El afiliado a la IndustriALL Global Union la National Union of Metal Workers of South Africa (NUMSA) ha resuelto un conflicto con la Organizaci\u00f3n de Empleadores de Fabricantes de Autom\u00f3viles, el organismo empleador que incluye a los fabricantes de autom\u00f3viles Nissan, Ford, Toyota, BMW, Mercedes Benz, Renault y VW.<\/p>
El acuerdo contempla un incremento salarial del 35% repartido en tres a\u00f1os: un 10% el primero a\u00f1o, un 8% el segundo y otro 8% el tercero. En el acuerdo tambi\u00e9n se prev\u00e9 una asignaci\u00f3n por turnos del 20% y aumentos de los subsidios de transporte y vivienda.<\/p>
El portavoz de la acci\u00f3n de la NUMSA, Patrick Craven, dijo:<\/p>
Creemos que se trata de una buena oferta en estas circunstancias, y estamos muy contentos de que nuestros miembros la hayan apoyado. En otros sectores hay arduas negociaciones.”<\/p>
La NUMSA declar\u00f3 un conflicto con el grupo de los empleadores en julio. Tras prolongadas negociaciones, se lleg\u00f3 a un acuerdo y se firm\u00f3 el 12 de septiembre. Es la primera vez en nueve a\u00f1os que se alcanza un acuerdo en el sector sin necesidad de recurrir a la huelga. En 2013 una huelga de la NUMSA en los sectores de fabricaci\u00f3n y componentes caus\u00f3 graves trastornos.<\/p>
El secretario general de la NUMSA, Irvin Jim, dijo que si bien las negociaciones se desarrollaron sin problemas en el sector de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles, en el de componentes se vislumbraba la huelga, porque los empleadores no hab\u00edan hecho una oferta aceptable.<\/p>
La NUMSA est\u00e1 combatiendo la fragmentaci\u00f3n de los consejos de negociaci\u00f3n en el sector, y todav\u00eda est\u00e1 en conflicto con la Asociaci\u00f3n de Minoristas de Combustible y la Organizaci\u00f3n de la Industria del Autom\u00f3vil al por Menor.<\/p>
“Deseamos informar a los jefes de los sectores en que avanzan las negociaciones para que acudan a la fiesta y hagan ofertas significativas. A partir de ahora avanzaremos muy r\u00e1pidamente para movilizara los trabajadores a fin de ejercer presi\u00f3n sobre los empleadores en los sectores en que a\u00fan se est\u00e1 negociando con miras a completar sin demora la actual ronda de negociaciones”, dijo Irvin Jim.<\/p>
Helmut Lense, director de los sectores de la automoci\u00f3n y el caucho de la IndustriALL, dijo:<\/p>
“Esta es una buena soluci\u00f3n negociada para los miembros de la NUMSA en la industria de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles. Los empleadores de los sectores afines tienen que acudir a la mesa con una oferta importante, y poner fin a la incertidumbre en el sector.”<\/p>
El creciente sector de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles de Sud\u00e1frica es un importante contribuyente al PIB y a las exportaciones del pa\u00eds.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[],"companies":[19,51,93,97,145],"regions":[350,311],"sectors":[482],"article_tags":[],"class_list":["post-166669","article","type-article","status-publish","hentry","companies-bmw","companies-ford-motor-co","companies-mercedes-benz","companies-nissan","companies-volkswagen","regions-south-africa","regions-sub-saharan-africa","sectors-automotive"],"acf":[],"yoast_head":"\n