{"id":143487,"date":"2022-11-11T08:39:26","date_gmt":"2022-11-11T08:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/visite-de-solidarite-aux-chantiers-navals-d-alang\/"},"modified":"2025-01-27T23:38:59","modified_gmt":"2025-01-27T23:38:59","slug":"visite-de-solidarite-aux-chantiers-navals-d-alang","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/visite-de-solidarite-aux-chantiers-navals-d-alang\/","title":{"rendered":"Visite de solidarit\u00e9 aux chantiers navals d\u2019Alang"},"content":{"rendered":"

Cette visite de solidarit\u00e9, effectu\u00e9e par des syndicalistes d’Inde, du Bangladesh, de Singapour, du Japon, de France, des Pays-Bas et du si\u00e8ge central d’IndustriALL \u00e0 Gen\u00e8ve, faisait partie d’une s\u00e9rie d’activit\u00e9s organis\u00e9es par le groupe d’action sur la construction navale et le d\u00e9mant\u00e8lement des navires. Les rencontres comprenaient un atelier sur la Convention de Hong Kong le 6 novembre, une r\u00e9union du groupe d’action le 7 novembre et la visite de solidarit\u00e9 et une formation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 dispens\u00e9e par le syndicat n\u00e9erlandais FNV les 9 et 10 novembre.<\/p>

Consid\u00e9r\u00e9 comme le m\u00e9tier le plus dangereux au monde, le d\u00e9mant\u00e8lement des navires a lev\u00e9 un lourd tribut en vies humaines sur les chantiers navals de l’Inde, du Bangladesh et du Pakistan. Toutefois, les chantiers navals indiens se sont consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9s depuis que le syndicat local ASSRGWA s’est structur\u00e9 et que le pays a ratifi\u00e9 la Convention de Hong Kong sur le recyclage s\u00fbr et \u00e9cologiquement rationnel des navires en 2019.<\/p>

Bien que des probl\u00e8mes subsistent sur le lieu de travail, notamment les bas salaires, les longs temps de travail et les statuts pr\u00e9caires, la situation s’est nettement am\u00e9lior\u00e9e. Les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s ont visit\u00e9 deux chantiers de d\u00e9mant\u00e8lement de navires o\u00f9 les travailleurs ont le droit d’arr\u00eater des t\u00e2ches qu’ils estiment dangereux. Les travailleurs disposent d’\u00e9quipements de protection et de plans de travail s\u00fbrs.<\/p>

La d\u00e9l\u00e9gation a assist\u00e9 \u00e0 une manifestation du syndicat \u00e0 travers Alang ainsi qu’\u00e0 un rassemblement dans les locaux de l’ASSRGWA, qui ont \u00e9t\u00e9 construits gr\u00e2ce au financement de l’affili\u00e9 japonais JBU. Les copr\u00e9sidents du groupe d’action, Eileen Yeo et Kenichi Kanda, le Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral adjoint d’IndustriALL, Kan Matsuzaki, et le Directeur de la section, Walton Pantland, ont pris la parole lors du rassemblement.<\/p>

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Kenichi Kanda a donn\u00e9 \u00e0 son auditoire le salut japonais des membres du syndicat de la JBU “Goanzenni!”, ce qui signifie “soyez prudents !”<\/p>

Kan Matsuzaki a d\u00e9clar\u00e9 :<\/p>

“Nous avons vu combien nous pouvions b\u00e9n\u00e9ficier de la syndicalisation. Notre d\u00e9fi est maintenant de syndiquer encore davantage de travailleurs, afin de pouvoir changer l’\u00e9quilibre des forces dans le secteur. Nous devons syndiquer le Bangladesh et le Pakistan et mettre ces pays sur la voie de la durabilit\u00e9, comme l’Inde.”<\/p><\/blockquote>

La d\u00e9l\u00e9gation a visit\u00e9 plusieurs sites d’activit\u00e9 en aval. Devant les portes des chantiers navals, des hommes travaillaient dans un atelier de fortune, d\u00e9coupant \u00e0 la main des plaques d’acier pour en faire des disques qui seront utilis\u00e9s pour fabriquer des charrues et d’autres outils agricoles.<\/p>

Cinquante kilom\u00e8tres plus loin, \u00e0 Bhavnagar, les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s ont rendu visite \u00e0 des femmes syndiqu\u00e9es par la SEWA qui traitent des d\u00e9chets \u00e9lectroniques et recyclent de vieilles cordes d’amarrage en nattes tiss\u00e9es pour cr\u00e9er des chaises, des lits et d’autres meubles.<\/p>

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Lors de la r\u00e9union du groupe d’action, les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s ont discut\u00e9 de la situation dans l’industrie du d\u00e9mant\u00e8lement des navires, ainsi que des tendances dans la construction navale. L’objectif de l’Organisation maritime internationale (OMI) de r\u00e9duire de 50 % les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre provenant du transport maritime conduit \u00e0 des changements dans la conception des navires, ainsi qu’\u00e0 l’exp\u00e9rimentation de carburants et de modes de propulsion alternatifs. La r\u00e9union s’est d\u00e9roul\u00e9e dans un format hybride, avec des participants y assistant en ligne au d\u00e9part de l’Australie, d’Europe et d’Am\u00e9rique latine.<\/p>

Le 6 novembre, les parties prenantes de l’industrie indienne du d\u00e9mant\u00e8lement des navires se sont r\u00e9unies pour discuter des progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s en vue de la ratification et de l’entr\u00e9e en vigueur de la Convention de Hong Kong. Les employeurs \u00e9taient repr\u00e9sent\u00e9s par l’Association de l’industrie du recyclage des navires et les acheteurs au comptant, qui jouent un r\u00f4le important d’interm\u00e9diaire entre les armateurs et les chantiers navals, \u00e9taient repr\u00e9sent\u00e9s par GMS. Un repr\u00e9sentant du Conseil maritime du Gujarat \u00e9tait \u00e9galement pr\u00e9sent.<\/p>

La r\u00e9union a \u00e9t\u00e9 ouverte par le Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du syndicat Hind Mazdoor Sabha, Harbhajan Singh Sidhu, et par Kan Matsuzaki, qui a expliqu\u00e9 que 2023 \u00e9tait une ann\u00e9e cruciale pour la ratification de la Convention et que si le Bangladesh ne la ratifie pas d’ici l\u00e0, l’\u00e9lan sera perdu. Il a fait remarquer que le Pakistan s’\u00e9tait r\u00e9cemment engag\u00e9 \u00e0 ratifier la Convention.<\/p>

Depuis que l’Inde a ratifi\u00e9 la Convention, pr\u00e8s de 80 % des chantiers ont \u00e9t\u00e9 mis en conformit\u00e9 avec les normes. Les syndicats estiment que l’Inde est \u00e0 mi-chemin du processus : d’\u00e9normes am\u00e9liorations ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es, mais il reste encore beaucoup \u00e0 faire. Les syndicats ont identifi\u00e9 la priorit\u00e9 imm\u00e9diate comme \u00e9tant l’\u00e9tablissement d’un comit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 conjoint \u00e0 l’\u00e9chelle du secteur.<\/p>

Kan Matsuzaki a propos\u00e9 la mise en place \u00e0 Alang d’un comit\u00e9 tripartite des normes, charg\u00e9 de convenir de normes communes en mati\u00e8re de salaires, de s\u00e9curit\u00e9, d’h\u00e9bergement des travailleurs, de transport, de formation, de gestion de l’aval et d’autres domaines int\u00e9ressant toutes les parties prenantes.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[388,402,425],"companies":[],"regions":[166],"sectors":[470],"article_tags":[],"class_list":["post-143487","article","type-article","status-publish","hentry","issues-campaign-to-clean-up-shipbreaking","issues-health-and-safety","issues-workers-rights","regions-india","sectors-shipbuilding-and-shipbreaking"],"acf":[],"yoast_head":"\nVisite de solidarit\u00e9 aux chantiers navals d\u2019Alang - industriall-union<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cette visite de solidarit\u00e9, effectu\u00e9e par des syndicalistes d’Inde, du Bangladesh, de Singapour, du Japon, de France, des Pays-Bas et du si\u00e8ge\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/visite-de-solidarite-aux-chantiers-navals-d-alang\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Visite de solidarit\u00e9 aux chantiers navals d\u2019Alang\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cette visite de solidarit\u00e9, effectu\u00e9e par des syndicalistes d’Inde, du Bangladesh, de Singapour, du Japon, de France, des Pays-Bas et du si\u00e8ge\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/visite-de-solidarite-aux-chantiers-navals-d-alang\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"industriall-union\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-27T23:38:59+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/visite-de-solidarite-aux-chantiers-navals-d-alang\/\",\"url\":\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/visite-de-solidarite-aux-chantiers-navals-d-alang\/\",\"name\":\"Visite de solidarit\u00e9 aux chantiers navals d\u2019Alang - 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