{"id":158241,"date":"2020-07-07T12:48:43","date_gmt":"2020-07-07T12:48:43","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/crisis-de-seguridad-en-india-accidentes-industriales-durante-covid-19-matan-al-menos-75-trabajadores\/"},"modified":"2025-01-30T13:44:15","modified_gmt":"2025-01-30T13:44:15","slug":"crisis-de-seguridad-en-india-accidentes-industriales-durante-covid-19-matan-al-menos-75-trabajadores","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/crisis-de-seguridad-en-india-accidentes-industriales-durante-covid-19-matan-al-menos-75-trabajadores\/","title":{"rendered":"Crisis de seguridad en India: accidentes industriales durante COVID-19 matan al menos 75 trabajadores"},"content":{"rendered":"

Ha habido un accidente industrial al menos cada dos d\u00edas desde que el pa\u00eds regres\u00f3 al trabajo despu\u00e9s del confinamiento a causa de la COVID-19. Estos accidentes han dejado trabajadores mutilados y v\u00edctimas fatales, adem\u00e1s de una mayor contaminaci\u00f3n de los alrededores con consecuencias para la salud y el medio ambiente a largo plazo.<\/p>

La fuga de gas t\u00f3xico en la planta de LG Polymers en Andhra Pradesh el 7 de mayo record\u00f3 la terrible tragedia de Bhopal. La explosi\u00f3n de la caldera en Yashashvi Raasayan Private Limited en Dahej, Gujarat, result\u00f3 en unos 40 heridos y 8 v\u00edctimas fatales. Las explosiones de las calderas en la central t\u00e9rmica de Neyveli Lignite Corporation en Tamil Nadu el 7 de mayo, y nuevamente el 1 de julio, causaron la muerte de al menos 20 trabajadores.<\/p>

Los accidentes continuaron en julio en plantas qu\u00edmicas, minas de carb\u00f3n, f\u00e1bricas de acero y explosiones de calderas en centrales el\u00e9ctricas. El uso generalizado de trabajadores subcontratados, la falta de inspecciones de seguridad, la acci\u00f3n penal insuficiente contra las violaciones de seguridad y el hecho de que no se adjudica responsabilidad a los empleadores son algunos factores importantes que contribuyen a los accidentes.<\/p>

La serie de accidentes expone un patr\u00f3n de fallas sist\u00e9micas: las industrias paralizadas sin tomar las medidas adecuadas, procesos con una planificaci\u00f3n deficiente, la incapacidad de garantizar el mantenimiento y la inspecci\u00f3n adecuados durante el cierre conduce a accidentes cuando se reinician los procesos industriales.<\/p>

En una carta al Primer Ministro de India<\/a>, IndustriALL destac\u00f3 que este tipo de error entra dentro de la categor\u00eda de fallas en la Gesti\u00f3n de Seguridad de Procesos y advirti\u00f3 al Gobierno de este pa\u00eds que aborde de inmediato este colapso sist\u00e9mico en los controles de seguridad para evitar cualquier posibilidad de nuevas cat\u00e1strofes en la escala del desastre de Bhopal de 1984.<\/p>

En la reciente conferencia de prensa, Kemal \u00d6zkan, secretario general adjunto de IndustriALL, se\u00f1al\u00f3:<\/p>

“Estamos seriamente preocupados por la incesante sucesi\u00f3n de accidentes fatales evitables. No es otra cosa que un homicidio industrial y el Gobierno de India deber\u00eda decretar de inmediato una alarma nacional para imponer medidas y protocolos de seguridad adecuados para prevenir accidentes”.<\/p>

“Las pautas y normativas internacionales, particularmente los derechos de los trabajadores, juegan un papel central en el refuerzo de la seguridad. El Gobierno debe comprometerse con los sindicatos, escuchar sus exigencias e implementar y hacer el seguimiento de las medidas de seguridad de manera colectiva. IndustriALL est\u00e1 dispuesto a trabajar con todas las partes interesadas y brindar asistencia t\u00e9cnica para mejorar la seguridad. No podemos permitirnos otro Bhopal”.<\/p><\/blockquote>

Tambi\u00e9n se dirigi\u00f3 a la prensa el Dr. G Sanjeeva Reddy, presidente de INTUC y de la Federaci\u00f3n Nacional de Trabajadores del Metal de India, afiliada a IndustriALL:<\/p>

“El Gobierno de India deber\u00eda formar una comisi\u00f3n de expertos para estudiar los accidentes industriales, abordar de inmediato esta crisis de seguridad y detener posibles accidentes. El Gobierno debe involucrar a los sindicatos en el proceso de toma de decisiones tanto a nivel nacional como a nivel de f\u00e1brica para evitar accidentes en el futuro”.<\/p><\/blockquote>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[362,402],"companies":[],"regions":[166],"sectors":[477],"article_tags":[],"class_list":["post-158241","article","type-article","status-publish","hentry","issues-covid-19","issues-health-and-safety","regions-india","sectors-chemical"],"acf":[],"yoast_head":"\nCrisis de seguridad en India: accidentes industriales durante COVID-19 matan al menos 75 trabajadores - industriall-union<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ha habido un accidente industrial al menos cada dos d\u00edas desde que el pa\u00eds regres\u00f3 al trabajo despu\u00e9s del confinamiento a causa de la COVID-19. 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