\u00c9TATS-UNIS: Depuis plus d’un mois, 3. 650 membres du syndicat United Auto Workers (UAW) en gr\u00e8ve dans cinq usines de l’entreprise American Axle & Manufacturing Holdings Inc. (AAM) refusent d’accepter les demandes de l’entreprise portant sur une diminution de moiti\u00e9 des salaires, le remplacement de la retraite par des plans d’\u00e9pargne-retraite personnels, une r\u00e9duction des prestations de soins de sant\u00e9 et la perte d’un millier d’emplois.<\/p>
L’entreprise menace de fermer des usines et de d\u00e9localiser la production \u00e0 l’\u00e9tranger si le personnel refuse de satisfaire aux demandes. La gr\u00e8ve qui a commenc\u00e9 le 26 f\u00e9vrier a occasionn\u00e9 des r\u00e9ductions temporaires de production de v\u00e9hicules dans plusieurs usines de montage en Am\u00e9rique du Nord approvisionn\u00e9es par AAM.<\/p>
En attendant, Richard Dauch, directeur g\u00e9n\u00e9ral de American Axle, a gagn\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re 10,2 millions de dollars \u00c9.-U., selon des donn\u00e9es r\u00e9centes de la Commission des valeurs mobili\u00e8res des \u00c9tats-Unis. L’entreprise a accord\u00e9 \u00e0 Dauch une augmentation d\u00e9clar\u00e9e de 850.000 dollars en 2007, soit une hausse salariale de 9,2 pour cent, de m\u00eame qu’aux trois cadres de direction les plus hauts plac\u00e9s qui ont re\u00e7u des augmentations de 6,7 \u00e0 27 pour cent.<\/p>
La F\u00e9d\u00e9ration internationale des organisations de travailleurs de la m\u00e9tallurgie (FIOM) et ses affili\u00e9s dans le monde entier expriment leur solidarit\u00e9 avec les gr\u00e9vistes et l’UAW. "L’entreprise n’aurait pas pu r\u00e9aliser la production et les b\u00e9n\u00e9fices atteints au cours de tant d’ann\u00e9es sans les efforts et l’engagement de son personnel" d\u00e9clare Marcello Malentacchi, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la FIOM, "et maintenant l’entreprise essaie de transformer les n\u00e9gociations en une d\u00e9cision \u00e0 sens unique".<\/p>
American Axle, entreprise de fourniture de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es d’automobile de Detroit, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en 1994 quand General Motors Corp. s’est s\u00e9par\u00e9 de cinq usines am\u00e9ricaines. American Axle fabrique des essieux, des transmissions, des suspensions et d’autres pi\u00e8ces utilis\u00e9es dans la construction de camions et d’automobiles. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, le fournisseur de pi\u00e8ces a annonc\u00e9 un b\u00e9n\u00e9fice de 37 millions de dollars.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-204758","archive_imf","type-archive_imf","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n