prix \u00ab Green Factory \u00bb d\u00e9cern\u00e9 par le gouvernement en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9<\/a> alors qu\u2019il ne respecte pas ces normes dans la pratique. Ces accidents r\u00e9v\u00e8lent que le gouvernement bangladais n\u2019a pas encore assur\u00e9 l\u2019application effective de la Convention de Hong Kong. Une intervention urgente de l\u2019\u00c9tat s\u2019av\u00e8re donc n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\nEn d\u00e9pit d\u2019un cadre qui impose des audits, des formations et une surveillance sur base de d\u00e9lais pr\u00e9cis, les d\u00e9c\u00e8s r\u00e9p\u00e9t\u00e9s sur des chantiers de d\u00e9mant\u00e8lement certifi\u00e9s soul\u00e8vent de s\u00e9rieuses interrogations quant \u00e0 la mani\u00e8re dont ces normes sont contr\u00f4l\u00e9es et appliqu\u00e9es sur le terrain. La question n\u2019est plus de savoir si des r\u00e9glementations existent. Mais plut\u00f4t de savoir si les travailleurs ont r\u00e9ellement le pouvoir de mettre un terme \u00e0 une t\u00e2che dangereuse avant qu\u2019elle ne devienne mortelle.<\/p>\n\n\n\n
Walton Pantland, Directeur en charge du secteur de la construction navale et de la d\u00e9molition des navires chez IndustriALL, a d\u00e9clar\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Il est navrant d\u2019apprendre que deux nouveaux accidents, dont un mortel, se sont produits en avril sur des chantiers de d\u00e9molition navale au Bangladesh. Il s\u2019agit du troisi\u00e8me d\u00e9c\u00e8s depuis janvier 2026 chez KR Ship Recycling, une entreprise cens\u00e9e \u00eatre conforme \u00e0 la Convention de Hong Kong et certifi\u00e9e par le gouvernement via le document d\u2019autorisation pour le recyclage des navires (DASR). On a d\u00e9nombr\u00e9 trois morts et 17 bless\u00e9s dans le pays cette ann\u00e9e, alors que les chantiers ne sont pas particuli\u00e8rement charg\u00e9s. C\u2019est absolument inacceptable et cela montre que le secteur n\u2019a tir\u00e9 aucune le\u00e7on de d\u00e9sastres pr\u00e9c\u00e9dents. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n\u00ab Le fait que, bien qu\u2019il soit pr\u00eat \u00e0 \u00eatre mis en \u0153uvre, le programme EIS n\u2019ait pas encore \u00e9t\u00e9 activ\u00e9, s\u2019av\u00e8re tout aussi funeste. Cela signifie que la famille du travailleur d\u00e9c\u00e9d\u00e9 ne recevra pas de pension au titre de d\u00e9dommagement. Ce drame \u00e9vitable doit servir de catalyseur pour induire un changement v\u00e9ritable au sein de cette industrie. Cela ne peut pas continuer. \u00bb<\/p>\n\n\n\n
La F\u00e9d\u00e9ration des m\u00e9tallurgistes du Bangladesh a ajout\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n
\n\u00ab Le r\u00e9cent accident survenu dans le secteur du recyclage des navires nous rappelle de fa\u00e7on tragique le besoin urgent de transparence et de responsabilit\u00e9. Une enqu\u00eate compl\u00e8te et ind\u00e9pendante doit mettre au jour les causes de cette catastrophe et les travailleurs eux-m\u00eames doivent \u00eatre habilit\u00e9s \u00e0 se fa\u00e7onner un avenir plus s\u00fbr en participant activement aux comit\u00e9s conjoints de SST et en exer\u00e7ant leur droit fondamental de refuser une t\u00e2che dangereuse. \u00bb<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[402,425],"companies":[],"regions":[159],"sectors":[471],"article_tags":[],"class_list":["post-468031","article","type-article","status-publish","hentry","issues-health-and-safety","issues-workers-rights","regions-bangladesh","sectors-shipbreaking"],"acf":[],"yoast_head":"\n
S\u00e9curit\u00e9 dans le d\u00e9mant\u00e8lement naval au Bangladesh : enjeux et responsabilit\u00e9s<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez les enjeux critiques li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 dans le d\u00e9mant\u00e8lement naval au Bangladesh et la n\u00e9cessit\u00e9 de renforcer la protection des travailleur\u00b7euses et la responsabilisation.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/securite-demantelement-naval-bangladesh\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"D\u00e9c\u00e8s sur des chantiers de d\u00e9molition navale certifi\u00e9s\u00a0: des lacunes mises en \u00e9vidence dans l'application des normes en vigueur\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"D\u00e9couvrez les 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