A principios de este a\u00f1o, Sunstar Engineering empleaba a m\u00e1s de 300 trabajadores permanentes y 80 trabajadores subcontratados. La mayor\u00eda de los empleados permanentes (179) pertenec\u00edan al Sindicato de Trabajadores de Autopartes y Metal de Tailandia (TAM), afiliado a la Confederaci\u00f3n Tailandesa de Trabajadores de la Industria Electr\u00f3nica, de Electrodom\u00e9sticos, Automotriz y del Metal (TEAM) y la Confederaci\u00f3n de Trabajadores Industriales de Tailandia (CILT). La CILT est\u00e1 afiliada a IndustriALL Global Union.<\/p>
Recientemente, Sunstar Engineering despidi\u00f3 a 94 trabajadores permanentes y a los 80 trabajadores subcontratados, culpando a la pandemia de COVID-19 y a la disminuci\u00f3n de los pedidos. Los 94 empleados permanentes est\u00e1n afiliados al sindicato y fueron despedidos sin previo aviso. Otras posibles soluciones, tales como la jubilaci\u00f3n anticipada voluntaria, nunca se discutieron. <\/p>
La empresa tambi\u00e9n despidi\u00f3 a cinco trabajadores del comit\u00e9 de empleados sin obtener el permiso necesario del Tribunal de Trabajo, en un claro incumplimiento de la Ley de Relaciones Laborales de Tailandia.<\/p>
El sindicato afirma que, en contra de lo que sostiene Sunstar Engineering, la empresa ha mostrado ganancias en los \u00faltimos a\u00f1os. Despu\u00e9s de detener temporalmente la producci\u00f3n durante parte de abril, Sunstar Engineering retom\u00f3 completamente sus actividades en mayo.<\/p>
Seg\u00fan el sindicato, esta no es la primera vez que se toman medidas antisindicales. El gerente de recursos humanos de Sunstar Engineering hab\u00eda advertido a los miembros del sindicato que probablemente ser\u00edan despedidos. Adem\u00e1s, la empresa envi\u00f3 un documento para que firmen los integrantes del sindicato en el que notificaba que ya no deducir\u00eda autom\u00e1ticamente las cuotas sindicales de los salarios.<\/p>
Esta intimidaci\u00f3n, otra clara violaci\u00f3n de la Ley de Relaciones Laborales de Tailandia, llev\u00f3 a 35 trabajadores a dejar el sindicato el 22 de mayo. Despu\u00e9s de que otros empleados lo abandonaron, la cantidad de miembros se redujo a menos de 20.<\/p>
Junto con la CSI y otros sindicatos mundiales, IndustriALL ha planteado serias preocupaciones acerca de las violaciones de los derechos laborales en Tailandia, incluidas las vulneraciones al derecho a la libertad de asociaci\u00f3n, sindicaci\u00f3n y negociaci\u00f3n colectiva. Tailandia es uno de los pocos pa\u00edses del mundo que no ha ratificado ni el Convenio 87 de la OIT sobre libertad de asociaci\u00f3n, ni el Convenio 98 de la OIT sobre el derecho de sindicaci\u00f3n y de negociaci\u00f3n colectiva.<\/p>
En octubre del a\u00f1o pasado, Estados Unidos anunci\u00f3 que en abril de 2020 suspender\u00eda parcialmente las preferencias comerciales de Tailandia en virtud del Sistema Generalizado de Preferencias (SGP). Este retraso de seis meses ten\u00eda como objetivo dar al gobierno tailand\u00e9s la oportunidad de tomar las medidas necesarias para proteger los derechos fundamentales de los trabajadores. Sin embargo, la mayor\u00eda de estos problemas no se han abordado de manera significativa.<\/p>IndustriALL Global Union exhorta firmemente al gobierno a resolver por completo los problemas planteados en la revisi\u00f3n del SGP en consulta con sindicatos leg\u00edtimos y representativos, y sostiene que es frustrante que se sigan realizando acciones antisindicales y que el gobierno a\u00fan no haya tomado las medidas necesarias.<\/h3><\/section>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[362,424],"companies":[],"regions":[191],"sectors":[482],"article_tags":[],"class_list":["post-158574","article","type-article","status-publish","hentry","issues-covid-19","issues-violation","regions-thailand","sectors-automotive"],"acf":[],"yoast_head":"\n