La soci\u00e9t\u00e9 japonaise Bridgestone, leader du secteur, emploie plus de 8.000 personnes en Europe. L’entreprise a arr\u00eat\u00e9 la production de ses usines de pneus de B\u00e9thune, en France, et de Bari, en Italie, et r\u00e9duit le travail sur ses sites de Belgique, de Hongrie, de Pologne et d’Espagne. Les usines Bridgestone de Bilbao, Puente San Miguel et Burgos, en Espagne, Stargard et Poznan, en Pologne et Tatabanya en Hongrie, fonctionneront avec une capacit\u00e9 r\u00e9duite. L’usine de rechapage de Lanklaar, en Belgique, r\u00e9duira \u00e9galement ses activit\u00e9s.<\/p>
La multinationale fran\u00e7aise Michelin a commenc\u00e9 \u00e0 mettre ses usines de pneus aux \u00c9tats-Unis et au Canada au ralenti, la fabrication \u00e9tant \u00e0 ce stade suspendue depuis deux semaines. Michelin avait d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 la mise en veille de ses sites europ\u00e9ens.<\/p>
Goodyear a d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 la mise \u00e0 l'arr\u00eat de tous ses sites de fabrication, ce qui touche pr\u00e8s de 30.000 travailleurs en Am\u00e9rique et en Europe.<\/p>
Le manufacturier allemand Continental r\u00e9duit en partie sa production, mais sans clairement la suspendre sur certains sites comme d’autres leaders du march\u00e9. En Am\u00e9rique du Nord, Continental exploite trois usines de pneus ainsi qu’une au Mexique, qui emploient au total des pays concern\u00e9s environ 6.500 travailleurs.<\/p>
Cette semaine, la soci\u00e9t\u00e9 italienne Pirelli a renvoy\u00e9 chez eux pr\u00e8s de 7.000 travailleurs de ses sites de Settimo Torinese et Bollate en Italie, de Slatina en Roumanie et de Burton on Trent et Carlisle au Royaume-Uni. Les dates de retour au travail d\u00e9pendront de l’\u00e9volution du virus. Les usines Pirelli en Allemagne, en Russie et en Am\u00e9rique du Sud n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9es.<\/p>
En Am\u00e9rique du Nord, tout comme Continental, Titan, Nokian et Trelleborg n’ont pas encore r\u00e9duit leur production, mais signalent que de nouveaux protocoles ont \u00e9t\u00e9 mis en place pour prot\u00e9ger les employ\u00e9s contre le virus. Hankook Tyre a annonc\u00e9 qu’elle suspendait la production pendant deux semaines dans son usine du Tennessee, o\u00f9 sont occup\u00e9s 1.200 travailleurs.<\/p>
Le fabricant de pneus finlandais Nokian arr\u00eate la production de son usine de Dayton, aux \u00c9tats-Unis, afin de pr\u00e9server le bien-\u00eatre de ses employ\u00e9s.<\/p>
L’entreprise indienne Apollo Tyres r\u00e9duit la production de son usine d’Enschede aux Pays-Bas, y arr\u00eate la production de pneus de voiture et se concentre sur ceux destin\u00e9s aux engins agricoles. Apollo suspend toute production dans son usine hongroise de Gyongyoshalasz pendant deux semaines \u00e0 partir du 28 mars.<\/p>
Cooper Tyre entame le processus de fermeture temporaire de ses deux usines de fabrication en Europe, situ\u00e9es \u00e0 Melksham, en Angleterre, et \u00e0 Krusevac, en Serbie. Cela concerne 1.350 travailleurs. La fermeture devrait durer trois semaines. Des mesures similaires sont prises dans les usines de pneus de Cooper aux \u00c9tats-Unis et au Mexique. L’usine de la soci\u00e9t\u00e9 en Chine a rouvert et est \u00e0 nouveau op\u00e9rationnelle depuis plusieurs semaines.<\/p>
“Au milieu de cette crise, la position d’IndustriALL est claire : tous les travailleurs du caoutchouc touch\u00e9s doivent voir leur sant\u00e9, leur salaire et leurs conditions de travail prot\u00e9g\u00e9s tout au long de cette crise,”<\/p><\/blockquote>
pr\u00e9cise le Directeur d’IndustriALL pour le caoutchouc, Tom Grinter.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[362],"companies":[23,65,106],"regions":[],"sectors":[473],"article_tags":[],"class_list":["post-145675","article","type-article","status-publish","hentry","issues-covid-19","companies-bridgestone","companies-hankook-tire","companies-pirelli","sectors-rubber"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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