En efecto, los sindicatos mar\u00edtimos, petroleros y del gas afiliados a las federaciones mundiales IndustriALL Global Union y la Federaci\u00f3n Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) se reunieron en Aberdeen del 19 al 20 de mayo de 2016, con el fin de desarrollar una estrategia industrial y pol\u00edtica que pueda combatir la pol\u00edtica de los empleadores en el Mar del Norte, que se caracteriza por reemplazar los actuales puestos de trabajo de calidad por mano de obra barata. El grupo sindical mencionado representa a los trabajadores de Dinamarca, Noruega y del Reino Unido.<\/p>
Tanto en el sector de servicios petroleros como en el segmento de contratistas submarinos, existen empresas que todav\u00eda no cuentan con un convenio colectivo; el grupo sindical de trabajadores de empresas petroleras y del gas del Mar del Norte, y de sus cadenas de suministro, piensa abordar este grave problema.<\/p>
En el sector mar\u00edtimo, ha aumentado el dumping social en la regi\u00f3n, debido al empleo de trabajadores no europeos, dando por resultado competencia desleal y despidos de trabajadores locales.<\/p>
Esta campa\u00f1a sindical estar\u00e1 dirigida principalmente a aquellas empresas de servicios petroleros, submarinos y de suministro mar\u00edtimo que est\u00e1n ubicadas en las plataformas continentales del Mar del Norte. Los sindicalistas proponen denunciar el papel que han jugado las empresas de este sector en una carrera de reducir al m\u00e1ximo los costos de producci\u00f3n; esta pol\u00edtica empresarial ha causado el desempleo de trabajadores de Gran Breta\u00f1a, Dinamarca y Noruega. Se estima que el n\u00famero de empleos que se han perdido alcanza a m\u00e1s de 50.000.<\/p>
Por su parte, Jyrki Raina, Secretario General de IndustriALL, se\u00f1al\u00f3: “Estas empresas se est\u00e1n sobrepasando en su entusiasmo por terminar con los convenios laborales tradicionales. En esta regi\u00f3n es muy notoria la competencia empresarial que existe para reducir los costos y empeorar las condiciones de trabajo. Esta pol\u00edtica de cortes est\u00e1 perjudicando gravemente la salud y seguridad de los trabajadores. Estamos esperando para conocer los resultados de la investigaci\u00f3n sobre la muerte de un marino filipino que muri\u00f3 este mes en el buque Deep Energy, en Invergordon. El buque es propiedad de Technip, que tambi\u00e9n administra sus propias operaciones. Obviamente, hechos como \u00e9ste son de mucha preocupaci\u00f3n”. <\/p>
Por otro lado, Steve Cotton, Secretario General de la ITF, afirm\u00f3: “La Oil and Gas Authority del Reino Unido ha mencionado tambi\u00e9n el deseo de conservar los puestos de trabajo y los conocimientos de la fuerza de trabajo en este sector, y la importancia del readiestramiento y reasignaci\u00f3n de estos trabajadores. Sin embargo, este compromiso tiene que concretarse con acciones reales”.<\/p>