Un comit\u00e9 de negociaci\u00f3n de mec\u00e1nicos encargados de seguridad de vuelo, que preparan los Dreamliner 787 antes de despegue, ha votado a favor de afiliarse al sindicato de Maquinistas. Los 176 trabajadores\/as constituyen una parte de los 7.000 que trabajan en la planta de South Carolina, y este triunfo es un avance significativo en la prolongada lucha que se ha realizado para sindicalizar la planta.<\/p>
Seg\u00fan las reglas de la Junta Nacional de Relaciones Laborales, grupos espec\u00edficos (llamados “micro unidades”) que forman parte de la fuerza de trabajo de una empresa pueden realizar negociaciones sobre contratos sindicales si sus condiciones de trabajo cumplen con determinados criterios. El sindicato espera establecer un precedente con esta unidad micro, alentando el proceso de sindicalizaci\u00f3n en otras secciones.<\/p>
La IAM representa a 35.000 trabajadores y trabajadoras de Boeing en 24 operaciones en EE.UU., pero anteriormente la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda logrado impedir los intentos de sindicalizaci\u00f3n en South Carolina. El sur de Estados Unidos es notoriamente antisindical y South Carolina cuenta con la densidad sindical m\u00e1s baja del sector privado en el pa\u00eds. Hab\u00edan fracasado los intentos anteriores de sindicalizar la f\u00e1brica, incluyendo un intento en 2015, cuando la campa\u00f1a antisindical fue encabezada por el gobernador del estado, Nikki Hailey, actualmente embajador de EE.UU. en la ONU.<\/p>
Boeing tambi\u00e9n combati\u00f3 la campa\u00f1a actual de sindicalizaci\u00f3n, contratando a personal para dedicarse al trabajo antisindical y obligando a los trabajadores\/as a asistir a reuniones antisindicales. La empresa present\u00f3 una impugnaci\u00f3n judicial de \u00faltima hora a la votaci\u00f3n e intent\u00f3 confiscar las urnas. Cuando se dio a conocer el resultado, la compa\u00f1\u00eda manifest\u00f3 su desilusi\u00f3n y se comprometi\u00f3 a intentar que esa votaci\u00f3n sea calificada como ilegal.<\/p>
Mike Evans, de la IAM, que encabez\u00f3 la campa\u00f1a de sindicalizaci\u00f3n en la planta, se\u00f1al\u00f3:<\/p>
“Esta elecci\u00f3n nunca ten\u00eda como tema solamente los salarios. Los trabajadores y trabajadoras quer\u00edan dignidad y coherencia en el lugar de trabajo. Con esta votaci\u00f3n, esos objetivos se hacen m\u00e1s f\u00e1ciles de alcanzar. Esperamos que Boeing haga lo correcto, aceptando realizar negociaciones de buena fe con los t\u00e9cnicos dedicados a la preparaci\u00f3n de vuelos”. <\/p><\/blockquote>
Por su parte, Georg Leutert, director del sector aeroespacial de IndustriALL, afirm\u00f3:<\/p>
“En el sur de EE.UU., los empleadores, el gobierno y los miembros del Congreso trabajan en conjunto para crear un ambiente muy hostil para los sindicatos. Boeing hizo todo lo posible para evitar la sindicalizaci\u00f3n de estos trabajadores y trabajadoras. Sin embargo, el personal de la empresa opt\u00f3 por obligar a que se respete la dignidad del trabajador. Este es un avance importante, y esperamos dar otros pasos positivos en el futuro. Felicitamos a la IAM.<\/p>
“Es hora de que Boeing se comporte con mayor sensatez, estableciendo relaciones productivas con el sindicato”.<\/p><\/blockquote>
La IAM representa a 600.000 miembros en compa\u00f1\u00edas que incluyen Boeing, Lockheed-Martin, General Electric, United Airlines y Harley-Davidson.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[],"companies":[20],"regions":[308,310],"sectors":[488],"article_tags":[],"class_list":["post-162186","article","type-article","status-publish","hentry","companies-boeing","regions-north-america","regions-usa","sectors-aerospace"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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