L'UAW et IndustriALL ont accept\u00e9 l'offre de m\u00e9diation du PCN et ont particip\u00e9, en novembre, \u00e0 une s\u00e9ance d'information pr\u00e9liminaire avec des m\u00e9diateurs du Federal Mediation and Conciliation Service qui leur ont expliqu\u00e9 la proc\u00e9dure.<\/p>
"Manifestement, Nissan se comporte d'une certaine mani\u00e8re dans d'autres parties du monde, mais elle exploite d\u00e9mesur\u00e9ment les travailleurs aux \u00c9tats-Unis. Le fait que cette entreprise continue de nier la gravit\u00e9 de la situation et son refus de mettre fin \u00e0 ces abus ou d'entamer un dialogue qui pourrait s'av\u00e9rer positif pour les travailleurs comme pour l'entreprise sont absolument d\u00e9raisonnables" a d\u00e9clar\u00e9 le Pr\u00e9sident de l'UAW, Dennis Williams.<\/p>
Jyrki Raina, le Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral d'IndustriALL qui repr\u00e9sente 50 millions de travailleurs dans le monde, dont 150.000 chez Nissan et la majorit\u00e9 du personnel de Renault dans le monde, s'est dit gravement d\u00e9\u00e7u par cette annonce. "L'UAW et les affili\u00e9s d'IndustriALL ont tent\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises de rencontrer Nissan North America pour trouver une solution. Le refus de Nissan de s'engager dans le processus de l'OCDE envoie un message tr\u00e8s pr\u00e9occupant \u00e0 ses partenaires Renault et Daimler, ainsi qu'\u00e0 la communaut\u00e9 mondiale des investisseurs." Et il ajoute : "Nous savons de Nissan qu'elle respecte les droits des travailleurs dans d'autres parties du monde, mais aux \u00c9tats-Unis, nous avons des cas d\u00e9montr\u00e9s d'intimidation et d'exploitation des travailleurs et de leurs communaut\u00e9s. C'est l\u00e0 un recul inqui\u00e9tant de Nissan."<\/p>
Le PCN am\u00e9ricain a \u00e9galement indiqu\u00e9 avoir \u00e9chang\u00e9 des informations \u00e0 ce propos avec les PCN du Japon, de France et des Pays-Bas, et que "ces PCN se tiennent \u00e0 la disposition des parties pour leur apporter leur assistance." Nissan est une firme japonaise dont le groupe fran\u00e7ais Renault d\u00e9tient 43,4 pour cent du capital et l'Alliance Renault-Nissan est une soci\u00e9t\u00e9 de droit n\u00e9erlandais. Apr\u00e8s la D\u00e9claration finale du PCN am\u00e9ricain, l'UAW et IndustriALL envisagent maintenant de porter l'affaire devant ces instances pour tenter de trouver une issue au conflit.<\/p>
Le gouvernement am\u00e9ricain recommande que Nissan "proc\u00e8de \u00e0 un examen des droits au travail dans l'ensemble de ses activit\u00e9s" du point de vue du respect des Principes directeurs de l'OCDE et envisage d'autres formes de m\u00e9diation pour r\u00e9gler les probl\u00e8mes soulev\u00e9s dans le cas de l'OCDE.<\/p>