Face aux accidents mortels survenus cette ann\u00e9e, tuant 19 travailleurs au Bangladesh et 9 travailleurs en Inde, il est urgent de mettre en \u0153uvre la Convention de Hong Kong pour une industrie de la d\u00e9molition des navires s\u00fbre, s\u00e9curitaire et durable dans ces pays.<\/p>
Pour entrer en vigueur, la convention doit \u00eatre ratifi\u00e9e par 15 pays qui repr\u00e9sentent 40 pour cent de la marine marchande mondiale et 3 pour cent en moyenne du tonnage de recyclage. Jusqu’ici, six pays constructeurs de navires ont ratifi\u00e9 la Convention de Hong Kong. Comme la Chine limitera ses activit\u00e9s de d\u00e9mant\u00e8lement des navires \u00e0 partir de janvier 2019, le Bangladesh et l’Inde joueront un r\u00f4le crucial pour l’entr\u00e9e en vigueur de la convention.<\/p>
Kan Matsuzaki, Directeur en charge du secteur de la construction et de la d\u00e9molition des navires \u00e0 IndustriALL, a d\u00e9clar\u00e9:<\/p>
Le Bangladesh et l’Inde sont des pays cl\u00e9s dans les efforts pour que l’industrie de la d\u00e9molition des navires ait un avenir durable. La ratification et le respect de la Convention de Hong Kong entra\u00eeneront des investissements, la formation en sant\u00e9 et en s\u00e9curit\u00e9, et surtout le dialogue social, o\u00f9 les voix des travailleurs pourront \u00eatre entendues. <\/p>
Le 15 novembre, Vidyadhar Rane, vice-pr\u00e9sident en charge du secteur de la construction et de la d\u00e9molition des navires \u00e0 IndustriALL, et Kan Matsuzaki se sont entretenus avec les hauts responsables du Minist\u00e8re des Industries du Bangladesh. Les fonctionnaires ont indiqu\u00e9 que le gouvernement du Bangladesh travaille assid\u00fbment \u00e0 l’am\u00e9lioration de la situation dans les chantiers pour satisfaire aux exigences de la Convention de Hong Kong.<\/p>
Le projet SENSREC, une joint-venture entre l’Organisation maritime internationale et le Minist\u00e8re des Industries, ainsi que la r\u00e9glementation sur le recyclage des navires du Bangladesh de 2017, r\u00e9cemment approuv\u00e9e, constituent des mesures concr\u00e8tes \u00e0 cet effet.<\/p>
Les hauts fonctionnaires ont indiqu\u00e9 qu’ils cherchent \u00e0 conclure des partenariats et \u00e0 obtenir une assistance technique au niveau international pour que les installations de recyclage des navires du pays atteignent le niveau requis.<\/p>
Le 17 novembre, la d\u00e9l\u00e9gation d’IndustriALL s’est r\u00e9unie avec le co-secr\u00e9taire du Minist\u00e8re indien des transports maritimes. La discussion a port\u00e9 sur l’\u00e9tablissement d’un dialogue social et la proposition des syndicats de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes sur le terrain, ainsi que sur l’intensification du processus de ratification de la Convention de Hong Kong. Le co-secr\u00e9taire a expliqu\u00e9 qu’un projet de loi conforme \u00e0 la Convention de Hong Kong a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 et est pr\u00eat \u00e0 \u00eatre d\u00e9pos\u00e9 au parlement. Une fois adopt\u00e9e, cette loi devrait donner les moyens \u00e0 l’Inde de ratifier plus facilement la convention.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[388],"companies":[],"regions":[159,166],"sectors":[],"article_tags":[],"class_list":["post-148267","article","type-article","status-publish","hentry","issues-campaign-to-clean-up-shipbreaking","regions-bangladesh","regions-india"],"acf":[],"yoast_head":"\n