso de sus investigaciones.

Junquera preguntó, una vez más, si Shell estaría dispuesta a reunirse con IndustriALL para que estos problemas pudieran tratarse de forma satisfactoria. Van Beurden respondió que Shell valora sus relaciones con los sindicatos, pero que éstas son “más efectivas a nivel local” debido a las condiciones específicas del país. No se comprometió a reunirse con IndustriALL.

Esta respuesta no fue inesperada: Shell ha sido constante en su falta de respuesta a las preocupaciones sindicales. Sin embargo, IndustriALL tiene el mandato, dado por sus sindicatos afiliados que representan a los trabajadores de Shell a nivel mundial, de buscar el diálogo mundial, y seguirá haciéndolo.

IndustriALL planteó preguntas adicionales sobre los objetivos de emisiones de Shell y de conformidad con el Acuerdo de París, así como de los planes respecto a una Transición Justa para los trabajadores. Shell respondió refiriéndose a su documento Cambio climático y transición energética.

Si bien IndustriALL aplaude a Shell por abordar la Transición Justa de manera explícita, todavía surgen varias preocupaciones. El documento no reconoce el movimiento obrero mundial ni menciona a los sindicatos, no hace compromisos firmes y contiene pocos detalles con respecto a en qué consistiría el programa. 

“No entiendo por qué Shell se niega a reunirse con nosotros. ¿A qué le tienen miedo?”, preguntó Junquera.

“Shell interactúa con muchas organizaciones críticas, incluidas varias ONG, que no representan a las partes interesadas de la empresa. IndustriALL Global Union representa a los trabajadores de Shell en todo el mundo. Tenemos un mandato de esos trabajadores para iniciar el diálogo a nivel global”.

“Shell se niega. Shell afirma que es ‘más eficiente’ trabajar solo con sindicatos a nivel local. Pero los intentos de la empresa de dividir a los trabajadores es exactamente la razón por la cual nuestros sindicatos quieren un diálogo mundial”.

La transcripción completa de la llamada, incluidas las preguntas de IndustriALL y las respuestas de Shell, están disponibles en este enlace.

La incertidumbre por el futuro desencadena huelga en Nissan España

Las fábricas de Barcelona cerraron debido a la cuarentena causada por la emergencia del coronavirus a mediados de marzo y reabrieron parcialmente el 4 de mayo, solo para verse inmediatamente afectadas por una huelga por la falta de compromiso de mantener los niveles de empleo.

Los trabajadores están en huelga debido a noticias, particularmente en los medios japoneses, de que Nissan tiene la intención de reducir su personal a nivel mundial en un 20 % y cerrar las plantas de Barcelona. Se teme que Nissan tenga la intención de cerrar todas sus plantas europeas.

Los sindicatos de Nissan han estado en contacto con la empresa desde el año pasado para discutir el plan de negocios global y el futuro de las fábricas en España. Estos todavía están siendo considerados y no se han comunicado decisiones. Los representantes del comité de empresa europeo confirman que no han sido consultados sobre ningún plan de reestructuración.

La dirección de Nissan ha garantizado la producción de los modelos actuales hasta finales de 2020, pero no los volúmenes de producción, y ha rechazado el compromiso de garantizar el nivel actual de empleo. La producción ya se ha reducido en Barcelona; se retiraron cuatro modelos de la producción en los últimos dos años.

Si los centros de producción de Barcelona en la Zona Franca, Montcada y Sant Andreu de la Barca cierran, tres mil empleos directos y casi veinte mil indirectos están en riesgo. Dos centros de producción fuera de Cataluña, Ávila y Corrales de Buelna en Cantabria, también están potencialmente amenazados.

 

El 4 de mayo, los trabajadores de Nissan comenzaron una huelga indefinida en los sitios de Zona Franca y Montcada, luego del fracaso de la mediación el 30 de abril. La huelga continuará hasta que Nissan anuncie un plan de gestión a mediano plazo y resultados financieros el 28 de mayo. Los sindicatos están tomando medidas sindicales estratégicas atacando solo las áreas de producción más pequeñas. Solo 40 empleados están en huelga, pero ya es suficiente para detener la producción.

El director del sector automotriz de IndustriALL, Georg Leutert, señaló:

“Si estas plantas cierran, Cataluña perderá 100 años de patrimonio industrial. Es importante que Nissan se comunique honestamente con su fuerza laboral y lleve sus planes a la mesa de negociación. La falta de comunicación está causando gran preocupación, no solo en España, sino en toda Europa”.

Tres sindicatos afiliados a IndustriALL representan a los trabajadores de Nissan: Federación de Industria de USO, UGT Federacíon de Industria, Construccíon y Agro y CC.OO de Industria.

En una carta conjunta a los sindicatos afiliados, los secretarios generales de IndustriALL Global Union y de IndustriALL European Trade Union, Valter Sanches y Luc Triangle, expresaron su solidaridad y pidieron a la dirección que retomara las negociaciones.

Los sindicatos españoles advierten que los cierres tendrán consecuencias negativas para la imagen de la empresa. Si Nissan continúa con los cierres en toda Europa, se convertirá en la segunda empresa automotriz japonesa, después de Honda, en retirarse de Europa. Los sindicatos esperan que Renault preste su ayuda en caso de que Nissan se retire de España, como parte de la alianza entre Nissan, Renault y Mitsubishi, ya que la planta de Nissan en Ávila produce piezas de Renault. Sin embargo, la alianza está atravesando una profunda crisis, y ya hay especulaciones sobre su ruptura inmanente.

Iraq: manifestación en Basra Gas Company/Shell por falta de pago de salarios

A pesar de enfrentarse a manifestaciones masivas en muchos lugares del país, el cierre de carreteras y la actual pandemia de la COVID-19, los trabajadores han continuado suministrando gas natural licuado a las plantas eléctricas y petroquímicas de Iraq.

No obstante, al final de cada mes, los trabajadores transferidos siguen sin saber cuándo recibirán sus salarios debido a problemas de SGC y BGC relacionados con el pago.

Los trabajadores pidieron repetidamente a BGC que encuentre una manera de asegurarse de que los salarios se paguen regularmente y a tiempo, pero a medida que se acercaba el final de mayo sin cambios a la vista, realizaron una manifestación en el lugar de explotación.

Hassan Juma, presidente de la Federación Iraquí de Sindicatos del Petróleo, afirma que los trabajadores no deberían tener que pagar el precio por los problemas financieros entre SGC y BGC:

“Las dos empresas deben resolver estos asuntos entre ellas, ya que los trabajadores no están implicados en los marcos administrativos y contractuales. Dado que los empleados afectados fueron transferidos desde SGC, sus salarios y asignaciones son liquidados por BGC”.

Después de la manifestación, los dirigentes y representantes sindicales de los trabajadores que protestaron se dirigieron a la dirección de la empresa, instándola a acelerar el pago de los salarios.

Kemal Özkan, secretario general adjunto de IndustriALL, expresó:

“Se deben apreciar los esfuerzos de los trabajadores para mantener la producción esencial durante la pandemia. Sin embargo, Shell en Iraq está forzando a los empleados a manifestarse y asumir más riesgos para exigir lo que se les debe. Esto es inaceptable, y los salarios de los trabajadores deben pagarse de inmediato”.

Basra Gas Company es una empresa conjunta de la que South Gas Company posee el 51 por ciento y Shell el 44 por ciento. El 5 por ciento restante está en manos de Mitsubishi Corporation.