{"id":158532,"date":"2020-06-04T10:07:41","date_gmt":"2020-06-04T10:07:41","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/el-acuerdo-mundial-con-renault-debe-implicar-la-negociacion-de-la-reestructuracion\/"},"modified":"2025-01-30T20:59:51","modified_gmt":"2025-01-30T20:59:51","slug":"el-acuerdo-mundial-con-renault-debe-implicar-la-negociacion-de-la-reestructuracion","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/el-acuerdo-mundial-con-renault-debe-implicar-la-negociacion-de-la-reestructuracion\/","title":{"rendered":"El acuerdo mundial con Renault debe implicar la negociaci\u00f3n de la reestructuraci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>El 29 de mayo, Renault anunci\u00f3 un plan de ahorro de 2000 millones de euros que dar\u00e1 como resultado la reestructuraci\u00f3n de las f\u00e1bricas y la p\u00e9rdida de unos 15.000 empleos en todo el mundo. La planta de Choisy-le-Roi, cerca de Par\u00eds, se cerrar\u00e1 por completo y 263 personas quedar\u00e1n sin trabajo.<\/p><figure class=\"imageArticle imageMedium\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/images\/2020\/FRANCE\/Renault\/102556887_1109586812767796_7947831530934501376_o.jpg\" style=\"width: 601px;height: 450px\" \/><figcaption class=\"imageContent\"><div class=\"imageCaption\"><p>Una manifestaci\u00f3n en Choisy-le-Roi<\/p><\/div><\/figcaption><\/figure><p>Este anuncio es devastador para los leales trabajadores de Renault y sus familias, que hab\u00edan planeado construir un futuro con la empresa. Tambi\u00e9n perjudica a las comunidades locales y a los trabajadores en la cadena de suministro, as\u00ed como aumenta una creciente incertidumbre acerca del futuro del sector. IndustriAll Europe <a href=\"https:\/\/news.industriall-europe.eu\/Article\/455\" target=\"_parent\">exhort\u00f3 a los responsables pol\u00edticos europeos<\/a> a que reconozcan la importancia de que el sector se recupere de la crisis del coronavirus.<\/p><p>Los cuatro afiliados de IndustriALL que representan a los trabajadores de Renault en Francia (CFE-CGC, FO, CFDT y CGT) se reunieron el 27 de mayo y el 2 de junio para desarrollar una respuesta conjunta al plan administrativo, que conducir\u00e1 a un &ldquo;colapso social y a la desindustrializaci\u00f3n&rdquo;. El 2 de junio, tras un llamado conjunto de los sindicatos, los trabajadores de Choisy-le-Roi comenzaron una huelga.<\/p><figure class=\"imageArticle imageMedium\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/images\/2020\/FRANCE\/Renault\/101256099_1109586872767790_6040899998932008960_o.jpg\" style=\"width: 601px;height: 450px\" \/><figcaption class=\"imageContent\"><div class=\"imageCaption\"><p>Una manifestaci\u00f3n en Choisy-le-Roi<\/p><\/div><\/figcaption><\/figure><p>Han pasado aproximadamente once a\u00f1os desde que la alianza Renault-Nissan, a la que se uni\u00f3 Mitsubishi en 2016, implement\u00f3 una estrategia de crecimiento agresiva, y menos de dos a\u00f1os desde que el ex director ejecutivo de Renault, Carlos Ghosn, fue arrestado en Jap\u00f3n. Esto provoc\u00f3 una profunda crisis en la alianza entre Renault y Nissan y un caos en la direcci\u00f3n de ambas empresas, lo que tambi\u00e9n dio como resultado el cierre de plantas de Nissan.<\/p><p>Tambi\u00e9n ha pasado solamente una semana desde que la alianza anunci\u00f3 recortes de personal y el cierre de plantas. En lugar de crecimiento, ahora se habla de &ldquo;redimensionamiento&rdquo;, un eufemismo usado en la escuela de negocios para la reducci\u00f3n y el fracaso de un modelo de negocios.<\/p><p>Afortunadamente, <a href=\"http:\/\/admin.industriall-union.org\/why-are-so-many-auto-plants-closing\" target=\"_parent\">el movimiento sindical mundial le ha prestado mucha atenci\u00f3n<\/a> al futuro de la industria automotriz, y cuando ocurre una cat\u00e1strofe, estamos preparados. Hace menos de un a\u00f1o, Renault e IndustriALL Global Union firmaron <a href=\"http:\/\/admin.industriall-union.org\/industriall-signs-quality-of-working-life-agreement-with-renault\" target=\"_parent\">un acuerdo mundial que sent\u00f3 precedentes<\/a> acerca de la transformaci\u00f3n de la empresa francesa hacia un nuevo mundo del trabajo.<\/p><figure class=\"imageArticle imageMedium\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/images\/2019\/FRANCE\/Renault\/_mg_0264.jpg\" style=\"width: 600px;height: 356px\" \/><figcaption class=\"imageContent\"><div class=\"imageCaption\"><p>Firma del acuerdo con Renault en 2019<\/p><\/div><\/figcaption><\/figure><p>En el primer punto del <a href=\"\/wp-content\/uploads\/documents\/GFAs\/Renault\/GFA2019\/acm_du_9_juillet_en.pdf\" target=\"_parent\">acuerdo<\/a>, el Grupo Renault confirma su responsabilidad social y su compromiso de garantizar que los empleados cuenten con las herramientas y condiciones para enfrentar los desaf\u00edos del cambio y la transformaci\u00f3n.<\/p><p>Renault afirm\u00f3 que los recortes de empleos se realizar\u00e1n a fines de 2022, y que intentar\u00e1 que estos se lleven a cabo mediante la &ldquo;reconversi\u00f3n laboral, la movilidad interna y las salidas voluntarias&rdquo;. No obstante, de un total de 180.000 a nivel mundial, se perder\u00e1n 4600 empleos en Francia y m\u00e1s de 10.000 en otros pa\u00edses.<\/p><p>En el acuerdo, Renault se compromete a negociar con los sindicatos y representantes de los empleados en todos los pa\u00edses del mundo. Es esta inclusi\u00f3n de &ldquo;todos los pa\u00edses&rdquo; lo que hace que el acuerdo sea tan crucial. Las multinacionales suelen llevar a cabo procesos de reestructuraci\u00f3n de una manera socialmente responsable en su pa\u00eds de origen, pero no m\u00e1s all\u00e1 de este. El comit\u00e9 de empresa mundial de Renault ha estado activo durante m\u00e1s de una d\u00e9cada y ahora tiene la oportunidad de llevar el di\u00e1logo social transnacional al siguiente nivel.<\/p><p>Esto requiere un enfoque de tres aspectos: consultas peri\u00f3dicas con el comit\u00e9 directivo del comit\u00e9 de empresa mundial, transparencia, y di\u00e1logo constructivo y negociaciones a nivel nacional en todos los pa\u00edses afectados por la reestructuraci\u00f3n con la participaci\u00f3n plena de los respectivos sindicatos.<\/p><p>Aunque este es otro golpe devastador para la industria, si se respetan los compromisos del acuerdo es posible reducir el impacto negativo y asegurar que la reestructuraci\u00f3n se lleve a cabo de una manera socialmente responsable.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[],"companies":[110],"regions":[202,217],"sectors":[482],"article_tags":[],"class_list":["post-158532","article","type-article","status-publish","hentry","companies-renault","regions-europe","regions-france","sectors-automotive"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.1 (Yoast SEO v27.1) - 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