INFORME: De la fabricación a la movilidad – los sindicatos se preparan para el sector de movilidad del futuro

INFORME

De la edición Nº 1 de Global Worker, junio 2022

Tema: Movilidad

Texto: Georg Leutert

El futuro ya ha comenzado con la uberización de la movilidad; plataformas que conectan a conductores y pasajeros, con condiciones de trabajo precarias para sus conductores y demás personal del servicio. ¿Qué cambios podemos esperar y cuál será el impacto en la fuerza de trabajo y los sindicatos?

Los hechos

Aspectos principales de los futuros conceptos de movilidad:

La cantidad de automóviles en las zonas urbanas tiene que disminuir para salir del impasse y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Para mantener o incluso mejorar el nivel de movilidad a pesar de una importante reducción de la movilidad individual (principalmente en coche), los servicios compartidos tienen que expandirse significativamente. Esto tiene que ver tanto con las formas actuales de transporte público (trenes, metros, tranvías, autobuses, etc.), como con los nuevos servicios de pedido de transporte y de transporte compartido (autobuses, taxis, motocicletas, bicicletas, monopatines, etc.).
Las empresas que organizan las plataformas digitales van a introducir modos flexibles de transporte multimodal/multi-opcional, permitiendo así combinar modos de transporte de todo tipo.
La recopilación y uso de big data en sistemas de inteligencia artificial es un componente clave de todos los proyectos para digitalizar conceptos de movilidad.
La nueva tecnología también permitirá la introducción de vehículos autónomos (por ejemplo, taxis sin conductor), que requieren la instalación de diversos dispositivos digitales (internet, sensores, radar, tecnología lídar etc.), que permiten comunicación adecuada entre vehículos y entre vehículos y la infraestructura (carretera).
Los vehículos autónomos permiten usar transporte público para tener acceso a zonas rurales. Al eliminar los gastos por mano de obra haría más rentable atender a clientes en regiones con pocos habitantes.
Actualmente, son principalmente las empresas tecnológicas las que han entrado en el mercado de la movilidad ya que disponen del software, la tecnología y los productos necesarios para la digitalización del sector y la implementación de nuevos servicios y modos de transporte.
Esas empresas tecnológicas basan su actividad económica en modelos comerciales que se diferencian de los que usan proveedores de transporte tradicionales. Es primordial presentar un plan comercial convincente para tener acceso a capital de riesgo. Los balances trimestrales y la rentabilidad a corto y mediano plazo pasan a tener menos importancia.
Las empresas tecnológicas no van simplemente a reemplazar a los proveedores de transporte tradicionales. Habrá múltiples redes y formas de cooperación. Lo que no se sabe es quiénes crearán la mayor parte del valor agregado, quiénes van a determinar las condiciones de trabajo, etc.
La reforma y digitalización de los sistemas de transporte supondrán la pérdida de puestos de trabajo en el transporte público tradicional y en el sector automotriz. Crearán nuevos puestos de trabajo, especialmente en TI, en el sector de servicios y en la infraestructura digital del transporte. Es muy probable que la gran cantidad de nuevos puestos de trabajo reemplace los puestos de trabajo perdidos.
Entre los nuevos puestos de trabajo habrá cargos bien remunerados que requerirán altas calificaciones y habrá otros puestos de trabajo, principalmente en las áreas de servicios, que muchas veces se caracterizan por condiciones laborales precarias.

El desafío que se enfrenta

Aunque el análisis cuantitativo de los puestos de trabajo que se van a perder y ganar parece ser un problema menor, la brecha de habilidades entre el empleo de hoy y el de mañana será un gran desafío.

He aquí solo unos cuantos ejemplos:

Arturo, 52

Durante los últimos 31 años, Arturo, que actualmente tiene 52, ha trabajado como tornero de máquinas CNC en una planta de transmisión en una gran empresa automotriz argentina. Esta fábrica va a cerrar en los próximos años ya que los vehículos eléctricos no necesitan un (complejo) sistema de transmisión. Durante las últimas tres décadas, algunas de las principales habilidades que ha adquirido Arturo son: tornear metales con alta precisión, operación de una máquina con control numérico, actividades de mantenimiento, control de calidad, comprensión de un complejo proceso de fabricación, trabajo en equipo y trabajo por turnos.¿Qué se debería hacer para que Arturo actualice sus habilidades, con el fin de encontrar un nuevo trabajo? Agregando nuevas habilidades en el campo de la electrónica y la mecatrónica ¿podría Arturo instalar la infraestructura vial digital necesaria para la operación segura de vehículos autónomos?

Christine, 43

Christine ha estado trabajando como vendedora de boletos y luego como supervisora de estación con la tarea de procurar seguridad y limpieza de una red del metro en Francia. Hace más de diez años perdió su trabajo como vendedora de boletos cuando se instaló una máquina para hacer esa tarea. En el transcurso de los próximos cinco años, la inteligencia artificial también eliminará su trabajo como supervisora. En la actualidad, sus principales habilidades tienen que ver con la supervisión de un sistema de transporte bastante complejo, sistemas de vigilancia, habilidades informáticas básicas, trabajo en equipo y trabajo por turnos. ¿Qué se debería hacer para que Christine actualice sus habilidades, con el fin de encontrar un nuevo trabajo? Agregando nuevas habilidades informáticas, ¿podría Christine supervisar la introducción de flotas de taxis sin conductor en el futuro?

Kiara, 28

Kiara lleva los últimos ocho años trabajando como empleada de un centro de comunicaciones telefónicas entre diversas empresas en la India. Se encargaba principalmente de las operaciones de contabilidad de una gran empresa estadounidense. Nuevo software pronto hará innecesario este trabajo. Las habilidades que adquirió se encuentran en los campos de contabilidad y programas informáticos relacionados, control básico y relaciones con los clientes. ¿Qué se debería hacer para que Kiara actualice sus habilidades, con el fin de encontrar un nuevo trabajo? Para que ella encuentre un nuevo trabajo más seguro probablemente requiera actualizar sus conocimientos con capacitación buena y continua sobre TI.

Investigación realizada en este campo

Dos investigadores alemanes en el campo de los sistemas de transporte, el profesor Dr. Andreas Knie y el Dr. Weert Canzler, han analizado el impacto laboral de los futuros sistemas de movilidad. (La investigación al respecto pronto estará disponible aquí)

El debate

Se necesita iniciar un debate sobre las estrategias necesarias para asegurar que los sindicatos estén en buenas condiciones para defender los derechos de los trabajadores/as, procurando trabajo y remuneración decentes en el futuro.

Algunos temas de importancia clave:

Sindicalización: La investigación señala que las grandes empresas tradicionales del sector automotriz y del transporte público experimentan reducción de su tamaño e importancia. Como en la actualidad estas empresas están bastante sindicalizadas, los sindicatos también podrían salir perdiendo. Por otro lado, estas empresas están estableciendo nuevas filiales y empresas conjuntas para competir con las empresas tecnológicas. Las relaciones de negociación colectiva existentes podrían dar a los sindicatos cierta influencia para expandirse a nuevas áreas del mercado de transporte.
Campañas: La investigación realizada indica que con la introducción de nuevas formas de transporte habrá que redistribuir el espacio público. Además, el estudio recomienda que los sindicatos, posiblemente en colaboración con las ONG, utilicen estos procesos para defender y promover condiciones de trabajo decentes, haciendo campañas en favor de reglamentos relacionados que excluyan a cualquier participante que ofrezca condiciones de trabajo precarias e inseguras.
Desarrollar estrategias: El proceso de debates sobre estrategias se lanzará en un taller para afiliados interesados que se realizará en España del 27 al 29 de septiembre.

El proyecto

Para asegurar trabajo y remuneración decentes, IndustriALL Global Union, junto con la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), UNI Global Union y la Friedrich-Ebert-Stiftung de Alemania, está realizando un proyecto de tres años (2021-2023) sobre conceptos de la movilidad en el futuro.

Movilidad- IndustriALL

Aspectos principales del proyecto:

Desarrollar comprensión detallada del concepto de movilidad/del mercado del futuro: su estructura, modos de transporte, actores, empleo, modelos comerciales, papel de los sindicatos
Análisis del impacto laboral, las habilidades que se van a requerir en el futuro y las necesidades en cuanto a capacitación
Evaluar e incluir todos los aspectos relacionados con el género
Establecer una perspectiva verdaderamente global con aportes iguales de los hemisferios sur y norte
Encargar estudios por expertos externos
Organizar un debate de los sindicatos del sector sobre las estrategias que se van a usar

IndustriALL condena la supresión de los sindicatos independientes en Bielorrusia

Calificándolos de “organizaciones extremistas”, el Gobierno recurrió el 12 de julio a un proceso judicial falso para liquidar por la fuerza al Sindicato Independiente de Bielorrusia (BITU o BNP) y al Sindicato de Trabajadores de la Radio y la Industria Electrónica (REP), después de un juicio en la Corte Suprema del país.

El 14 de julio, se celebraron audiencias en la Corte Suprema con respecto a la liquidación del Sindicato Libre de Bielorrusia (SPB). El presidente del SPB, Mikola Sharakh, testificó ante el tribunal. Luego, en otra medida indignante por parte de las autoridades, fue arrestado mientras regresaba a su ciudad natal, acusado de una infracción administrativa. Al día siguiente, Sharakh fue declarado culpable y condenado a 15 días de arresto.

El Sindicato Libre de Trabajadores Metalúrgicos (SPM) también compareció ante los tribunales el 14 de julio. La Corte Suprema aún no ha anunciado una decisión oficial, pero se puede afirmar con seguridad que el régimen bielorruso ha abolido efectivamente todos los sindicatos libres y democráticos del país, sin derecho de apelación.

“Estos juicios son un escándalo absoluto y no tienen cabida en un Estado de derecho. Es evidente que Bielorrusia se considera al margen de cualquier norma reconocida internacionalmente”,

declaró Atle Høie, el secretario general de IndustriALL.

“IndustriALL condena estos fallos en los términos más enérgicos. Nuestro apoyo a los sindicatos democráticas e independientes de Bielorrusia es inquebrantable y seguiremos luchando por su existencia legítima”.

La audiencia del Congreso de Sindicatos Democráticos de Bielorrusia (BKDP) está programada para el 18 de julio. No obstante, frente a la liquidación de todos sus miembros constituyentes, el BKDP ya no tiene razón de ser.

El presidente interino de la organización, Maksim Pazniakou, informó que se creará una Oficina Internacional del BKDP.

“Con el objetivo principal de restablecer el BKDP, se prevé que la Oficina Internacional mantenga una agenda sindical independiente, ofrezca ideas favorables a los trabajadores bielorrusos sobre cómo debería ser Bielorrusia, permanezca en contacto con los trabajadores en el país, brinde apoyo solidario obligatorio a las víctimas de la represión durante el tiempo que sea necesario y continúe el trabajo con las organizaciones internacionales”.

Como se informó anteriormente, al menos 15 dirigentes del BKDP han sido arrestados, algunos de los cuales ya están encarcelados y algunos están a la espera de juicio.

Hubo algunas buenas noticias el 14 de julio, cuando Aliaksandr Mialeshka, miembro del comité ejecutivo del SPB en la sección sindical del Centro de Investigación de Oncología Pediátrica, Hematología e Inmunología de Bielorrusia, fue liberado después de siete días en la cárcel.

Si aún no lo ha hecho, ayude a presionar a las autoridades; firme y comparta la campaña de solidaridad en LabourStart.

IndustriALL celebra 10 años de organización de la juventud de la Industria

“Hoy es una noche de reencuentro con compañeros que estuvieron en varios proyectos de educación para jóvenes de IndustriALL Global Union en estos 10 años. El principal proyecto fue junto a la fundación Friedrich-Ebert-Stiftung (FES) e IG Metall, pero también desarrollamos proyectos para jóvenes con otras organizaciones, como SASK, Union to Union y DGB”

dijo el secretario regional de IndustriALL, Marino Vani, en la apertura.

El encuentro fue híbrido, porque asistieron jóvenes de forma presencial en Buenos Aires, pero también participaron de forma virtual varios ex participantes de los proyectos. Al intervenir, comentaron cuándo habían formado parte de los proyectos para jóvenes de IndustriALL y cómo habían avanzado en sus carreras desde entonces.

En el caso de Javiera de Chile, ella explicó:

“Industrial Chile-Constramet me convocó en 2012 a participar en el proyecto de IndustriALL y la FES. Hoy trabajo en un proyecto político y continúo vinculada con los sindicatos. Mucho de lo que aprendí en el proyecto y en la vida sindical me sirve hoy.”

Al igual que Javiera, Leticia de República Dominicana comentó que participó en los proyectos de jóvenes de IndustriALL y que actualmente se dedica a la política. Destacó que trabaja en el Ministerio de la mujer de su país junto a la ministra Mayra Jiménez (ex miembro del comité ejecutivo de IndustriALL) para incluir políticas de género.

En tanto, otros ex participantes de los proyectos señalaron que también continuaron sus carreras en el ámbito sindical y lograron llegar a cargos de liderazgo. Tal es el caso de Leandro de Brasil, quien comentó:

“En 2012 era secretario de la juventud de la CUT, y hoy soy presidente de los Sindicatos metalúrgicos de Soracaba y la región. Hicimos un trabajo muy grande de sindicalización de jóvenes y actualmente nuestros afiliados tienen en promedio 28 años de edad. Sigo en la lucha y ahora soy precandidato a diputado estatal por el Estado de Sao Paulo. Estoy muy feliz de que IndustriALL vaya a darle continuidad al proyecto por muchos años más.”

Al igual que Leandro, Belén de Argentina dijo que, tras participar en los proyectos de IndustriALL con FES y DGB ocupa ahora un cargo de liderazgo en su sindicato. Destacó que se convirtió en la primer mujer directiva en la seccional Zárate de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM). Los presentes también aplaudieron a Perla, una joven de Nicaragua que compartió que, luego de empoderarse al participar en los proyectos de jóvenes, ahora es suplente del comité ejecutivo de IndustriALL.

Además, Angélica Jiménez-Romo, del departamento de política sindical transnacional de la IG Metall Vorstand, habló en nombre de los participantes alemanes. Dijo que, a pesar de la pandemia y de las crisis, los proyectos de jóvenes realmente funcionaron, ya que muchos jóvenes siguen cooperando y plantando una base para que los que vienen detrás sigan el trabajo.

Por su parte, la encargada de los proyectos de IndustriALL a nivel global, Sarah Flores, dijo que los proyectos para jóvenes son semilleros de líderes, porque los participantes lograron crecer a nivel profesional y ocupar espacios de poder en muchos sindicatos. Dijo que gracias a ello, IndustriALL tiene claro que debe apostar por la juventud.

Finalmente, el presidente de IndustriALL, Jörg Hoffman, envió un video con un saludo donde dijo:

“Quiero enviar mis sinceras felicitaciones por este aniversario que nos transmite mucha alegría. Hace 10 años los sindicatos latinoamericanos no contaban con políticas para jóvenes ni representaba sus intereses. Desde entonces, mucho ha cambiado, en parte gracias al programa de formación. La mayoría de las organizaciones sindicales ahora tiene una agenda de juventud e igualdad de género. Quiero agradecerles a todos por todo el trabajo realizado, les deseo todo lo mejor.”

Sindicatos de América Latina debaten sobre el futuro del trabajo

Angélica Jiménez y Claudia, del sindicato IG Metall (afiliado a IndustriALL Global Union en Alemania) viajaron a la oficina regional de IndustriALL Global Union en Montevideo, Uruguay el 7 y 8 de julio. Durante su estadía se reunieron de forma presencial con representantes de las Federaciones sindicales regionales Uni Américas y la Confederación Sindical de las Américas (CSA), y de forma virtual con los sindicatos afiliados a IndustriALL en la región.

En ambos encuentros disertaron sobre temas de interés para los participantes, como el futuro del trabajo, la digitalización, la industria 4.0 y la ley de debida diligencia de Alemania. El objetivo fue que los participantes intercambiaran sus distintas percepciones, posicionamientos, estrategias e instrumentos sindicales para abordar dichos ámbitos temáticos.

La especialista en configurar y negociar procesos de digitalización en las empresas, Claudia Hülsken, habló sobre IG Metall, acerca de las relaciones laborales en Alemania y del rol del sindicato alemán en relación a la industria 4.0 y el proceso de transformación.

“El cambio no está determinado aún, pero se puede diseñar. Nuestro objetivo es lograr buenas condiciones laborales y moldear el proceso tanto con empleadores como con el gobierno”

dijo Hülsken.

Explicó que IG Metall tiene estrategias en diferentes niveles: prioriza el diálogo con políticos, promueve un mayor desarrollo del marco jurídico y negocia con las empresas un “Acuerdo colectivo futuro”, una herramienta pensada por si la compañía entra en crisis. También intenta modificar las estructuras sindicales para que no sean vistos como obsoletos y puedan adaptarse a las transformaciones que ocurren en las compañías, y apoya la capacitación de los trabajadores.

En tanto, Angélica Jiménez-Romo, del departamento de política sindical transnacional de la IG Metall Vorstand hizo una presentación sobre la ley de diligencia debida en las cadenas de suministro, que ya fue aprobada por el parlamento alemán y va a entrar en vigor en 2023. Exige que las empresas cumplan con las obligaciones de diligencia debida en materia de derechos humanos y del medioambiente en todas sus operaciones de la cadena de suministro.

“Al fin tenemos un marco legal que nos permite acudir a tribunales. Es un gran paso que va más allá de los Acuerdos marco globales (AMG) porque es un acuerdo obligatorio, no voluntario. Tenemos que informar a nuestros representantes sindicales sobre la ley, de la importancia de implementarla y establecer con las empresas un mecanismo interno de negociación, donde los sindicatos puedan decir si se está violando la ley”

subrayó Jiménez-Romo.

Finalmente, el secretario regional de IndustriALL, Marino Vani, dijo:

“Nosotros, como IndustriALL, estamos tratando de que los Acuerdos marco globales (AMG) incluyan el tema de la digitalización. El objetivo es que, cuando las empresas quieran implementar nuevas tecnologías, compartan esta información con los trabajadores y garanticen que los sindicatos participen en las negociaciones sobre estas transformaciones.
A su vez, vamos a efectuar seminarios con los sindicatos de empresas de la región cuya casa matriz se encuentre en Alemania, a fin de que conozcan más sobre la ley de la debida diligencia y puedan utilizarla para defender sus derechos laborales.”

Trabajadores de Latinoamérica debaten sobre política industrial

En el encuentro disertó el investigador principal y director del Centro de estudios urbanos y regionales (CEUR-CONICET), Pablo Lavarello. Habló del caso de Argentina, que es uno de los pocos países de la región que pudo llevar un proceso de reindustrialización, y detener la desindustrialización.

Dijo que los elementos que ayudaron a reindustrializarse es que desafiaron el principio de las ventajas comparativas (es decir, de enfocarse únicamente en el área/sector de la industria donde son buenos). Además, desafiaron las señales de mercado, desarrollaron una política industrial, apoyaron el desarrollo de la ciencia y la tecnología, las capacidades tecnológicas de los trabajadores, promovieron el crecimiento de la productividad y del empleo, y generaron sustentabilidad a la macroeconomía.

Lavarello explicó que es importante que la sociedad participe en las mesas de discusión de los planes nacionales de desarrollo como ciencia y tecnología, y que debe discutir el estilo de desarrollo que quiere. Aseguró que es importante lograr una articulación entre los diferentes países en la región: deben articularse en un proyecto común, a partir de un trabajo a nivel regional.

Por otra parte, los participantes escucharon al encargado de internacionales de Comisiones obreras de España (CCOO), Juan Blanco Blanco. El dirigente sindical habló de la experiencia de los sindicatos europeos en materia de política industrial. Dijo que los sindicatos de Europa tienen en sus estructuras sindicales espacios de análisis y elaboración de propuestas para el conjunto de una actividad industrial. Además, intentan anticipar posibles medidas que pueden tomar las empresas para luego planificar estrategias. Aseguró que los sindicatos deben participar en las discusiones tripartitas y que necesitan sentar las bases de una ley de industria con todos los partidos políticos.

Los participantes de la región destacaron la importancia de tener estructuras sindicales nacionales con capacidad para negociar las leyes laborales y una posible política industrial con los gobiernos. Explicaron que en la región muchos sindicatos de IndustriALL ya debaten una agenda de política industrial a nivel nacional. Como ejemplos mencionaron la Mesa de sindicatos minero-energéticos de Colombia, la Confederación de sindicatos industriales de Uruguay, IndustriALL Brasil, la Confederación de sindicatos industriales de la república de Argentina (CSIRA) e Industrial Chile-Constramet.

Finalmente, la vice presidenta del Comité ejecutivo regional de IndustriALL, Lucineide Varjão. dijo:

“Este segundo seminario de política industrial fue importante para incorporar acciones para construir una América Latina más justa e igualitaria.
Al discutir sobre la industria debatimos sobre empleo, trabajo, renta, ingreso y sobre otras preocupaciones del mundo del trabajo. Analizamos cuál es la industria que queremos, y cómo el movimiento sindical de la región va a organizarse para tener mejores empleos y condiciones de trabajo.”

La UE debe poner fin al acuerdo comercial preferencial con las fuerzas armadas de Myanmar

El plan comercial EBA de la UE proporciona aranceles comerciales beneficiosos a Myanmar, en flagrante desprecio del reglamento de su propio Sistema de Preferencias Generalizadas (SPG), que establece que los países beneficiarios deben respetar los principios de quince convenios básicos sobre derechos humanos y laborales.

La mayoría de los sindicatos en Myanmar están prohibidos y los dirigentes sindicales han sido arrestados o viven en la clandestinidad. Los empleos facilitados por la EBA no son de ninguna manera dignos ni respetan las normas laborales fundamentales, y la Federación de Trabajadores Industriales de Myanmar (IWFM), afiliada a IndustriALL, comparó sus condiciones con la esclavitud moderna. Lamentablemente, estas condiciones hacen imposible una verdadera diligencia debida en materia de derechos humanos.

El mes pasado, el régimen dio la estremecedora noticia de que ejecutaría a los opositores políticos. Al mantener el acuerdo EBA, la UE está creando una situación en la que las empresas europeas pueden beneficiarse de graves violaciones de los derechos humanos y los ciudadanos europeos pueden, sin quererlo, apoyar al régimen al comprar productos fabricados en Myanmar bajo estas terribles condiciones.

“Myanmar se enfrenta a infracciones graves y ampliamente documentadas de los convenios de la ONU y la OIT incluidos en el reglamento del SGP/EBA, por parte de marcas y empresas multinacionales, entre ellas 61 marcas de moda conocidas provenientes de la UE”,

declaró Khaing Zar, presidenta de la IWFM.

“Respetar los convenios es una condición para mantener el acuerdo EBA y los derechos de los trabajadores necesitan una respuesta rápida y eficaz por parte de la UE”.

La industria de la confección sigue siendo una fuente vital de divisas para el régimen. La campaña de IndustriALL exige que las marcas dejen de producir en Myanmar, señalando la incoherencia entre su retirada inmediata de Rusia después de la invasión de Ucrania y su presencia continua en el país birmano.

A pesar de la grave situación en materia de los derechos humanos en Myanmar desde el golpe de Estado de febrero de 2021, la mayoría de las marcas de ropa siguen abasteciéndose en el país, algo que, en nuestra opinión, suele ir en contra de sus propios códigos de conducta. Las marcas afirman que su presencia no beneficia a los militares y que genera empleo. No obstante, también proporciona importantes divisas e ingresos al régimen en forma de impuestos y aranceles.

“No puede haber trabajo digno en un país gobernado por un régimen militar y donde los sindicatos no pueden funcionar”,

expresó Atle Høie, el secretario general de IndustriALL.

“No hay manera de hacer negocios en Myanmar sin hacer daño a la gente y a los trabajadores. Instamos a la Unión Europea a que suspenda inmediatamente el acuerdo EBA con Myanmar”.

Luc Triangle, secretario general de industriAll Europe, añadió:

“El mensaje de los trabajadores de la confección en Myanmar a la UE es claro. Tomen medidas, suspendan el acuerdo EBA y corten los ingresos esenciales para la terrible junta militar. Esperamos que la UE actúe con responsabilidad y sin más demora”.

Expectativas básicas para los gestores de activos en materia de derechos laborales fundamentales

Los gestores de activos mundiales invierten capital en nombre de los fondos de ahorro para la jubilación de los trabajadores. Los administradores de fondos de pensiones que forman parte de las juntas directivas de estos fondos y participan en la red del CWC esperan que sus gestores cumplan con sus responsabilidades para mitigar los impactos adversos de sus inversiones sobre los derechos laborales, así como abordar de forma positiva los reclamos de los trabajadores cuando estos se planteen. Del mismo modo, otros tipos de propietarios de activos, tales como las fundaciones y los inversionistas religiosos, también tienen expectativas cada vez mayores de sus gestores.

“Los gestores de activos mundiales pueden tener una participación considerable en las inversiones del mercado público y privado cuando se violan derechos laborales fundamentales, tales como el derecho a la libertad sindical y la negociación colectiva. Los propietarios de activos ahora pueden usar las Expectativas básicas para impulsar a los gestores de activos a ejercer su influencia y, en última instancia, generar un impacto positivo para los trabajadores que ven vulnerados sus derechos”, expresó Paddy Crumlin, presidente de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte y presidente del Grupo de Trabajo de la Iniciativa de Responsabilidad de Gestores de Activos del CWC.

Las Expectativas básicas abarcan desde los requisitos mínimos hasta las buenas prácticas y se dividen en cuatro categorías, según las cuales se puede evaluar el nivel de compromiso de los gestores de activos en materia del respeto y la defensa de los derechos laborales fundamentales:

(1) Marco de gestión responsable de las inversiones;
(2) Prácticas de gestión responsable en títulos públicos (lo que incluye la delegación de votos y la participación de los accionistas);
(3) Prácticas de gestión responsable en activos de mercados privados;
(4) Promoción de políticas.

Este marco se basa en los Principios Rectores de las Naciones Unidas sobre las Empresas y los Derechos Humanos y en las Líneas Directrices de la OCDE para Empresas Multinacionales, que establecen las responsabilidades de los inversionistas para llevar a cabo la diligencia debida y prevenir o mitigar los impactos ambientales y sociales adversos.

“Los inversionistas mundiales, especialmente los que tratan con fondos de pensiones, invierten nuestro dinero, y exigimos de esas inversiones el mismo respeto por los derechos sindicales básicos que el que obtenemos en nuestros propios lugares de trabajo. No se pueden hacer concesiones cuando se trata del derecho a sindicalizarse y a negociar colectivamente. Todos los inversionistas deben tomar en serio estas expectativas básicas”,

declaró Atle Høie, el secretario general de IndustriALL.

Las Expectativas básicas fueron desarrolladas de forma colaborativa entre funcionarios sindicales y administradores de fondos de pensiones afiliados a sindicatos, entre ellos el Consejo Australiano de Sindicatos (Australia), AFL-CIO (EE. UU.), Comisiones Obreras (España), FNV (Países Bajos), la Confederación Sindical Internacional, UNI Global Union, la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte y el Comité Consultivo Sindical.

La seguridad laboral en las minas pakistaníes sigue siendo muy preocupante

Dado que varias minas en el país funcionan sin licencia y son explotadas ilegalmente, pocos mineros están cubiertos por las leyes nacionales que rigen la salud, la seguridad y el bienestar laboral en los sectores de minería y extracción de canteras. Esto dificulta que los trabajadores lesionados o los familiares de los fallecidos puedan reclamar una indemnización en caso de accidente. La insuficiencia de las indemnizaciones y la ausencia de inspecciones de las minas por parte de los organismos gubernamentales constituyen un incentivo para que los empleadores renuncien a invertir en infraestructura de seguridad en las minas, como exige la ley.

Sultan Khan, secretario general de la Federación Central del Trabajo Minero de Pakistán, afiliada a IndustriALL, expresó:

“La industria minera no regulada y la falta de implementación de las leyes existentes matan a los mineros todos los días. El Gobierno debe comprometerse a hacer cumplir estrictamente las políticas existentes relacionadas con la minería y registrar a todos los mineros en el sistema de seguridad social. También exigimos que los propietarios de las minas mantengan un registro de asistencia de las personas que trabajan bajo tierra”.

El 6 de julio, nueve mineros, entre ellos un niño de 12 años, perdieron la vida después de que las lluvias inundaran una mina de carbón en la provincia pakistaní de Sindh. El agua de lluvia se había acumulado de 15 a 18 metros dentro de la mina, donde había 40 personas trabajando.

A pesar de las fuertes lluvias, que causan estragos en todo el país, la minería del carbón no se ha detenido, lo que ha empeorado las ya deficientes condiciones de trabajo. El aumento de los precios de alimentos y combustibles obliga a los mineros a seguir trabajando en estas condiciones tan peligrosas. Asimismo, los mineros pakistaníes se ven sometidos a una presión cada vez mayor por aumentar la producción, ya que el país se enfrenta a una crisis energética debido a la escasez de reservas de divisas para comprar gas natural o petróleo del mercado internacional para hacer funcionar sus centrales eléctricas. En cambio, Pakistán tiene que depender de la producción nacional y las importaciones de carbón.

La secretaria regional de IndustriALL para Asia del Sur, Apoorva Kaiwar, declaró:

“Las condiciones de trabajo en los yacimientos mineros de Pakistán son espantosas. Los empleadores deben velar por que se apliquen protocolos de seguridad en las minas. IndustriALL exige al gobierno de Pakistán que ratifique el Convenio 176 de la OIT sobre Seguridad y Salud en las Minas y que ponga fin a las muertes de mineros”.

Represión sindical en Tainan Enterprises Indonesia

Cuando Garteks, afiliado a IndustriALL, formó un sindicato de empresa en la fábrica ubicada en el norte de Yakarta, en agosto del año pasado, Ahmad Faisal, el presidente del sindicato, Tulam, el vicepresidente, y Hendra Radista, la vicesecretaria, fueron despedidos bajo el pretexto de negarse a ser trasladados a una planta diferente.

Haciendo caso omiso a los esfuerzos de IndustriALL por resolver la situación, Tainan Enterprises Indonesia ha intensificado el conflicto con el sindicato.

Sometido a una intensa presión, el secretario sindical Edison se vio obligado a dimitir de Garteks y unirse a un sindicato amarillo. El tesorero del sindicato, Ibran Susan, tuvo que renunciar a su trabajo. Sriwahyuni, subsecretario de la organización, fue trasladado fuera del norte de Yakarta, al tiempo que el sindicalista Undi Cahyadi descendió a un puesto de menor categoría. En mayo, la empresa despidió al subsecretario sindical Rahmawati.

La represión sindical está muy arraigada. Al dialogar con IndustriALL, Tainan Enterprises Indonesia ocultó la recomendación del Ministerio de Mano de Obra de Indonesia, emitida el 24 de diciembre de 2021, donde indicó que se debía reintegrar a los tres dirigentes sindicales de Garteks.

“En febrero, actuando de buena voluntad, Ahmad Faisal, Tulam y Hendra Radista firmaron un acuerdo de liquidación con la empresa en el que aceptaron una indemnización por despido con la condición de que se pusiera fin a las prácticas antisindicales. Sin embargo, la dirección ha seguido reprimiendo a los miembros del sindicato. Esto es poco ético y debe detenerse, y todos los sindicalistas deben ser reincorporados”,

expresó Trisnur Priyanto, secretario general de Garteks.

El secretario general de IndustriALL, Atle Høie, declaró:

“Instamos a la empresa a no engañar más a los miembros de Garteks y a que deje de infringir la legislación nacional dedicada a proteger a los trabajadores de la discriminación antisindical. Tainan Enterprises Indonesia debe adherirse a la recomendación del Ministerio de Mano de Obra y reincorporar a todos los miembros de Garteks con el pago retroactivo de sus salarios atrasados y prestaciones por antigüedad”.

Exigimos la liberación de los dirigentes sindicales arrestados en Bielorrusia

Este mes continuarán los juicios contra el BKDP y sus afiliados en el Tribunal Supremo:

12 de julio: Sindicato Independiente de Bielorrusia (BITU o BNP).
12 de julio: Sindicato de Trabajadores de la Radio y la Industria Electrónica de Bielorrusia (REP).
14 de julio: Sindicato Libre de Bielorrusia (SPB).
18 de julio: Congreso de Sindicatos Democráticos de Bielorrusia (BKDP).
Aún no se ha fijado la fecha del juicio para el Sindicato Libre de Trabajadores Metalúrgicos (SPM).

El secretario general de IndustriALL, Atle Høie, se une a la secretaria general de la CSI, Sharan Burrow, y condena el total desprecio de las autoridades bielorrusas por el debido proceso y los derechos básicos de los trabajadores.

“IndustriALL continuará denunciando la opresión implacable del Gobierno hacia los sindicatos democráticos. El movimiento sindical mundial se mantiene firme junto a los trabajadores y activistas en Bielorrusia que luchan por ejercer sus derechos laborales fundamentales”,

expresó Høie.

Al menos 15 dirigentes y activistas del BKDP han sido arrestados, y algunos ya han sido juzgados y se encuentran en prisión.

Aliaksandr Yarashuk: presidente del BKDP, fue detenido el 19 de abril y está en prisión.
Siarhei Antusevich: vicepresidente del BKDP, fue detenido el 19 de abril y está en prisión.
Hennadz Fiadynich: vicepresidente del REP, fue detenido el 18 de abril y está en prisión.
Vatslau Areshka: activista del REP, fue detenido el 19 de abril y está en prisión.
Mikhail Hromau: miembro y secretario del Consejo del SPM, fue detenido el 19 de abril y está en prisión.
Iryna But-Husaim: funcionaria del equipo de medios y contable del BKDP, fue detenida el 19 de abril y se encuentra en prisión en el centro de detención preventiva de la KGB.
Miraslau Sabchuk: activista del SPM, redactó un llamamiento de la Planta de Tractores de Minsk (MTZ) en el que los trabajadores condenaron la violencia y exigieron que se repitan las elecciones y que se lleven a cabo de manera justa en 2020. Fue detenido el 19 de abril.
Yanina Malash: presidenta adjunta y encargada de la organización sindical del SPM, fue detenida el 19 de abril y está en prisión.
Vitali Chychmarou: miembro del consejo del SPM e inspector de trabajo. Fue despedido en 2020 por actividades sindicales y detenido el 19 de abril.
Vasil Berasneu: presidente en funciones del REP, fue detenido el 19 de abril.
Zinaida Mikhniuk: presidenta adjunta del REP, fue arrestada el 25 de marzo acusada de difamar al presidente, y estará en prisión por dos años.
Aliaksandr Mishuk: vicepresidente del BITU en JSC Belaruskali. Fue detenido el 25 de mayo y está en prisión en el centro de detención preventiva de la KGB.
Ihar Povarau: activista del BITU en la planta metalúrgica bielorrusa, BMZ, estará en prisión por tres años y medio por un intento de huelga de advertencia que tuvo lugar en agosto de 2020.
Yauhen Hovar: activista del BITU en la planta metalúrgica bielorrusa, BMZ, estará en prisión por dos años y medio por un intento de huelga de advertencia que tuvo lugar en agosto de 2020.
Artsiom Zhernak: presidente del SPM en la planta automotriz de Minsk, fue arrestado el 17 de noviembre de 2021 y estará en prisión en un centro de detención preventiva.

La KGB ha arrestado a la presidenta del sindicato de base del SPB en el Centro de Investigación de Oncología Pediátrica, Hematología e Inmunología de Bielorrusia, Yulia Zharankova. Aliaksandr Mialeshka, quien anteriormente había sido miembro del órgano rector del mismo sindicato, fue detenido el mismo día. Según el sindicato, varios miembros del sector de la salud han sido sometidos a interrogatorios y no se les permite revelar ningún detalle.

Si aún no lo ha hecho, ayude a presionar a las autoridades: firme y comparta la campaña de solidaridad en LabourStart.