El 20 de octubre, Terry Dittes, vicepresidente internacional del UAW, anunci\u00f3 un acuerdo con General Motors acerca de sus planes para invertir US$ 2000 millones en seis plantas estadounidenses y modernizar la planta de ensamblaje de Spring Hill, Tennessee, para construir veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos de pr\u00f3xima generaci\u00f3n.<\/p>
La planta de Tennessee, representada por el Local 1853 del sindicato UAW, construir\u00e1 el nuevo crossover el\u00e9ctrico Cadillac Lyriq, mientras que los miembros del Local 602 del UAW en Delta Township, Michigan, fabricar\u00e1n el Acadia de nueva generaci\u00f3n.<\/p>
Dittes afirm\u00f3:<\/p>
“El futuro revelado por General Motors es un compromiso con el porvenir laboral de los miembros del UAW con base en su habilidad, esfuerzo y destreza. Con la inversi\u00f3n de GM, los miembros del UAW est\u00e1n comprometidos a lograr que estos nuevos veh\u00edculos contin\u00faen siendo los mejores y m\u00e1s vendidos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pr\u00f3xima generaci\u00f3n en su clase”.<\/p><\/blockquote>
El d\u00eda anterior, el 19 de octubre, los miembros del sindicato canadiense Unifor en Fiat Chrysler en Brampton, Etobicoke, Windsor, Mississauga, Montreal y Red Deer ratificaron, con una mayor\u00eda del 78 %, un nuevo convenio colectivo de tres a\u00f1os con la empresa automotriz. Este acuerdo tambi\u00e9n incluye importantes inversiones, seguridad laboral y beneficios econ\u00f3micos para los trabajadores.<\/p>
“Este acuerdo solidifica y se basa en la huella de FCA, con una inversi\u00f3n revolucionaria de hasta CAD 1580 millones (US$ 1200 millones) destinada a una plataforma de vanguardia para construir veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables y veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00eda, junto con una inversi\u00f3n de CAD 50 millones (US$ 37,6 millones) para llevar m\u00faltiples derivados del Dodge Charger y el Challenger a la planta de Brampton, donde se est\u00e1 ampliando la producci\u00f3n del Chrysler 300”,<\/p><\/blockquote>
expres\u00f3 Jerry Dias, presidente nacional de Unifor.<\/p>
“Ambos acuerdos son una buena se\u00f1al de un futuro mejor para los trabajadores en estos tiempos de transformaci\u00f3n masiva en la industria automotriz”, declar\u00f3 Atle H\u00f8ie, secretario general adjunto de IndustriALL. “Recibimos con entusiasmo las inversiones seguras en tecnolog\u00edas para el futuro que generan empleo en instalaciones sindicalizadas”.<\/p><\/blockquote>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[],"companies":[27,49,58],"regions":[309,310],"sectors":[482],"article_tags":[],"class_list":["post-157636","article","type-article","status-publish","hentry","companies-chrysler","companies-fiat","companies-general-motors","regions-canada","regions-usa","sectors-automotive"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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