{"id":201174,"date":"2010-09-17T11:22:00","date_gmt":"2010-09-17T11:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/archive\/imf\/fin-de-la-greve-dans-l-039-industrie-automobile-en-afrique-du-sud\/"},"modified":"2025-01-31T09:39:17","modified_gmt":"2025-01-31T09:39:17","slug":"fin-de-la-greve-dans-l-039-industrie-automobile-en-afrique-du-sud","status":"publish","type":"archive_imf","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/archive\/imf\/fin-de-la-greve-dans-l-039-industrie-automobile-en-afrique-du-sud\/","title":{"rendered":"Fin de la gr\u00e8ve dans l&#039;industrie automobile en Afrique du Sud"},"content":{"rendered":"  <p>AFRIQUE DU SUD: Numsa, qui repr\u00e9sente au niveau national 70.000 salari\u00e9s employ\u00e9s dans des garages, des ateliers de r\u00e9paration, chez des concessionnaires et dans le commerce des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, a d\u00e9clar\u00e9 que les travailleurs et les travailleuses paient actuellement le prix de la crise \u00e9conomique mondiale du syst\u00e8me capitaliste avec des mises \u00e0 pied de courte dur\u00e9e et temporaires, et un recours \u00e0 des interm\u00e9diaires pour l&#8217;embauche de personnel, tout en faisant face \u00e0 une hausse du co\u00fbt des biens et des services de base.<\/p>  <p>Dans l&#8217;impossibilit\u00e9 de parvenir \u00e0 un accord avec les employeurs apr\u00e8s quatre mois de n\u00e9gociations, les travailleurs et les travailleuses s&#8217;\u00e9taient mis en gr\u00e8ve le 1<sup>er<\/sup> septembre 2010. Le porte-parole national de Numsa, Castro Ngobese, avait d\u00e9clar\u00e9: &quot;Notre gr\u00e8ve a lieu alors que nous sommes confront\u00e9s \u00e0 un degr\u00e9 \u00e9lev\u00e9 d&#8217;intimidations, de provocations, de menaces de licenciement et de s\u00e9vices inflig\u00e9s \u00e0 nos membres. Nos membres qui, par milliers, vont compara\u00eetre en jugement dans tout le pays, d\u00e9fendront la juste et noble cause de leur lutte pour des salaires d\u00e9cents&quot;.<\/p>  <p>Quand le syndicat est retourn\u00e9 \u00e0 la table des n\u00e9gociations, Numsa est rest\u00e9 ferme sur trois principes: l&#8217;accord sectoriel actuellement en vigueur ne doit en aucune fa\u00e7on \u00eatre revu \u00e0 la baisse, le nouvel accord ne doit pas \u00eatre moins favorable que l&#8217;accord actuel, et les hausses salariales garanties doivent \u00eatre obtenues. <\/p>  <p>Les parties pr\u00e9sentes aux n\u00e9gociations ont \u00e9galement convenu de prendre les premi\u00e8res mesures concr\u00e8tes vers l&#8217;\u00e9limination progressive des interm\u00e9diaires pour l&#8217;embauche de personnel dans l&#8217;industrie, et de cr\u00e9er un forum de politique industrielle charg\u00e9 de traiter des probl\u00e8mes de viabilit\u00e9 dans l&#8217;industrie automobile et de son avenir.<\/p>  <p>Toutes les questions importantes en suspens ont \u00e9t\u00e9 renvoy\u00e9es \u00e0 une commission de conciliation, de m\u00e9diation et d&#8217;arbitrage (<strong><em>CCMA<\/em><\/strong>) \u00e0 l&#8217;exception de celles relatives au secteur des stations-service. \u00a0Numsa abordera la question des mauvaises conditions de travail et des salaires de mis\u00e8re dans les stations-service dans le cadre d&#8217;une structure tripartite mise en place pour traiter de ces questions. <\/p>  <p>Pour un compte rendu plus d\u00e9taill\u00e9 de la gr\u00e8ve et des n\u00e9gociations, voir la d\u00e9claration de Numsa sur le site de la FIOM qui se trouve <a href=\"..\/files\/10091713194766\/NUMSA_ACCEPTS_EMPLOYERS_OFFER.pdf\">ici<\/a>.<\/p>    ","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-201174","archive_imf","type-archive_imf","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.1 (Yoast SEO v27.1) - 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