{"id":199683,"date":"2011-12-01T08:17:00","date_gmt":"2011-12-01T08:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/archive\/imf\/hausse-des-echanges-entre-la-fiom-et-l-039-acftu-chinoise\/"},"modified":"2025-01-31T08:53:35","modified_gmt":"2025-01-31T08:53:35","slug":"hausse-des-echanges-entre-la-fiom-et-l-039-acftu-chinoise","status":"publish","type":"archive_imf","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/fr\/archive\/imf\/hausse-des-echanges-entre-la-fiom-et-l-039-acftu-chinoise\/","title":{"rendered":"Hausse des \u00e9changes entre la FIOM et l'ACFTU chinoise"},"content":{"rendered":"CHINE:\u00a0 La syndicalisation, la n\u00e9gociation collective et les r\u00e9seaux syndicaux ont fait l’objet de discussions \u00e0 un s\u00e9minaire organis\u00e9 les 29 et 30 novembre \u00e0 Shanghai entre la F\u00e9d\u00e9ration internationale des organisations de travailleurs de la m\u00e9tallurgie et la F\u00e9d\u00e9ration pan-chinoise des syndicats (ACFTU). Trente repr\u00e9sentant(e)s de syndicats chinois aux niveaux national, r\u00e9gional et local ont pris part \u00e0 la r\u00e9union avec des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9(e)s de la FIOM venus d’Allemagne, du Japon, des \u00c9tats-Unis, du Br\u00e9sil, de Su\u00e8de et du si\u00e8ge de notre F\u00e9d\u00e9ration.
Des responsables de l’ACFTU ont signal\u00e9 une augmentation consid\u00e9rable des effectifs syndicaux \u00e0 la suite de l’attention port\u00e9e \u00e0 la syndicalisation. Apr\u00e8s le succ\u00e8s remport\u00e9 sur Wal-Mart, une campagne a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e pour atteindre un taux de syndicalisation de 85 pour cent dans les entreprises multinationales inscrites sur la liste des 500 plus grandes entreprises de Fortune. L’ACFTU a maintenant plus de 240 millions de membres, dont 27 millions dans les industries m\u00e9tallurgiques qui adh\u00e8rent au syndicat chinois des travailleurs\u00a0 des industries des machines, de la m\u00e9tallurgie et des mat\u00e9riaux de construction (CMMBMWU). \u00a0
L’augmentation des conflits du travail en Chine, et notamment les suicides chez Foxconn<\/a> et les gr\u00e8ves chez Honda et ses fournisseurs<\/a> en 2010 ont donn\u00e9 lieu \u00e0 un d\u00e9bat anim\u00e9. Les travailleurs et travailleuses doivent disposer de canaux leur permettant de s’exprimer dans le cadre d’une participation ouvri\u00e8re et d’une gestion d\u00e9mocratique, ont d\u00e9clar\u00e9 les responsables de l’ACFTU.
Les gr\u00e8ves et l’attention toujours plus grande port\u00e9e \u00e0 la n\u00e9gociation collective ont permis d’obtenir des augmentations consid\u00e9rables de salaire. Le gouvernement chinois et l’ACFTU sont en faveur de l’\u00e9l\u00e9vation du pouvoir d’achat. Les salaires minimums ont \u00e9t\u00e9 augment\u00e9s de\u00a0 10 \u00e0 30 pour cent dans diff\u00e9rentes provinces. \u00a0
Les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9(e)s de la FIOM ont expliqu\u00e9 comment les syndicats du monde entier renforcent leur puissance en r\u00e9ponse \u00e0 la mondialisation. Ils ont donn\u00e9 des exemples de r\u00e9seaux syndicaux et de l’emploi de diff\u00e9rents moyens comme les accords-cadres internationaux (ACI), les principes directeurs de l’OCDE \u00e0 l’attention des entreprises multinationales et les conventions de l’OIT pour la syndicalisation et l’application des normes internationales du travail.
Les responsables syndicaux chinois au niveau local ont offert leur coop\u00e9ration au moment o\u00f9 les entreprises chinoises accroissent leurs investissements dans des entreprises industrielles \u00e0 l’\u00e9tranger, comme pour le rachat de Volvo Cars par Geely.
Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la FIOM, Jyrki Raina, a propos\u00e9 de poursuivre les \u00e9changes sur la syndicalisation, la n\u00e9gociation collective, la participation des salari\u00e9s, la mise en r\u00e9seau, la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9, le changement climatique et les \u00e9changes commerciaux. Des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9(e)s chinois(es) sont d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sents dans des comit\u00e9s d’entreprise mondiaux de la FIOM et dans des r\u00e9seaux d’entreprise, comme chez Volkswagen, Siemens, Bosch et SKF.
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