CANADA:\u00a0 Le 3 f\u00e9vrier, cinq semaines apr\u00e8s le lock-out de 465 membres du CAW employ\u00e9s par Caterpillar dans ses Progress Rail Services alors que l’entreprise tentait de r\u00e9duire leurs salaires horaires pour les faire passer de 34 \u00e0 16,50 dollars canadiens, d’obtenir l’abandon d’un r\u00e9gime de prestations, une r\u00e9duction du suppl\u00e9ment salarial pour heures suppl\u00e9mentaires et des cong\u00e9s annuels dans la n\u00e9gociation collective, Caterpillar a annonc\u00e9 la fermeture de son usine canadienne de locomotives Electro-Motive Diesel (EMD) \u00e0 London, Ontario. <\/p>
Cette d\u00e9cision intervient 18 mois seulement apr\u00e8s le rachat par Caterpillar de l’usine et l’obtention de 5 millions de dollars canadiens d’all\u00e8gements fiscaux du gouvernement canadien pour la promotion du d\u00e9veloppement industriel.<\/p>
“Caterpillar n’avait aucune intention de garder cette usine ouverte”, a d\u00e9clar\u00e9 Ken Lewenza, pr\u00e9sident du CAW. “Nous avons eu l’impression, d\u00e8s le premier jour, que Caterpillar essayait de provoquer une crise, en exigeant des coupes profondes impossibles \u00e0 obtenir”. <\/p>
Cette mauvaise surprise pour l’assise industrielle du Canada intervient sept jours apr\u00e8s la publication par Caterpillar de ses rapports annuels indiquant une progression de 4,9 milliards d’USD en 2011, une hausse de 83 pour cent par rapport aux r\u00e9sultats de 2010 qui \u00e9taient de 2,7 milliards d’USD. L’annonce de la fermeture est intervenue la veille du jour o\u00f9 Progress Rail Services devaient \u00eatre pr\u00e9sents \u00e0 un salon de l’emploi \u00e0 Muncie, Indiana, o\u00f9 l’entreprise a mis en service une usine identique de locomotives diesel en octobre 2011, qui emploie actuellement un tiers de son effectif final de 650 salari\u00e9s. La moyenne des salaires horaires dans la nouvelle usine de Muncie se situe autour de 12-16 USD. <\/p>
Caterpillar a exerc\u00e9 une pression tr\u00e8s forte sur le corps l\u00e9gislatif de l’\u00c9tat d’Indiana pour l’adoption de son projet, et r\u00e9sistera avec z\u00e8le selon toute vraisemblance \u00e0 la syndicalisation dans les installations de Muncie, un ancien site de production de ABB. Cela survient au moment o\u00f9 Doug Oberhelman, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Caterpillar, peut appr\u00e9cier son salaire de 2011 et des avantages annexes de 10 millions d’USD, alors que son entreprise cherche \u00e0 arracher 30 millions de dollars canadiens aux 465 membres du CAW \u00e0 London. <\/p>
Lewenza du CAW signale l’inaction du gouvernement et indique que ces pertes d’emploi sont le r\u00e9sultat du dysfonctionnement d’une loi d\u00e9su\u00e8te sur l’investissement au Canada qui ne pr\u00e9voit aucun engagement pour les emplois canadiens en cas de rachat d’entreprise.<\/p>