Cinq travailleurs ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9s et huit autres bless\u00e9s lors d’une explosion de gaz au sein du chantier de d\u00e9molition de navires Alang dans le district de Bhavnagar de l’\u00c9tat du Gujarat. Tous \u00e9taient des travailleurs immigr\u00e9s.<\/p>
Le syndicat ASSRGWA a convoqu\u00e9 la r\u00e9union des responsables de la s\u00e9curit\u00e9 d’Alang sous la supervision du Commandant du Port, de l’Inspecteur de l’entreprise et du Commissaire adjoint au Travail le 21 juillet dernier. Les 167 inspecteurs de la s\u00e9curit\u00e9, des charg\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9 et des mukadams (inspecteurs de terrains), r\u00e9unis au sein du chantier naval ont d\u00e9battu des r\u00e9cents d\u00e9c\u00e8s et de la mani\u00e8re de pr\u00e9venir de futurs accidents par la mise en place d’un environnement de travail s\u00e9curis\u00e9.<\/p>
Les cinq travailleurs qui ont perdu la vie le 28 juin dernier \u00e9taient occup\u00e9s \u00e0 d\u00e9manteler un chimiquier, le D.V Perin, pour le compte d’une compagnie de d\u00e9molition de navires, Paras Steel Corporation. Cet accident a de nouveau mis en lumi\u00e8re l’apathie des employeurs par rapport \u00e0 l’adoption de protocoles infaillibles pour d\u00e9manteler ou mettre au rebut des d\u00e9chets dangereux tels que ceux pr\u00e9sents dans des chimiquiers. La s\u00e9curit\u00e9 des travailleurs est depuis longtemps une pr\u00e9occupation pour l’ASSRGWA sur le chantier de d\u00e9molition Alang, qui a connu 15 d\u00e9c\u00e8s depuis le mois de janvier.<\/p>
Comme suite \u00e0 la pression exerc\u00e9e par l’ASSRGWA, une enqu\u00eate a \u00e9t\u00e9 mise sur pied par les autorit\u00e9s gouvernementales pour se pencher sur les causes de l’accident. Le syndicat a \u00e9galement insist\u00e9 pour que le chantier naval reste ferm\u00e9 tant que l’enqu\u00eate est en cours.<\/p>
Le Camarade VV Rane, coordinateur de projet d’IndustriALL pour les chantiers de d\u00e9molition de navires figurait parmi les premi\u00e8res personnes \u00e0 s’\u00eatre rendues sur le site de l’accident. "Des n\u00e9gligences grossi\u00e8res et un manque d’engagement par rapport \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de la part de Paras Steel Corporation, combin\u00e9s \u00e0 l’indiff\u00e9rence des autorit\u00e9s charg\u00e9es des r\u00e9glementations et de leur application, ont conduit \u00e0 l’homicide industriel de cinq travailleurs, causant ainsi des dommages irr\u00e9parables pour leurs familles,” a d\u00e9clar\u00e9 Rane.<\/p>
En plus d’exiger une enqu\u00eate sur l’accident, l’ASSRGWA veut obtenir des indemnit\u00e9s pour les familles des disparus ainsi que pour les bless\u00e9s. L’ASSRGWA a encore appel\u00e9 \u00e0 ce que le Comit\u00e9 interminist\u00e9riel et la Commission Nationale des Droits de l’Homme d’Inde fassent en sorte que les responsables soient rapidement pr\u00e9sent\u00e9s \u00e0 la justice et qu’une proc\u00e9dure rapide d’indemnisation soit mise en \u0153uvre.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[402],"companies":[],"regions":[166],"sectors":[471],"article_tags":[],"class_list":["post-152113","article","type-article","status-publish","hentry","issues-health-and-safety","regions-india","sectors-shipbreaking"],"acf":[],"yoast_head":"\n