Les leaders syndicaux tha\u00eflandais du secteur du caoutchouc et du pneu issus de dix syndicats et huit manufacturiers, Goodyear, Yokohama, Maxxis, IRC tire, Michelin, Bridgestone et Sumitomo ont particip\u00e9 \u00e0 cette rencontre organis\u00e9e par la Conf\u00e9d\u00e9ration des travailleurs industriels de Tha\u00eflande (CILT) et IndustriALL Global Union. Ils ont \u00e9t\u00e9 rejoint par Christian Bradier, un repr\u00e9sentant de l’entreprise fran\u00e7aise Michelin.<\/p>
L’assembl\u00e9e a d\u00e9battu de questions cl\u00e9s pour le secteur, dont les probl\u00e9matiques li\u00e9es aux dispositions en mati\u00e8re de travail post\u00e9 et aux heures suppl\u00e9mentaires impos\u00e9es pour assurer une production 24 heures sur 24, le fait que tous les syndicats ne pratiquent pas la perception des cotisations \u00e0 la source, l’absence de garderies d’enfants et de locaux pour permettre aux femmes l’allaitement maternel au sein des usines et le fait que certains syndicats importants qui jouent un r\u00f4le cl\u00e9 dans le secteur ne sont pas membres d’IndustriALL.<\/p>
Le r\u00e9seau du caoutchouc et du pneu a \u00e9t\u00e9 mis sur pied par le biais d’un s\u00e9minaire organis\u00e9 par IndustriALL en f\u00e9vrier 2012. Ce s\u00e9minaire s’est focalis\u00e9 sur les normes internationales du travail et le dialogue social en visant \u00e0 entamer le d\u00e9bat, \u00e0 pratiquer un \u00e9change d’information et \u00e0 mettre en place le r\u00e9seau.<\/p>
Apr\u00e8s la r\u00e9union de 2012, IndustriALL a travaill\u00e9 au d\u00e9veloppement du potentiel du r\u00e9seau. Une r\u00e9union en a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e en 2015 pour fournir des mises \u00e0 jour sur la situation au plan mondial et donner un aper\u00e7u du secteur, \u00e9changer des informations et d\u00e9battre des strat\u00e9gies pour am\u00e9liorer la condition des travailleurs et travailleuses.<\/p>
Une structure a \u00e9t\u00e9 mise en place et un coordinateur d\u00e9sign\u00e9 pour aider \u00e0 renforcer la coop\u00e9ration entre syndicats. Un plan d’action et un programme d’activit\u00e9s, dont des r\u00e9unions un mois sur deux, ont \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9s pour faire avancer le travail du r\u00e9seau.<\/p>
Le r\u00e9seau rassemble les syndicats et il y a maintenant une coop\u00e9ration et une coordination. En 2016, le Groupe des Travailleurs du Caoutchouc de Tha\u00eflande s’est concert\u00e9 avec la CILT et le projet de renforcement syndical d’IndustriALL pour d\u00e9velopper un plan de syndicalisation. Celui-ci vise \u00e0 augmenter les effectifs en recrutant pour les syndicats du r\u00e9seau avec comme objectif une campagne de syndicalisation au sein de l’entreprise Linglong. L’accent est mis \u00e9galement sur la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9. Les principes directeurs d’IndustriALL ont \u00e9t\u00e9 suivis pour mettre en place un comit\u00e9 des femmes et augmenter les activit\u00e9s et la repr\u00e9sentation de celles-ci au sein des structures syndicales.<\/p>
“Ceci constitue un pas important pour le renforcement du r\u00e9seau, la mise en place d’une force de n\u00e9gociation et pour atteindre des normes communes de protection et de bien-\u00eatre par une convention collective \u00e0 niveau national.<\/p>
“Nous allons consolider la force de ce r\u00e9seau dans le secteur et \u00e9tendre les r\u00e9seaux d’entreprise au niveau r\u00e9gional en Asie du Sud-Est pour rendre la n\u00e9gociation syndicale plus efficace. Au niveau d’IndustriALL, nous appr\u00e9cions votre bon travail et esp\u00e9rons nous retrouver ensemble dans la m\u00eame famille, car tous ensemble nous sommes plus forts,” a dit Helmut Lense, directeur d’IndustriALL pour l’automobile et le caoutchouc.<\/p>
Yongyuth Mentapao, pr\u00e9sident de la CILT, a conclu la r\u00e9union par ces mots :<\/p>
“C’est une r\u00e9union importante pour nous. Comme vous le savez, la Tha\u00eflande a une densit\u00e9 syndicale bien inf\u00e9rieure \u00e0 celle d’autres pays de par le monde. Nous comptons plus de 30 millions de travailleurs et travailleuses, mais seulement 600.000 adh\u00e9rents, \u00e0 peine 1,5%.<\/p>
“Nous devons changer notre culture syndicale, en commen\u00e7ant par trois probl\u00e9matiques cl\u00e9s : la gestion financi\u00e8re, l’implication des adh\u00e9rents et la communication.<\/p>
“Nous comptons maintenant IndustriALL comme partenaire international, qui coop\u00e8re avec ses affili\u00e9s tha\u00eflandais pour soutenir nos activit\u00e9s et construire dans la coop\u00e9ration un mouvement syndical renforc\u00e9”.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[396,399],"companies":[23],"regions":[155,191],"sectors":[473],"article_tags":[],"class_list":["post-150297","article","type-article","status-publish","hentry","issues-building-strong-unions","issues-union-building","companies-bridgestone","regions-asia-pacific","regions-thailand","sectors-rubber"],"acf":[],"yoast_head":"\n