Suivant le syndicat des travailleurs de Bajaj, la direction ne cesse de reporter la discussion des questions soulev\u00e9es par les travailleurs.<\/p>
Aucun progr\u00e8s tangible n'a \u00e9t\u00e9 fait en vue de la r\u00e9int\u00e9gration des huit travailleurs renvoy\u00e9s en 2013.<\/p>
En 2016, la direction est revenue unilat\u00e9ralement sur sa promesse de revoir les salaires, une r\u00e9vision pourtant pr\u00e9vue, tous les trois ans et en concertation avec le syndicat, par la convention collective pour la p\u00e9riode 2010-2019. Au lieu de cela, la direction a revu unilat\u00e9ralement les salaires, \u00e0 un niveau tr\u00e8s en de\u00e7\u00e0 des revendications du syndicat. En outre, cherchant \u00e0 semer la division chez les travailleurs syndiqu\u00e9s, elle a pris l'initiative de verser les salaires r\u00e9vis\u00e9s sur les comptes bancaires des travailleurs de l'usine de Chakan et des travailleurs non syndiqu\u00e9s de celle d'Akurdi. Par contre, les travailleurs syndiqu\u00e9s de l'usine d'Akurdi n'ont pas re\u00e7u la hausse de salaire.<\/p>
Sur la m\u00eame p\u00e9riode, la direction a transf\u00e9r\u00e9 six travailleurs – des syndicalistes actifs – en octobre 2016. Le syndicat a contest\u00e9 cette mesure abusive devant la justice du travail et le tribunal a rendu une ordonnance favorable aux travailleurs. La direction a r\u00e9agi en licenciant ces six personnes.<\/p>
Le syndicat a eu 40 r\u00e9unions avec la direction mais, comme celle-ci a refus\u00e9 toute concession et a utilis\u00e9 des tactiques dilatoires devant les tribunaux, rien n'a pu \u00eatre obtenu.<\/p>
Dilip Pawar, le Pr\u00e9sident du Vishwakalyan Kamgar Sanghatana, le syndicat qui repr\u00e9sente les travailleurs des usines de Chakan et d'Akurdi de Bajaj Auto Ltd, a entam\u00e9 une gr\u00e8ve de la faim pour appuyer les revendications de longue date du syndicat.<\/p>
En signe de solidarit\u00e9, les travailleurs des deux usines boycottent les petits-d\u00e9jeuners et d\u00e9jeuners distribu\u00e9s par l'entreprise.<\/p>
Pour Dilip Pawar, le syndicat a recherch\u00e9 une solution par le dialogue :<\/p>
Devant l'absence de r\u00e9sultats, c'est la frustration et le d\u00e9couragement qui nous ont pouss\u00e9s \u00e0 entamer cette gr\u00e8ve de la faim illimit\u00e9e. Nous exhortons la direction \u00e0 aborder les v\u00e9ritables probl\u00e8mes soulev\u00e9s par les travailleurs.<\/p><\/blockquote>
Georg Leutert, le directeur d'IndustriALL en charge de l'industrie automobile, d\u00e9clare :<\/p>
Il est choquant que Bajaj Auto, un des principaux constructeurs automobiles d'Inde, recoure \u00e0 des licenciements et des transferts abusifs et refuse des hausses de salaires aux travailleurs syndiqu\u00e9s.<\/p>
Bajaj Auto doit respecter les droits des travailleurs de n\u00e9gocier collectivement et prendre imm\u00e9diatement des mesures pour r\u00e9gler les probl\u00e8mes par le dialogue et pr\u00e9server la paix sociale.<\/p><\/blockquote>
Le syndicat des travailleurs de Bajaj, Vishwakalyan Kamgar Sanghatana, est affili\u00e9 au Shramik Ekta Mahasangh (SEM), lui-m\u00eame affili\u00e9 \u00e0 IndustriALL.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[424,425],"companies":[],"regions":[166],"sectors":[482],"article_tags":[],"class_list":["post-149056","article","type-article","status-publish","hentry","issues-violation","issues-workers-rights","regions-india","sectors-automotive"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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