50 de los 200 trabajadores de Komatsu en Yaroslavl (Rusia) se unieron al Sindicato Interregional de Trabajadores del Autom\u00f3vil (ITUA), afiliado a la IndustriALL Global Union. El 16 de julio, el l\u00edder del la secci\u00f3n sindical local inform\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda de la creaci\u00f3n del sindicato.<\/p>
La planta de Komatsu abri\u00f3 en Yaroslavl en 2010. Produce excavadoras, camiones volquete y carretillas de horquilla elevadora. Komatsu Limited es una de las principales EMN de maquinaria de construcci\u00f3n y miner\u00eda, con sede en Tokio (Jap\u00f3n).<\/p>
El ITUA informa de que el sindicato de Komatsu luchar\u00e1 por mejores sueldos y condiciones de trabajo.<\/p>
En VLANAKS, en San Petersburgo, se cre\u00f3 otra secci\u00f3n sindical local. VLANAKS, que forma parte del grupo manufacturero ruso, produce parachoques para las plantas de GM y Chevrolet. Sin embargo, la compa\u00f1\u00eda se neg\u00f3 a aceptar los documentos de registro del sindicato el 17 de julio.<\/p>
40 de los 200 trabajadores, la mayor\u00eda mujeres, se unieron al sindicato. Los principales problemas en la planta son los bajos sueldos, as\u00ed como la falta de una paga extraordinaria por trabajar en condiciones nocivas, que garantiza la legislaci\u00f3n rusa.<\/p>
Adem\u00e1s, la direcci\u00f3n de VLANAKS inici\u00f3 despidos, a pesar de que al mismo tiempo publica anuncios de vacantes de empleo. Los activistas sindicales creen que los despidos son una forma de desembarazarse del sindicato.<\/p>
La IndustriALL envi\u00f3 cartas al director general de Komatsu Rusia y el director general de VLANAKS, expresando la esperanza de una asociaci\u00f3n social constructiva en las plantas.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[399,425],"companies":[],"regions":[242],"sectors":[475],"article_tags":[],"class_list":["post-175597","article","type-article","status-publish","hentry","issues-union-building","issues-workers-rights","regions-russia","sectors-mechanical-engineering"],"acf":[],"yoast_head":"\n