En efecto, cinco trabajadores murieron y otros ocho resultaron heridos a consecuencia de una explosi\u00f3n de gas en el astillero de desguace de buques de Alang Shipbreaking Yard, en el distrito de Bhavnagar en Gujarat; todas las v\u00edctimas fueron identificadas como trabajadores migrantes.<\/p>
El 21 de julio de 2014, el ASSRGWA convoc\u00f3 la mencionada reuni\u00f3n de funcionarios de seguridad de Alang, bajo la supervisi\u00f3n del administrador portuario del gobierno, el inspector de f\u00e1bricas y el Comisionado Adjunto de Trabajo. Asistieron 167 administradores de procesos de seguridad industrial, supervisores de seguridad y Mukadams (supervisores del astillero). En esta asamblea, los participantes intercambiaron informaci\u00f3n y opiniones sobre los recientes casos fatales, y de c\u00f3mo evitar futuros accidentes, creando un ambiente de trabajo m\u00e1s seguro.<\/p>
Los cinco trabajadores que perdieron la vida el pasado 28 de junio de 2014 se hallaban desguazando 'D.V Perin', buque que estaba destinado al transporte de productos qu\u00edmicos. Estos trabajadores laboraban para Paras Steel Corporation, empresa de desguace de buques. Este accidente ha puesto de relieve, una vez m\u00e1s, el desinter\u00e9s de los empresarios de aplicar protocolos de seguridad a toda prueba para la eliminaci\u00f3n o el desmantelamiento de chatarra peligrosa como son los buques que transportan productos qu\u00edmicos. Desde hace mucho tiempo, la seguridad de los trabajadores ha constituido un motivo de preocupaci\u00f3n para el ASSRGWA en el astillero de desguace Alang. En este lugar, en lo que va de este a\u00f1o, ya se han producido 15 incidentes fatales.<\/p>
A ra\u00edz de la presi\u00f3n ejercida sobre las autoridades del gobierno por el sindicato ASSRGWA, se inici\u00f3 una investigaci\u00f3n para averiguar las causas del accidente. El sindicato tambi\u00e9n ha insistido que el astillero se mantenga cerrado hasta que se complete la investigaci\u00f3n.<\/p>
El compa\u00f1ero VV Rane, coordinador del proyecto de desguace de buques de IndustriALL, quien fuera uno de los primeros en visitar el lugar del accidente, coment\u00f3: "Negligencia grave y falta de compromiso en materia de seguridad por parte de la Paras Steel Corporation, junto con la indiferencia de las autoridades en cuanto a regular y aplicar normas de seguridad ha dado lugar a este homicidio industrial de cinco trabajadores, causando da\u00f1os irreparables a sus familias".<\/p>
Adem\u00e1s de exigir una investigaci\u00f3n sobre el incidente, ASSRGWA pide compensaci\u00f3n para las familias de los fallecidos, as\u00ed como para los trabajadores lesionados. El ASSRGWA tambi\u00e9n ha pedido a la Comisi\u00f3n de Ministros y a la Comisi\u00f3n Nacional de Derechos Humanos de la India para que los culpables sean llevados r\u00e1pidamente ante la justicia, as\u00ed como la aplicaci\u00f3n de un procedimiento r\u00e1pido para reclamar indemnizaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[402],"companies":[],"regions":[166],"sectors":[471],"article_tags":[],"class_list":["post-171514","article","type-article","status-publish","hentry","issues-health-and-safety","regions-india","sectors-shipbreaking"],"acf":[],"yoast_head":"\n