{"id":200232,"date":"2011-06-24T13:42:00","date_gmt":"2011-06-24T13:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/archive\/imf\/les-syndicats-de-fiat-et-chrysler-font-pression-pour-un-accord-mondial\/"},"modified":"2025-01-31T09:08:26","modified_gmt":"2025-01-31T09:08:26","slug":"les-syndicats-de-fiat-et-chrysler-font-pression-pour-un-accord-mondial","status":"publish","type":"archive_imf","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/archive\/imf\/les-syndicats-de-fiat-et-chrysler-font-pression-pour-un-accord-mondial\/","title":{"rendered":"Les syndicats de Fiat et Chrysler font pression pour un accord mondial"},"content":{"rendered":"ITALIE: Une r\u00e9union organis\u00e9e par la F\u00e9d\u00e9ration internationale des organisations de travailleurs de la m\u00e9tallurgie (FIOM) a eu lieu les 21-22 juin \u00e0 Turin, Italie, au Centre de formation de l’Organisation internationale du Travail.
Des repr\u00e9sentants syndicaux de Fiat Spa, Fiat Industrial et de Chrysler en Italie, Pologne, R\u00e9publique tch\u00e8que, Serbie, France, Espagne, Allemagne et aux Etats-Unis participaient \u00e0 la r\u00e9union.
Il s’agissait de la premi\u00e8re r\u00e9union des repr\u00e9sentant(e)s des travailleurs et travailleuses de Fiat et de Chrysler. Le pr\u00e9sident de l’UAW, Bob King, dirigeait la d\u00e9l\u00e9gation des \u00c9tats-Unis.
La cr\u00e9ation et la maintenance d’un r\u00e9seau mondial Fiat\/Chrysler \u00e9tait principale priorit\u00e9 de cette r\u00e9union.
Les participant(e)s ont confirm\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 absolue d’une coop\u00e9ration internationale des repr\u00e9sentants des travailleurs et travailleuses et des syndicats pour \u00e9viter de dresser les membres du personnel des diff\u00e9rents \u00e9tablissements entit\u00e9s les uns contre les autres, notamment\u00a0 en p\u00e9riode de crise, quand il y a des risques de fermeture d’usine et de pertes d’emploi. Le but principal de cette premi\u00e8re r\u00e9union \u00e9tait donc de cr\u00e9er la structure durable d’un nouveau r\u00e9seau mondial Fiat\/Chrysler.
Les participant(e)s ont donn\u00e9 leur accord pour qu’un coordonnateur et des correspondants dans chaque pays soient charg\u00e9s de la gestion de ce r\u00e9seau, de la collecte et de la diffusion des informations importantes, et organisent un appui mutuel et des actions communes, sous la direction de la FIOM. La d\u00e9cision a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 prise de conserver un r\u00e9seau unique pour Fiat Spa et Fiat Industrial
Comme sur le mod\u00e8le d’autres entreprises avec des comit\u00e9s d’entreprise europ\u00e9ens, des r\u00e9unions mondiales seront organis\u00e9es chaque ann\u00e9e parall\u00e8lement aux r\u00e9unions des comit\u00e9s d’entreprise europ\u00e9ens. Plus tard, la r\u00e9union sera \u00e9galement tenue dans des pays \u00e0 l’ext\u00e9rieur de l’Europe o\u00f9 Fiat\/Chrysler ont d’importantes installations.
Bob King, pr\u00e9sident de l’UAW, Maurizio Landini, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de FIOM, Bruno Vitali, secr\u00e9taire national de FIM, Eros Panicali, secr\u00e9taire national de UILM et un repr\u00e9sentant du Br\u00e9sil constitueront le groupe charg\u00e9 de la direction politique du r\u00e9seau, et assureront les contacts avec la direction de l’entreprise.
La premi\u00e8re initiative commune concernera la demande formelle aux directeurs g\u00e9n\u00e9raux des entreprises d’ouvrir des n\u00e9gociations pour la reconnaissance d’un comit\u00e9 d’entreprise mondial et pour un accord-cadre international. 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