Sindicalista asesinado en Filipinas

Dandy Miguel recibió ocho disparos de sicarios no identificados mientras viajaba en motocicleta a su casa desde su lugar de trabajo. Justo antes, Miguel había presentado una denuncia ante la Comisión de Derechos Humanos, en la que criticaba las ejecuciones extrajudiciales de nueve activistas pertenecientes a ONG y sindicatos del 7 de marzo, fecha también conocida como el “Domingo sangriento”, en Calabarzón.

El Domingo sangriento ocurrió luego de que el presidente filipino, Rodrigo Duterte, ordenara abiertamente a las fuerzas de seguridad que dispararan a los comunistas en caso de que estos portaran armas. No obstante, ninguna de las víctimas —activistas de derechos humanos y organizadores comunitarios vinculados a organizaciones legítimas— estaba armada.

“Los sicarios de Miguel deben ser arrestados y llevados ante la justicia de inmediato. La familia de Miguel y las otras víctimas deben tener derecho a interponer recursos y obtener reparaciones por parte del Estado”,

expresó el secretario general de IndustriALL, Valter Sanches.

“IndustriALL se suma a los reclamos de la Comisión de Derechos Humanos para que se ponga fin a toda represión contra los defensores de los derechos humanos, incluidas las detenciones ilegales, el acoso y las acusaciones de terrorismo sufridas por los sindicalistas en el país”.

El año pasado, el Consejo Global Unions organizó un día de acción mundial contra las ejecuciones extrajudiciales y el etiquetado de los sindicalistas como “rojos” en Filipinas. El gobierno de este país aún no ha respondido.

Miguel fue presidente del Sindicato Fuji Electric de Filipinas y vicepresidente de Pamantik-KMU, afiliado a IndustriALL a través de la Alianza de Trabajadores Metalúrgicos de Filipinas (MWAP).

Julius Carandang, el portavoz de la MWAP, expresó:

“Condenamos con vehemencia el asesinato de Miguel, quien luchaba por los derechos de los trabajadores en la provincia. Su asesinato es una prueba más de una cultura generalizada de impunidad y un clima hostil para el sindicalismo independiente en el país”.

“La ley antiterrorista, el equipo operativo nacional para poner fin al conflicto comunista local, ha permitido a los militares, la policía y sus seguidores etiquetar a los sindicalistas y activistas desarmados como terroristas. Nos unimos a los sindicatos del país para luchar contra la violencia y la ilegalidad”.

Debido a la pandemia de COVID-19, aún está pendiente una misión de alto nivel de la OIT con respecto a los asesinatos de sindicalistas.

Trabajadores latinoamericanos del sector automotriz analizan el futuro de la industria regional

60 representantes sindicales del sector automotriz de Argentina, Brasil, Chile, México y Uruguay se reunieron de manera virtual el 25 de marzo. Debatieron sobre la situación del sector a nivel regional y mundial, y definieron una agenda de actividades para el correr del año.

El director del sector automotriz y aeroespacial de IndustriALL, Georg Leutert, brindó un panorama sobre el sector a nivel global. Habló sobre las estrategias que toman las marcas tradicionales de la industria automotriz para adaptarse y transformarse frente a las nuevas demandas tecnológicas y medioambientales del mercado. Al mismo tiempo, señaló que los gigantes de la tecnología como Tesla, Google, Apple y empresas de servicios de movilidad como Uber, Cabify ingresan al mercado de movilidad futuro.

En el caso de multinacionales como Volkswagen, Ford y Daimler (entre otras) Leutert explicó que están realizando grandes recortes de presupuesto mediante cierres de plantas, reducción de empleos y fusiones para ahorrar dinero e invertirlo en vehículos eléctricos. Por ello, afirmó que los sindicatos deben negociar para evitar que los trabajadores paguen las consecuencias de estos cambios con la precarización o pérdida de sus empleos.

En la reunión también hablaron del aumento de la demanda y producción de baterías durante las próximas décadas, lo cual tendrá un impacto profundo en todos los sectores industriales de la cadena de suministro de la producción de baterías (incluyendo el sector automotriz). Resaltaron la importancia estratégica de que IndustriALL participe en el proceso de diligencia debida para garantizar los derechos de los trabajadores, procurando la sindicalización en la cadena de suministro.

Por otra parte, los participantes debatieron sobre las tendencias del sector a nivel regional. Mencionaron que hubo algunos cierres de plantas de marcas tradicionales en Sudamérica y que algunas marcas no tradicionales hicieron algunos anuncios de inversión en fabricación de autos eléctricos, como Bravo en Brasil o Lupa en Uruguay.

Además, les surgió la inquietud sobre cómo organizar en la región a los trabajadores de las nuevas plataformas digitales de movilidad como Uber, programadores de software, ingenieros y administrativos de las empresas proveedoras de servicios tecnológicos y de ingeniería mecánica de las fábricas automotrices.

“Las nuevas tendencias en los mercados de consumo y las nuevas tecnologías en la fabricación de vehículos producen que a nivel global los sindicatos deban replantearse sus propias estructuras de organización, estrategias de sindicalización y la necesidad de articular alianzas. Tendrán que hacerlo para asegurarse un lugar en los nuevos mapas globales de fabricación de la industria automotriz y de la movilidad”

dijo el secretario regional adjunto de IndustriALL, Cristian Alejandro Valerio.

Finalmente, los trabajadores acordaron que continuarán el grupo de trabajo que conformaron el año anterior para investigar sobre las nuevas tendencias. Además, realizarán reuniones de la red de trabajadores de empresas de General Motors y Stellantis (de reciente fusión entre Fiat Chrysler Automóviles y el Grupo PSA) y desarrollarán un seminario regional sobre la cadenas de suministro de baterías de litio.

Por su parte, el secretario regional de IndustriALL, Marino Vani, expresó:

“Vamos hacia un mundo de la movilidad digital acorde al medio ambiente. El año pasado hicimos varios debates con expertos y concluimos un documento donde reforzamos la necesidad de tener nuestra agenda para crear propuestas de políticas industriales. Debemos enfrentarnos a los desafíos actuales e incluirnos en la cadena global de producción de este sector.
Buscaremos dialogar con organizaciones patronales y gobiernos progresistas para poner nuestra agenda en la mesa, defender la industria regional y proponer alternativas para el futuro. Queremos preparar los debates y coordinar reuniones tripartitas para tratar temas que nos interesan, como la reindustrialización de nuestra región.”

Se disparan los accidentes fatales en ArcelorMittal: los sindicatos exigen medidas urgentes

Los sindicatos denunciaron el deterioro de las condiciones de salud y seguridad que provocó una serie de incidentes fatales en las fábricas de ArcelorMittal en Kazajistán, Ucrania, Polonia, España y, más recientemente, en Sudáfrica, donde el 16 de febrero tres trabajadores perdieron la vida en el derrumbe de un edificio en la planta de Vanderbijlpark.

El 9 de marzo, los firmantes del “Acuerdo sobre los requisitos mínimos para los comités conjuntos de salud y seguridad a nivel de planta” con ArcelorMittal, IndustriALL Global Union, IndustriAll Europe y USW enviaron una carta a la empresa para exigir una reunión urgente del comité de salud y seguridad. El 24 de marzo, ante la falta de respuesta inmediata de la empresa y dada la urgencia del asunto, los representantes de los trabajadores del comité mundial y los sindicatos firmantes se reunieron y discutieron la situación.

Luego de examinar la preocupante situación existente en materia de salud y seguridad en las fábricas de ArcelorMittal, los participantes de la reunión aprobaron la “Declaración del grupo de trabajadores del Comité Conjunto Mundial de Salud y Seguridad de ArcelorMittal”, que luego se envió oficialmente a la empresa.

En el comunicado, los representantes de los trabajadores y los sindicatos firmantes hicieron énfasis en la necesidad de tomar medidas de forma conjunta para proteger la salud del personal de las fábricas de ArcelorMittal, especialmente en tiempos de pandemia. Los participantes también se pronunciaron acerca del problema del aumento extremadamente preocupante de víctimas mortales en las plantas de la empresa y la necesidad de actuar de inmediato. Al mismo tiempo, se recordó a la empresa que los sindicatos han expresado constantemente su preocupación por la falta de inversión en el mantenimiento de las fábricas y en la salud y seguridad a nivel local.

Los representantes de los trabajadores del comité pidieron, una vez más, que la empresa actúe de inmediato.

Finalmente, ArcelorMittal respondió con el anuncio de que en las próximas semanas se celebrará una reunión del Comité Conjunto Mundial de Salud y Seguridad.

Los sindicatos de Goodyear y Cooper Tire afirman su compromiso con la solidaridad

El 25 de marzo, más de 50 activistas sindicales de 16 países asistieron a una reunión de la red. Debido al anuncio de la adquisición de Cooper Tire, también participaron representantes de esta empresa. Se espera que la adquisición de Cooper culmine en el tercer trimestre de 2021, como resultado del acuerdo entre sus accionistas y las autoridades reguladoras.

En su discurso de apertura, Kevin Johnsen, de United Steelworkers, quien presidió la reunión, celebró la longevidad de la red y destacó la manera en la que la pandemia demostró lo cruciales que son los sindicatos. Mientras que la COVID-19 ha causado estragos en fábricas no sindicalizadas, como la de Kumho Tire en Macon, Georgia, los trabajadores de las instalaciones de Goodyear, donde hay una fuerte presencia sindical, recibieron protección.

El secretario general adjunto de IndustriALL Global Union, Kemal Özkan, expresó:

“La larga historia de cooperación en Goodyear ha servido como modelo para el sindicalismo mundial al reunir a los delegados sindicales de una importante multinacional. Esta cooperación sigue brindando resultados a nuestros miembros a medida que la industria atraviesa un nuevo conjunto de desafíos”.

Özkan habló sobre los cambios en la producción debido a las nuevas tecnologías y los patrones cambiantes de movilidad que están afectando al sector automotriz y las industrias de las que este depende. Los fabricantes de neumáticos están cambiando sus carteras y desarrollando nuevos productos en cooperación con las empresas automotrices.

El director del sector de IndustriALL, Tom Grinter, brindó una descripción general de la empresa y de la industria mundial de los neumáticos, así como también abordó los puntos de tensión en las relaciones laborales en Indonesia y México, y destacó la importancia de la red para garantizar la solidaridad. En particular, resaltó el caso de los 44 sindicalistas en Indonesia que fueron despedidos sin motivo en junio de 2020, ya que pudieron mantener su lucha por la justicia gracias a las generosas donaciones de los sindicatos tailandeses.

En varios países, las fábricas están funcionando a plena capacidad gracias a sus adaptaciones ejemplares a la COVID-19 y con relaciones laborales consideradas satisfactorias por los representantes sindicales. Según los informes, los trabajadores se someten a pruebas con regularidad y quienes no pueden trabajar debido a problemas de salud han sido transferidos o se les ha concedido una licencia con goce de sueldo.

Alaadin Sari, presidente del sindicato turco afiliado Lastik-İş, agradeció a la red el apoyo que, en 2020, les ayudó a lograr un nuevo contrato con la empresa que cubre a los 2100 trabajadores de ambas plantas.

Los representantes sindicales de Cooper Tire y Goodyear en varios países expresaron su preocupación por los posibles efectos de la fusión en sus puestos de trabajo y en las plantas que permanecen abiertas.

El mensaje que la red mundial enviará a la dirección de Goodyear es que deben abandonar cualquier intento de enfrentar a los trabajadores entre sí y garantizar la seguridad en materia de empleo, ingresos y prestaciones. Asimismo, la red reclamará un compromiso a largo plazo con las fábricas activas.

Marruecos: se fortalece el poder sindical en Stellantis

La industria automotriz en Marruecos está en pleno auge y su cadena de suministro se está ampliando rápidamente, con la llegada de nuevos actores de todo el mundo. Con una fuerza laboral de 135.000 personas, la industria se ha convertido en el principal sector de exportación y juega un papel fundamental en el desarrollo del país.

La planta de Stellantis en Kenitra es el resultado de una importante inversión realizada por el gigante automotor francés PSA en los últimos años. Desde 2019, su plantilla ha crecido a 3000 empleados, y hay planes de convertirla en la operación automotriz más grande de Marruecos.

Los sindicatos suelen enfrentar dificultades para representar a los trabajadores de las zonas económicas especiales (ZEE) y operar en ellas, ya que los empleadores tratan de mantenerlos afuera. La UMT alcanzó un primer avance importante en 2012, cuando logró sindicalizar la fábrica de Renault en la ZEE de Tánger. Tanto en el caso de Renault como en el de Stellantis, los acuerdos marco globales firmados entre IndustriALL y los fabricantes de automóviles, junto con la solidaridad internacional, jugaron un papel significativo.

En 2018, durante la reunión de la red automotriz de IndustriALL de Oriente Medio y África del Norte (MENA) en Casablanca, se realizó un primer encuentro entre la dirección de PSA en Marruecos y los sindicatos.

El secretario general de la UMT, Miloudi Moukharik, expresó:

“Este éxito es el resultado de nuestro trabajo continuo para fortalecer la labor sindical en las industrias relativamente nuevas en Marruecos, incluidas la aeroespacial y la automotriz, donde operan un gran número de empresas multinacionales y sus cadenas de suministro. La solidaridad internacional de IndustriALL ha sido importante. Estamos priorizando un diálogo fructífero con la empresa con el objetivo de desarrollar un convenio colectivo que promueva la estabilidad y la cooperación entre el sindicato y la dirección”.

Después de años de trabajo preliminar, los dirigentes de la UMT en Kenitra y los líderes sindicales jóvenes, que fueron capacitados en el marco del programa juvenil de IndustriALL, desempeñaron un papel activo en el proceso de sindicalización de la fábrica.

En un momento crucial para obtener el reconocimiento, el nuevo sindicato organizó con éxito una asamblea general con la participación de 300 trabajadores, ya que más miembros decidieron afiliarse. Se espera que las capacitaciones para los nuevos miembros del sindicato comiencen el próximo mes.

“Representar a los trabajadores de Stellantis es un importante paso adelante y el resultado de muchos años de trabajo con el apoyo de programas de desarrollo sindical, acuerdos marco globales y redes empresariales”.
“IndustriALL seguirá apoyando los esfuerzos de la UMT para el establecimiento de una federación nacional del metal, que reúna a los sectores automotriz y de cableado, electrónica y TIC, acero y aeroespacial”,

declaró Ahmed Kamel, secretario de la región MENA.

“A lo largo de la campaña de sindicalización en Marruecos, no tuvimos ninguna duda de que la dirección de PSA respetaría los derechos fundamentales de la libertad sindical”,

expresó Georg Leutert, director del sector automotriz de IndustriALL.

Stellantis N.V. se formó en enero de 2021 mediante la fusión de Fiat Chrysler Automobiles y Groupe PSA. Actualmente, IndustriALL se encuentra en conversaciones preliminares con la nueva empresa acerca de la continuación del diálogo social transnacional y la aplicación de los derechos laborales fundamentales.

Hacia un abordaje del exceso de capacidad y la salud y la seguridad en la industria siderúrgica

Los más de 120 delegados gubernamentales y empresariales analizaron los últimos acontecimientos en el sector siderúrgico durante la pandemia de COVID-19. En 2020, a pesar de la pandemia y la debilidad del mercado, la capacidad mundial de producción de acero volvió a aumentar más del 1,5 por ciento, alcanzando los 2450 millones de toneladas a fines de este año. Al mismo tiempo, la producción real de acero se redujo drásticamente en muchas regiones del mundo, en particular en América del Norte y Europa.

El aumento del exceso de capacidad es un problema para el que se necesitan medidas urgentes, ya que puede provocar una inundación del mercado internacional y disminuir los precios del acero artificialmente. Ahora, más que nunca, los trabajadores piden acciones internacionales que garanticen igualdad de condiciones a nivel mundial para permitir un comercio internacional justo. El Comité Asesor Sindical de la OCDE (TUAC) está facultado para dar voz a los trabajadores en el Comité del Acero de la OCDE.

En nombre del TUAC, Matthias Hartwich, director del sector siderúrgico de IndustriALL, se dirigió a las delegaciones y presentó el siguiente comunicado:

“Para nosotros, es fundamental asegurarnos de que las personas que trabajan día a día en la industria siderúrgica no paguen con sus puestos de trabajo ni con su vida por la prosperidad y el futuro del sector, ya sea en India, Europa, América del Norte, América Latina, Australia o Asia. Se debe respetar la salud y la seguridad de los empleados de la industria siderúrgica y, para ello, necesitamos un diálogo real con los trabajadores y sus sindicatos. Esto es fundamental, no solo para hacer frente a las consecuencias de la pandemia, sino también para promover la salud y la seguridad en general”.

La industria siderúrgica juega un papel importante en el logro de los objetivos del Acuerdo Climático de París. Las inversiones en tecnología limpia deben ir acompañadas de planes concertados de Transición Justa para los trabajadores del acero, negociados con la fuerza laboral y sus sindicatos.

Filip Stefanovic, el asesor de política económica del TUAC, expresó:

“La crisis de COVID-19 ha afectado negativamente el sector siderúrgico, que tuvo una caída en la producción mundial de aproximadamente un 1 por ciento en 2020. Esta fue atenuada por China, cuya producción creció un impresionante 9,5 por ciento en comparación con el año anterior. A pesar de la caída de la producción total en 2020, la capacidad mundial aumentó un 1,6 por ciento. La disminución del comercio de acero y el aumento del exceso de capacidad en la producción mundial no son consecuencia de la COVID-19, sino más bien un problema de larga data que se aceleró en el contexto de la recesión económica actual”.

“Lograr la cooperación internacional y un acuerdo para reducir la capacidad ilegal es crucial para consolidar y mejorar la resiliencia del sector, que es clave para defender los empleos existentes y allanar el camino hacia una Transición Justa en la industria siderúrgica”.

El creciente exceso de capacidad aumenta la presión ejercida sobre los trabajadores. Además de limitar la pérdida de puestos de trabajo, también se debe poner fin al constante aumento de los accidentes mortales ocurridos dentro del sector siderúrgico, particularmente en la India, España, Corea del Sur y Sudáfrica.

Según los sindicatos, las medidas de salud y seguridad, combinadas con la participación real de los empleados y sus representantes, son el mejor camino para mantener bajas las tasas de infección por COVID-19 y proteger la vida de los trabajadores.

Judith Kirton-Darling, subsecretaria general de industriAll Europe, declaró:

“Necesitamos igualdad universal de condiciones para lograr niveles elevados de empleo y estándares ambientales en todo el mundo. Los sindicatos siguen pidiendo al Comité del Acero de la OCDE que haga frente al exceso de capacidad mundial y la venta a pérdida de acero barato. Esto permitiría realizar esfuerzos internacionales verdaderamente articulados para la producción de acero ecológico y de alta calidad, en la que se respeten los derechos laborales de todos los trabajadores del sector. La industria siderúrgica y sus trabajadores desempeñarán un papel fundamental en el logro de los objetivos del Acuerdo Climático de París, y las empresas deben invertir tanto en tecnologías limpias como en su fuerza laboral”.

Sindicato de Nexperia lanza una campaña por la reincorporación de su dirigente

El 19 de enero, Nexperia Philippines Inc. despidió a Emily Barrey por infringir la regla relativa a la máxima cantidad de pasajeros en un autobús de la empresa el 15 de diciembre de 2020.

Al darle explicaciones al departamento de recursos humanos de la empresa, Barrey afirmó que le pidió al conductor del autobús que fuera a buscar a cuatro personas, además del máximo de 28, ya que los trabajadores del turno de la noche no se sentían seguros esperando en los puntos de recogida, que son oscuros, a las 9:30 de la noche.

Además de que existe un historial de delitos en este punto de recogida y les preocupaba su seguridad, los trabajadores temían no llegar a tiempo para el inicio de su turno a las 10 de la noche.

Si bien se respetó el protocolo de salud establecido por el Grupo de Trabajo Interinstitucional para la COVID-19 (IATF, por sus siglas en inglés), el sindicato de Nexperia argumenta que despedir a una dirigente sindical con años de experiencia por una infracción menor no es justificable.

A pesar de que el sindicato se opuso firmemente al despido, Nexperia se negó a aceptar los argumentos expuestos y desvinculó a Barrey de la empresa el 9 de febrero. Se programó otra reunión del procedimiento de gestión de reclamos para el 24 de marzo, pero la empresa ya le informó al sindicato que esta no será necesaria, ya que su decisión de despedir a Emily es definitiva.

Julius Carandang, el portavoz de la Alianza de Trabajadores Metalúrgicos de Filipinas (MWAP), expresó:

“Emily ha sido una dirigente sindical dedicada y defensora de los derechos en Nexperia durante casi tres décadas. En el contexto de intensos ataques contra sindicalistas en el país, su despido por parte de Nexperia es equiparable a una medida de represión sindical. Denunciamos enérgicamente este acto y exigimos la reincorporación inmediata de Emily”.

La secretaria regional de IndustriALL para el sudeste asiático, Annie Adviento, declaró:

“La pandemia de COVID-19 se ha convertido en un arma fácil para que los empleadores ataquen a los sindicatos y destituyan a sus dirigentes. IndustriALL apoya plenamente la campaña para reincorporar a la compañera Barrey. Juntos lucharemos contra el creciente autoritarismo en los lugares de trabajo y las sociedades”.

El sindicato de Nexperia está afiliado a IndustriALL Global Union a través de la MWAP.

Sindicato húngaro lucha por el aumento de salarios

En el contexto de la renegociación del convenio colectivo, la empresa húngara B Braun ofrece aumentos salariales de entre cero y cinco por ciento, según la categoría de empleado, y propone aumentar las bonificaciones. El sindicato exige un aumento del ocho por ciento del salario base para todo el personal y rechaza el aumento de las bonificaciones. Según el sindicato, el sistema de bonificación, implementado unilateralmente por el empleador, tiene objetivos que generalmente son difíciles de lograr.

Durante el mes de marzo, el sindicato organizó una serie de huelgas de advertencia, con casi el 100 por ciento de participación. Durante la primera huelga el empleador expulsó a los trabajadores en huelga a la calle en un día de mucho frío. Después de la intervención del sindicato, los trabajadores pudieron continuar la huelga en el depósito de la fábrica.

“Durante este último año, los empleados han luchado para cumplir los objetivos, dado que la producción continuó durante el confinamiento. No podemos aceptar que la pandemia se use como excusa, y que toda la carga recaiga sobre los empleados”, expresó Balázs Bábel, vicepresidente de Vasas.

“El empleador intenta crear incertidumbre entre los trabajadores al afirmar que nuestras exigencias pueden llevar a que se produzcan despidos masivos, pero las negociaciones continúan y esperamos estar cerca de encontrar una solución”.

Dirigiéndose a los trabajadores, los secretarios generales de IndustriALL Global Union e IndustriAll Europe expresaron conjuntamente lo siguiente:

“En este momento de pandemia mundial, los empleadores deberían tomar medidas adicionales para demostrar que aprecian y respetan a los empleados. Sabemos que Hungría tiene medidas estrictas de confinamiento debido al virus. Además, sabemos que se hizo un gran esfuerzo para mantener el alto nivel de producción de la fábrica durante la pandemia”.

Vasas y sus miembros reciben el apoyo solidario de la red sindical latinoamericana de B Braun, así como de los sindicatos alemanes, del comité de empresa y del sindicato húngaro VDSz.

La fábrica de la multinacional B Braun, ubicada en Gyöngyös, produce dispositivos médicos y cuenta con 1600 empleados. Alrededor de 1000 de ellos son trabajadores manuales, de los cuales 650 son miembros del sindicato.

La empresa forestal finlandesa UPM ataca los derechos fundamentales de los trabajadores

UPM es una multinacional que cuenta con plantas de producción en 12 países y emplea a 18.000 personas, algunas de ellas representadas por sindicatos afiliados a IndustriALL. La empresa se especializa en la producción de pulpa de celulosa y papel, madera y derivados, y productos y servicios afines.

Cerca de 40 representantes de los empleados de UPM en Finlandia redactaron una carta abierta a la dirección de la empresa para expresar su profunda preocupación ante estas acciones inapropiadas.

Los trabajadores están indignados, ya que apenas en enero la empresa había prometido renovar las negociaciones de las condiciones de empleo y destacado que los convenios colectivos laborales benefician tanto a los empleados como a la empresa.

Sin embargo, tan pronto como el 8 de febrero, UPM anunció repentinamente su decisión de no negociar las condiciones de empleo de su personal en ningún nivel. En cambio, las condiciones se determinarían sin convenio colectivo alguno, lo que significa, en la práctica, que serían dictadas unilateralmente por el empleador.

En su carta abierta, los empleados de UPM cuestionan enérgicamente la coherencia de esta conducta con los valores de la empresa en materia de confianza mutua y afirman que esto afectará inevitablemente su motivación laboral. Los trabajadores exigen que la empresa cumpla sus promesas y demuestre su responsabilidad al entablar negociaciones colectivas con los sindicatos que los representan.

En plena solidaridad, IndustriALL Global Union se sumó a los reclamos de los trabajadores de UPM y sus sindicatos. En su carta a la empresa, el secretario general de IndustriALL, Valter Sanches, afirmó:

“IndustriALL Global Union considera inaceptable su intento de abandonar un sistema consolidado de negociación colectiva. Si UPM continúa por este camino, esto se recordará por mucho tiempo como una traición a sus empleados, que además se produce en el medio de una pandemia mundial que ya está causando estragos y perturbaciones a los trabajadores y sus comunidades. No puede haber otra explicación para romper con un sistema de negociación colectiva tan consolidado que no sea facilitar un ataque posterior por parte de la empresa a los derechos y condiciones de todos los empleados. No lo vamos a tolerar”.

Asimismo, Sanches escribió:

“Instamos a UPM a que deje de intentar imponer condiciones individuales de empleo a través de evaluaciones individuales. En cambio, UPM debe cumplir sus promesas y demostrar su responsabilidad a través de negociaciones colectivas con nuestros sindicatos afiliados en Finlandia: el sindicato de trabajadores del papel, Paperiliitto, el sindicato industrial, Teollisuusliitto, y el sindicato Pro”.

En febrero, los delegados sindicales de la red de federaciones y sindicatos del sector de pulpa de celulosa y papel en América Latina expresaron su solidaridad con sus colegas finlandeses. A los sindicatos latinoamericanos les preocupa que la forma de actuar de UPM pueda extenderse a otras empresas y países. Por lo tanto, se comprometieron a trabajar juntos en solidaridad para exigir medidas legislativas en sus países que protejan los derechos fundamentales de los trabajadores.

Fotografías:

Shutterstock/Riverlake, planta papelera de UPM Kaukaa en Lappeenranta, Finlandia

rikumakela/Shutterstock.com, chimeneas de la fábrica de papel de UPM, 14 de febrero de 2020

Los afiliados de IndustriALL aumentan su capacidad digital

El brote de COVID obligó a los sindicatos a enfrentarse a un nuevo desafío y a la necesidad urgente de desarrollar su capacidad digital. La dependencia cada vez mayor de la tecnología expuso una brecha: no todos los sindicatos tienen acceso al equipo necesario. En muchas partes del mundo, la infraestructura de tecnología de la información es deficiente y cuenta con pocos recursos, lo que se traduce en una reducción de la conectividad.

“El contacto entre los miembros y los dirigentes sindicales es crucial, especialmente cuando se están atacando los derechos laborales a nivel mundial y todos los días surgen emergencias en materia de salud y seguridad. Cuando se tienen recursos limitados, el equipamiento no suele ser una prioridad. Desde IndustriALL queremos apoyar la coordinación del intercambio de información entre afiliados y sus miembros, así como entre los afiliados e IndustriALL”.

expresó Atle Høie, secretario general adjunto de IndustriALL.

El año pasado, IndustriALL realizó una encuesta que demostró que 117 sindicatos tenían serias dificultades para participar en nuestras actividades debido a la falta de capacidades digitales. Desde entonces, IndustriALL les ha proporcionado computadoras portátiles, tabletas, teléfonos inteligentes, proyectores multimedia, cámaras, impresoras/escáneres, conexiones de banda ancha/Internet y licencias de Zoom, así como capacitación acerca del uso del equipo y de Zoom, en función de las necesidades y siempre que las cuotas de afiliación hubieran sido abonadas en su totalidad.

“Hemos enfrentado ataques cada vez más intensos a los derechos laborales, por lo que las actividades relativas a las luchas conjuntas del movimiento sindical central y el fortalecimiento de la solidaridad internacional, las reuniones sindicales internas y las negociaciones colectivas se han llevado a cabo en línea”.
“Mientras la pandemia sigue limitando nuestros movimientos físicos, el apoyo de IndustriALL, mediante el suministro de herramientas de hardware y software, ha fortalecido aún más nuestra capacidad para llevar a cabo las actividades sindicales diarias de forma virtual y representar a nuestros miembros de manera más eficaz”,

declaró Sanjay Vadhavkar, secretario general del sindicato indio SMEFI y miembro del comité ejecutivo de IndustriALL.

“Además de los desafíos impuestos por la crisis económica y la propagación de la COVID-19, la explosión de Beirut del año pasado dañó gravemente nuestra oficina, lo que obstaculizó mucho nuestro trabajo. La ayuda de IndustriALL ha tenido un impacto positivo, ya que potenció nuestra capacidad para mejorar las habilidades de comunicación digital y continuar nuestra labor de forma remota durante este período crítico”,

expresó Sleiman Hemdan, presidente de la Unión Profesional de Sindicatos de Trabajadores y Empleados de Materiales Químicos y Productos Afines.

Wander Mkhonza, secretario general del sindicato ATUSWA, de Suazilandia, celebró y agradeció este apoyo, que ha facilitado la comunicación durante estos momentos difíciles.

“Las reuniones virtuales se están convirtiendo en la nueva normalidad y sería casi imposible que los sindicatos funcionaran sin los dispositivos necesarios”.

Reginald Lafontant, coordinador de GOSTTRA, un sindicato haitiano afiliado a IndustriALL, afirmó que, desde el brote de la pandemia, los trabajadores de la confección en Haití se han enfrentado a mayores desafíos que nunca. La situación llegó a ser aún más dura en febrero, cuando el presidente Jovenel Moïse se negó a entregar el mando al final de su término y se desencadenaron manifestaciones.

“El apoyo recibido nos ha permitido seguir funcionando y hacer frente a estos problemas de la mejor manera posible. Nuestros dirigentes ejecutivos ahora pueden reunirse a través de Zoom, y hemos podido trabajar con nuestro centro nacional, en coordinación con muchos otros sindicatos, en el desarrollo de una respuesta sindical a la crisis constitucional”.
“También nos mantenemos en contacto regular con nuestros afiliados, lo que nos permite recibir actualizaciones periódicas de ellos y proporcionarles información sobre salud, seguridad y otros asuntos. Desde el estallido de la violencia, hemos podido alertar a los trabajadores que se dirigen a trabajar acerca de redadas policiales o ataques de pandillas”.

El soporte digital permitió a los afiliados optimizar el uso de diversas plataformas en línea y redes sociales para organizar a los trabajadores y promover programas y campañas. Gracias a la tecnología, los sindicatos han sido capaces de intervenir en conflictos relacionados con la negociación colectiva, en los que lograron negociar con los empleadores y alcanzar soluciones a través de las herramientas para reuniones a distancia.

El presidente de la IWFM, Khaing Zar, declaró:

“Gracias a este apoyo, la IWFM estableció una línea de asistencia directa tanto para miembros como para no miembros y ha celebrado reuniones virtuales para brindar información actualizada acerca de la COVID-19. Muchos de nuestros miembros han sido despedidos, temporal o permanentemente, debido a los cierres de fábricas, y los empleadores han estado reprimiendo a los sindicatos. Durante la pandemia, hemos logrado conectar a nuestros miembros, protegerlos y solucionar problemas difíciles para ellos”.

Los líderes y sindicalistas jóvenes desempeñaron un papel fundamental para acortar las brechas tecnológicas, lo que le otorgó a la juventud más visibilidad y un nivel diferente de acceso en materia de trabajo sindical.

“La eficacia de las actividades sindicales se debe a la comunicación activa con sus miembros. No obstante, debido a las restricciones relativas a la pandemia de COVID-19, la manera en la que trabajamos ha cambiado totalmente. Con el apoyo de IndustriALL, hemos logrado superar con éxito este desafío. Ahora el personal puede llevar a cabo sus actividades y somos capaces de mantener la comunicación con los dirigentes sindicales”.

expresó Tamaz Dolaberidze, presidente del Sindicato de las Industrias Metalúrgica, Minera y Química de Georgia.