Cet atelier et cette r\u00e9union de planification strat\u00e9gique ont vu la participation active de d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s syndicaux en provenance \u00e0 la fois des constructeurs automobiles indiens et multinationaux des p\u00f4les industriels de Chennai, Bangalore, Pune et Gurgaon.<\/p>
Les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s syndicaux ont soulign\u00e9 l’espace r\u00e9duit pour le dialogue social dans le secteur automobile. Le manque de reconnaissance du fait syndical, tout aussi bien que de confiance et respect ou de s\u00e9curit\u00e9 d’emploi ainsi qu’un espace restreint pour \u00e9voquer le travail pr\u00e9caire ou encore le manque de transparence par rapport aux informations propres aux entreprises handicapent un dialogue social efficace.<\/p>
Georg Leutert, Directeur du d\u00e9partement automobile d’IndustriALL indique :<\/p>
Le dialogue social est primordial pour \u00e9tablir un d\u00e9veloppement \u00e9conomique \u00e9quitable. Il offre un partenariat et une dignit\u00e9 aux salari\u00e9s et est porteur de sens du point de vue des affaires. \u00c9tant donn\u00e9 la pr\u00e9sence massive du travail pr\u00e9caire et de bas salaires au niveau des entreprises automobiles indiennes, il n’y aura pas de progr\u00e8s si nous en restons l\u00e0. Nous avons besoin d’une force syndicale unie pour nous assurer nos droits.<\/p><\/blockquote>
Les participants ont \u00e9galement soulign\u00e9 que la l\u00e9gislation du travail offre un espace pour les droits syndicaux mais que son absence de v\u00e9ritable application et une administration passive entravent le dialogue social.<\/p>
Valter Sanches, Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral d’IndustriALL a d\u00e9clar\u00e9 :<\/p>
Il est choquant de constater que les travailleurs et travailleuses pr\u00e9caires forment la masse des salari\u00e9s au sein des entreprises automobiles en Inde. Cela doit changer : les travailleurs et travailleuses sont confront\u00e9s \u00e0 un \u00e9norme d\u00e9fi pour s’assurer leur droit \u00e0 la libert\u00e9 syndicale et \u00e0 la n\u00e9gociation collective.<\/p>
IndustriALL salue, encourage et soutient l’initiative consistant \u00e0 b\u00e2tir la structure d’un r\u00e9seau unifi\u00e9 destin\u00e9 \u00e0 faire avancer la cause des travailleurs en mati\u00e8re de coop\u00e9ration, d’unit\u00e9 et de solidarit\u00e9. C’est la meilleure mani\u00e8re de combattre les entreprises qui essaient de monter les travailleurs les uns contre les autres.<\/p><\/blockquote>
Des repr\u00e9sentants des directions d’entreprises comme Bharat Benz, Ford India, Skoda, BMW et Volkswagen \u00e9taient pr\u00e9sents. S’agissant du travail pr\u00e9caire, ils ont indiqu\u00e9 que tous les acteurs du secteur automobile, y compris les principaux constructeurs, devraient se retrouver autour d’une table pour d\u00e9terminer une position commune afin de dire stop au travail pr\u00e9caire.<\/p>
Apoorva Kaiwar, Secr\u00e9taire r\u00e9gionale d’IndustriALL a d\u00e9clar\u00e9 :<\/p>
Il y a tr\u00e8s peu de femmes au sein de l’industrie automobile en Inde. Il faut qu’il y ait un environnement propice dans les usines pour encourager le recrutement de davantage de travailleuses.<\/p><\/blockquote>
D\u00e9battant des questions de sant\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 professionnelles, les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s syndicaux ont soulign\u00e9 le besoin de construire une capacit\u00e9 et une comp\u00e9tence syndicale afin de pouvoir agir. Les participants ont d\u00e9cid\u00e9 de renforcer le r\u00e9seau, de partager les informations et de b\u00e2tir des structures organisationnelles pour am\u00e9liorer la solidarit\u00e9 entre les syndicats de l’automobile.<\/p>
Ils ont exprim\u00e9 leur solidarit\u00e9 avec les travailleurs de Maruti Suzuki emprisonn\u00e9s et ont r\u00e9solu de soutenir les efforts visant \u00e0 obtenir leur lib\u00e9ration.<\/p>
R Kuchelan de l’affili\u00e9 d’IndustriALL WPTUC a d\u00e9clar\u00e9 :<\/p>
F\u00e9licitations \u00e0 IndustriALL pour avoir r\u00e9uni les repr\u00e9sentants syndicaux de l’automobile, car une action coordonn\u00e9e est n\u00e9cessaire. Des \u00e9volutions technologiques rapides au sein du secteur automobiles et l’introduction de v\u00e9hicules \u00e9lectriques posent des d\u00e9fis en termes de s\u00e9curit\u00e9 et de volume d’emploi. Une action syndicale unie est primordiale pour d\u00e9fendre les droits des travailleurs au niveau du secteur automobile indien.<\/p><\/blockquote>
Cette rencontre \u00e9tait organis\u00e9e avec le soutien de la Fondation Friedrich Ebert. Les participants ont \u00e9galement visit\u00e9 l’usine Daimler India situ\u00e9e \u00e0 Oragadam pour y tenir des discussions avec des responsables de l’entreprise et des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s syndicaux.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[396,415],"companies":[],"regions":[166],"sectors":[482],"article_tags":[],"class_list":["post-149388","article","type-article","status-publish","hentry","issues-building-strong-unions","issues-stop-precarious-work","regions-india","sectors-automotive"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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