Cette semaine, les f\u00e9d\u00e9rations syndicales internationales et europ\u00e9ennes repr\u00e9sentant les travailleurs et travailleuses des secteurs de l’a\u00e9rospatiale et de l’aviation se sont r\u00e9unis pour d\u00e9battre d’une position commune en vue de l’assembl\u00e9e de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) en septembre, au cours de laquelle les gouvernements du monde entier et les principales parties prenantes du secteur devraient convenir de la future voie vers une aviation durable.<\/p>
\u00c0 un moment aussi critique, o\u00f9 l’industrie de l’aviation doit relever le d\u00e9fi urgent de r\u00e9pondre aux retomb\u00e9es continues de la crise Covid, les syndicats ont identifi\u00e9 le besoin d’une r\u00e9ponse coordonn\u00e9e \u00e0 l’\u00e9chelle de l’industrie de la part des compagnies a\u00e9riennes, des a\u00e9roports, des gouvernements et des syndicats afin de rem\u00e9dier aux p\u00e9nuries de capacit\u00e9, aux retards de vols et aux niveaux de service accablants qui ont frapp\u00e9 l’industrie depuis des mois.<\/p>
La participation des travailleurs et travailleuses est essentielle, non seulement pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes sous-jacents qui paralysent actuellement l’industrie, mais aussi pour assurer la durabilit\u00e9 \u00e0 long terme et la d\u00e9carbonation de l’industrie. La participation ouvri\u00e8re sera essentielle dans la gestion sociale d’un changement industriel aussi important. La justice climatique ne peut exister sans justice du travail, l’emploi d\u00e9cent \u00e9tant cr\u00e9\u00e9 par la libert\u00e9 syndicale et la n\u00e9gociation collective.<\/p>