BRÉSIL: Deux confédérations nationales de métallurgistes, toutes deux affiliées à la FIOM, la Confederación Nacional de los Metalúrgicos (CNM) affiliée à la centrale syndicale CUT et la Confederación Nacional de los Trabajadores Metalúrgicos (CNTM), affiliée à la centrale Força Sindical (FS), organisent une Campagne nationale unifiée pour obtenir une réduction du temps de travail sans diminution de salaire. La campagne comporte aussi un appel à la ratification de la Convention 158 de l’OIT (concernant la cessation de la relation de travail à l’initiative de l’employeur), en raison de la hausse de 30 pour cent en 2007 du renouvellement de personnel dans l’industrie métallurgique.

Les métallurgistes ont aussi fixé un calendrier d’activités qui comporte des manifestations et des grèves dans tous les États du pays, dans le but de faire pression sur le Congrès National pour qu’il approuve une réduction du temps de travail.

La campagne a été décidée lors d’une réunion tenue dans les bureaux du syndicat des métallurgistes de Sao Paulo, à laquelle assistaient Eleno Becerra, président de la CNTM, Carlos Alberto Grana, président de la CNM et des dirigeants de fédérations et de syndicats de métallurgistes de tous les États où les confédérations ont des affiliés.

Le calendrier des activités sera présenté le 14 avril à une conférence de presse organisée par les deux confédérations.

"Les entreprises atteignent des niveaux records de production, alors que le prix des voitures, par exemple, reste le même dans tout le pays, ce qui n’est pas le cas des salaires et du temps de travail. C’est pourquoi nous avons décidé d’entreprendre une action conjointe pour mettre fin à ces inégalités. Si le prix des voitures est national, ce doit être pareil pour le taux de salaire", déclare Grana.

"Le combat pour la réduction du temps de travail constitue une bataille de grande envergure. Notre revendication portant sur une réduction du temps de travail n’est que le début et nous allons intensifier cette campagne", affirme Eleno Becerra.

TURQUIE: Les membres de Birleşik Metal-Is chez Bosal Mimaysan qui se sont battus durement il y a deux ans pour une représentation syndicale sont maintenant confrontés à des attaques de la direction locale qui fait pression sur le personnel pour qu’il abandonne son syndicat et rejoigne le syndicat Turk Metal qui a le soutien de l’entreprise.

Birleşik Metal-Is, un affilié de la Fédération internationale des organisations de travailleurs de la métallurgie, signale qu’au cours des trois derniers mois, la direction locale de l’usine a harcelé et contraint les salariés à quitter Birleşik Metal-Is pour rejoindre Turk Metal. En janvier, des membres de Birleşik Metal-Is ont occupé des installations pour protester contre ce harcèlement et défendre leurs droits fondamentaux, notamment leur droit de représentation par le syndicat de leur choix. Les pourparlers qui ont eu lieu le 22 mars à Istanbul entre Birleşik Metal-Is et le Groupe des ressources humaines de Bosal n’ont pas permis de trouver une solution à ces infractions.

Récemment, des cars de Turk Metal ont été stationnés devant l’usine pour tenter d’intimider encore les salariés. Conformément à la législation turque, les syndicats doivent renouveler leur habilitation tous les deux ans. Il est clair que la direction locale utilise des tactiques d’intimidation pour compromettre la possibilité pour Birleşik Metal-Is de renouveler son habilitation qui doit avoir lieu le 5 avril.

"Les agissements de la direction locale sont en infraction directe au droit des salariés à la liberté syndicale, garantie par la législation turque et la convention 87 de l’Organisation internationale du Travail ratifiée par la Turquie," affirme Marcello Malentacchi, secrétaire général de la FIOM dans une lettre à la direction de Bosal. "En tant que signataire du Pacte mondial de l’ONU, votre entreprise s’est engagée à assurer aux salariés de l’usine le droit d’être représentés par le syndicat de leur choix, sans crainte de menaces ni de châtiment".

Bosal Mimaysan, fabrique des pièces d’automobile livrées à de grand constructeurs automobiles. Beaucoup de ces entreprises sont signataires d’accords avec la FIOM qui les engagent au respect total des droits des salariés et des droits syndicaux, et à assurer des conditions de travail décentes et sûres dans leurs propres installations et dans celles de leurs fournisseurs.

La FIOM demande aux affiliés d’envoyer des lettres de solidarité à Birleşik Metal-Is et d’exprimer leur inquiétude auprès de la direction de Bosal.

Pour envoyer des lettres à Birleşik Metal-Is:

• Par courriel: [email protected].

Pour envoyer des lettres à la direction de Bosal:

• Par courriel à Michel Geerts, Groupe des ressources humaines de Bosal: [email protected].
• Par courriel à Bosal Mimaysan A.S.: [email protected].

Nous vous demandons de tenir la FIOM informée de toutes les actions entreprises au nom des salariés de Bosal Mimaysan, et d’envoyer une copie des lettres à: [email protected].

INDE: Les syndicats qui ont participé à la réunion de la FIOM sur l’industrie sidérurgique indienne à Kolkata, du 24 au 27 mars, ont convenu de développer une stratégie destinée à s’assurer que la croissance prévue de l’industrie sidérurgique indienne aura comme conséquence de meilleurs résultats de développement pour la population en Inde.

Un rapport publié par la FIOM le 24 mars durant la réunion met en avant le fait que les syndicats ont un rôle considérable à jouer pour s’assurer que la croissance prévue de l’industrie sidérurgique indienne bénéficie aux travailleurs/euses.

Le rapport de la FIOM sur l’industrie sidérurgique indienne offre une vue d’ensemble du marché de l’acier dans le monde et en Inde et attire l’attention sur l’augmentation considérable de l’investissement étranger et sur l’expansion rapide qui a lieu actuellement dans l’industrie sidérurgique en Inde.

Le rapport montre aussi que l’industrie sidérurgique emploie la plus grande partie des métallurgistes membres d’un syndicat en Inde. Il établit que cette base forte doit permettre de s’assurer qu’au fur et à mesure de la croissance de l’industrie sidérurgique et de l’augmentation du nombre de sociétés transnationales sur ce marché, on obtiendra une amélioration des conditions de vie des travailleurs/euses et de leurs communautés dans ce secteur.

Les personnes qui ont participé à la réunion ont aussi décidé de développer une politique sidérurgique de la FIOM destinée à aborder des questions telles que les changements climatiques et l’environnement, et que la FIOM doit s’engager avec d’autres organisations telles que l’OCDE et l’OIT sur les développements dans l’industrie sidérurgique indienne.

Le rapport de la FIOM sur la sidérurgie indienne se trouve en anglais sur le site web de la FIOM.

COLOMBIE: Le personnel de Cerro Matoso, la plus grande mine de nickel en Colombie, propriété de la multinationale BHP Billiton, a mis fin à une grève qui avait commencé il y a plus d’un mois, le 27 février.

L’accord conclu entre le syndicat ouvrier, Sintracerromatoso, et l’entreprise profitera à plus de 600 salariés, et répond aux revendications du syndicat sur les salaires, l’amélioration des conditions de sécurité dans le travail et l’attribution de contrats à durée indéterminée à des membres du personnel en sous-traitance employés sur une base temporaire.

L’accord porte sur une augmentation salariale de huit pour cent en 2008. Les ajustements salariaux durant les deux années suivantes seront identiques à l’augmentation de l’indice des prix à la consommation, plus deux pour cent. L’augmentation salariale a un effet rétroactif à compter du 1^er février, date du renouvellement annuel de la convention collective; une prime supplémentaire sera payée pour janvier.

L’entreprise offre également des contrats d’emploi à durée indéterminée à 35 salariés employés actuellement sur une base temporaire par un sous-traitant.

L’entreprise paiera une prime supplémentaire de neuf millions de pesos à tous les membres du syndicat couverts par cette convention collective.

URUGUAY: Comme tous les affiliés de la FIOM le savent, le Bureau régional de la FIOM pour l’Amérique latine et les Caraïbes a été transféré de Santiago au Chili à Montevideo, Uruguay.

Le Bureau a ouvert lundi 31 mars 2008.

N’hésitez pas à entrer en contact avec le bureau pour toute information dont vous avez besoin. L’adresse est la suivante: Avenida 18 de Julio Nº 1528 Piso 12 unidad 1202. Montevideo. Le numéro de téléphone et de télécopie est le suivant: +59-82-4080813.

Pour entrer en contact avec le bureau par courriel, écrivez aux adresses suivantes:

Pour entrer en contact avec le bureau par courriel, écrivez aux adresses suivantes:

[email protected]

Jorge Almeida: [email protected]

Ana María Perez: [email protected] .

Le Bureau régional remercie les affiliés d’Amérique latine et des Caraïbes pour leur coopération dans cette période de changement.

ROUMANIE: Environ 10.000 salariés du constructeur automobile Dacia, premier constructeur automobile roumain, contrôlé par Renault, se sont mis en grève le 24 mars pour obtenir une augmentation de 50 pour cent des salaires, de meilleures prestations et une amélioration des conditions. La grève fait suite à un arrêt de travail de deux heures, intervenu le 14 mars, et suivi par 4.000 salariés pour marquer leur désaccord.

La direction a tenté d’intimider les salariés en menaçant de délocaliser la production dans d’autres pays. L’entreprise a contesté la légalité de la grève et un tribunal a déclaré qu’il se prononcera le 2 avril.

Le salaire mensuel brut d’un salarié de Dacia-Renault est d’environ 1.064 lei (446 USD), néanmoins quelque 2.500 salariés dépourvus d’ancienneté gagnent beaucoup moins et leur salaire se situe à 780 lei (327 USD). Les salariés revendiquent une augmentation de 550 lei (231 USD) par mois pour tout le personnel.

Les autres revendications portent sur un intéressement aux bénéfices, une augmentation des primes versées à Pâques et à Noël, une égalité de droits pour les salariés, une réduction et une limitation des contrats à durée déterminé, et une remise pour l’achat de voitures Logan Dacia, Renault et Nissan.

Dacia-Renault a annoncé un niveau record des ventes en 2007 avec 230.000 véhicules vendus en Roumanie et à l’étranger soit une augmentation de 17,4 pour cent par rapport à 2006.

ÉTATS-UNIS: Depuis plus d’un mois, 3. 650 membres du syndicat United Auto Workers (UAW) en grève dans cinq usines de l’entreprise American Axle & Manufacturing Holdings Inc. (AAM) refusent d’accepter les demandes de l’entreprise portant sur une diminution de moitié des salaires, le remplacement de la retraite par des plans d’épargne-retraite personnels, une réduction des prestations de soins de santé et la perte d’un millier d’emplois.

L’entreprise menace de fermer des usines et de délocaliser la production à l’étranger si le personnel refuse de satisfaire aux demandes. La grève qui a commencé le 26 février a occasionné des réductions temporaires de production de véhicules dans plusieurs usines de montage en Amérique du Nord approvisionnées par AAM.

En attendant, Richard Dauch, directeur général de American Axle, a gagné l’année dernière 10,2 millions de dollars É.-U., selon des données récentes de la Commission des valeurs mobilières des États-Unis. L’entreprise a accordé à Dauch une augmentation déclarée de 850.000 dollars en 2007, soit une hausse salariale de 9,2 pour cent, de même qu’aux trois cadres de direction les plus hauts placés qui ont reçu des augmentations de 6,7 à 27 pour cent.

La Fédération internationale des organisations de travailleurs de la métallurgie (FIOM) et ses affiliés dans le monde entier expriment leur solidarité avec les grévistes et l’UAW. "L’entreprise n’aurait pas pu réaliser la production et les bénéfices atteints au cours de tant d’années sans les efforts et l’engagement de son personnel" déclare Marcello Malentacchi, secrétaire général de la FIOM, "et maintenant l’entreprise essaie de transformer les négociations en une décision à sens unique".

American Axle, entreprise de fourniture de pièces détachées d’automobile de Detroit, a été créé en 1994 quand General Motors Corp. s’est séparé de cinq usines américaines. American Axle fabrique des essieux, des transmissions, des suspensions et d’autres pièces utilisées dans la construction de camions et d’automobiles. L’année dernière, le fournisseur de pièces a annoncé un bénéfice de 37 millions de dollars.

AUSTRALIE: Les syndicats accueillent avec joie l’annonce de l’interdiction de nouveaux contrats individuels de travail connus sous le nom Australian Workplace Agreements (AWAs), adoptée le 19 mars par le Parlement australien. La loi est une première étape importante vers la restauration des droits dont la main-d’œuvre avait été dépossédée en Australie par la législation dite des choix dans le travail imposée par l’ancien gouvernement libéral.

L’interdiction est une bonne nouvelle pour le personnel de Cochlear qui s’est battu pour le droit d’être représenté par son syndicat. Cependant, le syndicat australien Manufacturing Workers’ Union (AMWU) avertit des dangers suivants:

• Cochlear n’a pas encore l’obligation légale de reconnaître le syndicat ou de négocier une convention collective avec le syndicat, même si la totalité de la main-d’œuvre soutient un accord avec le syndicat,
• l’entreprise peut encore signer un accord dit de "salarié" en concluant une convention collective avec le personnel qui exclurait le syndicat, et
• l’entreprise a encore de nombreuses possibilités pour harceler les délégués et militants syndicaux du fait qu’il y a très peu de protection légale effective contre les licenciements ou autres actions punitives.

"Le nouveau gouvernement a pris l’engagement de présenter avant la fin de l’année une nouvelle loi sur le travail qui impose aux employeurs de négocier une convention collective en bonne foi quand elle est réclamée par la majorité du personnel", déclare Julius Rowe, président de l’AMWU.

Pour le moment, le personnel de Cochlear et les syndicats de toute l’Australie demandent aux employeurs de respecter la volonté de la population australienne et de permettre aux travailleurs/euses de conclure un accord syndical collectif qui assure une protection correcte de leurs salaires, de leurs conditions et de leurs droits.

"Le personnel de Cochlear ne se contente pas d’attendre de nouvelles lois. Il poursuit sa campagne sur le lieu de travail pour conclure une convention collective", ajoute Rowe.

Pour en savoir plus: http://www.imfmetal.org/ListenUpCochlear.

MONDE: Le bulletin de la Fédération internationale des organisations de travailleurs de la métallurgie, NewsBriefs, envoyé par télécopie ou courriel aux syndicalistes, éducateurs/trices et ONG du monde entier, élargit son lectorat et est maintenant publié dans des éditions en français et en russe qui s’ajoutent à celles déjà existantes en espagnol et en anglais.

Le bulletin NewsBriefs qui est publié régulièrement, contient la section des nouvelles qui se trouve sur le site web de la FIOM. En vous abonnant à NewsBriefs, vous recevez les dernières nouvelles du monde du travail, notamment des syndicats de métallurgistes. L’abonnement à NewsBriefs est gratuit.

Pour vous abonner: www.imfmetal.org/newsbriefs/subscribe

MONDE: En Biélorussie, l’affilié de la FIOM, REPAM, est confronté à une multitude de problèmes, dont l’un concerne l’emploi précaire sous forme d’un recours généralisé à des contrats à court terme. Dans ce numéro, cet article de fond intitulé Biélorussie: Un pays tenu en laisse par une mise sous contrat (A Nation on a Contractual Leash), donne une vision personnelle et en gros plan de l’utilisation par le gouvernement biélorusse de ces contrats pour contrôler la main-d’œuvre.

Le rapport spécial de Metal World décrit les efforts accomplis en Amérique latine pour améliorer l’égalité entre femmes et hommes et les conditions de travail des femmes, et leur participation de plus en plus grande aux activités syndicales. On assiste dans certains pays, comme au Brésil et en République dominicaine, à des changements culturels importants dans la pensée syndicale qui ont permis aux femmes d’occuper des positions de direction. Cependant, cela ne s’est pas produit sur le reste du continent.

Annie Labaj, qui a commencé à travailler sur une chaîne de montage dans une usine General Motors à Oshawa en 1973, a été nommée en septembre 2007 Directrice du Département international du Canadian Auto Workers (CAW). Dans ce numéro de Metal World, Annie explique le rôle vital joué par l’éducation dans une activité syndicale réussie sous tous ses aspects.

Metal World contient aussi les dernières nouvelles et photos de la FIOM et de ses affiliés dans le monde entier.

Le magazine peut être téléchargé en pdf sur le site web de la FIOM en anglais (des éditions en russe et en japonais suivront) et également commandé en version imprimée, en envoyant une demande d’abonnement à: [email protected].