Durante la reuni\u00f3n se evalu\u00f3 la transformaci\u00f3n tecnol\u00f3gica en la industria automotriz y el impacto de la pandemia de COVID-19 en los derechos laborales. El sector automotor indio sufri\u00f3 un golpe por partida doble, ya que el pobre crecimiento econ\u00f3mico ya estaba afectando las ventas de la industria antes del fuerte aumento de los casos de COVID-19, cuando la segunda ola azot\u00f3 al pa\u00eds en abril y mayo de 2021. Si bien los gobiernos provinciales respetaron el confinamiento general, muchos fabricantes pudieron continuar sus actividades y los proveedores de primer nivel siguieron operando sus f\u00e1bricas.<\/p>
Seguir trabajando regularmente en las plantas de autom\u00f3viles puso en peligro la vida de los trabajadores, y muchos se contagiaron. Los trabajadores organizaron manifestaciones en varias plantas automotrices para pedir cierres y mejorar las medidas de seguridad contra la COVID-19 en el \u00e1rea de producci\u00f3n. Muchas empresas utilizaron la pandemia como excusa para negar los aumentos salariales acordados en el convenio colectivo. A su vez, algunas empresas redujeron los salarios de los empleados, alegando haber sufrido p\u00e9rdidas econ\u00f3micas.<\/p>
Una gran cantidad de trabajadores subcontratados, aprendices y personas en formaci\u00f3n fueron relevados del trabajo y no se les pag\u00f3 su salario durante los d\u00edas en que las empresas cerraron debido a la pandemia. Muchos perdieron sus empleos y tuvieron que volver a sus ciudades de origen. Cuando las empresas reanudaron sus actividades despu\u00e9s del cierre, despidieron a los empleados subcontratados que hab\u00edan trabajado en la empresa durante mucho tiempo y subcontrataron a personas nuevas, m\u00e1s j\u00f3venes y con peores salarios. En las industrias automotrices, se aprovecha la Misi\u00f3n Nacional de Mejora de la Empleabilidad (NEEM) pretexto para utilizar a los estudiantes como mano de obra barata. En todo el pa\u00eds, las empresas de este sector casi han dejado de contratar empleados permanentes. <\/p>
Georg Leutert, director del sector automotor de IndustriALL, expres\u00f3:<\/p>
“La transformaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de la industria automotriz hacia la construcci\u00f3n de veh\u00edculos conectados, aut\u00f3nomos y que funcionan con bater\u00edas libres de emisiones est\u00e1 ocurriendo r\u00e1pidamente a nivel mundial. Las tendencias sugieren que los empleos de los trabajadores del sector se ver\u00e1n amenazados en un futuro cercano. La pandemia parece haber acelerado este proceso, lo que ha tenido repercusiones en materia de derechos laborales. Es importante que los sindicatos se preparen para esta transici\u00f3n, consoliden la solidaridad internacional y fortalezcan el poder sindical para defender los derechos de los trabajadores”.<\/p><\/blockquote>
Apoorva Kaiwar, la secretaria regional de IndustriALL para el sur de Asia, declar\u00f3:<\/p>
“Durante la pandemia, la salud y la seguridad se han convertido en un \u00e1rea clave de preocupaci\u00f3n para los sindicatos de la industria automotriz en la India. Se deben seguir los procedimientos operativos est\u00e1ndar apropiados con respecto a la COVID para proteger a los trabajadores. La desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica ya ha afectado profundamente a la industria. El gobierno y los empleadores deben asegurarse de que los impactos negativos de la econom\u00eda y la pandemia no se utilicen como excusa para pisotear los derechos de los trabajadores. Los sindicatos deben trabajar juntos y desarrollar estrategias colectivas”.<\/p><\/blockquote>
La reuni\u00f3n cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de representantes sindicales afiliados a IndustriALL de Bosch, TATA Motors, Ashok Leyland, Tenneco, SEG y otros proveedores automotores de primer nivel. <\/p>
Imagen: F\u00e1brica de Tata Nano. CC El Auto Perfecto<\/em><\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[],"companies":[22,133],"regions":[155,166],"sectors":[482],"article_tags":[528],"class_list":["post-156456","article","type-article","status-publish","hentry","companies-bosch","companies-tata","regions-asia-pacific","regions-india","sectors-automotive","article_tags-south-asia"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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