{"id":147462,"date":"2019-10-29T09:01:11","date_gmt":"2019-10-29T09:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/les-membres-de-l-uaw-votent-la-fin-de-la-greve-chez-gm\/"},"modified":"2025-02-03T13:15:50","modified_gmt":"2025-02-03T13:15:50","slug":"les-membres-de-l-uaw-votent-la-fin-de-la-greve-chez-gm","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/les-membres-de-l-uaw-votent-la-fin-de-la-greve-chez-gm\/","title":{"rendered":"Les membres de l\u2019UAW votent la fin de la gr\u00e8ve chez GM"},"content":{"rendered":"<p>La gr\u00e8ve a pris fin le vendredi 25 octobre lorsque les membres de l&rsquo;UAW ont vot\u00e9 \u00e0 57% en faveur de la signature d&rsquo;une nouvelle convention de quatre ans, apr\u00e8s avoir maintenu plus d&rsquo;un mois leurs piquets de gr\u00e8ve. Ce conflit de 40 jours concernant pr\u00e8s de 50.000 travailleurs et travailleuses de l&rsquo;automobile \u00e9tait la plus longue gr\u00e8ve chez GM de ces 50 derni\u00e8res ann\u00e9es, et l&rsquo;une des plus importantes aux \u00c9tats-Unis depuis des d\u00e9cennies. L&rsquo;UAW a \u00e9galement mis un terme ce vendredi \u00e0 sa premi\u00e8re gr\u00e8ve en 35 ans chez le constructeur de camions Mack, apr\u00e8s avoir conclu un accord avec l&rsquo;entreprise.<\/p><p>La nouvelle convention contient quelques victoires significatives pour le syndicat&nbsp;: chaque salari\u00e9 recevra lors de la signature une prime de 11.000 dollars et le syst\u00e8me d&rsquo;emploi \u00e0 deux vitesses a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 dans les faits. La convention comprend \u00e9galement des primes \u00e0 la performance, des augmentations annuelles, des allocations forfaitaires et le maintien de la couverture des soins de sant\u00e9.<\/p><p>La position ferme des travailleurs et travailleuses n&rsquo;a cependant pas suffit \u00e0 infl\u00e9chir la d\u00e9cision de GM de fermer des usines. Comme d&rsquo;autres constructeurs automobiles, GM se d\u00e9bat avec des <a href=\"http:\/\/www.industriall-union.org\/why-are-so-many-auto-plants-closing\">\u00e9volutions importantes au sein du secteur<\/a>, amen\u00e9es par le passage vers des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et autonomes et \u00e0 une prise de distance par rapport au transport individuel. Compte tenu du <a href=\"http:\/\/www.industriall-union.org\/experts-group-explores-transformation-in-the-auto-industry\">basculement fondamental de technologie<\/a> auquel sont confront\u00e9s les constructeurs automobiles, la convention obtenue par l&rsquo;UAW est consid\u00e9r\u00e9e comme un bon r\u00e9sultat.<\/p><p>Le vice-pr\u00e9sident de l&rsquo;UAW Terry Dittes a rendu hommage aux travailleurs et travailleuses qui sont rest\u00e9s fermes pendant la gr\u00e8ve en d\u00e9clarant&nbsp;:<\/p><blockquote><p>&ldquo;Leur sacrifice et leur posture courageuse leur ont permis de s&rsquo;opposer \u00e0 une structure salariale \u00e0 deux vitesses et \u00e0 une classification floue du travail temporaire ou permanent qui sont devenues une plaie pour la classe ouvri\u00e8re am\u00e9ricaine.&rdquo;<\/p><\/blockquote><p>Les travailleurs et travailleuses \u00e9taient outr\u00e9s que l&rsquo;entreprise, \u00e0 qui l&rsquo;on avait effac\u00e9 une ardoise de 49,5 milliards de dollars en 2008, rechigne \u00e0 partager les 35 milliards de dollars de b\u00e9n\u00e9fices qu&rsquo;elle a engrang\u00e9 sur les trois derni\u00e8res ann\u00e9es. Les travailleurs et travailleuses de l&rsquo;automobile ont fait des concessions significatives pour sauver l&rsquo;entreprise quand elle s&rsquo;est vue confront\u00e9e \u00e0 la faillite et \u00e9taient cette fois d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 une lutte de longue haleine pour obtenir un accord \u00e9quitable.<\/p><p>On estime que la gr\u00e8ve aurait co\u00fbt\u00e9 \u00e0 GM jusqu&rsquo;\u00e0 2 milliards de dollars en b\u00e9n\u00e9fices et que les actionnaires ont perdu 5% en valeur boursi\u00e8re.<\/p><p>Cette gr\u00e8ve a re\u00e7u un \u00e9norme soutien et une vaste solidarit\u00e9 au plan international. L&rsquo;\u00e9chelle de ce conflit faisait qu&rsquo;il \u00e9tait tr\u00e8s significatif non seulement pour les travailleurs et travailleuses impliqu\u00e9s mais aussi par rapport \u00e0 la facult\u00e9 pour ceux qui travaillent dans l&rsquo;industrie, o\u00f9 que ce soit, \u00e0 obtenir un salaire \u00e9quitable dans le contexte des importantes \u00e9volutions que connaissent les processus de production.<\/p><p>Ce r\u00e9sultat devrait avoir un important effet en cascade sur d&rsquo;autres sites, en particulier chez Ford o\u00f9 l&rsquo;UAW va bient\u00f4t entamer un round de n\u00e9gociation.<\/p><p>Le Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral d&rsquo;IndustriALL Valter Sanches a d\u00e9clar\u00e9&nbsp;:<\/p><blockquote><p>&ldquo;Cette gr\u00e8ve est significative parce qu&rsquo;elle refl\u00e8te un retour au militantisme industriel de la part du mouvement ouvrier am\u00e9ricain. Les masses laborieuses ont fait d&rsquo;importants sacrifices pour maintenir leurs entreprises \u00e0 flot apr\u00e8s la crise financi\u00e8re. Maintenant que ces entreprises sont redevenues b\u00e9n\u00e9ficiaires, elles veulent obtenir leur part l\u00e9gitime.<\/p><p>&ldquo;GM a \u00e9t\u00e9 renflou\u00e9, pas les travailleurs. Il n&rsquo;est plus acceptable pour les entreprises de s&rsquo;enrichir sur le dos des travailleurs sans partager cette prosp\u00e9rit\u00e9.&rdquo;<\/p><\/blockquote>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[],"companies":[61],"regions":[308,310],"sectors":[482],"article_tags":[],"class_list":["post-147462","article","type-article","status-publish","hentry","companies-gm","regions-north-america","regions-usa","sectors-automotive"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.1 (Yoast SEO v27.1) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Les membres de l\u2019UAW votent la fin de la gr\u00e8ve chez GM - industriall-union<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La gr\u00e8ve a pris fin le vendredi 25 octobre lorsque les membres de l&rsquo;UAW ont vot\u00e9 \u00e0 57% en faveur de la signature d&rsquo;une nouvelle convention de\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/les-membres-de-l-uaw-votent-la-fin-de-la-greve-chez-gm\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les membres de l\u2019UAW votent la fin de la gr\u00e8ve chez GM\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La gr\u00e8ve a pris fin le vendredi 25 octobre lorsque les membres de l&rsquo;UAW ont vot\u00e9 \u00e0 57% en faveur de la signature d&rsquo;une nouvelle convention de\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/les-membres-de-l-uaw-votent-la-fin-de-la-greve-chez-gm\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"industriall-union\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-02-03T13:15:50+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/les-membres-de-l-uaw-votent-la-fin-de-la-greve-chez-gm\/\",\"url\":\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/les-membres-de-l-uaw-votent-la-fin-de-la-greve-chez-gm\/\",\"name\":\"Les membres de l\u2019UAW votent la fin de la gr\u00e8ve chez GM - 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