PHILIPPINES: "La recherche d’une solution \u00e0 la crise financi\u00e8re mondiale doit assurer la mobilit\u00e9 des gens, et ne pas la restreindre", a d\u00e9clar\u00e9 Sharon Burrow, pr\u00e9sident de la Conf\u00e9d\u00e9ration syndicale internationale et pr\u00e9sident de la conf\u00e9rence des journ\u00e9es de la soci\u00e9t\u00e9 civile au Forum, \u00e0 l’ouverture de la conf\u00e9rence le 27 octobre \u00e0 Manille.<\/p>
L’OIT estime que la crise financi\u00e8re actuelle est susceptible d’entra\u00eener la perte de quelque 20 millions d’emplois dans le monde. L’OIT ajoute que "le nombre de travailleurs\/euses pauvres vivant avec moins d’un dollar par jour pourrait d\u00e9passer les 100 millions". Mais il s’agit pour certains d’une sous-estimation.<\/p>
Burrow a mis en garde les dirigeants du monde qui se d\u00e9battent pour trouver des solutions \u00e0 la crise financi\u00e8re mondiale de restreindre la migration de main-d’\u0153uvre, une initiative qui avait \u00e9t\u00e9 prise par les gouvernements au cours de la crise asiatique en 1997.<\/p>
Deux jours avant le Forum, des repr\u00e9sentants de la CSI et des f\u00e9d\u00e9rations syndicales internationales, parmi lesquelles la F\u00e9d\u00e9ration internationale des organisations de travailleurs de la m\u00e9tallurgie, se sont r\u00e9unis \u00e0 Manille pour \u00e9changer des informations sur des exp\u00e9riences, des options politiques et des pratiques optimales dans le domaine de la migration, et pour pr\u00e9parer la participation des syndicats aux journ\u00e9es de la soci\u00e9t\u00e9 civile au Forum.<\/p>
Parlant de la syndicalisation de la main-d’\u0153uvre migrante au cours de la r\u00e9union des syndicats mondiaux, Sundarbans Rao, repr\u00e9sentant r\u00e9gional de la FIOM pour l’Asie du Sud, a signal\u00e9 l’exp\u00e9rience de la FIOM dans le domaine de la syndicalisation inter-\u00c9tats de la main-d’\u0153uvre migrante sur les chantiers de d\u00e9molition des navires \u00e0 Mumbai, Inde.<\/p>
"Ces travailleurs migrants sont membres du syndicat Mumbai, Port Trust, Dock and General Employees’ Union (MPTDGEU) qui a amend\u00e9 ses statuts et r\u00e9duit son taux de cotisation. Les revendications autres que celles relevant des probl\u00e8mes financiers, comme les services publics, la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 au travail et les probl\u00e8mes sociaux sont prises en compte. Un Comit\u00e9 Mohalla (comit\u00e9 de voisinage) a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli pour int\u00e9grer cette main-d’\u0153uvre migrante et combler le foss\u00e9 de la langue et la culture. Des ONG sont impliqu\u00e9es et la collaboration avec elles a vraiment \u00e9t\u00e9 une aide \u00e0 la syndicalisation de cette main-d’\u0153uvre", explique Rao. <\/p>
Il ajoute que "l’aide apport\u00e9e s’est \u00e9tendue depuis lors \u00e0 Alang, qui est le plus grand chantier de d\u00e9molition des navires dans l’\u00c9tat de Gujarat, o\u00f9 les travailleurs ont fait enregistrer le premier syndicat de d\u00e9molisseurs de navire en Inde. Aujourd’hui, le syndicat a 5.705 membres".<\/p>
Le rapport de Rao sur la migration en Inde est publi\u00e9 en version anglaise sur le site web de la FIOM.<\/p>