{"id":200302,"date":"2011-05-28T12:12:00","date_gmt":"2011-05-28T12:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/archive\/imf\/kmwu-revele-la-strategie-anti-syndicale-de-yoosung\/"},"modified":"2025-01-31T09:14:56","modified_gmt":"2025-01-31T09:14:56","slug":"kmwu-revele-la-strategie-anti-syndicale-de-yoosung","status":"publish","type":"archive_imf","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/archive\/imf\/kmwu-revele-la-strategie-anti-syndicale-de-yoosung\/","title":{"rendered":"KMWU r\u00e9v\u00e8le la strat\u00e9gie anti-syndicale de Yoosung"},"content":{"rendered":"COR\u00c9E:\u00a0 Le mardi 24 mai, plus de 3.000 policiers anti-\u00e9meute sont arriv\u00e9s pour disperser cinq cents salari\u00e9s qui participaient \u00e0 une gr\u00e8ve sur le tas dans l’usine Yoosung Enterprise \u00e0 Asan, situ\u00e9e \u00e0 environ 90 km au sud-ouest de S\u00e9oul.
Auparavant en 2009, l’entreprise avait sign\u00e9 un accord avec le syndicat cor\u00e9en des m\u00e9tallurgistes (KMWU) dans lequel elle s’engageait \u00e0 mettre fin au travail post\u00e9 de nuit qui est la cause de nombreux accidents et de troubles du sommeil dans le personnel, et d’introduire \u00e0 compter de janvier 2011 un syst\u00e8me de travail post\u00e9 \u00e0 deux \u00e9quipes avec une mensualisation du salaire. Malgr\u00e9 plus d’une dizaine de r\u00e9unions avec l’employeur sur l’application pratique de cet accord, rien n’a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 et le KMWU a pris la d\u00e9cision de voter les 17 et 18 mai 2011 sur la possibilit\u00e9 d’une action revendicative. Par 78 pour cent des voix, la d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 l\u00e9galement prise d’engager une action collective, et dans l’apr\u00e8s-midi du 18 mai, le syndicat a organis\u00e9 une gr\u00e8ve de deux heures avec le personnel de l’\u00e9quipe post\u00e9e de jour.
Le m\u00eame jour, tard dans la soir\u00e9e, l’entreprise a r\u00e9agi en annon\u00e7ant un lock-out pour les membres du syndicat local, et une trentaine d’hommes de main ont entour\u00e9 l’usine pour tenter d’emp\u00eacher le personnel de l’\u00e9quipe de nuit de p\u00e9n\u00e9trer sur le site. Les travailleurs ont finalement r\u00e9ussi \u00e0 entrer dans l’usine avec l’aide de leurs coll\u00e8gues de l’\u00e9quipe de jour.
Quelques heures plus tard, en r\u00e9ponse \u00e0 la manifestation contre l’interdiction organis\u00e9e par les travailleurs, des hommes de main ont fonc\u00e9 \u00e0 10 heures du soir \u00e0 bord d’une fourgonnette dans un rassemblement de travailleurs en blessant 13 d’entre eux. Ils se sont enfuis et ont abandonn\u00e9 ensuite le v\u00e9hicule. La police a indiqu\u00e9 plus tard avoir trouv\u00e9 dans la fourgonnette une carte de visite qui portait le texte publicitaire d’un groupe de casseurs "sp\u00e9cialis\u00e9 dans les conflits du travail et l’expulsion de locataires".
Durant le lock-out, le KMWU a \u00e9galement d\u00e9couvert des documents appartenant \u00e0 l’entreprise qui contenaient un plan de d\u00e9mant\u00e8lement syndical \u00e0 long terme dans l’usine, comportant une tentative d’incitation \u00e0 la gr\u00e8ve, suivie par un lock-out et le blocage de l’usine par des hommes de main, en provoquant par ce moyen des actes de violence et l’intervention de la police dans l’usine.
Du 19 au 24 mai, environ cinq cents travailleurs sont rest\u00e9s dans l’usine pour demander la fin du lock-out et protester contre les actes antisyndicaux de l’entreprise. La police anti-\u00e9meute a mis fin violemment \u00e0 cette action. Le KMWU croit que le m\u00eame type de strat\u00e9gie de d\u00e9mant\u00e8lement syndical est utilis\u00e9 par d’autres fabricants de composants d’automobile dont Valeo Mando, KEC et Sangshin Break.
Yoosung Enterprise Co. Ltd est le principal fournisseur de quatre grandes entreprises cor\u00e9ennes de montage d’automobiles, et approvisionne notamment 70 pour cent des besoins de Hyundai-Kia Motors en segments de piston pour sa production de moteurs diesel. Yoosung emploie actuellement pr\u00e8s de 750 salari\u00e9s dont 570 sont syndiqu\u00e9s. Les ventes de l’entreprise se montent \u00e0 220 millions d’USD et g\u00e9n\u00e8rent un b\u00e9n\u00e9fice net de 11 millions d’USD par an.
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