AFRIQUE DU SUD: Le vendredi 20 ao\u00fbt 2010, NUMSA et AMEO ont sign\u00e9 un accord portant sur une augmentation de 10 pour cent des salaires en 2010, et de neuf pour cent ou \u00e9quivalent \u00e0 l’indice des prix \u00e0 la consommation, selon le taux le plus \u00e9lev\u00e9, en 2011 et 2012. NUMSA avait demand\u00e9 une augmentation g\u00e9n\u00e9rale des salaires de 15 pour cent apr\u00e8s l’offre initiale de sept pour cent pr\u00e9sent\u00e9e par AMEO.<\/p>
Le r\u00e8glement comporte \u00e9galement un accord pour cesser d’utiliser d\u00e8s janvier 2011 une main-d’\u0153uvre fournie par des interm\u00e9diaires, une am\u00e9lioration des prestations m\u00e9dicales, de retraite, et autres avantages pour les salari\u00e9s employ\u00e9s \u00e0 court terme, et \u00e9galement une indemnit\u00e9 de 10 pour cent de dioxyde de carbone qui s’ajoute au salaire des soudeurs et des peintres au pistolet, ainsi que l’extension des prestations au personnel employ\u00e9 sous contrat \u00e0 court terme.<\/p>
L’accord a \u00e9t\u00e9 conclu avec AMEO qui repr\u00e9sente les sept constructeurs automobiles BMW, Mercedes-Benz, Ford, General Motors, Nissan, Toyota et Volkswagen, ainsi que deux constructeurs de camions et d’autobus\/autocars, Nissan Diesel et MAN Truck and Bus. La presse a rendu compte de l ‘impact des huit jours de gr\u00e8ve qui a occasionn\u00e9 une perte de production de 17.000 v\u00e9hicules. Le personnel a repris le travail le 23 ao\u00fbt 2010.<\/p>