Le 23 juin, des repr\u00e9sentants des syndicats Metalicy (Bulgarie), FNS Solidaritatea Metal et FSLI Metal (Roumanie), VASAS (Hongrie) et Industrijski Sindikat Srbije et du Syndicat autonome des travailleurs de la m\u00e9tallurgie de Serbie se sont joints aux gr\u00e9vistes pour un blocage d'une heure de l'usine dans la ville de Smederevska Palanka.<\/p>
Les travailleurs sont en gr\u00e8ve depuis 100 jours, et ils n'ont pas per\u00e7u leurs salaires ni leurs primes depuis 15 mois. Ils sont repr\u00e9sent\u00e9s dans cette usine par trois affili\u00e9s d'IndustriALL Global Union et d'IndustriALL European Union, Industrijski Sindikat Srbije, le Syndicat autonome des travailleurs de la m\u00e9tallurgie de Serbie et le Syndicat des travailleurs de l'industrie, l'\u00e9nergie et la mine IER Nezavisnost, qui participent tous trois \u00e0 cette action.<\/p>
L'entreprise GO\u0160A fabrique des tramways et des wagons de chemin de fer. C'\u00e9tait un des groupes industriels les plus importants de l'ex-Yougoslavie. Il a \u00e9t\u00e9 privatis\u00e9 en 2007 et vendu \u00e0 une firme slovaque, \u017dOS.<\/p>
\u017dOS est lourdement endett\u00e9e et elle doit deux millions d'euros aux travailleurs pour 15 mois de salaires impay\u00e9s et d'absence de versements de cotisations aux fonds de retraite et d'assurance-maladie. Elle doit aussi trois millions d'euros au gouvernement serbe. Un acqu\u00e9reur a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment trouv\u00e9 pour l'entreprise en d\u00e9route et le 15 mai a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 un accord qui comportait un plan d'apurement de la dette envers les travailleurs.<\/p>
Or, les travailleurs n'ont pas \u00e9t\u00e9 pay\u00e9s et l'entreprise pr\u00e9tend que l'accord ne tient plus.<\/p>
Le probl\u00e8me est encore aggrav\u00e9 par le fait que, avec cette vente, les travailleurs ne savent plus tr\u00e8s bien quel est le partenaire avec qui n\u00e9gocier. Lorsqu'il faut motiver le personnel pour terminer une commande, la direction leur verse de temps en temps de petites sommes, une centaine d'euros sur plusieurs mois par exemple. Cela donne aux travailleurs l'illusion que les choses s'arrangent. Leur situation est d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9e et l'un d'eux s'est pendu dans l'usine, se voyant dans l'impossibilit\u00e9 de sortir de cette situation.<\/p>
Au d\u00e9but de la gr\u00e8ve, les Secr\u00e9taires g\u00e9n\u00e9raux d'IndustriALL Global Union et d'IndustriALL European Union ont envoy\u00e9 une lettre commune \u00e0 \u017dOS pour lui demander d'honorer ses dettes.<\/p>
Pour Dragan Matic, le Pr\u00e9sident d'IndustriALL Trade Union en Serbie, :<\/p>
"Le soutien et la solidarit\u00e9 des coll\u00e8gues de Hongrie, de Roumanie et de Bulgarie ont internationalis\u00e9 cette gr\u00e8ve; c'est la premi\u00e8re fois en Serbie. Nous ferons tout ce qui est possible pour trouver une solution \u00e9quitable pour les travailleurs de GO\u0160A, mais il fait que les institutions de l'\u00c9tat s'impliquent."<\/p><\/blockquote>
Les syndicats rendent aussi les institutions de l'\u00c9tat serbe – le minist\u00e8re du Travail, le minist\u00e8re de l'\u00c9conomie et surtout le minist\u00e8re des Finances – responsables pour avoir tol\u00e9r\u00e9 que l'entreprise ne paie pas d'imp\u00f4ts pendant plus d'un an. Ils ressentent une absence de volont\u00e9 politique de sortir de cette situation, ce qui, pour un candidat \u00e0 l'adh\u00e9sion \u00e0 l'Union europ\u00e9enne, est grave.<\/p>
Le Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral adjoint d'IndustriALL, Kemal \u00d6zkan, a d\u00e9clar\u00e9 : <\/p>
"Il y a dix ans, \u017dOS a rachet\u00e9 une part importante de l'h\u00e9ritage industriel de la Serbie \u00e0 l'occasion d'une campagne de privatisation. L'entreprise a \u00e9chou\u00e9 et elle a abandonn\u00e9 son personnel qui est dans une situation d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9e.<\/p>
"C'est \u00e0 \u017dOS, le nouveau propri\u00e9taire, et aussi au gouvernement serbe de trouver une solution juste pour les travailleurs de l'usine de mat\u00e9riel ferroviaire GO\u0160A. Leurs salaires doivent \u00eatre pay\u00e9s et leur avenir garanti.<\/p><\/blockquote>
Le mouvement international continuera \u00e0 soutenir les travailleurs."<\/p>
Le Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral d'IndustriALL Europe, Luc Triangle, a d\u00e9clar\u00e9 :<\/p>
"Lorsque nos affili\u00e9s se sont joints aux travailleurs de GO\u0160A pour bloquer la ligne de chemin de fer, ils ont symbolis\u00e9 la solidarit\u00e9 des travailleurs syndiqu\u00e9s de l'Europe enti\u00e8re.<\/p>
"Les travailleurs de GO\u0160A et leurs familles sont r\u00e9duits \u00e0 une situation de pauvret\u00e9 extr\u00eame, abandonn\u00e9s par leur employeur et d\u00e9laiss\u00e9s par leur gouvernement. Nous continuerons \u00e0 nous battre pour que justice leur soit rendue."<\/p><\/blockquote>
Les travailleurs de GO\u0160A ont promis de bloquer la ligne de chemin de fer plusieurs heures par jour.<\/p>
La d\u00e9l\u00e9gation de travailleurs de la m\u00e9tallurgie assistait \u00e0 une conf\u00e9rence \u00e0 Belgrade sur le processus d'information et de consultation dans le secteur de la m\u00e9tallurgie.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[],"companies":[],"regions":[202,243],"sectors":[475],"article_tags":[],"class_list":["post-149583","article","type-article","status-publish","hentry","regions-europe","regions-serbia","sectors-mechanical-engineering"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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