El accidente m\u00e1s reciente se produjo en la planta de reciclaje Golden Recycling Mill el 7 de noviembre, cuando explot\u00f3 la caldera de un horno, hiriendo a cuatro trabajadores. Una de las v\u00edctimas se encuentra en estado cr\u00edtico y todav\u00eda est\u00e1 en tratamiento.<\/p>
En otro incidente ocurrido el mismo d\u00eda, el operador de una m\u00e1quina cortadora a gas result\u00f3 gravemente quemado en el astillero de desguace de barcos Sagorika, y dos de sus colegas resultaron con heridas leves.<\/p>
El d\u00eda anterior, el 6 de noviembre, se produjo un accidente en Arefin Enterprise, donde los trabajadores laboraban toda la noche, sacando placas de hierro. El extremo de una cuerda de hierro golpe\u00f3 tan fuertemente a un trabajador que perdi\u00f3 la vida.<\/p>
Este accidente fue uno de muchos, ya que los empleadores frecuentemente no siguen los reglamentos que proh\u00edben realizar faenas de desguace de buques durante la noche. Como no se toman medidas concretas para impedir estas violaciones de las normas, los empleadores contin\u00faan incumpli\u00e9ndolas.<\/p>
El 5 de noviembre, en el astillero de desguace Golden Iron Works Limited en Sitakunda, una l\u00e1mina hierro golpe\u00f3 a un trabajador. Fue llevado al hospital del Chittagong Medical College, donde los m\u00e9dicos lo declararon muerto.<\/p>
Kan Matsuzaki, Director de IndustriALL para el sector de construcci\u00f3n y desguace de buques, afirm\u00f3:<\/p>
“Esta industria est\u00e1 matando e hiriendo a los trabajadores, lo cual es completamente inaceptable. El gobierno de Bangladesh debe implementar plenamente la Ley de reciclaje de buques de 2018 y hacer cumplir las normas internacionales sobre salud y seguridad en el trabajo, adem\u00e1s de desarrollar los conocimientos de los trabajadores a trav\u00e9s de la capacitaci\u00f3n”.<\/p>
En lo que va de este a\u00f1o, han muerto 19 trabajadores en diferentes astilleros en Bangladesh. Este es el mayor n\u00famero de fatalidades que se ha registrado desde 2009, cuando murieron por lo menos 25 personas.<\/p>
Apoorva Kaiwar, Secretaria Regional de IndustriALL para el Sur de Asia, afirm\u00f3:<\/p>
“Es evidente que los empleadores y las autoridades no han aprendido de incidentes pasados. IndustriALL denuncia en\u00e9rgicamente esta actitud indiferente a consecuencia de la cual mueren trabajadores. Instamos al gobierno de Bangladesh a tomar medidas estrictas contra los culpables, creando un ambiente seguro donde la fuerza de trabajo pueda realizar sus faenas sin temor”.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[396,402],"companies":[],"regions":[159],"sectors":[471],"article_tags":[],"class_list":["post-161322","article","type-article","status-publish","hentry","issues-building-strong-unions","issues-health-and-safety","regions-bangladesh","sectors-shipbreaking"],"acf":[],"yoast_head":"\n