La compa\u00f1\u00eda no realiz\u00f3 consultas preliminares con el sindicato; en cambio, para justificar los despidos anunciados, culp\u00f3 a la econom\u00eda de Rusia. El Sindicato Interregional de Trabajadores del Autom\u00f3vil de Rusia (ITUWA), organizaci\u00f3n afiliada a IndustriALL, tomar\u00e1 medidas para combatir esta situaci\u00f3n.<\/p>
Adem\u00e1s de reducir en un tercio la fuerza de trabajo en la Ford Sollers Joint Venture en Vsevolozhsk, la compa\u00f1\u00eda dio a conocer planes de paralizaci\u00f3n total de la producci\u00f3n durante dos meses desde el 7 de abril; luego, a partir de septiembre, el trabajo se organizar\u00e1 en un solo turno.<\/p>
La compa\u00f1\u00eda afirma que se ha visto obligada a tomar las severas medidas que se describen m\u00e1s arriba, debido a graves cambios que se han registrado en la econom\u00eda de Rusia, a la devaluaci\u00f3n del rublo ruso y a una considerable disminuci\u00f3n de la demanda de los coches de clase media. Seg\u00fan la empresa, la reducci\u00f3n del personal es necesaria para permitir la evoluci\u00f3n activa de la empresa en las condiciones actuales del pa\u00eds.<\/p>
La empresa ya ha publicado una declaraci\u00f3n sobre el lanzamiento de un “Programa de despidos voluntarios” que ofrecer\u00eda a los trabajadores la posibilidad de renunciar en base a un acuerdo mutuo. A aquellos trabajadores que renuncien seg\u00fan se indica en el “Programa” se\u00f1alado, les pagar\u00edan una indemnizaci\u00f3n equivalente a 5 meses de sueldo.<\/p>
Ante esto, Igor Temchenko, dirigente de ITUWA en la planta Ford, confirma que no se organiz\u00f3 ninguna reuni\u00f3n preliminar con los representantes de ITUWA. La junta de administraci\u00f3n de la empresa inform\u00f3 a los trabajadores sobre los despidos previstos a trav\u00e9s de un comunicado de prensa aparecido en los medios de comunicaci\u00f3n. Al d\u00eda siguiente de esa publicaci\u00f3n en la prensa, los trabajadores fueron informados sobre estos planes en cuesti\u00f3n. Temchenko se\u00f1al\u00f3 al respecto: “Definitivamente el sindicato ITUWA va a tomar contramedidas. Creemos que la administraci\u00f3n de nuestra f\u00e1brica est\u00e1 tratando de cargar a los trabajadores la responsabilidad que la empresa deber\u00eda asumir por errores de c\u00e1lculo sobre el mercado y por los fallos de su departamento de planificaci\u00f3n. Vamos a luchar para salvar los puestos de trabajo o para obtener una indemnizaci\u00f3n decente para aquellos que sean eliminados de la fuerza de trabajo”.<\/p>
Alexey Etmanov, Presidente del sindicato ITUWA, manifest\u00f3 su apoyo a las reivindicaciones de los trabajadores, exigiendo a la empresa lo siguiente: “Para comprender lo que pueden hacer los trabajadores, basta con estudiar lo sucedido en B\u00e9lgica y Brasil, donde se intent\u00f3 clausurar las plantas Ford. A consecuencia de la acci\u00f3n de los trabajadores, es decir a trav\u00e9s de huelgas y manifestaciones, se logr\u00f3 en B\u00e9lgica compensaci\u00f3n financiera bastante buena; en Brasil, hasta lograron conservar su f\u00e1brica. No nos vamos a rendir, y lucharemos por cada puesto de trabajo. Exigiremos un buen nivel de compensaci\u00f3n econ\u00f3mica, lo suficiente para poder sobrevivir en Rusia mientras se busque otro puesto de trabajo. Un sueldo correspondiente a 10 a 20 meses; sobre estos importantes puntos queremos conversar.”.<\/p>
En Rusia, otras empresas del sector automotriz tambi\u00e9n est\u00e1n reduciendo su producci\u00f3n. Seg\u00fan informaci\u00f3n reciente, a partir del 1º de abril, en la f\u00e1brica de San Petersburgo, Nissan ha cambiado su jornada de 3 turnos, reemplaz\u00e1ndola con 2 turnos. <\/p>
Dmitri Trudovoi, Presidente de ITUWA a nivel nacional, se\u00f1ala que la Volkswagen, en el 2014, piensa reducir en 15 mil autom\u00f3viles la producci\u00f3n de su planta en Kaluga, lo que significa que la producci\u00f3n anual bajar\u00eda a 135 mil autom\u00f3viles. <\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[409,412,425],"companies":[51,145],"regions":[242],"sectors":[482],"article_tags":[533],"class_list":["post-172259","article","type-article","status-publish","hentry","issues-multinational-companies-mncs","issues-social-justice-and-globalization","issues-workers-rights","companies-ford-motor-co","companies-volkswagen","regions-russia","sectors-automotive","article_tags-unemployment"],"acf":[],"yoast_head":"\n