{"id":156490,"date":"2021-07-15T14:11:47","date_gmt":"2021-07-15T14:11:47","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/record-de-participacion-en-la-reunion-mundial-de-la-industria-automotriz\/"},"modified":"2025-01-28T09:41:09","modified_gmt":"2025-01-28T09:41:09","slug":"record-de-participacion-en-la-reunion-mundial-de-la-industria-automotriz","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/record-de-participacion-en-la-reunion-mundial-de-la-industria-automotriz\/","title":{"rendered":"R\u00e9cord de participaci\u00f3n en la reuni\u00f3n mundial de la industria automotriz"},"content":{"rendered":"

Christine Olivier, copresidenta del sector y secretaria internacional del Sindicato Nacional de Trabajadores Metal\u00fargicos de Sud\u00e1frica (NUMSA), presidi\u00f3 el encuentro. Olivier reconoci\u00f3 que la pandemia ha afectado al sector y afirm\u00f3 que los empleadores utilizaron a la COVID como excusa para informalizar a la fuerza laboral.<\/p>

Seg\u00fan Ray Curry, presidente de United Autoworkers (UAW), los s\u00f3lidos acuerdos en materia de salud y seguridad resultaron en que, durante la pandemia, muchos trabajadores estuvieran m\u00e1s seguros en el trabajo que fuera de este. Algunos productores de autom\u00f3viles modificaron su producci\u00f3n para fabricar m\u00e1scaras y respiradores.<\/p>

El director de la industria, Georg Leutert, brind\u00f3 una descripci\u00f3n general de los principales desaf\u00edos que enfrenta el sector automotor y los avances desde la \u00faltima reuni\u00f3n importante del rubro, celebrada en 2019 en D\u00fcren, Alemania<\/a>. La fusi\u00f3n de PSA y FCA para formar Stellantis, el cuarto grupo automotor m\u00e1s grande del mundo, trajo consigo un trabajo de coordinaci\u00f3n sindical, mundial e integral, con el objetivo de lograr relaciones laborales s\u00f3lidas con la empresa en el futuro, tanto a nivel europeo como mundial.<\/p>

Leutert tambi\u00e9n habl\u00f3 sobre la importancia del nuevo acuerdo global sobre teletrabajo con Renault<\/a>. Afirm\u00f3 que la subcontrataci\u00f3n en pa\u00edses de bajo costo, con peores condiciones y relaciones laborales, sigue siendo un problema importante en el sector, y mencion\u00f3 varios ejemplos de ello en Serbia, Rumania y Turqu\u00eda.<\/p>

Rosa Omamo, secretaria general del Sindicato Amalgamado de los Trabajadores Metal\u00fargicos de Kenia, habl\u00f3 sobre la manera en que la solidaridad mundial puede cambiar la situaci\u00f3n. Mencion\u00f3 el caso del comit\u00e9 de empresa de VW, cuyo apoyo puso fin al trabajo a destajo<\/a> en un fabricante subcontratado de Kenia.<\/p>

Christine Olivier explic\u00f3 que uno de los objetivos principales de la reuni\u00f3n era explorar las maneras de fortalecer a los sindicatos en toda la cadena de valor, con un enfoque particular en la cadena de suministro de bater\u00edas<\/a>, que se extiende desde la miner\u00eda artesanal, peligrosa e informal, hasta el sector de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles, altamente organizado.<\/p>

El secretario general adjunto de IndustriALL Global Union, Atle H\u00f8ie, present\u00f3 un proyecto que IndustriALL llevar\u00e1 a cabo, con el apoyo de la Friedrich Ebert-Stiftung, para sindicalizar a la cadena de suministro de bater\u00edas y lograr que los trabajadores tengan voz y voto en los procesos de diligencia debida:<\/p>

“Tenemos afiliados en toda la cadena de suministro: en las minas, las plantas de procesamiento qu\u00edmico, en la producci\u00f3n de bater\u00edas y el uso final, incluida la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles. Los sindicatos en el \u00e1rea de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos suelen ser fuertes, con una alta densidad y buenas relaciones con la empresa. Esto no es el caso en otros sectores. ¿C\u00f3mo podemos utilizar la influencia de los sindicatos m\u00e1s s\u00f3lidos para sindicalizar y mejorar las condiciones en toda la cadena de suministro?”<\/p><\/blockquote>

Judith Kirton-Darling, de IndustriAll Europe, habl\u00f3 sobre el desarrollo de la legislaci\u00f3n en materia de diligencia debida en Europa<\/a>, y c\u00f3mo esto da impulso a las campa\u00f1as para regularizar las cadenas de suministro. El Dr. Fredrik von Bothmer, gerente de derechos humanos de Daimler, ofreci\u00f3 una perspectiva corporativa sobre la diligencia debida y expres\u00f3 que las empresas son muy conscientes de tres factores: la presi\u00f3n de los interlocutores sociales, como los sindicatos y las ONG, la publicidad y el escrutinio de los medios, y la posibilidad de litigios estrat\u00e9gicos. Una legislaci\u00f3n sobre diligencia debida claramente definida ayudar\u00e1 a las empresas a poder mapear sus responsabilidades.<\/p>

Georg Leutert declar\u00f3:<\/p>

“Todos nuestros afiliados a lo largo de las cadenas de suministro deben participar en la diligencia debida. IndustriALL har\u00e1 un ejercicio de mapeo para identificar a los afiliados involucrados, capacitarlos y ayudarlos a hacer frente a las empresas con respecto a los riesgos de violaciones de los derechos sindicales b\u00e1sicos en sus cadenas de suministro”.<\/p><\/blockquote>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[],"companies":[],"regions":[],"sectors":[482],"article_tags":[],"class_list":["post-156490","article","type-article","status-publish","hentry","sectors-automotive"],"acf":[],"yoast_head":"\nR\u00e9cord de participaci\u00f3n en la reuni\u00f3n mundial de la industria automotriz - industriall-union<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Christine Olivier, copresidenta del sector y secretaria internacional del Sindicato Nacional de Trabajadores Metal\u00fargicos de Sud\u00e1frica (NUMSA), presidi\u00f3\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/record-de-participacion-en-la-reunion-mundial-de-la-industria-automotriz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"R\u00e9cord de participaci\u00f3n en la reuni\u00f3n mundial de la industria automotriz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Christine Olivier, copresidenta del sector y secretaria internacional del Sindicato Nacional de Trabajadores Metal\u00fargicos de Sud\u00e1frica (NUMSA), presidi\u00f3\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/record-de-participacion-en-la-reunion-mundial-de-la-industria-automotriz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"industriall-union\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-28T09:41:09+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/record-de-participacion-en-la-reunion-mundial-de-la-industria-automotriz\/\",\"url\":\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/record-de-participacion-en-la-reunion-mundial-de-la-industria-automotriz\/\",\"name\":\"R\u00e9cord de participaci\u00f3n en la reuni\u00f3n mundial de la industria automotriz - 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