P\u00c9ROU: Un accident s’est produit le 13 janvier \u00e0 la mine de Toquepala, propri\u00e9t\u00e9 de Grupo M\u00e9xico, qui a co\u00fbt\u00e9 la vie \u00e0 Andr\u00e9s Larico Mamani, membre du syndicat SUTOTA, affili\u00e9 \u00e0 FENAMEPSICOP, une f\u00e9d\u00e9ration affili\u00e9e \u00e0 la F\u00e9d\u00e9ration internationale des organisations de travailleurs de la m\u00e9tallurgie.<\/p>
Jorge Campos Arena, dirigeant de SUTOTA et employ\u00e9 \u00e0 la mine a d\u00e9clar\u00e9: "L’accident s’est produit dans la zone d’excavation no 5. Le camion benne Komatsu 930 num\u00e9ro 23 a chut\u00e9 sur 16 ou 17 niveaux dans la mine apr\u00e8s que le sol eut c\u00e9d\u00e9 sous son poids au moment o\u00f9 Andr\u00e9s Larico prenait position pour le chargement au bord de ce niveau. Chaque niveau a une hauteur de 15 \u00e0 17 m\u00e8tres, il s’agit donc d’une chute d’environ 250 m\u00e8tres", explique Campos.<\/p>
Le dirigeant syndical a indiqu\u00e9 que son \u00e9quipe post\u00e9e commen\u00e7ait une heure apr\u00e8s l’accident. Il a donc demand\u00e9, en qualit\u00e9 de dirigeant syndical, d’\u00eatre transport\u00e9 jusqu’au lieu de la trag\u00e9die, mais il a essuy\u00e9 un refus de la direction. Campos a affirm\u00e9 avoir continu\u00e9 d’insister pour \u00eatre autoris\u00e9 \u00e0 se rendre sur le lieu de l’accident, sans en recevoir l’autorisation. Le syndicat regrette la d\u00e9cision de l’entreprise d’emp\u00eacher sa participation \u00e0 la recherche du corps de notre coll\u00e8gue de travail. L’entreprise a inform\u00e9 le syndicat de ce qui s’\u00e9tait pass\u00e9 dix-huit heures apr\u00e8s l’accident.<\/p>
SUTOTA a pr\u00e9sent\u00e9 plus tard une demande \u00e0 la Commission du travail du Congr\u00e8s national, en demandant que soit effectu\u00e9 une enqu\u00eate d\u00e9taill\u00e9e sur l’affaire. "L’accident s’est produit en raison d’un glissement de terrain dans une zone o\u00f9 les chutes de pierres sont fr\u00e9quentes, une raison suffisante pour conclure \u00e0 un manque de s\u00e9curit\u00e9 dans le travail qui engage la responsabilit\u00e9 de Southern Peru – Grupo Mexico", a d\u00e9clar\u00e9 le syndicat.<\/p>
La FIOM et SUTOTA exigent que les responsables de l’accident mortel soient traduits en justice et que Grupo M\u00e9xico garantisse la s\u00e9curit\u00e9 sur ses chantiers. La FIOM d\u00e9plore qu’une fois de plus un travailleur perde la vie en raison d’un manque de s\u00e9curit\u00e9 dans le travail et que le syndicat soit emp\u00each\u00e9 de tenir son r\u00f4le dans l’enqu\u00eate sur l’accident.<\/p>
Le corps de la victime n’a toujours pas \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9. Le syndicat a d\u00e9clar\u00e9 "qu’il ne permettra pas \u00e0 notre coll\u00e8gue de rester enseveli dans la mine et que nous ferons gr\u00e8ve si l’entreprise ne cherche pas \u00e0 retrouver le corps". <\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-200768","archive_imf","type-archive_imf","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n