Constitu\u00e9 de 2.000 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s, 60 sections locales et r\u00e9gionales, 22 f\u00e9d\u00e9rations sectorielles, d’organisations de femmes et de jeunes et de 36 syndicats nationaux, le Congr\u00e8s de l’UMT s’est tenu sous le slogan "Notre combat unitaire et revitalis\u00e9 se poursuit pour une soci\u00e9t\u00e9 de libert\u00e9, de d\u00e9mocratie et de justice sociale”.<\/p>
Ce grand \u00e9v\u00e9nement a \u00e9galement accueilli d’importantes figures politiques et des d\u00e9l\u00e9gations internationales avec un intense d\u00e9bat sur les questions internationales et les questions strat\u00e9giques qui ont des r\u00e9percussions sur la vie quotidienne et l’avenir des travailleurs marocains. Les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s ont soulign\u00e9 l’importance de l’environnement r\u00e9gional, national et international caract\u00e9ris\u00e9 par des \u00e9volutions \u00e9conomiques et politiques significatives ayant des impacts n\u00e9gatifs sur les droits sociaux et les acquis des travailleurs, ce qui exige des syndicats de suivre de nouvelles strat\u00e9gies.<\/p>
Durant les soul\u00e8vements qu’ont connu les pays arabes ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le Maroc est rest\u00e9 un pays relativement stable et a continu\u00e9 \u00e0 attirer les investissements \u00e9trangers, en particulier dans les secteurs qui rel\u00e8vent d’IndustriALL. Certains constructeurs automobiles de premier plan comme Renault se sont install\u00e9s dans le pays pour y constituer une importante base de production. L’entreprise fran\u00e7aise a effectu\u00e9 un important investissement \u00e0 Melloussa, pr\u00e8s de Tanger, pour y assembler des v\u00e9hicules d’entr\u00e9e de gamme sous les marques Dacia et Renault. De la m\u00eame mani\u00e8re, un autre g\u00e9ant automobile d’origine fran\u00e7aise, PSA Peugeot Citroen, poss\u00e8de un centre d’ing\u00e9nierie au Maroc pour \u00e9largir son empreinte dans la r\u00e9gion.<\/p>
Un autre secteur important en plein essor est celui de l’a\u00e9rospatial, qui a d\u00e9j\u00e0 attir\u00e9 l’attention des plus grandes multinationales comme Boeing, Safran, Airbus, Bombardier et United Technologies. Selon les informations disponibles, le niveau d’emploi direct actuel dans le secteur sera doubl\u00e9 d’ici \u00e0 2020. On compte \u00e9galement la pr\u00e9sence de nombreuses autres entreprises de dimension mondiale dans le pays comme Delphi, Leoni, Dell, GDF Suez et Total.<\/p>
\u00c0 mesure que les multinationales s’installent dans le pays et que les entrepreneurs accumulent les b\u00e9n\u00e9fices apr\u00e8s la lib\u00e9ralisation \u00e9conomique de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, les syndicats marocains continuent \u00e0 unir leurs forces contre les bas salaires, la d\u00e9t\u00e9rioration des conditions de travail et l’absence chronique de respect pour les droits syndicaux fondamentaux. R\u00e9cemment, trois centrales syndicales, l’UMT (Union Marocaine du Travail), la Conf\u00e9d\u00e9ration D\u00e9mocratique du Travail (CDT) et la F\u00e9d\u00e9ration D\u00e9mocratique du Travail (FDT) ont joint leurs forces pour faire pression sur le gouvernement afin de d\u00e9fendre et faire progresser les droits et int\u00e9r\u00eats des travailleurs.<\/p>
Jusqu’\u00e0 fin 2014, IndustriALL comptait deux affili\u00e9s de l’UMT et un de la CDT. Le Comit\u00e9 ex\u00e9cutif d’IndustriALL a accept\u00e9 quatre nouveaux affili\u00e9s de la CDT lors de sa r\u00e9union de d\u00e9cembre 2014. Les affili\u00e9s marocains d’IndustriALL ont d\u00e9j\u00e0 form\u00e9 un Conseil national pour coordonner leurs actions au plan international. Des r\u00e9seaux actifs regroupant des femmes et des jeunes travailleurs se mobilisent et coop\u00e8rent de mani\u00e8re concr\u00e8te pour accro\u00eetre le poids de ces groupements sp\u00e9cifiques au sein des organisations sectorielles.<\/p>
IndustriALL a rencontr\u00e9 tous ses affili\u00e9s actuels et potentiels de mani\u00e8re individuelle et par le biais du Conseil national des Affili\u00e9s. Les membres d’IndustriALL vont s’accro\u00eetre prochainement, car les syndicats qui sont en train de recruter au niveau d’importantes multinationales telles que Renault, Peugeot, Leoni ou Total sont sur le point de finaliser leur proc\u00e9dure d’affiliation. Le Conseil national des Affili\u00e9s a \u00e9mis une requ\u00eate commune en faveur d’un travail actif sur la syndicalisation, le travail pr\u00e9caire et la politique industrielle. IndustriALL va \u00e9galement mener des activit\u00e9s particuli\u00e8res pour les industries automobile et a\u00e9rospatiale.<\/p>
“Les syndicats marocains ont un grand potentiel de coop\u00e9ration syndicale et de solidarit\u00e9 internationale,” a d\u00e9clar\u00e9 Kemal \u00d6zkan, Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral adjoint d’IndustriALL. “Un tel niveau d’implication, de militantisme et d’esprit de lutte dans tous nos d\u00e9bats est r\u00e9ellement prometteur et encourageant. Je suis convaincu que l’implication et l’int\u00e9gration des femmes et des jeunes dans les syndicats marocains est exemplaire”.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[396],"companies":[],"regions":[300],"sectors":[488,482],"article_tags":[],"class_list":["post-151610","article","type-article","status-publish","hentry","issues-building-strong-unions","regions-morocco","sectors-aerospace","sectors-automotive"],"acf":[],"yoast_head":"\n