Kim Jungwoo \u00e9tait un des dirigeants de la section de Ssangyong Motor du Syndicat des travailleurs cor\u00e9ens de la m\u00e9tallurgie, affili\u00e9 \u00e0 IndustriALL Global Union. Il \u00e9tait en d\u00e9tention depuis juin 2013, apr\u00e8s avoir protest\u00e9 pour la r\u00e9int\u00e9gration des travailleurs licenci\u00e9s par Ssangyong Motor en juin 2009 et \u00e0 la m\u00e9moire des 24 travailleurs et membres de leurs familles qui se sont tu\u00e9s ou sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9s de troubles li\u00e9s au stress pendant la campagne. On aurait pu craindre que sa peine soit alourdie par la Haute Cour de S\u00e9oul.<\/p>
Aux termes de la loi 314 du code p\u00e9nal de Cor\u00e9e du Sud, les employeurs peuvent imposer aux syndicats et \u00e0 leurs dirigeants de fortes amendes pouvant aller jusqu'\u00e0 la saisie de leurs avoirs pour "obstruction \u00e0 l'activit\u00e9 des entreprises". \u00c0 titre d'exemple, le total des sommes r\u00e9clam\u00e9es \u00e0 la centrale nationale KCTU s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 quelque 122 millions $. L'arr\u00eat de la cour de district impose aux travailleurs de Ssangyong de verser 1,28 million $ \u00e0 la police \u00e0 titre d'indemnisation et 3,1 millions $ \u00e0 l'entreprise pour le pr\u00e9judice subi pendant qu'ils \u00e9taient en gr\u00e8ve.<\/p>
En 2009, la F\u00e9d\u00e9ration internationale des organisations de travailleurs de la m\u00e9tallurgie, une des trois organisations qui ont fond\u00e9 IndustriALL Global Union, avait d\u00e9nonc\u00e9 la brutalit\u00e9 de la r\u00e9action du gouvernement cor\u00e9en \u00e0 un conflit du travail l\u00e9gitime, lorsque des membres de Ssangyong Motor s'\u00e9taient mis en gr\u00e8ve pour protester contre les licenciements en masse ordonn\u00e9s par la direction sans en avertir le syndicat, contrevenant ainsi \u00e0 la convention collective en vigueur.<\/p>
La gr\u00e8ve avec occupation des locaux qui avait d\u00e9marr\u00e9 en mai 2009 a \u00e9t\u00e9 brutalement interrompue apr\u00e8s 77 jours par la pulv\u00e9risation d'agents chimiques corrosifs sur les gr\u00e9vistes depuis des h\u00e9licopt\u00e8res, des agressions violentes avec des pistolets \u00e0 impulsion \u00e9lectrique Taser mettant des vies en danger et occasionnant de graves blessures. Comme si cela ne suffisait pas, les gr\u00e9vistes \u00e9taient emp\u00each\u00e9s de satisfaire leurs besoins \u00e9l\u00e9mentaires, priv\u00e9s d'acc\u00e8s \u00e0 la nourriture, \u00e0 l'eau et m\u00eame \u00e0 des soins m\u00e9dicaux \u00e9l\u00e9mentaires pour les bless\u00e9s. <\/p>
L'actuel Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique de Cor\u00e9e du Sud avait promis, il y a plus d'un an, l'ouverture d'une enqu\u00eate parlementaire sur les licenciements collectifs de Ssangyong Motor; une promesse qui ne s'est, h\u00e9las, toujours pas concr\u00e9tis\u00e9e.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[422,425],"companies":[129],"regions":[170],"sectors":[],"article_tags":[],"class_list":["post-152423","article","type-article","status-publish","hentry","issues-human-trade-union-rights","issues-workers-rights","companies-ssangyong","regions-korea"],"acf":[],"yoast_head":"\n