La ITUWA ha recogido hasta ahora 180 demandas individuales. Cada trabajador pide entre 70.000 y 100.000 RUR (1.200 – 1.700 $ EE.UU.). Desde abril, el sindicato ha recibido reclamaciones para una demanda colectiva de los trabajadores. El “caso de da\u00f1o”, como lo denominaban activistas de la ITUWA, afectaba a unos 300 trabajadores. En general, tienen derecho a compensaci\u00f3n unos 1.000. Los jueces han suspendido el juicio, citando documentos incorrectos. El sindicato ha tenido que reunir de nuevo las reclamaciones de los trabajadores.<\/p>
Sergey Topolov, presidente del comit\u00e9 central del ITUWA, dice:<\/p>
“Como la administraci\u00f3n, y en particular los directores de operaciones, empezaron a amenazar a los trabajadores con el despido, personas que al principio estaban dispuestas a participar en el caso colectivamente, optaron por no actuar individualmente.”<\/p><\/blockquote>
El sindicato apoyar\u00e1 a los trabajadores en todas las fases del procedimiento. Las reclamaciones se agrupar\u00e1n y un abogado de la ITUWA representar\u00e1 los intereses de los trabajadores.<\/p>
La deuda de empresa a los trabajadores se ha acumulado desde finales de 2013, en que se promulg\u00f3 la Ley federal “sobre la evaluaci\u00f3n especial de las condiciones de trabajo”. De acuerdo con la ley, la direcci\u00f3n de AvtoVAZ ten\u00eda que evaluar inmediatamente las condiciones laborales en cada lugar de trabajo y fijar la compensaci\u00f3n en funci\u00f3n del grado de da\u00f1o. Sin embargo, la evaluaci\u00f3n no se hizo hasta julio de 2015, y sus resultados no se anunciaron oficialmente hasta el 6 de febrero de 2017. La empresa insiste en que la compensaci\u00f3n se pagar\u00e1 a partir de esa fecha. Los activistas sindicales est\u00e1n convencidos de que tiene que pagarse por todo el per\u00edodo transcurrido desde la promulgaci\u00f3n de la ley, y est\u00e1n dispuestos a defender sus derechos.
AvtoVAZ es el mayor fabricante de autom\u00f3viles de pasajeros de Rusia, y pertenece a Renault-Nissan Alliance y la empresa estatal rusa Rostec.
Seg\u00fan Sergey Topolov, el juicio durar\u00e1 hasta finales de a\u00f1o.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[402],"companies":[],"regions":[242],"sectors":[482],"article_tags":[],"class_list":["post-164789","article","type-article","status-publish","hentry","issues-health-and-safety","regions-russia","sectors-automotive"],"acf":[],"yoast_head":"\nTrabajadores del autom\u00f3vil rusos solicitan compensaci\u00f3n por el trabajo nocivo - industriall-union<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La ITUWA ha recogido hasta ahora 180 demandas individuales. Cada trabajador pide entre 70.000 y 100.000 RUR (1.200 – 1.700 $ EE.UU.). 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