El pasado lunes 06 de junio m\u00e1s de doscientos trabajadores de la empresa ASENAV se movilizaron en la ciudad de Valdivia, al sur de Chile, manifestando su descontento ante la respuesta de la empresa en medio de la negociaci\u00f3n colectiva. El 20 de mayo el sindicato, que pertenece a la organizaci\u00f3n Nacional Industrial Chile, afiliada a IndustriALL Global Union, present\u00f3 su pliego petitorio, el cual demanda un reajuste salarial de un 10% y mejores bonos para los trabajadores y al mismo tiempo buenas condiciones en cuanto a instalaciones en vestuario y alimentaci\u00f3n y su rechazo al fen\u00f3meno de la subcontrataci\u00f3n y el trabajo precario.<\/p>
La empresa respondi\u00f3 a la negociaci\u00f3n el d\u00eda 2 de este mes, sin embargo la respuesta estuvo muy por debajo de lo que demandan los trabajadores, alcanzando solo el 3,8% de incremento salarial y bonos de producci\u00f3n de 0,315 Sueldos Base pagado trimestral hasta junio del 2016.<\/p>
Es por ello que el sindicato de Astilleros entr\u00f3 en acci\u00f3n realizando manifestaciones fuera de las plantas de la empresa, y adem\u00e1s espera concretar una huelga este lunes 30 de junio, luego que la asamblea votara a favor de la paralizaci\u00f3n en rechazo de esta \u00faltima oferta del empleador, por considerar que la actual oferta es pr\u00e1cticamente la misma del a\u00f1o 2012.<\/p>
El presidente del sindicato H\u00e9ctor Silva, se\u00f1al\u00f3 que lo que han hecho es sacar la negociaci\u00f3n colectiva a la calle y no dejarla a puertas cerradas en la empresa, puesto a que esta ha sido muy intransigente. “Nuestra demanda adem\u00e1s de mejores sueldos, es una demanda social ya que tenemos problemas de habitabilidad dentro de las plantas 1 y 2, hay hacinamientos y no hay condiciones seguras para los trabajadores”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>
Horacio Fuentes, presidente de Industrial Chile, ha manifestado el total apoyo y solidaridad con las acciones de la organizaci\u00f3n sindical, “consideramos que la propuesta de la empresa es insuficiente y vergonzosa, puesto que con las ganancias de solo dos buques MAERSK la empresa supera los US$ 200 millones”.<\/p>
H\u00e9ctor Silva, agreg\u00f3 que “responderemos con fuerza y unidad con un solo objetivo en com\u00fan, que por a\u00f1os construimos y entregamos un producto de calidad para el mercado naviero nacional e internacional. Este empleador ha ganado billones de d\u00f3lares gracias al esfuerzo de la mano de obra calificada de los trabajadores valdivianos, sin embargo no reconoce el recurso m\u00e1s preciado que son los compa\u00f1eros metal\u00fargicos”.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[],"companies":[],"regions":[263],"sectors":[472],"article_tags":[529],"class_list":["post-171608","article","type-article","status-publish","hentry","regions-chile","sectors-shipbuilding","article_tags-strike"],"acf":[],"yoast_head":"\n