{"id":175536,"date":"2012-08-22T08:38:47","date_gmt":"2012-08-22T08:38:47","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/justicia-para-trabajadores-coreanos-en-hyundai-y-kia-motors\/"},"modified":"2025-02-08T20:26:56","modified_gmt":"2025-02-08T20:26:56","slug":"justicia-para-trabajadores-coreanos-en-hyundai-y-kia-motors","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/justicia-para-trabajadores-coreanos-en-hyundai-y-kia-motors\/","title":{"rendered":"Justicia para trabajadores coreanos en Hyundai y Kia Motors"},"content":{"rendered":"

El mi\u00e9rcoles 22 de agosto, el KMWU, afiliado a la IndustriALL Global Union, pide a la comunidad sindical internacional que monte piquetes y lleve a cabo acciones de protesta en apoyo de los sindicatos en Hyundai and Kia Motors. La IndustriALL pide a los afiliados que apoyen este llamamiento de los trabajadores del autom\u00f3vil coreanos y monten piquetes e intercambien la informaci\u00f3n y las fotograf\u00edas sobre las acciones en: http:\/\/kmwu-kctu.tumblr.com<\/a>.<\/p>

Desde julio de 2012, los trabajadores coreanos han procedido a varias huelgas para reivindicar que la compa\u00f1\u00eda aumente los sueldos mensuales en 151.696 won (134 $ EE.UU.) y utilice el 30 por ciento del beneficio neto de la compa\u00f1\u00eda para cubrir el plan de primas basadas en el rendimiento.<\/p>

El sindicato pide que se convierta a los trabajadores precarios en permanentes, pero hasta ahora la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 ofreciendo contratos permanentes en forma gradual a s\u00f3lo 3.000 trabajadores en 2015 de los 8.000 subcontratados internos actuales. A comienzos de este a\u00f1o, el Tribunal Supremo coreano fall\u00f3 a favor de una demanda presentada por un trabajador subcontratado de Hyundai Motor en 2005, ordenando que se le convierta en permanente, estableciendo as\u00ed un precedente para el cambio en la industria de la automoci\u00f3n coreana, que actualmente hace amplio uso de la fuerza de trabajo subcontratada para obtener beneficios adicionales.<\/p>

El KMWU tambi\u00e9n insiste en que se suprima el turno de noche, sustituyendo los turnos de diez horas por horarios \u00fanicamente diarios, m\u00e1s breves, acabando todos los trabajadores su  labor a medianoche, m\u00e1s tardar. El trabajo nocturno, y las largas horas de trabajo impuestas con el actual sistema de turnos, provocan severos trastornos de sue\u00f1o, e incluso la muerte por sobrecarga de trabajo, conocida en Corea como “gwarosa”.<\/p>

Hyundai y Kia forman conjuntamente el quinto mayor fabricante de autom\u00f3viles del mundo, por ventas. Ambas compa\u00f1\u00edas registraron fuertes ventas en el primer semestre de este a\u00f1o, logrando Hyundai un 11,5 por ciento m\u00e1s desde el a\u00f1o anterior, y Kia un 12 por ciento m\u00e1s que en el  mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. Hyundai posee el 34 por ciento de Kia Motors mediante acciones.<\/p><\/div>

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