{"id":145974,"date":"2019-11-13T16:29:59","date_gmt":"2019-11-13T16:29:59","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/dossier-ce-n-est-pas-une-transformation-c-est-un-massacre\/"},"modified":"2025-02-03T11:54:22","modified_gmt":"2025-02-03T11:54:22","slug":"dossier-ce-n-est-pas-une-transformation-c-est-un-massacre","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/dossier-ce-n-est-pas-une-transformation-c-est-un-massacre\/","title":{"rendered":"DOSSIER: \u201cCe n\u2019est pas une transformation, c\u2019est un massacre\u201d"},"content":{"rendered":"

Texte<\/strong> : Georg Leutert<\/p>

Ce titre spectaculaire cite les propos d’un syndicaliste fran\u00e7ais tentant de d\u00e9crire le processus actuel de profonde restructuration au sein de l’industrie automobile.<\/h2><\/section>

D’autres comparent les \u00e9volutions actuelles avec le replacement des cal\u00e8ches tir\u00e9es par des chevaux par les automobiles au d\u00e9but du si\u00e8cle dernier. <\/span><\/span><\/span><\/p>

Peu importe la mani\u00e8re dont nous qualifions une \u00e9poque de changement, d’acte inhumain ou de simple \u00e9volution technologique, il est peu probable que nous puissions l’arr\u00eater. <\/span><\/span><\/span><\/p>

Nous devons plut\u00f4t nous concentrer sur les ressources \u00e0 disposition pour g\u00e9rer ce changement et nous assurer qu’il se produise selon nos r\u00e8gles : en se reposant sur une approche centr\u00e9e sur l’humain et dans un esprit de solidarit\u00e9 et donc de mani\u00e8re collective<\/span><\/span><\/span><\/p>

Lorsque les syndicats revendiquent que l’\u00eatre humain soit au centre des pr\u00e9occupations, c’est pour \u00e9viter ce massacre. En pratique, cela signifie que la premi\u00e8re mesure \u00e0 prendre ensemble avec les employeurs, les politiques, les scientifiques et autres doit \u00eatre d’analyser de quelle mani\u00e8re tout changement bas\u00e9 sur la num\u00e9risation affecte les gens.<\/strong>
En tant que syndicalistes, nous avons une responsabilit\u00e9 face \u00e0 nos adh\u00e9rents actuels aussi bien que face aux g\u00e9n\u00e9rations futures, et en particulier face aux non-syndiqu\u00e9s. En outre, en plus de notre objectif principal qui est que les salari\u00e9s d’aujourd’hui soient aussi les salari\u00e9s de demain, nous devons \u00e9galement \u00eatre pertinents pour les nouvelles g\u00e9n\u00e9rations et pour tous ceux qui ne peuvent pas ou ne veulent pas \u00eatre membre d’un syndicat.
Notre positionnement de syndicats qui ont la facult\u00e9 de faire bouger les masses doit rester intacte.
Deux convictions importantes nous guident :<\/p>

  •             <\/strong><\/span>les meilleures solutions sont \u00e0 trouver dans la n\u00e9gociation collective et dans le dialogue social<\/strong><\/span>
     <\/li>
  • l’apprentissage continu doit devenir une r\u00e9alit\u00e9 pour tous les salari\u00e9s, peu importe o\u00f9 ils travaillent ou le poste qu’ils occupent<\/strong><\/span>
     <\/li><\/ul>

    Ces deux aspects sont essentiels au sein d’accords mondiaux r\u00e9cemment sign\u00e9s par IndustriALL Global Union et le constructeur automobile fran\u00e7ais Renault et repris sous le titre Construire ensemble le monde du travail.<\/p>

    S’agissant de la requalification et du rel\u00e8vement des comp\u00e9tences, les deux accords donnent le droit \u00e0 tous les salari\u00e9s d’avoir un entretien annuel avec leur hi\u00e9rarchie afin d’identifier des d\u00e9ficits de comp\u00e9tence et d’\u00e9laborer des plans de formation ad\u00e9quats.<\/p>

    En tant que syndicats, nous devons pr\u00eater une attention particuli\u00e8re \u00e0 ceux qui pr\u00e9sentent des difficult\u00e9s \u00e0 s’adapter aux changements que la num\u00e9risation implique, dont les capacit\u00e9s \u00e0 apprendre et \u00e0 relever leurs comp\u00e9tences sont moins d\u00e9velopp\u00e9es. Ces coll\u00e8gues ne peuvent pas simplement \u00eatre abandonn\u00e9s \u00e0 leur sort, m\u00eame avec une indemnit\u00e9 d\u00e9cente ; aucune soci\u00e9t\u00e9 ne peut se permettre davantage de citoyens qui ne sont pas pleinement int\u00e9gr\u00e9s.<\/strong><\/p>

    Une attention particuli\u00e8re a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e aux chefs de d\u00e9partement et aux superviseurs. Dans de nombreux cas, ces personnes poss\u00e8dent les comp\u00e9tences techniques pour g\u00e9rer la transformation mais leurs capacit\u00e9s \u00e0 traiter le changement d’un point de vue des ressources humaines sont souvent insuffisantes. S’assurer que le personnel qui occupe des postes dirigeants est form\u00e9 de mani\u00e8re ad\u00e9quate est crucial, faute de quoi tout le processus pourrait \u00e9chouer.<\/p>

    La fin des d\u00e9finitions des cols bleus et des cols blancs ?<\/strong><\/span><\/h4>

    Lorsque l’on se penche sur les d\u00e9tails des sch\u00e9mas qui concernent l’avenir du travail, il faut \u00eatre attentif \u00e0 ne pas condamner toute \u00e9volution. Il y a l\u00e0 \u00e0 la fois du bon et du mauvais, des d\u00e9fis et des opportunit\u00e9s.<\/p>

    La num\u00e9risation pourrait conduire \u00e0 un meilleur \u00e9quilibre entre vie priv\u00e9e et professionnelle, \u00e0 des lieux de travail moins dangereux, \u00e0 moins de hi\u00e9rarchie (et peut-\u00eatre \u00e0 des lieux de travail plus d\u00e9mocratiques) et possiblement \u00e0 une r\u00e9duction du temps de travail pour tout le monde. Dans le m\u00eame temps, les syndicats doivent prot\u00e9ger les travailleurs et l’ordre du jour des n\u00e9gociations devrait entre autres choses refl\u00e9ter :<\/strong><\/p>

    •            <\/span><\/strong>de nouvelles dispositions au niveau du temps de travail qui semblent plus adapt\u00e9es aux besoins des salari\u00e9s et des entreprises peuvent facilement mener \u00e0 des heures suppl\u00e9mentaires incontr\u00f4l\u00e9es, conduisant \u00e0 du stress, etc. \u00c0 l’avenir, les dispositions n\u00e9goci\u00e9es collectivement et\/ou pr\u00e9vues par la loi devront \u00eatre respect\u00e9es et prot\u00e9g\u00e9es.<\/span><\/strong>
       <\/li>
    • un environnement de travail num\u00e9ris\u00e9 permet un acc\u00e8s en ligne \u00e0 son travail \u00e0 tout moment. Un droit \u00e0 la d\u00e9connexion est donc indispensable.<\/span><\/strong>
       <\/li>
    • la protection des donn\u00e9es est cruciale, parce que la cr\u00e9ation et l’usage d’immense r\u00e9serves de donn\u00e9es est le principe cl\u00e9 de tout futur mod\u00e8le d’entreprise et de syst\u00e8me de production et cela ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 l’encontre les travailleurs.<\/span><\/strong>
       <\/li>
    • Refondation des syst\u00e8mes de primes. Aujourd’hui, des primes sont vers\u00e9es pour les heures suppl\u00e9mentaires, le travail de nuit, les environnements de travail bruyant, etc. De nouvelles primes devrait donner un espace \u00e0 tous ceux et toutes celles qui ne peuvent pas b\u00e9n\u00e9ficier des horaires de travail r\u00e9form\u00e9s, du travail \u00e0 distance, etc, parce qu’ils ou elles, par exemple, doivent op\u00e9rer au sein d’un mod\u00e8le de travail post\u00e9 traditionnel sur une ligne d’assemblage.<\/span><\/strong>
       <\/li><\/ul>

      Lorsqu’IndustriALL a d\u00e9but\u00e9 les n\u00e9gociations avec Renault sur le nouvel accord, l’entreprise \u00e9tait moins focalis\u00e9e sur les aspects qui viennent d’\u00eatre \u00e9voqu\u00e9s. Sa pr\u00e9occupation principale \u00e9tait de maintenir son attractivit\u00e9 en tant qu’employeur pour les jeunes g\u00e9n\u00e9rations, ce qui est la raison pour laquelle l’introduction de structures de gestion et de direction plus participatives sont une priorit\u00e9 principale pour elle. Sachant que maintenir une industrie manufacturi\u00e8re de grande \u00e9chelle est \u00e9galement dans l’int\u00e9r\u00eat des syndicats, ceux-ci doivent aussi prendre en compte la mani\u00e8re dont les jeunes gens r\u00e9fl\u00e9chissent et fixent leurs priorit\u00e9s.<\/p>

      La d\u00e9marcation traditionnelle entre un emploi de col bleu et de col blanc a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 s’estomper et cela va se poursuivre jusqu’\u00e0 un point o\u00f9 il sera impossible de faire cette distinction. Les syndicats qui fonctionnent toujours selon cette diff\u00e9renciation vont \u00eatre confront\u00e9s \u00e0 de s\u00e9rieux d\u00e9fis \u00e0 l’avenir.<\/strong><\/p>

      La num\u00e9risation, les nouveaux concepts de mobilit\u00e9, les technologies vertes, etc, vont \u00e9galement cr\u00e9er \u00e9norm\u00e9ment de nouveaux emplois, nombre d’entre eux dans les domaines de l’informatique et des services. Comment les syndicats peuvent-ils assurer que ces nouveaux emplois fournissent des salaires, conditions de travail et soins de sant\u00e9 d\u00e9cents ? Comment allons-nous arr\u00eater la tendance \u00e0 toujours davantage d’emplois pr\u00e9caires ? Comment syndiquer les travailleurs et travailleuses des plateformes num\u00e9riques ?<\/p>

      Ces questions requi\u00e8rent un ordre du jour de n\u00e9gociation, mais, chose plus importante encore, demandent de nouvelles strat\u00e9gies syndicales pour s’assurer que ces salari\u00e9s choisissent des syndicats pour les repr\u00e9senter parce qu’ils parlent le m\u00eame langage qu’eux et connaissent les probl\u00e9matiques qui sont les leurs et parce que nous savons comment les d\u00e9fendre efficacement.<\/p>

      Nous voyons une transformation profonde dans le monde du travail, qui n\u00e9cessite un soutien pro-actif de la part des gouvernements. Les \u00c9tats qui n’ont pas commenc\u00e9 \u00e0 \u00e9laborer des politiques industrielles ad\u00e9quates se comportent de mani\u00e8re irresponsable, vont faire augmenter les taux de ch\u00f4mage \u00e0 l’avenir et risquent de se retrouver sur le bord du chemin avec toutes les cons\u00e9quences n\u00e9gatives que cela implique.<\/p>

      \"\"<\/p>

      IndustriALL signe l'accord avec Renault, en pr\u00e9sence de l'OIT<\/h1><\/div><\/figcaption><\/figure>

      Construire ensemble le monde du travail au sein du Groupe Renault<\/h2>

      En juillet 2019, le Groupe Renault, son Conseil d’entreprise de groupe et IndustriALL Global Union ont sign\u00e9 un accord mondial sur la qualit\u00e9 de vie au travail. Cet accord, sign\u00e9 par les dix f\u00e9d\u00e9rations syndicales ou syndicats repr\u00e9sent\u00e9s au sein du Conseil d’entreprise de groupe, fournit la base d’un dialogue social structur\u00e9, tant au niveau local que du Groupe. Il ouvre la porte au lancement de nouvelles initiatives et les encourage, tout en trouvant des solutions pragmatiques adapt\u00e9es pour am\u00e9liorer la vie au travail des salari\u00e9s, par le biais de la n\u00e9gociation de conventions locales.<\/p>

      Par une approche durable, le nouvel accord prend en compte de nombreux aspects de la vie au travail et en particulier ceux qui permettent aux salari\u00e9s de combiner performance et bien-\u00eatre.<\/p>

      Cette approche, qui engage l’ensemble des salari\u00e9(e)s du Groupe, s’appuie sur cinq leviers fondamentaux :<\/p>

      •             un dialogue sur l’\u00e9volution du monde du travail<\/strong><\/span><\/li>
      •             un syst\u00e8me de management collaboratif<\/strong><\/span><\/li>
      •             un engagement durable pour l’inclusion<\/strong><\/span><\/li>
      •             un \u00e9quilibre entre vie professionnelle et vie priv\u00e9e<\/strong><\/span><\/li>
      •             l’adaptation du cadre de travail<\/strong><\/span><\/li><\/ul><\/section>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[390,408],"companies":[110],"regions":[],"sectors":[],"article_tags":[],"class_list":["post-145974","article","type-article","status-publish","hentry","issues-future-of-work","issues-global-worker","companies-renault"],"acf":[],"yoast_head":"\nDOSSIER: \u201cCe n\u2019est pas une transformation, c\u2019est un massacre\u201d - industriall-union<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Texte : Georg LeutertCe titre spectaculaire cite les propos d’un syndicaliste fran\u00e7ais tentant de d\u00e9crire le processus actuel de profonde\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/dossier-ce-n-est-pas-une-transformation-c-est-un-massacre\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DOSSIER: \u201cCe n\u2019est pas une transformation, c\u2019est un massacre\u201d\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Texte : Georg LeutertCe titre spectaculaire cite les propos d’un syndicaliste fran\u00e7ais tentant de d\u00e9crire le processus actuel de profonde\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/dossier-ce-n-est-pas-une-transformation-c-est-un-massacre\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"industriall-union\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-02-03T11:54:22+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/dossier-ce-n-est-pas-une-transformation-c-est-un-massacre\/\",\"url\":\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/dossier-ce-n-est-pas-une-transformation-c-est-un-massacre\/\",\"name\":\"DOSSIER: \u201cCe n\u2019est pas une transformation, c\u2019est un massacre\u201d - 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