{"id":147639,"date":"2019-07-16T14:14:49","date_gmt":"2019-07-16T14:14:49","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fiat-chrysler-et-cnhi-doivent-renforcer-le-dialogue-avec-les-syndicats\/"},"modified":"2025-02-03T15:20:35","modified_gmt":"2025-02-03T15:20:35","slug":"fiat-chrysler-et-cnhi-doivent-renforcer-le-dialogue-avec-les-syndicats","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/fiat-chrysler-et-cnhi-doivent-renforcer-le-dialogue-avec-les-syndicats\/","title":{"rendered":"Fiat Chrysler et CNHI doivent renforcer le dialogue avec les syndicats"},"content":{"rendered":"<p>La r\u00e9union annuelle du r\u00e9seau syndical mondial FCA\/CNHI, qui s&rsquo;est tenue les 8 et 9 juillet \u00e0 Toronto, a r\u00e9uni 38 syndicalistes venus de neuf pays. FCA et CNHI poss\u00e8dent 24 marques, dont Alfa Romeo, Case, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, New Holland ainsi que le fournisseur Teksid (fer et moulages).<\/p><p>La transformation actuelle de l&rsquo;industrie automobile repr\u00e9sente un \u00e9norme d\u00e9fi qui aura des r\u00e9percussions sur l&rsquo;avenir des entreprises automobiles et des travailleurs du secteur. Les membres du r\u00e9seau sont tous d&rsquo;avis que FCA a la responsabilit\u00e9 de sauvegarder des emplois et des usines par des investissements inscrits dans une perspective d&rsquo;avenir. Cependant, au lieu de renforcer le dialogue, la compagnie a tendance \u00e0 ignorer l&rsquo;expertise des syndicats et des travailleurs. Les participants ont appel\u00e9 FCA \u00e0 \u00e9laborer une strat\u00e9gie globale bas\u00e9e sur une \u00e9troite coop\u00e9ration avec les syndicats et soutenue par les gouvernements, en particulier lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;enjeux fondamentaux tels qu&rsquo;une \u00e9ventuelle fusion avec un autre \u00e9quipementier (comme Renault).<\/p><p>Le r\u00e9seau s&rsquo;est engag\u00e9 \u00e0 prendre des mesures imm\u00e9diates pour soutenir les coll\u00e8gues de Teksid Hierro au Mexique. Apr\u00e8s une campagne de cinq ans, l&rsquo;affili\u00e9 \u00e0 IndustriALL, Los Mineros (SNTMMSSRM), a largement remport\u00e9 l&rsquo;\u00e9lection syndicale ayant eu lieu \u00e0 l&rsquo;usine Teksid en 2018. N\u00e9anmoins, la compagnie refuse de reconna\u00eetre le r\u00e9sultat et maintient une convention collective avec le syndicat CTM vaincu.<\/p><p>En avril 2019, Teksid Hierro a licenci\u00e9 123 travailleurs ayant protest\u00e9 contre le comportement de la compagnie, dont la totalit\u00e9 de l&rsquo;\u00e9quipe de direction de Los Mineros \u00e0 l&rsquo;usine. Le r\u00e9seau s&rsquo;est engag\u00e9 \u00e0 continuer \u00e0 apporter son soutien solidaire jusqu&rsquo;\u00e0 ce que la compagnie r\u00e9int\u00e8gre les travailleurs licenci\u00e9s et reconnaisse Los Mineros comme le partenaire de n\u00e9gociation d\u00e9mocratiquement \u00e9lu.<\/p><p>Le r\u00e9seau a d\u00e9cid\u00e9 de s&rsquo;adresser \u00e0 FCA et CNHI sur l&rsquo;importance des conventions fondamentales du travail de l&rsquo;OIT pour veiller au respect des droits sociaux et syndicaux fondamentaux dans une \u00e9conomie mondialis\u00e9e, s&rsquo;agissant notamment des cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement. Dans ce contexte, le r\u00e9seau proposera d&rsquo;entamer des n\u00e9gociations pour conclure un accord-cadre mondial avec FCA et CNHI.<\/p><p>Les participants sont convenus d&rsquo;accro\u00eetre l&rsquo;\u00e9change d&rsquo;informations dans le r\u00e9seau, en particulier en contribuant \u00e0 alimenter la base de donn\u00e9es et en l&rsquo;utilisant activement. Le r\u00e9seau a \u00e9galement accept\u00e9 des r\u00e8gles claires sur la repr\u00e9sentation des femmes et des jeunes g\u00e9n\u00e9rations dans le r\u00e9seau.<\/p><p>Le deuxi\u00e8me jour de la r\u00e9union, les participants ont visit\u00e9 l&rsquo;usine de montage de Brampton o\u00f9 ils ont rencontr\u00e9 le directeur des ressources humaines de FCA Canada, donnant un exemple de la fa\u00e7on dont de bonnes relations avec la direction de l&rsquo;Am\u00e9rique du Nord pourrait fonctionner avec l&rsquo;ensemble du groupe.<\/p><p>Le Directeur d&rsquo;IndustriALL pour le secteur automobile, Georg Leutert, a d\u00e9clar\u00e9:<\/p><blockquote><p>&laquo;&nbsp;Fiat est la seule compagnie automobile europ\u00e9enne qui n&rsquo;a pas de forum mondial d&rsquo;\u00e9change d&rsquo;informations et de consultation r\u00e9guli\u00e8res entre la compagnie et les syndicats. &laquo;&nbsp;Nous exhortons la compagnie \u00e0 mettre fin \u00e0 cette position qui n&rsquo;est pas viable, et \u00e0 entamer un dialogue&nbsp;&raquo;.<\/p><\/blockquote><p>Le groupe a sp\u00e9cialement remerci\u00e9 l&rsquo;affili\u00e9 canadien, Unifor, pour avoir accueilli la r\u00e9union.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[390,407,391,392,425],"companies":[],"regions":[309,308],"sectors":[482],"article_tags":[530],"class_list":["post-147639","article","type-article","status-publish","hentry","issues-future-of-work","issues-global-framework-agreements","issues-industry-40","issues-sustainable-industrial-policy","issues-workers-rights","regions-canada","regions-north-america","sectors-automotive","article_tags-supply-chains"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.1 (Yoast SEO v27.1) - 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